關(guān)于機械類(lèi)實(shí)習報告模板合集五篇
我們眼下的社會(huì )，需要使用報告的情況越來(lái)越多，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準確、簡(jiǎn)潔。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面是小編精心整理的機械類(lèi)實(shí)習報告5篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
機械類(lèi)實(shí)習報告 篇1
一 、實(shí)習目的
1.通過(guò)現場(chǎng)參觀(guān)，了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過(guò)程。
2.熟悉主要典型零件(機座，機體，曲軸，凸輪軸，齒輪等或減速機箱體，轉動(dòng)軸，齒輪等)的機械加工工藝過(guò)程，了解擬定機械加工工藝過(guò)程的一般原則及進(jìn)行工藝分析的方法。 3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結構及使用方法。
5.參觀(guān)工廠(chǎng)計量室與車(chē)間檢驗，了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應用。 6.參觀(guān)工廠(chǎng)的先進(jìn)設備及特種加工，以擴大學(xué)生的專(zhuān)業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。
二 、實(shí)習內容與要求
1.機械制造的生產(chǎn)過(guò)程：
了解該廠(chǎng)的主要機械設備的正個(gè)生產(chǎn)過(guò)程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過(guò)程卡片、機械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝 ：1)箱體零件的加工： 了解某機械設備機座、機體的機械加工方法，并紀錄其工藝過(guò)程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。 2)軸類(lèi)零件的加工： 了解軸類(lèi)及其機械加工工藝并記錄其工藝過(guò)程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求，刀、夾、量具，切削液等)。 3)齒輪加工： 了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過(guò)程，分析滾齒、插齒加工的運動(dòng)及特點(diǎn)。結合工廠(chǎng)的參觀(guān)，簡(jiǎn)述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點(diǎn)。
4. 裝配工藝： 1)了解機械設備的結構特點(diǎn)及其裝配工藝; 2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法; 3)了解主要零部件在加工車(chē)間的檢驗情況，論述公差與技術(shù)測量在現場(chǎng)應用的實(shí)例。
三 實(shí)習地點(diǎn)
Xx機械制造有限公司 公司簡(jiǎn)介：
Xx械制造有限公司地處膠東半島腹地軍民路中段，，其交通條件便利，自然條件和區位優(yōu)勢得天獨厚，電力、水力資源豐富。 是以生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機零件為主的民營(yíng)企業(yè)，下設鑄造廠(chǎng)、機械廠(chǎng)、動(dòng)配廠(chǎng)、工業(yè)園區，擁有員工300多人。
經(jīng)營(yíng)范圍：機械(汽車(chē)、拖拉機、內燃機配件)制造銷(xiāo)售、電子產(chǎn)品研究開(kāi)發(fā)，經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的'出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售：五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品：飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個(gè)型號，年產(chǎn)量達百萬(wàn)件，其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬(wàn)件以上。公司擁有現代化設
備近400臺套。
鑄造設備主要有： Z1410造型機、Z2410造型機、Z148造型機、沖天爐、1.5T中頻感應電爐、S136混砂機、Q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風(fēng)機等，年鑄造噸位量2萬(wàn)余噸。 機械加工設備主要有： 數控車(chē)床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線(xiàn)、管殼類(lèi)加工生產(chǎn)設備。
四 實(shí)習報告
今天是第一次到機械廠(chǎng)實(shí)習，沒(méi)有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車(chē)間是箱體零件加工的車(chē)間，伴隨著(zhù)車(chē)間中空中吊車(chē)的游走聲,穿過(guò)那掛著(zhù)破碎門(mén)簾的陳舊大門(mén).且不說(shuō)車(chē)間的一切,首先讓我一驚的是車(chē)間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費一分錢(qián),就少一分錢(qián)和今天工作不努力,明天努力找工作.或許這樣的口號對我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō),有點(diǎn)老調和乏味.但我卻能感覺(jué)到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線(xiàn)的安排車(chē)床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線(xiàn)的安排中應注意三個(gè)問(wèn)題：1).工件的時(shí)效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會(huì )引起變形，因此鑄造后應安排人工時(shí)效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(cháng)，否則會(huì )影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。2).安排加工工藝的順序時(shí)應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。 3).粗、精加工階段要分開(kāi)箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會(huì )引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開(kāi)進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來(lái)來(lái)，然后在精加工中將其消除。
接下來(lái)參觀(guān)了軸類(lèi)零件的加工過(guò)程合理選用材料和規定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類(lèi)零件的強度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類(lèi)零件常用45鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類(lèi)零件，可選用40Cr等合金鋼。這類(lèi)鋼經(jīng)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過(guò)調質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類(lèi)零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類(lèi)零件還要進(jìn)行預加工。 我到車(chē)間的時(shí)候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類(lèi)零件在切削加工之前，還要對其毛坯進(jìn)行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類(lèi)零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類(lèi)零件加工的典型工藝路線(xiàn)是毛坯及其熱處理→預加工→車(chē)削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來(lái)的車(chē)間里我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸.為此在裝配時(shí)，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應該用鉆模板，否則鉆頭會(huì )向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內孔會(huì )收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸,軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時(shí).內孔留精鉸量，待軸承裝配后,再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導向，否則會(huì )造成軸承內孔軸線(xiàn)的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì )造成巨大的損失。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設備及工藝流程來(lái)完成的。 在這里，我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培養了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識。在實(shí)習中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習的快樂(lè )，以及獲得知識的滿(mǎn)足。真正的接觸了社會(huì )，使我消除了走向社會(huì )的恐懼心里，讓我對未來(lái)充滿(mǎn)了信心，以良好的心態(tài)去面對社會(huì )。同時(shí)，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會(huì )大學(xué)生所面臨的嚴峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。 通過(guò)這次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習。在今后是生活和學(xué)習中我會(huì )更加努力。這樣的學(xué)習使我的腦海中對機械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運作.突然感覺(jué)古人的那句紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行頗有道理.我相信有了這些實(shí)踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學(xué)習理論知識.在此,我感謝工廠(chǎng)的友情合作,感謝工廠(chǎng)師傅們的精心的教導.為了明天,我會(huì )更加努力地奮斗!
