全國中小學(xué)生安全教育日觀(guān)后感

全國中小學(xué)生安全教育日觀(guān)后感

　　當品味完一部影視作品后，這次觀(guān)看讓你有什么體會(huì )呢？需要回過(guò)頭來(lái)寫(xiě)一寫(xiě)觀(guān)后感了。為了讓您不再為寫(xiě)觀(guān)后感頭疼，下面是小編整理的全國中小學(xué)生安全教育日觀(guān)后感，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

全國中小學(xué)生安全教育日觀(guān)后感1

　　生命是寶貴的，但它很脆弱，任何一點(diǎn)點(diǎn)傷害都可能讓它殘缺或終止，就像一絲輕紗。

　　以前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育中，看見(jiàn)那一個(gè)個(gè)發(fā)生在我們身邊，活生生的例子，才讓我了解安全的重要性。

　　行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道，穿越馬路時(shí)，養成看交通信號的好習慣。同時(shí)，還要注意來(lái)往車(chē)輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，自行車(chē)，人力三輪車(chē)和其他慢行車(chē)道。及行人走的人行道。

　　行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒(méi)有劃出人行道的.路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。在說(shuō)騎車(chē)安全，按照交通部門(mén)的規定，不要不滿(mǎn)12周歲的兒童，不準騎自行車(chē)，三輪車(chē)和推拉各種人力車(chē)上街，就算滿(mǎn)了12周歲，騎自行車(chē)上街也要走慢車(chē)道，不能進(jìn)入機動(dòng)車(chē)行駛的快車(chē)道，也不能在人行道上騎自行車(chē)。

　　在沒(méi)有劃分機動(dòng)車(chē)，非機動(dòng)車(chē)到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車(chē)安全就不成問(wèn)題了。還有乘汽車(chē)安全，坐公共汽車(chē)時(shí)，要遵守秩序，在指定地點(diǎn)依次候車(chē)，等車(chē)停后，先上后下，不要擁擠，不能在車(chē)還沒(méi)停穩時(shí)就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車(chē)，摔倒或撞傷，還有乘車(chē)時(shí)不能向車(chē)外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車(chē)外，因為這樣容易被對面來(lái)的車(chē)或路邊的樹(shù)枝刮傷，坐汽車(chē)特別是坐長(cháng)途汽車(chē)，不能攜帶鞭炮，汽油，一類(lèi)的易燃易爆的物品上車(chē)。而且下了汽車(chē)，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過(guò)。絕不能一下汽車(chē)就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車(chē)開(kāi)走就從車(chē)前車(chē)后往馬路中間跑，那樣看不見(jiàn)路上來(lái)往的車(chē)輛，很容易出事。

　　那些如流星般消失的生命為我們敲響了警鐘，千萬(wàn)不要像他們一樣，為了少走幾步路，節約幾分鐘，而忽視了自己的安全。

全國中小學(xué)生安全教育日觀(guān)后感2

　　人的一生只有一次生命，我們千萬(wàn)不能拿他開(kāi)玩笑，我們要明白“珍愛(ài)生命，安全第一”。

　　今天，我們全家坐在電視機臺，觀(guān)看重慶娛樂(lè )臺的“安全講座”。首先，為我們展現了一段令人震驚的視頻：成都師范附屬小學(xué)生在“5.12”地震那一天用了不到4分鐘的.時(shí)間，讓全校疏散完畢�！�4分鐘”，一個(gè)多么震撼人心的數字呀！我覺(jué)得他們肯定在平時(shí)經(jīng)濟進(jìn)行避震演練。今天，講座中榮幸地請到了地震杜局長(cháng)，他說(shuō)了一句意味深長(cháng)的話(huà)：“養成良好的逃生習慣是很重要的”。是啊，危難時(shí)刻會(huì )出現，我們一定要做好逃生準備，如果發(fā)生地震時(shí)你在家中，一定要在三角形自然空間里避震，而且要東西護住頭部，千萬(wàn)不能在鏡子、窗戶(hù)等危險處。最重要的一點(diǎn)就是遇震不能驚慌，要從容鎮定，不盲目亂跑。

　　據統計，中小學(xué)生溺水死亡人數占非正常死亡人數的三分之一。我現在就來(lái)講講溺水方面的知識：我們千萬(wàn)不能在池塘、水庫、小河里游泳。游泳前我們要先做好熱身，再下水，下水后不要嬉戲技術(shù)咨詢(xún)，那樣十分容易嗆水。那如果掉入水中。不要驚慌，混亂，要等待救援。救護人員千萬(wàn)不要用手或其部位來(lái)拉別人上來(lái)，用一旁的草繩或其他工具救人。

　　在火災中傷亡的中小學(xué)生也數不勝數。大多數都是因為學(xué)生在宿舍點(diǎn)蠟燭或用電不當而釀成了一場(chǎng)又一場(chǎng)大火。起火了，我們也應該做一些應急措施。先用濕毛巾捂住口鼻進(jìn)行逃生。千萬(wàn)記住，不要乘坐電梯，不要跳樓。

　　看完這耐人尋味的安全講座，我受益頗多。以后我們一定要加強防火意識。我也要給家里設計一個(gè)緊急疏散通道，以防萬(wàn)一。而且我和父母以后要多學(xué)習一些自然災害和災難事故的自救方法，防范意識，我們要加強體育鍛煉，以免受難時(shí)體力不足。

　　生命是父母給的，但是保護自己的生命是你的責任，所以讓我們銘記——“珍愛(ài)生命，安全第一�！�

全國中小學(xué)生安全教育日觀(guān)后感3

　　就在道路交通事業(yè)飛黃騰達的今天,曾經(jīng)嘆而觀(guān)止,而今天卻不值得一提的私家車(chē)，電動(dòng)車(chē)已成為了主宰這整個(gè)交通道路的工具。然而,在這些表面華麗的背后,隱藏著(zhù)多少交通隱患啊?

