實(shí)用的大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告模板7篇
在學(xué)習、工作生活中，接觸并使用報告的人越來(lái)越多，多數報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。在寫(xiě)之前，可以先參考范文，下面是小編整理的大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告7篇，歡迎閱讀與收藏。
大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告 篇1
大三認識實(shí)習自己很榮幸被系里孫老師介紹到學(xué)校的xx電視臺工作，況且我也特向往電視臺這方面的工作，雖然我是學(xué)習平面設計的。電視臺的工作在我看來(lái)是恨神圣和光榮的，自己真的特別喜歡，特別是影視的前期拍攝和后期編輯處理，電視新聞的制作加工合成這一塊。雖然是學(xué)校的電視臺，比不上正規的電視臺那般宏大，但是它卻已經(jīng)有相當的規模，也正是在這里我收獲了那一段快樂(lè )充實(shí)而又令人難以忘懷的時(shí)光，也為自己打下了將來(lái)自己進(jìn)入社會(huì )必備的基礎!
我把實(shí)習的收獲簡(jiǎn)單的濃縮概括成了十個(gè)字：勤勞 吃苦 真誠 溝通 思考
勤勞
勤勞帶給我們歡樂(lè )，勤勞給予我們收獲。在電視臺工作的日子里，我早上每天準時(shí)八點(diǎn)到達，然后就是將電視臺的衛生打掃一遍，掃地拖地。有時(shí)還要檢查一下水壺里面的水還夠不夠，提前為老師燒上水，我的辛勤勞動(dòng)得到了老師的一致好評。雖然只是零散的雜活但是透過(guò)它卻可以讀懂一個(gè)人的勤勞與執著(zhù)。勤勞讓我取得了老師的信任和認可，份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動(dòng)請纓”卻能為我贏(yíng)得更多的機會(huì )。在做完老師布置的任務(wù)后我總會(huì )鼓起勇氣向老師再申請一些任務(wù)，有時(shí)候自己工作的效率連老師都感到驚訝，老師自然地也愿意把更多的任務(wù)交給我，而且在工作上的勤問(wèn)、勤學(xué)、勤做，讓我有了意想不到的收獲。幾位老師特別健談，每每和她聊天她總會(huì )給我們講一大堆不為我們平時(shí)所獲知的東西，其中我了解到了新聞媒體的廣泛應用以及它的快速發(fā)展，當今是一個(gè)信息化的社會(huì )，美國全部的財富中現在有八成是信息所創(chuàng )造的，信息的傳播制作在其中顯得尤為重要，這一切使我知道自己所要學(xué)習的還有很多。
雖然開(kāi)始也會(huì )有顧忌，怕“主動(dòng)出擊”申請新的工作會(huì )招惹“不知天高地厚”的蔑視。但事實(shí)告訴我，應該對自己有信心，應該有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長(cháng)，沒(méi)有鍛煉的機會(huì )，談何積累和成長(cháng)?而這一切，只能靠自己去爭取。等待，只能讓你在沉默中消亡;只有勤勞主動(dòng)，才能為自己創(chuàng )造良機，取得更多的收獲。
吃苦
俗話(huà)說(shuō)得好：吃得苦中苦，方為人上人!可能自己平時(shí)太安于學(xué)校安逸的生活了，初次進(jìn)入電視臺，和我同被介紹去的幾個(gè)同學(xué)我們接到的第一項任務(wù)就是學(xué)習用大攝像機對會(huì )議和晚會(huì )現場(chǎng)的拍攝技法。由于自己的專(zhuān)業(yè)是廣告平面設計，關(guān)于電視臺的知識知道的要少一些，沒(méi)有辦法只好一步步地來(lái)。剛一開(kāi)始我們就被老師安排坐在電視機前觀(guān)看電視上一些經(jīng)典節目的鏡頭轉換處理技巧，而且在那里一坐就是一個(gè)上午或是一個(gè)下午，而且手里面的筆還要不停地去記下自己感覺(jué)頗為不錯的一些鏡頭捕捉技法，然后給電視臺的老師查看講解。雖然只是坐著(zhù)，但通常一整個(gè)上午下來(lái)總是感覺(jué)到渾身的疲憊。
電視臺也有兩位姓孫的老師，而且特別的和藹，接下來(lái)的幾天便開(kāi)始將老師給講解和自己領(lǐng)悟到的知識應用于實(shí)戰了。老師要我們親自去鍛煉拍攝學(xué)校的教學(xué)樓和學(xué)校的幾場(chǎng)元旦飯晚會(huì )，自己生平第一次肩扛起那平時(shí)只是在電視上見(jiàn)過(guò)的大個(gè)頭的攝像機，十幾斤的重量壓在肩上真的是特別的沉重，在肩上扛個(gè)五六分鐘肩膀就特別的酸痛，更何況還要保持它的平穩，在拍攝的過(guò)程中再加以運用一些特殊角度特殊場(chǎng)合的拍攝，這真的稱(chēng)得上是力氣和技術(shù)的結合啊!從一號教學(xué)樓到十五號教學(xué)樓，我們的任務(wù)就是將十幾幢教學(xué)樓拍一遍;之于晚會(huì )的`拍攝涉及到的角度和拍攝技法更多，那幾天正好剛下過(guò)雪，天氣的寒冷不言而喻，從角度的選取，構圖的好壞，鏡頭技法的移動(dòng)拉伸運用，我們實(shí)踐著(zhù)自己理論認識，也收獲著(zhù)個(gè)人的拍攝經(jīng)驗，并在自己不足的拍攝技術(shù)之上再加以改進(jìn)，豐富著(zhù)自己的認識。
之前早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)電視臺工作的勞累和辛苦，經(jīng)過(guò)自己的親身體會(huì )果真如此。況且拍攝只是電視臺工作前期的一個(gè)環(huán)節，拍攝完以后還要用電腦將帶子采集出來(lái)再進(jìn)一步做后期的剪切編輯合成，這是創(chuàng )意的活，費腦力，往往拍攝了幾個(gè)小時(shí)的片子要剪輯其精華的部分拼貼在一起，最后只剩下簡(jiǎn)短的幾十分鐘。這其中鏡頭需要不停的修改，繼而還要編輯音樂(lè )、配音、上字幕，做完這一集至少需要幾天的時(shí)間，為了完成進(jìn)度，其中幾天我們幾個(gè)好幾次晚上下班都七點(diǎn)多了，而且碰上比較忙的周末晚上還要忙著(zhù)準本去拍攝其他節目。即使是這樣，我們忙碌，但也收獲并快樂(lè )著(zhù)!