機械類(lèi)實(shí)習報告 篇2
暑假開(kāi)始后，我先是在家里待了十多天，然后經(jīng)親戚介紹到了寶雞我的一家親戚開(kāi)的機械廠(chǎng)里工作了一個(gè)月。機械廠(chǎng)不是很大，但是麻雀雖小，卻五臟俱全，廠(chǎng)里面有各種加工零件的機器。
親戚開(kāi)的這家機械廠(chǎng)主要是搞零件加工的，就是說(shuō)，客戶(hù)送來(lái)一張零件的圖紙，廠(chǎng)里面就按照圖紙幫客戶(hù)加工出客戶(hù)想要的零件，另外，廠(chǎng)里面還幫一些大型的工廠(chǎng)修一些機床，機器。而且，由于我學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是機械設計制造及其自動(dòng)化，所以在這個(gè)機械廠(chǎng)里面正好可以把以前書(shū)本上學(xué)來(lái)的東西在廠(chǎng)里實(shí)踐一下。
在機械廠(chǎng)里的一個(gè)月的時(shí)間里，真的讓我學(xué)到了很多很多的東西，另外也讓我對我的專(zhuān)業(yè)機械設計制造及其自動(dòng)化有個(gè)更多的認識，在這一個(gè)月的時(shí)間里，我接觸到了普通車(chē)床，數控機床，銑床，沖床，鋸床，攻絲機，電焊等�；玖私饬艘粋�(gè)普通零件加工的全過(guò)程，知道了原來(lái)一個(gè)復雜零件就是通過(guò)一個(gè)一個(gè)的步驟加工出來(lái)的，零件在加工的過(guò)程中會(huì )受到各種各樣的影響，使得零件的尺寸不在要求的范圍內，這就要求加工人員在加工的過(guò)程中不斷的用游標卡尺和螺旋測微記測量零件的各項尺寸，并且判斷是什么原因導致零件的尺寸偏差的，這些東西都是經(jīng)過(guò)長(cháng)期實(shí)踐積累的經(jīng)驗。此外，加工零件最重要的還有刀具，使用正確的刀具不但可以更好的加工零件，而且還可以使零件加工的更精確。
每天的八九個(gè)小時(shí)的工作雖然很累，但是卻讓我體會(huì )到了工作的辛苦，知道了父母親戚掙錢(qián)的艱辛和不易。使我不再像以前那樣大手大腳的花錢(qián)了，知道了節約和儉省。
暑假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結束了，驀然回首，雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的鍛煉，但給我帶來(lái)的影響卻遠沒(méi)有結束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會(huì )，走上了與實(shí)踐相結合的道路，到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世面、施展才華、增長(cháng)才干、磨練意志，在實(shí)踐中檢驗自己。這一個(gè)月的社會(huì )實(shí)踐雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)，原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著(zhù)希望，苦澀中流露出甘甜。 這次社會(huì )實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂(lè )的。
我親身經(jīng)歷了一個(gè)鋼材原料被加工成各種各樣零件的過(guò)程，我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì )到的。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長(cháng)期的學(xué)習使我遠離了社會(huì )實(shí)踐，動(dòng)手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會(huì )使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
新的學(xué)期已經(jīng)開(kāi)始了，我決定在這個(gè)新的學(xué)期里，把我暑假這一個(gè)月來(lái)在機械廠(chǎng)里的實(shí)踐和學(xué)校的理論學(xué)習相結合，從而鞏固和提高我對機械設計制造及其自動(dòng)化這門(mén)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習。
春節前夕在親戚的帶領(lǐng)下我來(lái)到了一家汽車(chē)制造廠(chǎng)這家廠(chǎng)計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )已遍布全國各地形成集市場(chǎng)研究整車(chē)銷(xiāo)售技術(shù)服務(wù)配件供應四位一體的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系。 懷著(zhù)一顆好奇的心我坐上了該廠(chǎng)生產(chǎn)的農用車(chē)在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀(guān)了整個(gè)廠(chǎng)區。叔叔介紹說(shuō)為進(jìn)一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢推進(jìn)產(chǎn)品結構的提升換代公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區建起了占地13萬(wàn)平方米的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)現在已建成車(chē)架、車(chē)廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車(chē)橋等共計7萬(wàn)平方米的生產(chǎn)車(chē)間年可生產(chǎn)3萬(wàn)輛的汽車(chē)及低速貨車(chē)。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規劃中。我不禁感嘆這么大的工廠(chǎng)要走一圈都得花上許多時(shí)間吧。參觀(guān)完工廠(chǎng)我就該開(kāi)始我的實(shí)習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車(chē)間工作由于沒(méi)有技術(shù)像機床鏟車(chē)之類(lèi)的我就不能用了所以車(chē)間主任分配給我的工作就是分類(lèi)材料。我抬頭望了望車(chē)間車(chē)床的轟鳴聲不絕于耳原來(lái)鋼板就是在這里被一個(gè)個(gè)不同大小的機床截成不同的形狀再運到不同的車(chē)間進(jìn)行深加工最終成為一輛車(chē)的。
