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一般貨物出口合同
在不斷進(jìn)步的社會(huì )中,越來(lái)越多的場(chǎng)景和場(chǎng)合需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。那么大家知道正規的合同書(shū)怎么寫(xiě)嗎?以下是小編為大家收集的一般貨物出口合同,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
買(mǎi)方:____________
賣(mài)方:____________
買(mǎi)賣(mài)雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:
。1)品名及規格_________
。2)數量________
。3)單價(jià)___________
。4)金額_________
合計__________
允許溢短裝_____%
。5)包裝:___________
。6)裝運口岸:________
。7)目的口岸:________
。8)裝船標記:__________
。9)裝運期限:收到可以轉船及分批裝運之信用證_____天內裝出。
。10)付款條件:開(kāi)給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內議付有效。
。11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰爭險。由客戶(hù)自理。
。12)買(mǎi)方須于___年___月___日前開(kāi)出本批交易信用證,否則,售方有權:不經(jīng)通知取消本合同,或接受買(mǎi)方對本約未執行的全部或一部,或對因此遭受的損失提出索賠。
。13)單據:賣(mài)方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠(chǎng)出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數量重量簽定書(shū);如果本合同按cif條件,應再提供可轉讓的保險單或保險憑證。
。14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價(jià)值的110%,投保險別以本售貨合同中所開(kāi)列的為限,買(mǎi)方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買(mǎi)方負責。
。15)質(zhì)量、數量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買(mǎi)方須于貨物到達目的港30日內提出索賠;數量索賠須于貨物到達目的港15日內提出。對由于保險公司、XX公司和其它轉運單位或XX部門(mén)造成的損失賣(mài)方不承擔責任。
。16)本合同內所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。
。17)仲裁:凡因執行本合同或與本合同有關(guān)事故所發(fā)生的一切爭執,應由雙方通過(guò)友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時(shí),則在中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會(huì )根據該仲裁機構的仲裁程序規則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
。18)買(mǎi)方在開(kāi)給售方的信用證上請填注本確認書(shū)號碼。
。19)其它條款:
賣(mài)方:____________買(mǎi)方:____________
日期:____________日期:____________
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