汽車(chē)銷(xiāo)售報告

時(shí)間:2022-07-19 20:51:40 銷(xiāo)售 我要投稿

汽車(chē)銷(xiāo)售報告

  在學(xué)習、工作生活中,報告十分的重要,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要避免篇幅過(guò)長(cháng)。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編為大家收集的汽車(chē)銷(xiāo)售報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車(chē)銷(xiāo)售報告

汽車(chē)銷(xiāo)售報告1

  一、實(shí)習目的

  這次實(shí)習的主要任務(wù)是通過(guò)在路遙汽配有限公司的工作,了解汽車(chē)后市場(chǎng)的發(fā)展狀況,增長(cháng)社會(huì )經(jīng)驗,學(xué)習汽車(chē)行業(yè)的一些基礎知識幫助以后在汽車(chē)服務(wù)后市場(chǎng)里找到自己的一片土地。

  實(shí)習目的是為了鍛煉自己的動(dòng)手能力,將學(xué)習的理論知識運用于實(shí)踐當中,反過(guò)來(lái)檢驗書(shū)本上理論的正確性。

 。1)將自己的理論知識與實(shí)踐融合,進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識,提高綜合運用所學(xué)過(guò)的知識,并且培養自己發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,加強對市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)過(guò)程的認識。

 。2)更廣泛的直接接觸社會(huì ),了解社會(huì )需要,加深對社會(huì )的認識,增強對社會(huì )的適應性,將自己融合到社會(huì )中去,培養自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎。

 。3)了解公司部門(mén)的構成和職能,整個(gè)工作流程,從而確立自己在公司里最擅長(cháng)的工作崗位。為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規劃起到關(guān)鍵的指導作用。切身了解路遙汽配服務(wù)市場(chǎng)現狀了解汽車(chē)配件的分類(lèi)、流程及管理,通過(guò)實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的`理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  配件實(shí)習是對我的一次綜合能力的培養和訓練。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)學(xué)生的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的自主學(xué)習能力得到了提高。

  進(jìn)行深入的社會(huì )實(shí)踐,接觸并進(jìn)行實(shí)際工作,在學(xué)校與社會(huì )這個(gè)承前啟后的實(shí)習環(huán)節,能對自己、對工作有更具體的認識和客觀(guān)的評價(jià)并深入了解企業(yè)的現實(shí)狀況和現代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理理念,特別是現代企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)管理的發(fā)展趨勢。直接參與企業(yè)的運作過(guò)程,加深對理論知識的理解,以期高質(zhì)量完成畢業(yè)論文。

  二、企業(yè)概況

  公司主要經(jīng)營(yíng)長(cháng)安、昌河、松花江等全車(chē)配件,經(jīng)營(yíng)品種達5000余種,其中:全車(chē)板金件是河南省唯一一家品種齊全的經(jīng)銷(xiāo)商。市場(chǎng)覆蓋河南省18個(gè)地市108個(gè)縣以及周邊山東、河北、山西、陜西、四川、湖南、安徽、新疆、甘肅等部分省市地區。

  公司自成立以來(lái),秉承誠實(shí)守信的原則,致力于正廠(chǎng)精品配件的經(jīng)營(yíng),承蒙各知名生產(chǎn)廠(chǎng)家的支持,分別被安慶活塞環(huán)廠(chǎng)、四川紅光化油器廠(chǎng)、江華泵業(yè)公司、重慶紅旗缸蓋廠(chǎng)、株州湘火炬公司、重慶光大公司、廣東揭陽(yáng)天誠密封件公司等70余廠(chǎng)定為河南省省級代理商,在國內微車(chē)配件界享有較高的聲譽(yù),連年

  被廠(chǎng)家評為優(yōu)秀代理商。同時(shí)現被鄭州市中財保險公司定為新產(chǎn)品上市報價(jià)單位。

  三、 實(shí)習內容和過(guò)程

  (一)主要內容

  1.了解公司業(yè)務(wù)流程和公司制度,熟悉本崗位各種基本知識及注意事項。

  2.從基本崗位做起,學(xué)習公司的產(chǎn)品,產(chǎn)品擺放,完成產(chǎn)品的配送,

  3.學(xué)習產(chǎn)品的打包,銷(xiāo)售部門(mén)回貨處理,并把完好的貨物經(jīng)檢查之后放回到貨位上。通過(guò)學(xué)習更加完善的學(xué)習了產(chǎn)品儲存銷(xiāo)售的流程