回頭看了看我即將工作的地方各式各樣的鐵質(zhì)工具或擺在架子上或堆在箱子里有些還掛在墻上。我不禁蒙了這么多東西我一個(gè)都叫不上名字該怎么分類(lèi)在旁邊阿姨的指導下我才知道原來(lái)每個(gè)材料都有自己的圖號就好似每個(gè)人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來(lái)的各種不同規格的材料放在指定的位置。說(shuō)來(lái)這個(gè)工作也不困難但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定運來(lái)的一箱材料我著(zhù)實(shí)花了三個(gè)小時(shí)才擺好。擺好材料也差不多到了下班時(shí)間因為不斷的彎腰低頭回到家后有一種骨頭要散架的感覺(jué)。
沖壓是汽車(chē)制造所有工序的第一步成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規格的小板然后由沖床進(jìn)行初始的切割在進(jìn)行簡(jiǎn)單的沖孔切邊后就會(huì )進(jìn)入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實(shí)現模具的作用非常大模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個(gè)工序大多都是先經(jīng)過(guò)沖壓成形然后再經(jīng)過(guò)沖壓切邊翻邊等等工序最后才會(huì )成為所需要的工件。剛開(kāi)始工作特別容易感到累車(chē)間主任對我非常關(guān)心總是把最輕的活交給我做。我也主動(dòng)會(huì )去干一些重活像切片的時(shí)候我也會(huì )在一旁幫忙希望多體驗一些不一樣的工作。
后來(lái)的幾天時(shí)間我又被調去不同的車(chē)間嘗試不同的工作在焊裝車(chē)間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆在涂裝車(chē)間由于粉塵比較大所以我的工作是將噴好漆的車(chē)頭推到空曠處晾曬而在倉庫的工作我本以為會(huì )是最輕松的其實(shí)不然由于進(jìn)庫出庫的貨物非常多而且每種型號的材料需求不同為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。 到汽車(chē)工廠(chǎng)里工作確實(shí)非常的辛苦在廠(chǎng)里都是一些粗重的活而且正趕上農用車(chē)生產(chǎn)的旺季每天的工作量都非常的`大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的我知道千萬(wàn)不能再把自己當一個(gè)孩子來(lái)看待了畢竟已經(jīng)20多歲了。 在后來(lái)的工作中我認識到要做好工作不但要認真而且要有責任心一個(gè)人在工作崗位上的那份熱情不管這份工作是高貴還是貧賤都應該用一顆認真的心去對待。
在實(shí)踐的過(guò)程中我認真、負責地做好每一件自己該做的事對自己產(chǎn)生的疑問(wèn)都得到了一個(gè)滿(mǎn)意的答案。原本以為自己已經(jīng)學(xué)會(huì )了一些基礎的知識就夠用了可到了真正實(shí)踐的時(shí)候才知道原來(lái)自己要學(xué)的東西還有很多以后自己要走的路還很長(cháng)不能只安于現狀一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進(jìn)行交流的重要性。
他們多是在初中畢業(yè)后就出來(lái)打工了我雖然受過(guò)高等教育但在社會(huì )實(shí)踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學(xué)習時(shí)間讓我忽視了實(shí)踐。只學(xué)不實(shí)踐那么所學(xué)的就等于零而實(shí)踐也可為以后找工作打基礎理論應該與實(shí)踐相結合。相信參加過(guò)實(shí)踐的人都可以深刻的體會(huì )到這些道理。通過(guò)幾天的工作我積累了社會(huì )經(jīng)驗使我在社會(huì )中接觸各類(lèi)人群時(shí)有了更靈活的應對手段使我學(xué)會(huì )了去與人接觸認識并且與人交流使我在此過(guò)程中充分地克服了自己害羞畏縮的心理使我在與陌生人的接觸中多了一份自信添了一份自如。
實(shí)踐工作雖然和專(zhuān)業(yè)不對口但是我相信這對于我之后的學(xué)習還是很有幫助的。通過(guò)幾天的觀(guān)察和了解我發(fā)現公司在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學(xué)角度來(lái)看企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂是一種對行為的約束方式是推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價(jià)值系統。
一個(gè)好的企業(yè)不論是建立之初員工的開(kāi)創(chuàng )精神還是發(fā)展過(guò)程中體現出的團結進(jìn)取這些都是不可多得的寶貴精神財富�！百|(zhì)量第一用戶(hù)至上”的原則的宗旨抓住機遇吸納人才懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過(guò)硬、營(yíng)銷(xiāo)要靠信譽(yù)這一原則但公司管理者還沒(méi)有把這些收集起來(lái)形成統一的價(jià)值觀(guān)念和思想體系并外化為規章制度和企業(yè)精神將之灌輸到每一位職工的頭腦中體現在公司運轉的方方面面。寒假社會(huì )實(shí)踐活動(dòng)已經(jīng)結束了驀然回首雖然沒(méi)有經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的鍛煉但給我帶來(lái)的影響卻遠沒(méi)有結束。它使我走出校園走出課堂走向社會(huì )走上了與實(shí)踐相結合的道路到社會(huì )的大課堂上去見(jiàn)識世面、施展才華、增長(cháng)才干、磨練意志在實(shí)踐中檢驗自己。