勤勞吃苦真誠溝通思考，這些并不能夠囊括自己面對將來(lái)所應具備的所有，自己所要掌握和獲知的東西還有很多，當然自己從電視臺學(xué)到的也不止這些……
展望即將到來(lái)的新的一年，自己身上的擔子好像又加重了許多，路在腳下，夢(mèng)在心頭，要走的路還有很多!
大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告 篇2
XX年7月13日至8月28日，我在銀行支行度過(guò)了一個(gè)半月的實(shí)習期。在這段實(shí)習的日子里，我經(jīng)歷了很多，學(xué)到了很多同時(shí)也認識了自己現如今存在一些的優(yōu)點(diǎn)和不足�，F將我的暑假實(shí)習報告總匯匯報如下：
先來(lái)簡(jiǎn)單地介紹下興業(yè)銀行吧：
興業(yè)銀行是中國首批成立的股份制商業(yè)銀行之一， 1988年8月26日開(kāi)業(yè)，注冊資本39.99億元，總行設在福建省福州市。
開(kāi)業(yè)以來(lái)，興業(yè)銀行始終堅持以支持國家經(jīng)濟建設、服務(wù)客戶(hù)發(fā)展為己任，以建設一流現代商業(yè)銀行為目標，改革創(chuàng )新，奮力開(kāi)拓，各項事業(yè)持續、快速、健康發(fā)展，經(jīng)營(yíng)管理現代化水平不斷提升，逐漸成長(cháng)為中國金融業(yè)的一支有益力量。
(一)各項業(yè)務(wù)持續、快速、健康發(fā)展
截止 xx年末，興業(yè)銀行資產(chǎn)總額2600億元，比年初增長(cháng)46%;本外幣各項存款余額20xx億元，比年初增長(cháng)43%;本外幣各項貸款余額1569億元，比年初增長(cháng)58%;按照五級分類(lèi)法，不良貸款比率2.49%，資產(chǎn)質(zhì)量在國內同業(yè)中保持先進(jìn)水平;實(shí)現稅前利潤16.33億元，同比增長(cháng)77%。根據xx年7月英國《銀行家》雜志公全球銀行1000強最新排名，按照總資產(chǎn)興業(yè)銀行列興業(yè)銀行始終緊跟市場(chǎng)變化，堅持傳統服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重，在依法合規的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng )新，基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場(chǎng)四大板塊、品種齊全、技術(shù)含量較高的金融產(chǎn)品序列。
興業(yè)銀行始終緊跟市場(chǎng)變化，堅持傳統服務(wù)與新興業(yè)務(wù)并重，在依法合規的前提下積極推進(jìn)金融創(chuàng )新，基本形成同業(yè)、公司、零售、資金市場(chǎng)
(四)科技建設成效顯著(zhù)
興業(yè)銀行始終重視加強金融科技建設，在國內銀行中率先實(shí)現了全行數據大集中，并不斷在生產(chǎn)系統、安全系統、管理信息系統以及硬件建設上取得重大突破，是目前國內銀行中唯一一家具備全年 365天、7ⅹ24小時(shí)不間斷服務(wù)能力和遠程災難備份能力的銀行。
(五)人才隊伍精干高效
經(jīng)過(guò)十多年的改革發(fā)展，興業(yè)銀行初步集聚并培養起一支精干高效、專(zhuān)業(yè)優(yōu)良、團結敬業(yè)的金融精英團隊。
為期一個(gè)半月的實(shí)習主要是以推銷(xiāo)“興業(yè)通”刷卡機為主。這期間的實(shí)習收獲總的來(lái)講可以概括為以下三個(gè)方面：一是通過(guò)直接參與銀行的運作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識，同時(shí)進(jìn)一步加深了對理論知識的理解，使理論與實(shí)踐知識都有所提高。二是提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗。三是一些學(xué)生在實(shí)習單位受到認可并促成就業(yè)。在外出推銷(xiāo)刷卡機之前，我在xx支行的員工辦公室里先學(xué)習了半個(gè)月的興業(yè)銀行內部推出的基本員工守則和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)書(shū)籍。期間我在各位領(lǐng)導和老員工的指導和幫助與我自己的努力下，在半個(gè)月期間我基本都熟悉了銀行的各項操作流程和員工應該注意的各項守則。
在興業(yè)銀行xx分行xx支行后半段的實(shí)習日子里我學(xué)會(huì )了從推銷(xiāo)、簽協(xié)議、整理資料、上交蓋章、到最后裝機的全過(guò)程。雖然我學(xué)的專(zhuān)業(yè)跟推銷(xiāo)掛鉤，但實(shí)際上這并不是件好差事。對于我這個(gè)沒(méi)有絲毫實(shí)際工作經(jīng)驗又沒(méi)有業(yè)
務(wù)聯(lián)系，且初出茅廬的人來(lái)說(shuō)，推銷(xiāo)一種商品確實(shí)很難。所以剛開(kāi)始幾天真的無(wú)從下手，只能銀行的客戶(hù)經(jīng)理帶著(zhù)跑業(yè)務(wù)。幾天下來(lái)的學(xué)習觀(guān)察和老同事的分析我總結了一下：該銀行的刷卡機主要是銷(xiāo)往月交易額xx0元以上的個(gè)體商戶(hù)，而且推銷(xiāo)最重要的就是要有耐心，要尊重客戶(hù)。所以，起初的一個(gè)星期左右，我們的主要推銷(xiāo)對象是番禺區這一塊的茶葉批發(fā)市場(chǎng)。
有了明確的市場(chǎng)后，接下來(lái)的推銷(xiāo)情況就全靠自己了。跟我搭檔的是同事阿珍。離開(kāi)了客戶(hù)經(jīng)理，我和我的搭檔滿(mǎn)懷自信和激情開(kāi)始了推銷(xiāo)的旅程。本以為推銷(xiāo)會(huì )很難很麻煩，但是我們確實(shí)得到了“開(kāi)門(mén)紅”——推銷(xiāo)的，在對xx的各個(gè)區有了全面的了解后，我和我的搭檔才開(kāi)始開(kāi)發(fā)市場(chǎng)，開(kāi)始推銷(xiāo)的
