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企業(yè)安全教育講話(huà)稿
在發(fā)展不斷提速的社會(huì )中，越來(lái)越多人會(huì )去使用講話(huà)稿，講話(huà)稿可以起到整理講話(huà)者的思路、控制時(shí)間的作用。相信許多人會(huì )覺(jué)得講話(huà)稿很難寫(xiě)吧，以下是小編精心整理的企業(yè)安全教育講話(huà)稿，歡迎閱讀與收藏。
企業(yè)安全教育講話(huà)稿1
交通安全教育講話(huà)稿人們常說(shuō)：交通事故猛如虎。去年我國交通事故死亡人數則毫不謙虛地排在了世界第一位，近幾年我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，平均每天死亡達300人，一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂(lè )變成了悲劇。那么，是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據統計，在所有的交通事故中，除極少數屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的'。引發(fā)事故的主要原因，強行超車(chē)、行人不守交通規則等。首先我們都來(lái)反省一下自己或身邊同事的交通行為，是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規則的行為？事實(shí)上，有些人交通安全意識不強、缺乏交通安全常識。請回想一下，在上下班的路上，是不是有員工邊走邊打手機？是不是隨意橫穿公路？是不是有騎自行車(chē)時(shí)喜歡兩三人并排騎行或單手騎車(chē)？為了全家的幸福，在此我提幾點(diǎn)建議：
1、要認真學(xué)習交通安全知識，遵守交通規則，加強安全意識；
2、在馬路上行走或騎車(chē)時(shí)，請不要打手機。
3、在馬路行走時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈；橫過(guò)馬路請走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路；
4、在馬路上行走時(shí)，一律靠右行，給車(chē)讓出空間，也給生命上道保險。
只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)，我相信，我們可以遠離交通事故。
企業(yè)安全教育講話(huà)稿2
親愛(ài)的老師們、同學(xué)們：
早上好！
我是高二4班的XX，今天我講話(huà)的主題是道路交通安全。
近期，縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習慣進(jìn)行專(zhuān)項檢查，說(shuō)起道路交通安全，我們就不能不提到道路交通事故。人們常說(shuō)，交通事故猛于虎，可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個(gè)人，而交通事故則會(huì )一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命�，F在我向大家介紹一組數字：去年，世界交通事故死亡人數達50萬(wàn)人，其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。而我國交通事故死亡人數則無(wú)法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數都在10萬(wàn)多人，而其中中小學(xué)生就在16000人左右，這就意味著(zhù)平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個(gè)比戰爭還要無(wú)情，還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸�；癁闉跤�。
那么，是什么原由導致我們道路交通事故頻頻發(fā)生？據調查統計，在全部的交通事故中，除極少數屬意外原由造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的，其中根本原由，就是人們不珍惜生命，不遵守交通規則。生命對于一個(gè)人來(lái)說(shuō)，只有一次，應該愛(ài)護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的'結果。
為此，我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn)：
1。騎車(chē)時(shí)要做到靠右行駛，不在機動(dòng)車(chē)道行駛，車(chē)速不能過(guò)快，更不能雙手離把，不闖紅燈，不并排，不騎快，不逆行，不在路上飚車(chē)，不帶人，不相互追逐，不邊吃東西邊騎車(chē)，不打傘騎車(chē)。
2。經(jīng)過(guò)交叉路口，要減速慢行，注意來(lái)往的行人、車(chē)輛；轉彎時(shí)要提前減速慢行，伸手示意，并注意觀(guān)察，不要突然猛拐。
3。秋冬季節，遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛，路面雪大結冰時(shí)要推車(chē)步行。
4。在家長(cháng)協(xié)助下頻繁檢修自行車(chē)，電動(dòng)車(chē)，保持車(chē)況完好，確保車(chē)剎、車(chē)鈴靈敏、正常。
5。在道路上遇到突發(fā)事件，要立即去找大人幫忙。遇到交通事故，撥打122或110報警電話(huà)，并要記下撞人車(chē)輛的車(chē)牌號，車(chē)身顏色或其它特征等，并及時(shí)打電話(huà)報警。