這幾天的社會(huì )實(shí)踐雖然比較辛苦也不知道這是慶幸還是依戀但回想起來(lái)才發(fā)覺(jué)原來(lái)乏味中充滿(mǎn)著(zhù)希望苦澀中流露出甘甜。這次社會(huì )實(shí)踐是有趣的、豐富的、快樂(lè )的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車(chē)的偉大轉變我想這是沒(méi)有去過(guò)的同學(xué)所難以體會(huì )到的。完成生產(chǎn)計劃的滿(mǎn)足感、學(xué)習新技能的欣喜、幫助他人的快樂(lè )、被別人幫助的快樂(lè )等等。這次實(shí)踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升我也認識到自己的很多不足長(cháng)期的學(xué)習使我遠離了社會(huì )實(shí)踐動(dòng)手能力特別弱對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗會(huì )使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。
機械類(lèi)實(shí)習報告 篇3
在 XX年6月26日――7月2日我們統計07的學(xué)生到鎮江xx路面機械有限公司進(jìn)行了認識實(shí)習，在5天時(shí)間里，我所見(jiàn)到的每一樣設備，所做的每一項工作基本上都是以前從來(lái)沒(méi)有遇見(jiàn)過(guò)的，但是在師傅們的耐心指導與幫助下，我學(xué)習到了很多實(shí)用的、有價(jià)值的東西，在積累了一些實(shí)際工作經(jīng)驗的同時(shí)也更深刻的理解到了統計理論知識體系，為今后的學(xué)習奠定了堅實(shí)基礎。在認識實(shí)習期里，我的感受和體會(huì )有很多，下面，我僅把主要情況做一下匯報，可能有些稚嫩，如果有不妥的地方還請老師批評指正。
一、鎮江xx路面機械有限公司及其產(chǎn)品介紹
我公司由江蘇華通機械集團公司和華晨中國機械控股有限公司共同出資建立，是我國生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)路面機械產(chǎn)品和混凝土機械產(chǎn)品的重點(diǎn)企業(yè)和骨干企業(yè)，為江蘇省高新技術(shù)企業(yè)、外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)、全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、設立國家級博士后科研工作站企業(yè)和通過(guò)iso9001質(zhì)量體系認證的企業(yè)。公司的前身是鎮江路面機械制造總廠(chǎng)。近年來(lái)引進(jìn)德國產(chǎn)數控板材加工中心、數控切割機、瑞典產(chǎn)hmc--800機加工中心和美國產(chǎn)數控折彎機、中國制造zhj.00焊接機器人、臥式銑鏜加工中心、龍門(mén)銑床、數控車(chē)削中心等;配有一座綜合計量測試中心大樓、工程機械可靠性試驗場(chǎng)、三座標測量?jì)x、發(fā)動(dòng)機試驗臺架、液壓試驗臺、傳動(dòng)臺架等試驗檢測機構和設備，逐步完善erp(企業(yè)資源計劃)項目管理和6s(企業(yè)現場(chǎng)改善)推行活動(dòng)。公司所屬省級技術(shù)中心專(zhuān)業(yè)從事路面機械和建筑機械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研究，cad設計技術(shù)覆蓋率1998年已達100%，并已全面實(shí)施capp、pdm技術(shù)。這些具有世界先進(jìn)水平的設備和管理方式，為批量生產(chǎn)高科技、高附加值的路面機械提供了很好的性能和可靠的質(zhì)量保證，為新產(chǎn)品的研究、開(kāi)發(fā)、試驗工作和實(shí)施產(chǎn)品的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化提供了必備條件。
arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠(chǎng)拌冷再生設備
為了滿(mǎn)足西南山區及邊遠地區公路建設改造和瀝青材料的綜合利用需要，xx在成功掌握瀝青廠(chǎng)拌冷再生設備制造技術(shù)及施工工藝的基礎上，研發(fā)出適用于山區搬遷方便的arc150m型可移動(dòng)式瀝青混凝土廠(chǎng)拌冷再生設備新產(chǎn)品。該款產(chǎn)品在治理基層縱向裂縫及反射裂縫，消除車(chē)轍等結構性病害方面取得創(chuàng )造性成果，除保留了arc300e型瀝青廠(chǎng)拌冷再生設備基本特性，實(shí)現了銑刨廢舊瀝青料100%的循環(huán)再生利用，避免資源浪費及環(huán)境污染，延長(cháng)瀝青面層使用壽命，節省養護時(shí)間和設備投資外，還具有降低施工成本、作業(yè)效率高、轉場(chǎng)搬遷便捷、使用維修方便、節約環(huán)保等顯著(zhù)特點(diǎn)
hth3400b型滑模式水泥混凝土攤鋪機
該產(chǎn)品是為滿(mǎn)足我國高速客運專(zhuān)線(xiàn)及公路建設的需要，并為提高水泥混凝土路面的施工質(zhì)量和速度，在從美國先進(jìn)技術(shù)的基礎上自行研制開(kāi)發(fā)的。為全液壓驅動(dòng)，恒速自動(dòng)控制、故障自診斷、漢顯等功能;功率儲備大，重載型液壓系統性能可靠;操作簡(jiǎn)單方便，設有自動(dòng)駕駛和自動(dòng)找平控制系統，作業(yè)時(shí)可一次性完成水泥混凝土攤鋪、刮平、振搗、搗固、擠壓成型路面，并可完成中間鋼筋插入，側邊鋼筋插入等工序。
ltl60c型瀝青攤鋪機