真正的困難也開(kāi)始出現了。我們在外面一跑就是一天，必須忍受所有疲憊、冷眼和拒絕，這使我的心理承受力有了很大提高，也開(kāi)始明白天下不可能有免費的午餐。在推銷(xiāo)過(guò)程中會(huì )碰到各種各樣的情況，沒(méi)有強大的隨機應變能力是絕對不合格的。比如說(shuō)面對青年或中年的客戶(hù)，交流起來(lái)可能會(huì )方面簡(jiǎn)潔很多，但是面對稍微年老一點(diǎn)的客戶(hù)就要耐心的介紹，因為不管怎樣他們對于新事物不是不懂就是很排斥。當然，作為一名推銷(xiāo)員也不能完全沒(méi)有自尊和骨氣，不能在客戶(hù)面前表現得唯唯諾諾，那樣只會(huì )適得其反，讓客戶(hù)認為你所代表的銀行不好產(chǎn)品也不好。不管怎樣，雖然不是正式員工，但也要時(shí)刻注意自己代表的是興業(yè)銀行在客戶(hù)中的形象，在遵循客戶(hù)就是上帝準則的同時(shí)，也不能失掉自己的尊嚴。
其實(shí)，越到最后，我覺(jué)得自己的熱情就越少了，好在我們都是搭檔推銷(xiāo)，所以在推銷(xiāo)過(guò)程中，一旦自己受挫情緒開(kāi)始低落我都會(huì )跟我搭檔溝通。兩個(gè)人的力量總比一個(gè)人的強。這樣兩個(gè)互相鼓勵和安慰，才完美的度過(guò)了這段實(shí)習期。從這里我也明白：不管做任何事情都需要有激情有活力和自信！特別是在推銷(xiāo)過(guò)程中自信與熱情都是必備的'。
在這期間空閑的時(shí)間里，我發(fā)現銀行每天都有很多金融、證券方面的雜志、期刊和報紙，于是，利用這個(gè)契機一有空閑的時(shí)間我就埋在這些資料中，從這里面我也學(xué)到了許多當前的金融狀況，特別是美國的金融危機。由于我是要繼續讀研深造的，所以這些知識對我以后的學(xué)習也是有很大幫助的。
在實(shí)習的日子里，我像一個(gè)真正的員工去對待工作，感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了，每天早上7點(diǎn)起床，然后像個(gè)真正的上班族一樣上班。實(shí)習過(guò)程中遵守該行的各項制度，虛心向有經(jīng)驗的同時(shí)學(xué)習，一個(gè)月的實(shí)習使我懂得了很多以前不知道的東西，對興業(yè)銀行也有了更深的了解，通過(guò)了解也發(fā)現了該行在推廣“興業(yè)通”刷卡機方面存在的一些問(wèn)題：（1）由于受市場(chǎng)影響的客觀(guān)因素和主觀(guān)努力不夠，產(chǎn)品質(zhì)量不夠穩定，對于刷卡機的使用與客戶(hù)溝通不夠，使有些客戶(hù)對興業(yè)銀行以及“興業(yè)通”反饋不好，也直接導致推銷(xiāo)工作陷入被動(dòng)；（2）推銷(xiāo)業(yè)務(wù)工作管理還不夠完善，特別是在售后方面處理的不夠完善和及時(shí)，對發(fā)展新客戶(hù)造成不良影響；（3）承諾不能兌現，在客戶(hù)面前失去信
任，比如說(shuō)好每月刷卡滿(mǎn)日均三萬(wàn)可以送50元的手機充值卡，卻遲遲不能兌現，還有說(shuō)好能在十月底開(kāi)通轉帳的功能，也還是一場(chǎng)空。
同時(shí)從這次實(shí)習中，我也認識到了自己存在的一些優(yōu)點(diǎn)和不足：優(yōu)點(diǎn)是
�。�1）發(fā)現自己在與人溝通方面有很大的潛力有待開(kāi)發(fā)，特別是我對與人溝通方面的工作有極大的興趣；（2）認為自己是一個(gè)能夠吃苦耐勞的人，能從一天的辛苦工作中找到樂(lè )趣。不足之處有：（1）與真正的社會(huì )大家庭接觸較少，缺乏足夠的社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗；（2）自信心不夠充分，有時(shí)會(huì )產(chǎn)生打退堂鼓的念頭。
以上是我的實(shí)習工作總結，實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，通過(guò)這次的實(shí)習，我對自己的專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用，同時(shí)也使我們在實(shí)踐中了解社會(huì )，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開(kāi)了視野，長(cháng)了見(jiàn)識，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下了堅實(shí)的基礎，實(shí)習是我們把學(xué)到的理論知識應用在實(shí)踐中的一次嘗試。最后衷心感謝興業(yè)銀行xx分行xx支行給我提供這次的實(shí)習機會(huì )，讓我在實(shí)踐中得到了成長(cháng)與鍛煉。
大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告 篇3
經(jīng)過(guò)了四年的理論學(xué)習，使我們對平面設計有了基本掌握，對于平面設計這個(gè)專(zhuān)業(yè)也有了一個(gè)系統的學(xué)習和掌握。我們即將離開(kāi)大學(xué)校園，作為平面設計專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，心中想得更多的是如何去做好一個(gè)平面設計師、如何更好的去完成每一個(gè)設計任務(wù)。
在實(shí)習過(guò)程中，我深深地感受到作為設計師通常缺乏足夠的市場(chǎng)和管理上的經(jīng)驗，做出的設計作品經(jīng)常會(huì )與市場(chǎng)經(jīng)濟脫節；而作為管理者通常缺乏設計基礎和審美能力，往往為了追求市場(chǎng)效益，
過(guò)多地拘束設計師的思維與創(chuàng )新，忽略了設計要素的重要性，造成了設計的庸俗化。
所以?xún)H僅通過(guò)在學(xué)校所學(xué)的理論知識是遠遠不夠的，這就需要我們去實(shí)踐，走進(jìn)設計公司，將所學(xué)理論與實(shí)踐相結合，這也是我們這次實(shí)習課程的目的。
實(shí)習目的：
通過(guò)社會(huì )實(shí)踐，熟練專(zhuān)業(yè)技能，了解藝術(shù)設計機構，其部門(mén)、日常業(yè)務(wù)活動(dòng)、整體狀態(tài)。并從中認識到藝術(shù)設計活動(dòng)與人力、資金、社會(huì )的關(guān)系。