  4.通過(guò)的自己買(mǎi)的資料結合公司的產(chǎn)品,進(jìn)行了對比學(xué)習,學(xué)習了常用機油齒輪油的規格型號以及用途,另外對汽車(chē)易損產(chǎn)品的種類(lèi)進(jìn)行了認知。

  5.通過(guò)與銷(xiāo)售部幾個(gè)員工領(lǐng)導的交流學(xué)習,學(xué)習銷(xiāo)售的一些先進(jìn)經(jīng)驗。

  (二)具體實(shí)習過(guò)程

  在實(shí)習的四周中,我首先參觀(guān)并深入了解了企業(yè)的運作流程,隨后參與了企業(yè)的日常運營(yíng)及管理活動(dòng),并參加了企業(yè)的兩次管理層例會(huì ),在最后一周中主要負責與客戶(hù)協(xié)商訂貨、出貨及采購部分。并參與了其中的合同文件準備和一些文案工作。

  在第一周的實(shí)習中,我被安排到生產(chǎn)車(chē)間進(jìn)行參觀(guān)學(xué)習,對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程進(jìn)行熟悉。該企業(yè)認為,只有熟悉產(chǎn)品從原材料經(jīng)過(guò)生產(chǎn)、包裝等環(huán)節到成品的整個(gè)過(guò)程,才能在銷(xiāo)售環(huán)節中更好地對產(chǎn)品進(jìn)行定位與介紹。同時(shí),也可以通過(guò)對生產(chǎn)、包裝車(chē)間規范化生產(chǎn)模式的了解,更深入地體驗到企業(yè)所恪守的宗旨與文化。

  經(jīng)過(guò)一周的熟悉以后,我對企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品有了一定的了解。第二周我被派往銷(xiāo)售部,與業(yè)務(wù)員一起參與企業(yè)日常的銷(xiāo)售活動(dòng)。既給按照訂單給指定的經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)貨、進(jìn)行貨品更新并通過(guò)與他們交流來(lái)收集經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售反饋信息。在市場(chǎng)銷(xiāo)售部,我有幸經(jīng)歷了公司產(chǎn)品的一次價(jià)格調整,使我認識到在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)對策中, 其價(jià)格對策是直接關(guān)乎產(chǎn)品是否具有競爭力和產(chǎn)品利潤高低的關(guān)鍵性策略, 我們既要遵循市場(chǎng)價(jià)值規律, 又要把握好商品的供求規律, 還要考慮消費者的消費心理和消費理念, 只有這樣來(lái)制定價(jià)格策略, 我們才會(huì )獲得經(jīng)營(yíng)者和消費者的雙贏(yíng)。

  第三周適逢企業(yè)中高層公司發(fā)展研討會(huì ),我參與的會(huì )議的籌備、組織、協(xié)調,并主持了這次會(huì )議,在會(huì )議上,我大膽提出了幾周來(lái)我在企業(yè)中觀(guān)察到問(wèn)題和不足,并提出了建設性的建議。

  第四周主要協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理對經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行拜訪(fǎng),與經(jīng)銷(xiāo)商相關(guān)人員進(jìn)行電話(huà)溝通,跟蹤及協(xié)助各項業(yè)務(wù)的開(kāi)展,向經(jīng)銷(xiāo)商準確、及時(shí)地傳達公司銷(xiāo)售政策、策劃方案及產(chǎn)品信息等,并做好政策及方案的解釋工作,確保經(jīng)銷(xiāo)商準確理解,積極配合。負責經(jīng)銷(xiāo)商的訂單管理,跟蹤落實(shí)貨款的接受工作。