主要用于公路、城鄉道路、停車(chē)場(chǎng)、廣場(chǎng)等工程的瀝青攤鋪作業(yè)。該機動(dòng)力強勁、結構緊湊、操作方便、可靠性高、性?xún)r(jià)比優(yōu);采用先進(jìn)的雙層液壓延伸熨平板和自動(dòng)找平裝置，平整度、密實(shí)度高;采用電子控制燃油加熱系統，加熱均勻、速度快;采用獨特的段差調整機構，快捷、方便;采用燃油清洗系統，清洗更加徹底;采用小螺旋葉片，拆卸方便、使用經(jīng)濟。
lxh1300d型瀝青路面銑刨機
是一種高效的路面機械化養護設備。主要用于高等級公路、機場(chǎng)、廣場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于路面油包、油浪、車(chē)轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進(jìn)行快速拉毛作業(yè)。該機配有回收裝置，可將銑刨下來(lái)的舊料直接回收到運輸車(chē)輛上;先進(jìn)的自動(dòng)找平系統使銑刨工作更可靠，銑深控制更精確，并極大減輕操作勞動(dòng)強度。是瀝青路面機械化養護最理想的設備。
lxzy500b型瀝青路面銑刨機 是一種小型的路面機械化養護設備。主要用于市政道路、街區巷道、廣場(chǎng)貨場(chǎng)等瀝青路面的銑刨破碎;也可用于瀝青路面油包、油浪、車(chē)轍的銑平修整;還可以對摩擦系數較低的路面進(jìn)行拉毛作業(yè)。該機小巧機動(dòng)靈活，操控簡(jiǎn)單方便，特別適合狹窄區域的銑刨作業(yè)，是瀝青路面機械化養護的理想設備。
sph75e型多功能攤鋪機
廣泛適用于各等級公路基層和面層的'攤鋪。它充分吸收了國內外同類(lèi)產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，整機具有自動(dòng)化程度高、操作簡(jiǎn)單、施工質(zhì)量好、作業(yè)效率高等優(yōu)點(diǎn)，采用全液壓驅動(dòng)、電液比例控制、雙振搗高密實(shí)度端部液壓延伸熨平板、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有輸分料傳感器自動(dòng)控制、自動(dòng)找平、集中自動(dòng)潤滑、端部寬度無(wú)級調整等功能。關(guān)鍵件全套進(jìn)口，確保了整機的先進(jìn)性和可靠性。
spse90v型多功能攤鋪機
主要用于高等級公路基層和面層的攤鋪作業(yè)。它采用了當今先進(jìn)技術(shù)，整機具有自動(dòng)化程度高、作業(yè)效率高、可靠性好、操作簡(jiǎn)單、維護方便等優(yōu)點(diǎn)。集先進(jìn)性與實(shí)用性于一體，采用全液壓驅動(dòng)、多導柱液壓延伸熨平板、智能遠紅外加熱、超聲波傳感控制等先進(jìn)技術(shù)。具有恒速自動(dòng)控制、自動(dòng)轉向、故障自診斷、數顯等功能;關(guān)鍵件全套進(jìn)口，易磨損部位采用進(jìn)口耐磨材料，確保了整機的先進(jìn)性和可靠性。
機械廠(chǎng)認知實(shí)習報告實(shí)習報告 實(shí)習總結
瀝青路面微波工程養護車(chē)
將微波技術(shù)應用到路面養護施工當中，利用微波發(fā)射的頻率為24億次/秒的電磁波對瀝青混合料里面中的極性分子進(jìn)行加熱，達到對病害路面的熱修補，具有穿透力強、加熱均勻、易于控制、清潔環(huán)保等特點(diǎn)。瀝青路面微波路面工程養護車(chē)主要由汽車(chē)底盤(pán)、發(fā)電機組、微波加熱墻、料斗等組成。
二、認識實(shí)習的具體內容
第一天到xx路面機械有限公司時(shí)，一進(jìn)大門(mén)，就看到大門(mén)右側排列著(zhù)諸多榮譽(yù)獎牌，像全國cad應用工程示范企業(yè)、全國火炬計劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)、國家級博士后科研工作站企業(yè)等等，都是國家給予xx的表彰，也是對他們工作的肯定，看到這些我就不禁感到好奇，對于這家企業(yè)也就想有更深入的了解。在通往學(xué)習教室的路上，不斷有叉車(chē)從我們身邊駛過(guò)，工人們都身著(zhù)工作服做著(zhù)正式開(kāi)工前的準備。從建筑廠(chǎng)房來(lái)看，這件企業(yè)應該有一段不短的歷史了，食堂，廠(chǎng)房，教室都是舊式建筑，樹(shù)木也都長(cháng)的郁郁蔥蔥，枝繁葉茂的。后來(lái)經(jīng)過(guò)師傅的介紹才知道我們身處的這個(gè)廠(chǎng)區是老廠(chǎng)區，已經(jīng)有50多年的歷史了。
機械類(lèi)實(shí)習報告 篇4
公元20xx年11月29日，我正式開(kāi)始了在雙益機械制造有限公司的實(shí)習。對于一個(gè)剛走出校園不久的大學(xué)生，對社會(huì )這個(gè)主體是充滿(mǎn)期待，充滿(mǎn)激情的，要在一個(gè)地方找到自己的人生方向和目標，把在學(xué)校的所學(xué)理論知識和實(shí)踐相結合，使自己在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上不斷提高。此次，能在這樣一個(gè)走在前沿的努力研發(fā)高新技術(shù)產(chǎn)品的制造公司實(shí)習，我感到萬(wàn)分榮幸。我將來(lái)所屬的部門(mén)是研發(fā)部，所以這次實(shí)習對我今后在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設計方面具有重大意義。時(shí)光飛逝，轉眼間實(shí)習期已經(jīng)滿(mǎn)一個(gè)月了，在此期間，得到了公司的領(lǐng)導和同事的諸多幫助，很快的融入了這個(gè)集體。不論是產(chǎn)品、工藝，還是做人做事，我都從他們身上學(xué)到了很多，為自己今后的工作奠定了良好的基礎�，F將12月份的實(shí)習情況報告如下。
1、行政部
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的對本公司有一個(gè)初步的宏觀(guān)的認識。實(shí)習情況仔細閱讀了公司的一些相關(guān)資料，了解了公司的主要產(chǎn)品和技術(shù)，熟悉了公司的相關(guān)工作及人事規章制度，此外，對公司的主要加工制造方式的操作規程有了初步的了解。個(gè)人小結感謝×××在我剛入公司時(shí)應聘面試和在行政部實(shí)習時(shí)的幫助和關(guān)心，也感謝在短短一天的實(shí)習中，對我的指導和見(jiàn)習培訓。