實(shí)習時(shí)間：
20xx年1月25日――2月13日
實(shí)習地點(diǎn)：
xxxx廣告設計公司
實(shí)習內容：
20xx年1月25日，我應聘進(jìn)入到淮北市新意廣告設計公司進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習活動(dòng)，進(jìn)行學(xué)習。任職平面設計實(shí)習生，其公司主要有賣(mài)場(chǎng)設計、噴繪廣告設計和墻體廣告、cis策劃導入等幾部分業(yè)務(wù)組成。
從我進(jìn)入公司至離開(kāi)，公司員工穩定在10人左右，同時(shí)服務(wù)的廣告客戶(hù)不超過(guò)10個(gè)，其中穩定的長(cháng)期客戶(hù)也只有5.6家，還包括一些未知客戶(hù)群。固然如此，據我所知公司效益良好，處于穩步上升時(shí)期.公司內部設置大約也和其他同級公司相似：老板即公司總經(jīng)理，負責整個(gè)公司的統籌與管理；下設業(yè)務(wù)部、制作部、設計部、以及安裝部等。因為公司規模不大，內部員工可以靈活的`交叉運作，我也得以參與了數個(gè)客戶(hù)的文案、創(chuàng )意、客服等方面的開(kāi)發(fā)和交流，獲得很多難得的學(xué)習和鍛煉的機會(huì )。以下是我的實(shí)習日記以及參與的主要客戶(hù)的設計項目的工作狀況。
大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告 篇4
我們此次實(shí)習的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)，該廠(chǎng)建于1958年，是由杭州動(dòng)力廠(chǎng)和汽車(chē)修配廠(chǎng)等合并而成，該廠(chǎng)參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車(chē)以及第一部無(wú)軌電車(chē)，曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽(yù)，現在該廠(chǎng)擁有員工1800人，具有20xx多臺專(zhuān)業(yè)機器，該廠(chǎng)的x6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內市場(chǎng)上占有主流地位，年產(chǎn)值達10多憶元，是浙江省內重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)基地。
在此次實(shí)習中，在杭州發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)的時(shí)間最長(cháng)，歷時(shí)12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數控設備的加工特點(diǎn)，分類(lèi)及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀(guān)了其鑄造部，參觀(guān)了其鑄造生產(chǎn)過(guò)程。在該廠(chǎng)的實(shí)習中，深刻明白了數控機床的`生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì )對數控機床及數控人才的急需，而在一些重要數控產(chǎn)品，如量大面廣的數控車(chē)床、銑床、高速高精高性能數控機床等的需求上，決不能過(guò)于依賴(lài)進(jìn)口。
歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習結束，該次實(shí)習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn)，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展 趨勢可以歸結為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線(xiàn)能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過(guò)程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結合在一起的，是相互依賴(lài)，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì )使它出現新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線(xiàn)上的發(fā)展。然而，作為社會(huì )發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。2１世紀機械制造業(yè)的重要性表現在它的全球化、網(wǎng)絡(luò )化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類(lèi)不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái)，以便有的精力從事高層次的創(chuàng )造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。
大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告 篇5
當踏出了大學(xué)這扇門(mén)，就意味著(zhù)要踏上職業(yè)生涯的道路，對于應屆生的我來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有足夠的社會(huì )經(jīng)驗，經(jīng)過(guò)了這兩個(gè)月我學(xué)到了很多，感悟了很多;特別是在公司領(lǐng)導和同事的關(guān)心和指導下，認真完成領(lǐng)導交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門(mén)負責人成功地完成各項工作;積極學(xué)習新知識、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，我學(xué)會(huì )了很多技能，增加了相關(guān)的經(jīng)驗�，F將這兩個(gè)月工作遇到的困難及心得總結如下：