同學(xué)們，美好的人生從安全開(kāi)始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng )造美好的未來(lái)，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實(shí)到行動(dòng)。我相信，我們完全可以遠離交通事故。老師們，同學(xué)們，讓我們一起攜起手來(lái)，共同努力創(chuàng )建我們的平安校園！
最后祝全部的老師和同學(xué)：每天高高興興到校，平平安安回家！謝謝大家�。�！
企業(yè)安全教育講話(huà)稿3
興隆教育要站立敘永教育第一方陣，引領(lǐng)敘永素質(zhì)教育新發(fā)展，做敘永教育的排頭兵、領(lǐng)頭雁。管理目標：人人爭先，校校創(chuàng )優(yōu)。一是加大“三個(gè)力度”，即加大安全教育力度，提高師生安全意識，提高自我保護和自我防范能力。加大隱患排查整改力度，以崗...切實(shí)履行維權職能努力實(shí)現安全目標XX年上海紡織安全工作會(huì )議講話(huà)稿王水官同志們：XX年是上海紡織實(shí)現戰略轉型...二、組織各類(lèi)安全教育活動(dòng)，推進(jìn)班組安全建設增強職工的安全意識
應該說(shuō)近期所發(fā)生的一系列事件的教訓是慘痛的，事件背后所揭示的問(wèn)題也是發(fā)人深醒的。沒(méi)有規矩，不成方圓，應針對工作的實(shí)際情況，結合實(shí)際從思想、工作、生活上開(kāi)展自查、自糾，深刻領(lǐng)會(huì )其中的警示精神，建立建全部門(mén)規章制度，將有章可循有制度可依落到實(shí)處，并以此為鑒。
安全靠制度，用科學(xué)的制度規范員工的行為比簡(jiǎn)單的以權管人要優(yōu)質(zhì)高效得多。要建立健全獎懲機制，逐級落實(shí)安全責任，實(shí)行重獎重罰。安全生產(chǎn)安全工作只有滿(mǎn)分，沒(méi)有及格。應堅持把安全工作納入日�？�(jì)效考評，定期督促檢查，考評與通報。對遵守紀律、無(wú)安全問(wèn)題的部門(mén)和人員應為：無(wú)過(guò)便是功，并進(jìn)行通報表?yè)P和經(jīng)濟獎勵。對違反安全制度、出現安全隱患和發(fā)生安全事故的，要對照相應的規定予以處罰。通過(guò)抓獎懲，有效地促進(jìn)安全預防工作的目標責任機制的運行，達到“獎一人激勵一批、罰一人教育一片”的效果。
安全工作還是一門(mén)科學(xué)，有其自身的運動(dòng)規律。而規章制度，則反映了事物運動(dòng)的客觀(guān)規律，在安全工作中起著(zhù)重要的保證作用。因此，我們在抓安全預防工作中，要堅持把安全管理納入制度管理的'軌道，要結合單位的具體實(shí)際制訂出安全工作的各項管理制度，并細化職責，明確規定“誰(shuí)主管、誰(shuí)負責”。在具體工作中，突出安全檢查制度，以檢查、督導促進(jìn)安全制度的落實(shí)。安全檢查的方法、時(shí)機、內容要務(wù)實(shí)，才能達到檢查的效果務(wù)實(shí)。
未雨綢繆，安全教育長(cháng)抓不懈保平安
從長(cháng)遠安全管理的角度來(lái)看，要搞好安全生產(chǎn)教育培訓，前提條件是把培訓的對象涵蓋到企業(yè)的全體員工，使現場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)人員、安全管理人員達到更高的安全生產(chǎn)意識和安全生產(chǎn)技能水平、更強的分析判斷和緊急情況處理能力，使全體員工把安全作為工作、生活中的“第一需求”，實(shí)現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會(huì )安全”的轉變。
從近期的各類(lèi)事故案件中，我們可以清楚的認識到，在抓安全預防工作中要努力做到，凡事有針對性搞好安全教育。防止把教育當成是在完成上級下達的任務(wù)，走個(gè)過(guò)場(chǎng)而已，沒(méi)有深入的去研究、分析，導致起不到教育的效果，反而放松了思想認識。
所以安全教育還需注意以下幾個(gè)事項：務(wù)實(shí)教育內容;務(wù)實(shí)教育的針對性;務(wù)實(shí)教育的時(shí)機。要堅持將安全教育與日常工作緊密結合，將教育貫穿于每一件具體的事、每一位具體的人，做到有苗頭及時(shí)提醒、有隱患及時(shí)消除，較好地克服無(wú)事不想事、出事搞整頓的被動(dòng)式管理方法。通過(guò)務(wù)實(shí)的教育，從根源上確保抓安全預防工作的思想始終不拋錨，有效地夯實(shí)全體員工安全預防工作上的思想基矗
同時(shí)，各部門(mén)都應借本次安全教育活動(dòng)的春風(fēng)對安全預防工作進(jìn)行全方位的自查、分析。在檢查的方法上，應做到自我檢查與上級檢查相結合;在時(shí)機上，要做到定期檢查與不定期檢查相結合;在內容上，要做到查制度與查隱患結合、查紀律與查思想結合;只有把抓檢查務(wù)實(shí)，才能從手段上確保安全預防工作運行機制不松動(dòng)不掉鏈，有效地促進(jìn)安全制度的全面落實(shí)。
加強管理，有效溝通與激勵機制并進(jìn)
物競天擇，適者生存。管理工作已經(jīng)不是傳統意義上的管理，必須走向一個(gè)全面的、多方位的發(fā)展態(tài)勢，新型管理要的是團隊精神，讓每一個(gè)員工都有信心，感覺(jué)到自己的價(jià)值所在，因此而承擔起必要的責任。俗話(huà)說(shuō)：人心齊，泰山移。我們經(jīng)常提到要勁往一處使，心往一處想，但從事實(shí)看來(lái)，我們很多員工甚至于領(lǐng)導都很怕承擔責任，只是埋頭拉車(chē)，從不抬頭看路，關(guān)注的永遠是自己的一畝三分地，這必然造成上下隔閡以至于不利于團隊的可持續發(fā)展。
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