2、生產(chǎn)部
2.1生產(chǎn)辦公室
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的對生產(chǎn)部工作流程及分工有一個(gè)初步的了解，為今后順利的安全實(shí)習提供保障。實(shí)習情況在×××的指導下，我對生產(chǎn)部的工作流程及分工有了一定的了解，我公司實(shí)行ERP系統管理，5S生產(chǎn)現場(chǎng)管理。分工明確，從產(chǎn)品的輸入到輸出每一步都有相關(guān)的人員負責，極大的提升了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。同時(shí)，我還學(xué)習了公司的程序文件的類(lèi)型及其編號原則。章工對我進(jìn)行了車(chē)間實(shí)習的安全教育，告訴我實(shí)習過(guò)程中應注意的幾點(diǎn)，比如鐵屑的飛濺、起吊的行車(chē)等，其次我在章工的指導下，了解了生產(chǎn)計劃的編制流程，大致如下：研發(fā)部圖紙/市場(chǎng)部訂單——統計劃——擬主計劃(材料、工藝員制作工藝卡)——分計劃——計算工序時(shí)間——再制品跟蹤。個(gè)人小結通過(guò)在辦公室一天的實(shí)習，我對生產(chǎn)部及生產(chǎn)有了初步的認識，也為我今后在車(chē)間的順利實(shí)習奠定了基礎，同時(shí)感謝指導老師和領(lǐng)導的耐心指導。
2.2工藝辦公室
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的熟悉產(chǎn)品，了解工藝流程。實(shí)習情況在×工和×工的指導幫助下，首先我對公司的水口快換機構和電纜卷筒兩大塊產(chǎn)品有了初步了解。水口快換機構主要有；電纜卷筒主要有Ⅰ型、Ⅱ型……Ⅷ型。通過(guò)圖紙和車(chē)間實(shí)物的對照，對產(chǎn)品有了更直觀(guān)的認識，也對自己的識圖能力的提高起到了一定的作用。其次，在我的詢(xún)問(wèn)和謝工王剛不耐煩的解答下，我了解了基本的工藝流程，包括零件加工工藝和裝配工藝。謝工給我講解了制定工藝時(shí)應注意的幾個(gè)問(wèn)題：
�、偶夹g(shù)要求；
�、菩挝还�；
�、枪に嚮鶞实脑O定，可加工性；
�、汝P(guān)鍵尺寸或工序的加工；
�、杉庸び嗔康拇_定；
�、嗜婢C合考慮，包括加工設備的精度、可行性分析等。個(gè)人小結通過(guò)在工藝部的實(shí)習，我感觸最深的就是：做一個(gè)好的工藝員是非常不容易的。一個(gè)好的工藝員需要掌握全面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識，較高的識圖能力，懂得設計的方法，更重要的是要有豐富的工作經(jīng)驗，尤其是加工工藝經(jīng)驗，同時(shí)還要對加工設備有比較系統的了解。我初出校園，在這方面非常欠缺，有太多的東西要去學(xué)習，去提升自己。
2.3車(chē)床班
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的熟悉公司產(chǎn)品，了解產(chǎn)品在車(chē)床上的加工工藝流程。實(shí)習情況在班長(cháng)的安排下，我觀(guān)察了每臺車(chē)床的加工，同時(shí)在通過(guò)和車(chē)工班的同事們進(jìn)行詢(xún)問(wèn)交流及他們的熱心幫助下，我對車(chē)床的加工方法（包括車(chē)床操作規程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進(jìn)刀退刀、加工過(guò)程、加工后的清理等）、加工范圍、加工精度有了比較全面的了解。其次，在和蘇班長(cháng)的交流過(guò)程中，他會(huì )對我提出很多問(wèn)題，帶著(zhù)這些問(wèn)題，使我在實(shí)習中方向和目標更加明確，取得了不小的收獲。在實(shí)習的最后兩天，在班長(cháng)的分配下，我和其中的一位小師傅學(xué)習如何操作車(chē)床，在他的熱心幫助下，我很快學(xué)會(huì )了操作，并自己制定加工工藝，自己磨刀具，動(dòng)手加工了兩個(gè)簡(jiǎn)單工件。通過(guò)此次親身實(shí)踐，對車(chē)床的加工工藝和流程有了更深刻的了解。個(gè)人小結通過(guò)在車(chē)床班兩周的實(shí)習，我對公司產(chǎn)品有了更進(jìn)一步的了解，也對車(chē)床的加工工藝和流程有了理性的認識。在此期間，要特別感謝同事們的熱情幫助和他們不厭其煩的講解，他們每一個(gè)人看待車(chē)床加工，甚至到做人的方式，都使我受到了一定的啟發(fā)，使學(xué)校學(xué)習的理論知識和實(shí)踐一點(diǎn)一點(diǎn)結合起來(lái)。
2.4銑床班
實(shí)習時(shí)間實(shí)習負責人實(shí)習單位/班組指導老師實(shí)習目的熟悉公司產(chǎn)品，了解產(chǎn)品在銑床床上的加工工藝流程。實(shí)習情況此次實(shí)習總共分為五個(gè)部分，分別是銑床、刨床、鏜床、加工中心和線(xiàn)切割。實(shí)習中，班長(cháng)給我講了很多關(guān)于銑床的知識，引導我發(fā)散思維，使我在實(shí)習中能更游刃有余。我對銑床、刨床、鏜床、加工中心和線(xiàn)切割五大部分有了比較全面的了解，包括加工方法（銑床操作規程、加工裝夾定位、加工刀具的選擇安裝、進(jìn)刀退刀、加工過(guò)程、加工后的清理等）、加工范圍、加工精度等。其中加工中心（數控銑）主要加工一些精度要求較高的產(chǎn)品，比如水口快換機構的零件；線(xiàn)切割主要加工形狀比較復雜、位置尺寸精度要求較高的零件。最后還是要提到師傅們對我的幫助，他們在實(shí)習中也給我講了很多關(guān)于銑床的一些經(jīng)驗知識，小到排屑的重要性，大到現代加工中心的現狀，對我的認知起了很大的向導作用。