在實(shí)習中遇到的困難不少。
一、公司是家外資企業(yè)，我英語(yǔ)底子不太好對我工作造成了比較大的困擾。首先英語(yǔ)口語(yǔ)部流利與外籍員工溝通的時(shí)候不太順利。除此之外，與公司內部高層發(fā)郵件也需用英文發(fā)。雖然對中國員工沒(méi)有要求要用英文，但在外資企業(yè)一般人都習慣用英文，如果我用中文回復同事特別是領(lǐng)導的英文郵件時(shí)，似乎顯得不太禮貌。其次對于公司電腦的英文系統不熟悉。再者，公司內部文件很多是英文版，而且對于人事資料需要翻譯成英文做錄入記錄。
二、公司內部文件的處理很大部分是用excel完成的，我在大學(xué)時(shí)對這個(gè)軟件用得不多，還不太熟練。
三、我非人力資源管理專(zhuān)業(yè)畢業(yè)，對于人力資源管理的工作這是第一次接觸。有很多知識值得我繼續學(xué)習。對于自己遇到的困難，我也會(huì )不斷總結。并且通過(guò)不斷地虛心努力地學(xué)習，去解決現在的問(wèn)題。
在這兩個(gè)月的`實(shí)習過(guò)程中，我得出以下幾點(diǎn)心得：
一是低調地做人，高調地做事。我到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會(huì )把工作做好，多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)就是我的態(tài)度，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個(gè)較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
二是少埋怨。有的人會(huì )覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì )影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問(wèn)題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
三是注重信息的反饋。在工作中，一定要記住要及時(shí)向上級報告工作的進(jìn)度。不要等這個(gè)任務(wù)完全做完再上交報告，有些工作持續的時(shí)間比較久，需要及時(shí)報告。等到領(lǐng)導親自來(lái)問(wèn)你進(jìn)度時(shí)，領(lǐng)導對你的印象已經(jīng)不好了。
四是虛心學(xué)習。在工作過(guò)程中，我們會(huì )碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教，當別人教我們知識的時(shí)候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。
五是錯不可怕，就怕一錯再錯。每一個(gè)人都有犯錯的時(shí)候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領(lǐng)導會(huì )糾正并原諒你，但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時(shí)的待遇了。
通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，我了解到了一個(gè)公司日常運作的一個(gè)基本模式;學(xué)習到了個(gè)人與公司同事之間保持怎樣的關(guān)系最為有利;感受到了自己身上的許多優(yōu)點(diǎn)和不足之處。
我想，一個(gè)人實(shí)習的目的無(wú)外乎兩點(diǎn)：一個(gè)是感受公司，一個(gè)是認清自我。在這一個(gè)月的實(shí)習期內，用心體會(huì )之后，我得到了自己該得到的。
大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告 篇6
四年的夜大生活馬上就要結束了，20xx年09月05號至20xx年09月25號在結束夜大生活前我進(jìn)入了福州安捷機電技術(shù)有限公司實(shí)習。轉眼間，20天的實(shí)習期即將過(guò)去，回想自己這段時(shí)間的經(jīng)歷與收獲，既充分扎實(shí)了大學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識，又對日后的學(xué)習有了新的理解，認識自己的學(xué)習方向和知識結構�？吹搅俗约簩�(zhuān)業(yè)知識上的不足，同時(shí)也提高了自己的觀(guān)察分析，交流溝通，組織協(xié)調等能力。
[實(shí)習地點(diǎn)]
福州市安捷機電技術(shù)有限公司
福州安捷機電技術(shù)有限公司成立于1999年，是熱熔膠機、膠槍、膠管等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的私營(yíng)股份有限公司,公司總部設在光明路榕信東苑。
福州安捷機電技術(shù)有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。福州安捷機電技術(shù)有限公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認可。近十年來(lái)一直致力于無(wú)紡布(衛生巾、護墊、床墊、醫療產(chǎn)品等)行業(yè)和包裝行業(yè)的噴膠、刮膠、點(diǎn)膠及纖維噴涂設備的開(kāi)發(fā)和研究，公司產(chǎn)品主要用于無(wú)紡布、汽車(chē)、家具、塑料、橡膠、包裝、食品機械及治金化。公司匯集一批研發(fā)水平高、經(jīng)驗豐富、從事熱溶膠噴涂設備的設計、制造、檢測、安裝調試及企業(yè)管理的人。
公司以質(zhì)量求生存，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為客戶(hù)，以技術(shù)創(chuàng )新求發(fā)展。
[實(shí)習內容]
在福州安捷機電技術(shù)有限公司實(shí)習的這段期間我主要對AutoCAD繪圖設計工作以及局域網(wǎng)的組建及維護進(jìn)行實(shí)習，以下對我這次的實(shí)習工作進(jìn)行概括。