  四、實(shí)習總結

  通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習, 我覺(jué)得我對汽車(chē)行業(yè)和汽車(chē)配件銷(xiāo)售這個(gè)崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習和了解才認識到這份工作的重要性,這個(gè)崗位的責任之重大。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程,我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理,為我能留在這里奠定了基礎。這兩個(gè)多月實(shí)習時(shí)間雖然很短暫,但我的收獲很多。為我今后從事汽車(chē)行業(yè)打下了堅實(shí)基礎。

  五、致謝

  感謝鄭州路遙汽配有限公司和學(xué)校給了我這樣一個(gè)實(shí)習的機會(huì ),能讓我到社會(huì )上接觸學(xué)校書(shū)本知識外的東西,也讓我增長(cháng)了見(jiàn)識開(kāi)拓眼界。感謝導師給予的前期實(shí)習指導,感謝公司辛勤地培訓我們,為我們提供廣闊的鍛煉平臺,給我們實(shí)踐訓練,接受先進(jìn)的企業(yè)文化、管理知識和體驗營(yíng)銷(xiāo)的過(guò)程以及需要具備的智慧、知識,并把我們引入職場(chǎng)。感謝你們!讓我逐步走向社會(huì ),不斷磨礪,不斷成長(cháng)。感謝我所在部門(mén)的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內掌握工作技能,幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯誤,讓我不斷進(jìn)步。同時(shí)我感謝在我有困難時(shí)給予我幫助的所有人。

汽車(chē)銷(xiāo)售報告2

  __集團公司(原_x車(chē)制造廠(chǎng))簡(jiǎn)稱(chēng)“_x”,__年_月_日破土動(dòng)工,中國汽車(chē)工業(yè)從這里起步,52年來(lái),_x車(chē)肩負中國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展重任,經(jīng)歷了建廠(chǎng)創(chuàng )業(yè)、產(chǎn)品換型和工廠(chǎng)改造、上輕型車(chē)和轎車(chē)三次大規模發(fā)展階段。產(chǎn)品生產(chǎn)由單一卡車(chē)向輕型車(chē)和轎車(chē)方面發(fā)展;__年,與__公司合資建立15萬(wàn)輛轎車(chē)基地。__年,與天津汽車(chē)工業(yè)(集團)有限公司聯(lián)合重組。與日本豐田汽車(chē)公司實(shí)現合作,目前,產(chǎn)品結構已形成以轎車(chē)為主的新格局。

  _x車(chē)擁有全資子公司32家,控股子公司17家,其中包括一汽解放汽車(chē)有限公司、富奧汽車(chē)零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車(chē)股份有限公司、天津一汽夏利汽車(chē)股份有限公司、一汽四環(huán)股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車(chē)有限公司、天津一汽豐田汽車(chē)有限公司等中外合資企業(yè);在東北、華北和膠東、西南形成布局合理的三大生產(chǎn)基地,以及在國內汽車(chē)行業(yè)具有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和工藝材料開(kāi)發(fā)領(lǐng)先水平的技術(shù)中心。資產(chǎn)總額1058億元,員工13.33萬(wàn)人。

  _年實(shí)現銷(xiāo)售入1183億元(145.11億美元),列“世界最大500家公司”第470位;“中國機械500強”第1位;“世界機械500強”第71位。20_年公司品牌價(jià)值達到424.21億元。

  至今,_x車(chē)累計產(chǎn)銷(xiāo)中、重、輕、轎、客、微各類(lèi)汽車(chē)860余萬(wàn)輛。在鞏固和發(fā)展國內市場(chǎng)的同時(shí),不斷開(kāi)拓國際市場(chǎng),逐步建立起全球營(yíng)銷(xiāo)和采購體系。

  遵循“_x車(chē),第一伙伴”核心價(jià)值觀(guān)和“用戶(hù)第一”的經(jīng)營(yíng)理念,踐行“讓中國每一個(gè)家庭都擁有自己的汽車(chē)”的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想,一汽人正為建設“規模百萬(wàn)化、管理數字化、經(jīng)營(yíng)國際化”的新一汽而努力奮斗。