通過(guò)在銑床班兩周的'實(shí)習，我對公司產(chǎn)品（尤其是水口機構的產(chǎn)品）有了更深入的了解，也對銑床的加工工藝和流程有了理性的認識。我特別想提到的是，有的師傅對銑床已經(jīng)達到了熱愛(ài)的程度，把自己加工的成果看成是一種藝術(shù)品，一種自豪的成就感。這對我今后的工作有一定的啟發(fā)，如果能把設計看成創(chuàng )造藝術(shù)，不失為一種非常好的心態(tài)，會(huì )促使自己不斷努力，不斷進(jìn)步。以上就是我12月份的實(shí)習報告內容，其實(shí)有很多細節的東西我沒(méi)有在報告中說(shuō)明，往往細節的東西對我的幫助是最大的。無(wú)論做設計或研發(fā)，有時(shí)只是一個(gè)小小的細節決定了整個(gè)產(chǎn)品的命運，所以，作為一個(gè)技術(shù)或研發(fā)人員，細心踏實(shí)是最重要的素質(zhì)，同時(shí)還要敢想敢做，而這種品質(zhì)需要在今后的工作中不斷磨練。
通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習，感到自己在實(shí)踐中還相差很遠，要學(xué)習的東西很多，要在今后的工作中不斷累積。理論永遠都是理想狀態(tài)下的，實(shí)踐才是真實(shí)的。
最后，特別感謝在這次實(shí)習中幫助過(guò)我的領(lǐng)導和同事們，有了你們的幫助，我的實(shí)習才能這么順利的進(jìn)行，今后的工作中，還需要你們對我不斷鞭策和指導，使自己更好地融入這個(gè)集體，更好的發(fā)揮自己的潛能，體現自己的價(jià)值。
機械類(lèi)實(shí)習報告 篇5
一、實(shí)習時(shí)間：XX.1.2——XX.1.11
二、實(shí)習地點(diǎn)：湖南工業(yè)大學(xué)電氣樓
三、指導老師：劉老師
四、實(shí)習目的 通過(guò)二個(gè)星期的電子實(shí)習，對繪制原理圖 pcb圖 打印 曝光 顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門(mén)鈴電路工作原理等有了一個(gè)基本的了解，對制作元器件收音機的裝機與調試有一定的感性和理性認識，打好了日后學(xué)習計算機硬件基礎。同時(shí)實(shí)習使我獲得了收音機的實(shí)際生產(chǎn)知識和裝配技能，培養了我理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高了我分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，增強了獨立工作的能力。 1.熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理。2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)，能夠獨立的完成簡(jiǎn)單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。 3.熟悉印制電路板設計的步驟和方法，熟悉手工制作印制電板的工藝流程，能夠根據電路原理圖，元器件實(shí)物設計并制作印制電路板。4.熟悉常用電子器件的類(lèi)別、型號、規格、性能及其使用范圍，能查閱有關(guān)的電子器件圖書(shū)。5.能夠正確識別和選用常用的電子器件，并且能夠熟練使用普通萬(wàn)用表。.了解電子產(chǎn)品的焊接、調試與維修方法。
五、 實(shí)習內容 1.用protel 繪制作品的原理圖. pcb圖 打印 曝光
2.顯影 腐蝕 鉆孔 焊接門(mén)鈴電路 測試驗收
3.收音機的焊接組裝 測試與驗收
4.實(shí)習結束，寫(xiě)實(shí)習報告
六、焊接順序與辨認測量
辨認測量：①學(xué)會(huì )了怎樣利用色環(huán)來(lái)讀電阻，然后用萬(wàn)用表來(lái)驗證讀數和實(shí)際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標上數據，以提高下一步的焊接速度；②學(xué)會(huì )了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的“+”，“—”極，③學(xué)會(huì )了怎樣利用萬(wàn)用表測量三極管的放大倍數，怎樣辨認三極管的“b”,“e”,“c”的三個(gè)管腳；④學(xué)會(huì )了電容的辨認及讀數，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極；“┥┣+”表示電解電容（ 注意：電解電容的長(cháng)腳為“+”，短腳為“—”）。
焊接順序：①焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我們需要先焊兩個(gè)對角的中周，在焊接之前一定要辨認好中周的顏色，以免焊錯，千萬(wàn)不要一下子將四個(gè)中周全部焊在上面，這樣以后的小元件就不好安裝→②焊接電阻，前面我們已經(jīng)將電阻別在紙上，我們要按r1——r13的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之后我們需要用萬(wàn)用表檢驗一下各電阻是否還和以前的值是一樣（檢驗是否有虛焊）→③焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區別,元片電容的讀數方法——前兩數字表示電容的值，后面的數字表示零的個(gè)數），緊接著(zhù)就是焊電解電容了，特別要注意長(cháng)腳是“+”極，短腳是“—”極→④焊接二極管，紅端為“+”，黑端為“—”→⑤焊接三極管，一定要認清“e”,“b”,“c”三管腳 按放大倍數從大到小的順序焊接）→⑥剩下的中周和變壓器及開(kāi)關(guān)都可以焊了→⑦最需要細心的就是焊接天線(xiàn)線(xiàn)圈了，用四根線(xiàn)一定要按照電路圖準確無(wú)誤的焊接好→⑧焊接印刷電路板上 “”狀的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連接起來(lái)→⑨焊接喇叭和電池座。
七、對印制電路板圖的設計實(shí)習的感受