一、AUTOCAD繪圖設計：
AutoCAD是由美國Autodesk歐特克公司于二十世紀八十年代初為微機上應用CAD技術(shù)而開(kāi)發(fā)的繪圖程序軟件包，經(jīng)過(guò)不斷的完善，現已經(jīng)成為國際上廣為流行的繪圖工具。AutoCAD具有良好的用戶(hù)界面，通過(guò)交互菜單或命令行方式便可以進(jìn)行各種操作。它的多文檔設計環(huán)境，讓非計算機專(zhuān)業(yè)人員也能很快地學(xué)會(huì )使用。在不斷實(shí)踐的過(guò)程中更好地掌握它的各種應用和開(kāi)發(fā)技巧，從而不斷提高工作效率。
AutoCAD的用途主要有以下用途：
工程制圖：建筑工程、裝飾設計、環(huán)境藝術(shù)設計、水電工程、土木施工等等。
工業(yè)制圖：精密零件、模具、設備等。
服裝加工：服裝制版。
電子工業(yè)：印刷電路板設計。
廣泛應用于土木建筑、裝飾裝潢、城市規劃、園林設計、電子電路、機械設計、服裝鞋帽、航空航天、輕工化工等諸多領(lǐng)域。 由于福州安捷機電技術(shù)有限公司是一家從事機電產(chǎn)品生產(chǎn)、銷(xiāo)售的公司，我主要設計關(guān)于機械方面的零件，因此我主要將AutoCAD應用于機械設計該領(lǐng)域，在參與公司的機械設計工作，我主要負責設計一些零件，其具體步驟如下：
1.上級在接到外面的訂單后，就會(huì )將客戶(hù)對產(chǎn)品的具體要求記錄下來(lái)，難后用書(shū)面形式即寫(xiě)任務(wù)單布置任務(wù)下來(lái)，而且將對該零件的要求以及完成時(shí)間寫(xiě)在上面。上級人員會(huì )將任務(wù)單分配給部門(mén)負責人，部門(mén)負責人就會(huì )了解零件的大概要求以及時(shí)間后再將任務(wù)單分給具體設計人員。設計人員在接到任務(wù)單后，看清對零件的具體要求，了解零件的大概形狀，還有完成時(shí)間，當然如果對零件的要求在任務(wù)單上有什么不是很明白的地方或者有什么困難都可以向部門(mén)負責人反饋，部門(mén)負責人就會(huì )向上級詢(xún)問(wèn)清楚。
2.設計人員在了解零件的要求后，通過(guò)查找相關(guān)的機械書(shū)籍資料，這些資料可以去部門(mén)現有的書(shū)籍里找也可以去網(wǎng)上查找或者去圖書(shū)管查詢(xún)，難后計算出零件的負荷、扭矩等等，保證零件在使用安全的情況下確定零件的外形尺寸以及配合尺寸，最后利用機械設計手冊查詢(xún)出零件的技術(shù)要求以及他們的公差，最后再認真審核自己計算零件的負荷、扭矩是否安全，也要審核查詢(xún)出來(lái)零件的技術(shù)要求以及他們的公差是否正確，每一個(gè)環(huán)節都不能出錯，否則你做的'再多都是白費。
3.在確定零件的尺寸后，利用AutoCAD軟件對零件的二維平面圖繪畫(huà)，在A(yíng)utoCAD繪圖主要做一下幾點(diǎn)：
�、胚x擇比例，確定圖幅、單位及精度這些必須根據零件的實(shí)際尺寸來(lái)確定
�、平⒕�(xiàn)型層確定零件的線(xiàn)型以及顏色，設置做圖環(huán)境，圖層一般都有零件的基礎層（用來(lái)繪制零件的形狀）、中心線(xiàn)層（用來(lái)畫(huà)出零件的中心線(xiàn)）、尺寸層（用來(lái)標準零件的尺寸）、剖面層（主要用于繪畫(huà)零件進(jìn)行剖切示意）分別為它們設置不同的顏色以及線(xiàn)性，這樣有利于零件圖的繪畫(huà)和修改
�、遣贾靡晥D，視圖一般有左視圖、右視圖、主視圖、俯視圖、仰視圖、前視圖、后視圖七個(gè)視圖，視圖的多少只要可以表達完整零件越少越好，如果用視圖還是不能完整表達出零件還可以用剖面圖。然后畫(huà)出基準線(xiàn)、中心線(xiàn)，繪畫(huà)出零件圖
�、瘸叽鐦俗�，一般包括標注出零件的外形尺寸、配合尺寸和公差尺寸，寫(xiě)好技術(shù)要求以及對零件需要特別注意的地方
�、烧J真檢查，保存，打印輸出圖紙，打印的時(shí)候可以根據要求選擇適當的打印紙進(jìn)行打印。 4．將打印好的圖紙送到部門(mén)負責人進(jìn)行審核，部門(mén)負責人會(huì )根據實(shí)際情況對圖紙進(jìn)行審核，提出修改意見(jiàn)，如果審核通過(guò)沒(méi)有地方需要修改就可以拿到車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)。但是如果審核沒(méi)通過(guò)，或者需要修改就必須搞清楚所設計的零件錯誤在哪里，難后在重新計算重新確定尺寸，重復上面的步驟，直到通過(guò)審核為止。
5.當審核通過(guò)后就可以拿到車(chē)間去生產(chǎn)，當操作人員如果看不懂圖紙的時(shí)候就得畫(huà)出零件的三維立體圖，讓操作人員可以很輕松的生產(chǎn)出零件不會(huì )出錯。在生產(chǎn)人員生產(chǎn)出零件后，通過(guò)檢驗人員檢驗沒(méi)有什么問(wèn)題就算是完成任務(wù)了。
在這次AutoCAD實(shí)習過(guò)程中，遇到過(guò)很多問(wèn)題，在同事的幫忙，問(wèn)題都迎刃而解。實(shí)習的這段期間，成功完成一些零件設計順利的完成任務(wù)當然也有是失敗的。但是設計失敗不行的就必須重復那些復雜的過(guò)程，由于這些零件都必須在規定的時(shí)間完成，因此設計的零件沒(méi)有通過(guò)審核就必須加班完成。
二、組建與維護局域網(wǎng)
因為局域網(wǎng)也是計算機網(wǎng)絡(luò )的一種，所以在用途上它與計算機網(wǎng)絡(luò )差不多，它在辦公室中的最主要用途是資源共享，組建局域網(wǎng)需要的硬件是modem(也叫貓)，路由器，交換機以及一些網(wǎng)線(xiàn)，插排等，組建小型局域網(wǎng)的步驟如下：