　　曾經(jīng)看到這樣一則公益廣告:“爸爸,紅燈亮著(zhù),為什么這些人還在行駛呢?”“這些都是壞毛病,得慢慢改.”“可是,連我們小朋友都知道‘紅燈停，綠燈行’難道你們不知道嗎?”這時(shí)，會(huì )有一句響亮的旁白：“為了言傳身教，請注意交通安全!”

　　這則廣告也許說(shuō)不上經(jīng)典，談不上特殊，可就是這么普通的一句話(huà)，有幾個(gè)人放在心上?又有幾個(gè)人注意到交通安全的重要呢?趕時(shí)間，往往是出現事故的主要原因之一。有人為了爭時(shí)間，拼命地向前沖，當黃燈在眨眼時(shí)，人已在馬路中央了，真是進(jìn)退兩難!事故就這樣無(wú)情的發(fā)生了。所謂“能等三分，不急一秒”也有人缺乏耐心或因為急事，看周?chē)鷽](méi)有人就放心地前行，有誰(shuí)能料到事故會(huì )不會(huì )發(fā)生呢?人的生命只有一次，有什么比生命還重要的呢?何必要拿生命做賭注呢?還有酒后駕車(chē)，不系安全帶也是發(fā)生事故的原因。

　　經(jīng)常和馬路，交通打交道的朋友們，注意腳下，珍惜好自己的`生命!路上匆匆，安全是最重要的，要把握生命的美好，安全駕駛生命是珍貴的，卻也是脆弱的。在中小學(xué)生的傷亡事故中，車(chē)禍造成的原因是第一位的。這其中固然有駕駛員違章造成的因素。但其中也不乏學(xué)生不遵守交通規則而引發(fā)的悲劇。交通安全就是生命的延續，就是家庭的幸福。血的事實(shí)告訴我們：人的生命只有一次，為了你、我、他的安全，讓我們行動(dòng)起來(lái)，自覺(jué)遵守交通法規，永做文明交通的宣傳者和實(shí)踐者。

全國中小學(xué)生安全教育日觀(guān)后感4

　　前不久參加了學(xué)校組織的安全教育，在觀(guān)看了安全教育片后，現場(chǎng)的情景觸動(dòng)了我的內心，思想發(fā)生了很大的轉變，一幅幅畫(huà)面映入眼簾，內心此起彼伏，深深地感受到生命的可貴，感受到安全的重要性，感受到關(guān)愛(ài)幸福、善待自己和他人的重要性。

　　兩千年前的荀子說(shuō)：“一曰防，二曰救，三曰戒，防為上，救次之，戒為下”。原來(lái)讀這段話(huà)并沒(méi)有多想，現在我明白了，對付事故保障安全，可以借助古老的'中國智慧，因為，荀子說(shuō)了三種辦法，第一種辦法是在事情沒(méi)有發(fā)生之前就預設警戒，防患于未然，這叫預防；第二種辦法是在事情或者征兆剛出現就及時(shí)采取措施加以制止，防微杜漸，防止事態(tài)擴大，這叫補救；第三種辦法是在事情發(fā)生后再行責罰教育，這叫懲戒。荀子列出了三種方法后認為，預防為上策，補救屬中策，懲戒是下策。

　　眾多的案例表明：安全事故的原因都有一個(gè)共同特點(diǎn)：那就是疏忽；事故的責任也只有一個(gè)，那就是人。在學(xué)校這個(gè)相對弱勢的環(huán)境中，在教育教學(xué)第一線(xiàn)，有時(shí)存在著(zhù)比較復雜的不確定因素，切實(shí)做到防患于未然，提高人的安全意識非常重要，我們不需要補救更不要懲戒，我們只需要從每一天的工作做起。從一點(diǎn)一滴開(kāi)始，在工作和處理問(wèn)題時(shí)，時(shí)刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能，以不變應萬(wàn)變，防范各種突發(fā)情況同時(shí)，要樹(shù)立危機意識，因為事故或事件本身就是對思想麻痹者的懲罰，有時(shí)甚至是非常嚴重的懲戒，切莫讓一時(shí)的疏忽，成為終身的遺憾。

　　這次觀(guān)看完之后還使我認識到：安全管理不需要人治。而需要法制，也就是要治人，要建立安全考評機制，并把它作為各級管理者的常規武器，運用到日常管理工作中去，在安全考評過(guò)程中把業(yè)績(jì)考核和素質(zhì)評價(jià)、狀態(tài)評價(jià)結合起來(lái)，使安全狀態(tài)評價(jià)貫穿于考評工作的始終，業(yè)績(jì)考核應該落實(shí)到每天、每周，甚至每時(shí)每刻，不能等到年底算總賬，安全素質(zhì)評價(jià)卻可以每年一次，同時(shí)，考評必須做到程序化、制度化、經(jīng)�；�，這樣學(xué)校安全管理才不至于開(kāi)空頭支票。