印制電路板圖的設計則是挑戰我的快速接受新知識的能力。在我過(guò)去一直沒(méi)有接觸過(guò)印制電路板圖的前提下，用一天的時(shí)間去接受、消化老師講的內容，不能不說(shuō)是對我的一個(gè)極大的挑戰。在這過(guò)程中主要是鍛煉了我與我與其他同學(xué)的團隊合作的精神。因為我對電路知識不是很清楚，可以說(shuō)是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學(xué)請教時(shí)，即使他們正在忙于思考，也會(huì )停下來(lái)幫助我，消除我得盲點(diǎn)。在實(shí)習過(guò)程中，我熟悉了印制電路板的工藝流程、設計步驟和方法。最終雖說(shuō)我的收音機組裝與驗收成功了，但是這個(gè)實(shí)習迫使我認識到自己的知識還不健全，動(dòng)手設計能力還有待提高。
八、對焊接與測試實(shí)習的感受在2周的實(shí)習過(guò)程中最挑戰我動(dòng)手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊，加熱焊件，熔化焊料，移開(kāi)焊錫，移開(kāi)烙鐵，看似容易，實(shí)則需要長(cháng)時(shí)間練習才能掌握。剛開(kāi)始的焊點(diǎn)只能用“丑不忍睹”這四個(gè)字來(lái)形容，在不斷挑戰自我的過(guò)程中，焊接技術(shù)日趨成熟。當我終于能用最短時(shí)間完成一個(gè)合格焊點(diǎn)時(shí)，對焊接的恐懼早已消散，取而代之的是對自己動(dòng)手能力的信心。在這一過(guò)程當中深深的感覺(jué)到，看似簡(jiǎn)單的，實(shí)際上可能并非如此。在對焊接實(shí)習的過(guò)程中我學(xué)到了許多以前我不知道的東西，比如，像實(shí)習前我只知道有電烙鐵，不知道它還有好多種類(lèi)，還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵，這樣會(huì )加快它的腐蝕并且減少空氣污染，等等。但是我也遇到了很多不明白的地方，1.為什么要對焊接物進(jìn)行掛錫，是為了防止氧化嗎，只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎，不明白；2.待電烙鐵加熱完全后，到底是先涂助焊劑還是先掛錫，，我采用后者，有人采用前者。都焊出來(lái)了，但我在焊接的過(guò)程中經(jīng)常出現焊不化的狀況，而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎，不明白。
對于測試可不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事情，測試調試是一個(gè)非常艱難而又需要耐心的任務(wù)，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過(guò)對收音機的檢測與調試，了解一般電子產(chǎn)品的生產(chǎn)調試過(guò)程，初步學(xué)習調試電子產(chǎn)品的方法，培養檢測能力及一絲不茍的科學(xué)作風(fēng)。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個(gè)電阻是否同圖紙相同，各個(gè)二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線(xiàn)條斷線(xiàn)或短路，焊接時(shí)有無(wú)焊接造成的短路現象，電源的引出線(xiàn)的正負極是否正確。第二，要通電檢測—在通電狀態(tài)下，仔細調節中周，一定要記下每次調節過(guò)程，如果調節失敗，再重新調回帶原來(lái)的位置，實(shí)在不行就請老師幫忙！不過(guò)在整個(gè)過(guò)程中我們一定要有耐心。
九、實(shí)習總結
通過(guò)這次實(shí)習，在電工方面我們掌握了常用的電工工具，如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬(wàn)用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面，熟悉了常用電子器件類(lèi)別，如電容、電阻、二極管等型號、規格、性能、使用范圍及基本測試方法。在理論知識方面，同學(xué)們系統地學(xué)習了：①元器件的焊接技術(shù) ②元器件基本知識和測試 ③萬(wàn)用表的使用，包括磁電式萬(wàn)用表和數字式萬(wàn)用表 ④印刷板的制作 ⑤電子門(mén)鈴工作原理 ⑥萬(wàn)用表的實(shí)驗原理。
我們學(xué)會(huì )了基本的焊接技術(shù)，收音機的檢測與調試，知道了電子產(chǎn)品的裝配過(guò)程，我們還學(xué)會(huì )了電子元器件的識別及質(zhì)量檢驗，知道了整機的`裝配工藝，這些都我們的培養動(dòng)手能力及嚴謹的工作作風(fēng)，也為我們以后的工作打下了良好的基礎。而且這在我們以后的計算機專(zhuān)業(yè)課學(xué)習硬件中應該也是很有用的，
通過(guò)2個(gè)星期的學(xué)習，我覺(jué)得自己在以下幾個(gè)方面與有收獲 1、對電子工藝的理論有了初步的系統了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效，對以后的電子工藝課的學(xué)習有很大的指導意義，在日常生活中更是有著(zhù)現實(shí)意義。
2、對自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知，縱觀(guān)古今，所有發(fā)明創(chuàng )造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力，就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗研究中有所成就。在實(shí)習中，我鍛煉了自己動(dòng)手技巧，提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做收音機組裝與調試時(shí)，好幾個(gè)焊盤(pán)的間距特別小，稍不留神，就焊在一起了，但是我還是完成了任務(wù)。
3.這次實(shí)習，使我更深刻地了解到了實(shí)踐的重要性”，通過(guò)實(shí)習他們更加體會(huì )到了“學(xué)以致用”這句話(huà)的道理，終于體會(huì )到“實(shí)習前的自大，實(shí)習時(shí)的迷惘，實(shí)習后的感思”這句話(huà)的含義了，有感思就有收獲，有感思就有提高。
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