首先去電信申請一個(gè)固定電話(huà)，這個(gè)大約得一個(gè)周左右的時(shí)間才能裝上電話(huà)，如果有電話(huà)就直接去申請寬帶，我這里申請的是包年的1380元，10M的帶寬。難后去市場(chǎng)上買(mǎi)一個(gè)貓和路由器還有交換機，順便買(mǎi)一些網(wǎng)線(xiàn)和插排。連接將你的設備:先將電話(huà)線(xiàn)連接到貓的接口，貓里面自帶了一根網(wǎng)線(xiàn)，將貓的那根網(wǎng)線(xiàn)一頭插在ethernet口，另一頭插在路由的WAN口。然后將你買(mǎi)來(lái)的網(wǎng)線(xiàn)，一根連接自己的電腦和路由，一根連接路由和交換機，其余的電腦網(wǎng)線(xiàn)機電接到交換機。設置你的貓，由于已經(jīng)買(mǎi)了路由所以就不用開(kāi)貓自帶的路由，而且當電信來(lái)給你裝寬帶的時(shí)候會(huì )將你的貓的設置好了，其實(shí)就是設置了封裝協(xié)議，另一項是用戶(hù)名和密碼，網(wǎng)關(guān)就不用設置了，就讓他為192.168.1.1。 最后設置好自己的IP地址和別人的IP地址就可以了。
在局域網(wǎng)的組建后出現了一些故障，比如像有的電腦不能上網(wǎng)、信息無(wú)法共享等故障，一般出現這些故障就是兩方面的問(wèn)題，一方面就是硬件方面的，另一方面就是軟件方面的。排除硬件方面的故障主要有以下步驟是首先檢查網(wǎng)卡設置是否正常，檢查時(shí)，我們可以用鼠標依次打開(kāi)“控制面板/系統/設備管理/網(wǎng)絡(luò )適配器”設置窗口，在該窗口中檢查一下有無(wú)中斷號及I/O地址沖突，直到網(wǎng)絡(luò )適配器的屬性中出現“該設備運轉正�！�，并且在“網(wǎng)上鄰居”中至少能找到自己，說(shuō)明網(wǎng)卡的配置沒(méi)有問(wèn)題。難后再檢查網(wǎng)絡(luò )線(xiàn)是否有問(wèn)題，連接局域網(wǎng)中的每臺計算機都是用雙絞線(xiàn)來(lái)實(shí)現的，但是并不是用雙絞線(xiàn)把兩臺計算機簡(jiǎn)單地相互連接起來(lái)，就能實(shí)現通信目的的，我們必須按照一定的連線(xiàn)規則來(lái)進(jìn)行連線(xiàn)，一般是使用兩對雙絞線(xiàn)，排列在1、2、3、6的位置，如果連接不對也會(huì )造成以上的故障。在排除完硬件故障后在來(lái)排除軟件的故障也就是檢查驅動(dòng)程序是否完好，如果沒(méi)有損壞，看看安裝是否正確。如果這些可以判斷正常，設備也沒(méi)有沖突，就是不能連入網(wǎng)絡(luò )，這時(shí)候可以將網(wǎng)絡(luò )適配器在系統配置中刪除，然后重新啟動(dòng)計算機，系統就會(huì )檢測到新硬件的存在，然后自動(dòng)尋找驅動(dòng)程序再進(jìn)行安裝。解決以上的問(wèn)題一般就可以實(shí)現計算機上網(wǎng)、信息共享等。
大學(xué)學(xué)生實(shí)習報告 篇7
實(shí)習單位：
石家莊市井陘火車(chē)站
實(shí)習時(shí)間：
20xx年4月9日—5月2日
實(shí)習內容：
我于20xx年4月9號作為一名即將畢業(yè)面向社會(huì )的大學(xué)生在石家莊井陘鐵路局實(shí)習，實(shí)習內容如下：
4月9日：上行、內勤車(chē)號
上午主要任務(wù)是帶領(lǐng)我們熟悉各崗位具體位置，我組分成兩個(gè)小組，分別跟隨帶隊老師分赴上下行車(chē)間。
我們首先來(lái)到到達四場(chǎng)，在這里我們第一次近距離接觸到了鋼軌，很有一種親切的久違的感覺(jué)，我們也見(jiàn)到了鐵路上的一些設備。沿著(zhù)鋼軌北上，我們看見(jiàn)了到達信號樓，記下路線(xiàn)后我們繼續跟隨隊伍行走。在駝峰樓我們簡(jiǎn)單觀(guān)察了提勾作業(yè)，比想象中的簡(jiǎn)單，但更注重工作經(jīng)驗。一個(gè)上午的時(shí)間我們走完了四嘗五嘗六場(chǎng)，記下了不同崗位所在位置。
下午正式開(kāi)始了崗位實(shí)習，我組的第一個(gè)崗位是內勤車(chē)號。內勤車(chē)號主要工作是按站調下達的計劃，把到達場(chǎng)送過(guò)來(lái)的貨票分到不同股道上，待該方向車(chē)流達到機車(chē)牽引定數，集結出發(fā)。將貨票送往出發(fā)常
從到達場(chǎng)送過(guò)來(lái)的貨票是通過(guò)空中飛傳送的，內勤工作人員收到貨票后會(huì )逐一核對貨物信息，一旦發(fā)現錯誤，要及時(shí)在微機中加以改正。貨票發(fā)往外勤后，工作人員還要再次進(jìn)行貨票和現車(chē)的核對。
4月17日：外勤車(chē)號、編尾樓
經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的奔走，我們來(lái)到出發(fā)六場(chǎng)的外勤車(chē)號。外勤車(chē)號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進(jìn)行核對，核對無(wú)誤后交給車(chē)號員。車(chē)號員在將貨票與現車(chē)進(jìn)行核對，無(wú)誤后交給司機發(fā)車(chē)。
下午我們來(lái)到編尾樓，編尾樓顧名思義，位于編組站尾部。從工作人員那里我們了解到，編尾樓的主要工作是在駝峰樓將車(chē)列解體溜放在不同股道后，根據內勤車(chē)號發(fā)出的信息，調用機車(chē)將車(chē)列牽出至出發(fā)常
4月20日：出發(fā)信號樓、駝峰樓
在出發(fā)信號樓，我們見(jiàn)識到了傳說(shuō)中的6502。在控制臺上，白燈代表調車(chē)，綠燈代表車(chē)列，紅色按鈕代表鐵鞋。調度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進(jìn)路就自動(dòng)建立起來(lái)了。
與出發(fā)信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯(lián)鎖。由于是全自動(dòng)化駝峰，工作車(chē)間僅有兩個(gè)調車(chē)信號員和一個(gè)助理調車(chē)信號員。從站調獲得調車(chē)計劃后，實(shí)時(shí)跟新系統會(huì )自動(dòng)根據調車(chē)數量進(jìn)行更新。它分為三欄：線(xiàn)路總長(cháng)、余長(cháng)及可停放車(chē)輛數。按每輛車(chē)14米計算，當某股道有車(chē)溜放時(shí)它會(huì )自動(dòng)調班至該股道并顯示以上內容，溜放完畢后，自動(dòng)對數據進(jìn)行處理并傳至調車(chē)圖上。調車(chē)員的主要工作是在調車(chē)運行圖上對車(chē)輛進(jìn)行操作：溜放車(chē)限速、道岔轉換、鎖定、限速器的運行、緩解等。
當微機聯(lián)鎖發(fā)生故障時(shí)，人工操作臺就派上用場(chǎng)了，它可以對限速器和道岔進(jìn)行控制，使溜放作業(yè)進(jìn)入正常狀態(tài)。
4月21日：通過(guò)信號樓、到達信號樓
走進(jìn)通過(guò)信號樓，感覺(jué)跟駝峰樓區別不大，使用的也是微機聯(lián)鎖，但是工作性質(zhì)與出發(fā)信號樓更加接近，都是建立進(jìn)路。主要的工作是辦理與鄰站發(fā)車(chē)、通車(chē)的相關(guān)作業(yè)。即接收鄰站值班員的預告，為其準備接車(chē)進(jìn)路。同時(shí)辦理鼻塞，記錄列車(chē)到達時(shí)刻�，F場(chǎng)師傅熱情的接待了我們，并我們進(jìn)行了長(cháng)達兩個(gè)多小時(shí)的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個(gè)車(chē)站的大體作業(yè)以及將來(lái)自身的發(fā)展方向都有了重新的定位和思考。
到達信號樓的師傅，對顯示屏上的每個(gè)細節都對我們進(jìn)行了詳細的講解。每當有車(chē)駛入本站時(shí)，師傅都會(huì )在值班本上記錄下該車(chē)的車(chē)號、到達時(shí)刻及本站的作業(yè)。顯示屏上顯示的是到達場(chǎng)各股道的使用情況。與之前看到的一樣，有車(chē)占用顯示紅色，無(wú)車(chē)占用的是白段。信號員只要點(diǎn)擊始端按鈕，再點(diǎn)擊終端按鈕，進(jìn)路就自動(dòng)建立。
4月23日：接發(fā)外勤、提勾組
接發(fā)外勤的工作相對簡(jiǎn)單，每天都有班計劃，然后根據出發(fā)信號樓的命令，接發(fā)列車(chē)。綠旗轉三圈代表同意發(fā)車(chē)，此時(shí)若出站信號機開(kāi)放，道岔正確，司機就可以出站了。
提勾組辦公室的設備很簡(jiǎn)單，一臺傳真機和兩臺用于聯(lián)絡(luò )的'電話(huà)。在接收調度所下發(fā)的班計劃和調車(chē)作業(yè)計劃后，只需根據調車(chē)作業(yè)計劃及時(shí)通知，外出進(jìn)行車(chē)列解體作業(yè)即可。
4月25日：調度行配組
每個(gè)崗位的工作都是按調度所下達的命令進(jìn)行調車(chē)作業(yè)的，終于見(jiàn)到了調度所。
調度行配組是按方向劃分或按區段劃分的，如湘潭東站調、株北機車(chē)調度等。湘潭東站調的師傅對我們進(jìn)行了作業(yè)大概講解，湘潭東站總共三臺調車(chē)機車(chē)，是個(gè)一級三場(chǎng)區段站。計劃編制首先看班計劃，找到需要作業(yè)的車(chē)輛，使用調車(chē)機車(chē)進(jìn)行作業(yè)。確定好計劃后，再根據貨物清單溜放車(chē)輛。溜放完成后集結，然后發(fā)往下站。
實(shí)習收獲
為期近一個(gè)月的實(shí)習過(guò)程中，我們發(fā)揚艱苦奮斗精神，不論傾盆大雨還是炎炎烈日，都堅持上崗實(shí)習。第一次我們將課堂搬到了鐵路現場(chǎng)，所見(jiàn)所聞都對我們有強烈的震撼。我們也第一次與“鋼軌”有了零距離的接觸，道岔、鐵鞋、減速器等等書(shū)本上的名詞第一次有了直觀(guān)的感性認識。
經(jīng)過(guò)十個(gè)崗位的觀(guān)察，我們對于鐵路現場(chǎng)的工作也有了初步的了解，同時(shí)也引發(fā)了我們很多思考。個(gè)人認為鐵路現場(chǎng)仍然存在很多不和諧的因素，很多低價(jià)值的勞動(dòng)，與自身所學(xué)相結合，使我們感覺(jué)書(shū)本上的知識雖然枯燥，但一旦熟練掌握并加以靈活運動(dòng)就能帶給現場(chǎng)工作的技術(shù)革新。同時(shí)，通過(guò)自己的觀(guān)察思考，我們對于今后自身的發(fā)展也有了重新的定位，更加堅定了我們?yōu)樽鎳蔫F路事業(yè)貢獻青春的決心！
三．結語(yǔ)
專(zhuān)業(yè)認知實(shí)習已經(jīng)圓滿(mǎn)結束了，可對于我們任何一人來(lái)說(shuō)，這次實(shí)習正如她所傳授給我們的東西一樣，在我們的生命中延續著(zhù)……在這次為期一周的參觀(guān)實(shí)習中，我們結合實(shí)際和學(xué)校所學(xué)的知識，對交通運輸有了一個(gè)更深層的認識，甚至發(fā)現了很多理論知識在實(shí)際中的體現，一時(shí)間感到欣喜以至不知所措。這些都為我們的畢業(yè)設計和以后工作打下了良好的基礎，避免了我們的畢業(yè)設計理論脫離實(shí)際，特別是讓我們學(xué)到了一些先進(jìn)的知識和先進(jìn)的理念，這次株北之行使我對這個(gè)專(zhuān)業(yè)更加堅定，更加充滿(mǎn)信心了。
同時(shí)，這次株北之行更是一次精神與意志的較量。如果意志不堅定，沒(méi)有吃苦耐勞的精神，這次實(shí)習是很難從頭到尾徹徹底底堅持下來(lái)的。也可以說(shuō)，能夠順利完成這次實(shí)習的每一個(gè)人都是一個(gè)精神頑強，意志堅定的合格的未來(lái)鐵道工作者。似火的驕陽(yáng)，有時(shí)甚至甚至是彌漫著(zhù)灰塵的工地，大家都沒(méi)有被嚇倒，都腳踏實(shí)地地走出來(lái)了，風(fēng)再大，雨再大，從沒(méi)有一個(gè)人因此后退。這其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。
“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)”。鐵路交通工作是一項真正鍛煉人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛(ài)本職工作，發(fā)揚地質(zhì)工作者的優(yōu)良傳統，使祖國的鐵路交通工作蒸蒸日上。
真誠感謝和我們同甘共苦的帶隊老師，感謝你們對我們無(wú)微不至的關(guān)懷和諄諄的教導，更感謝你們教會(huì )我們如何做人、如何做事。
石家莊鐵路局之行將是我們一生最寶貴的財富！
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