  經(jīng)過(guò)一夜的旅行,8月1日早上,我們抵達了目的地--長(cháng)春;下了火車(chē),還有一絲涼意,但這絲毫不影響我們的熱情,在這個(gè)地方,我們將進(jìn)行為期十天的機械制造工藝學(xué)的課程實(shí)習,這也是我們第一次走出學(xué)校、走出北京來(lái)到大型公司實(shí)習。

  還沒(méi)出車(chē)站,就迫不及待的買(mǎi)了一張地圖,想看看長(cháng)春是什么樣子。拿到地圖,另我們驚訝的是一汽的工廠(chǎng)及輔助的零件廠(chǎng)竟然占了長(cháng)春市區的近三分之一,難怪長(cháng)春會(huì )被稱(chēng)作是汽車(chē)城,果然名不虛傳。

  來(lái)到長(cháng)春,來(lái)到一汽,就不能不對一汽有所了解;長(cháng)春_x車(chē)集團公司----我國第一家汽車(chē)制造廠(chǎng)于1953年在長(cháng)春由毛主席奠基開(kāi)始建設,自此中國有了自己的汽車(chē)工業(yè)。汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有,從小到大,現在已經(jīng)成為國民經(jīng)濟中的重要產(chǎn)業(yè)部門(mén)。經(jīng)過(guò)三次創(chuàng )業(yè)的長(cháng)春一汽完成了三個(gè)具有戰略意義的轉變,即在產(chǎn)品結構上從以中型載貨汽車(chē)為主的單一品種向以轎車(chē)為主的多品種全系列的轉變,在企業(yè)結構上從單一工廠(chǎng)體制向企業(yè)集團體制的轉變,在市場(chǎng)目標上從國內市場(chǎng)向國內,外兩個(gè)市場(chǎng)轉變。長(cháng)春一汽已經(jīng)建設成為一個(gè)以生產(chǎn)轎車(chē)為主,卡車(chē)兼容,系列齊全產(chǎn)品水平高,競爭能力強,經(jīng)濟效益好,科研和管理水平領(lǐng)先的現代化汽車(chē)工業(yè)聯(lián)合企業(yè)。

  在實(shí)習的幾天里,我們感嘆于一汽某些設備的先進(jìn),而有時(shí)候,卻感嘆一汽某些車(chē)間工作環(huán)境的惡劣。

  在一汽國際物流中心實(shí)習的短短兩周時(shí)間中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國際物流中心,了解了一汽大眾集團,學(xué)到了很多知識,掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗。把課堂中學(xué)到的'知識真真正正的應用到了實(shí)際的操作之中,我們得到很多,感恩很多。然而,給我留下最深印象的還是一汽國際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神,那就是永遠用飽滿(mǎn)的熱情與能量對待身邊的一切,無(wú)論工作還是學(xué)習。指導我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人,他只是國際物流之中的一個(gè)普通員工。然而,他普通的身份卻從事著(zhù)極為不平凡的工作,在對我們進(jìn)行培訓的日子里,他總是不厭其煩的對我們進(jìn)行講解,事無(wú)巨細,他不求我們對他感激,他只想竭盡自己所有的力量,把他所知道的物流知識毫無(wú)保留的傳達給我們,無(wú)論我們多么麻煩,多么調皮,他只是對我們微笑,不斷的鼓勵我們,促使我們進(jìn)步。齊師-父只是國際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自己崗位上不知疲倦的貢獻著(zhù)自己的光和熱的人還有很多,他們沒(méi)有所求什么,只想把自己的熱情發(fā)揮在自己熱愛(ài)的崗位之上,因為他們知道,只有將大家的力量凝聚起來(lái),才能有國際物流更美好的未來(lái)。

  學(xué)無(wú)止境,這樣一句古話(huà),在國際物流得到了最為充分的體現。上至管理層的領(lǐng)導,下至基層作業(yè)人員,都秉承著(zhù)這樣一種學(xué)習與改進(jìn)的精神。標準作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對作業(yè)的工序流程做出規范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的不規范操作,降低了作業(yè)危險,減少了資源的浪費,同時(shí)提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國際物流中心的目視看板包含了標準作業(yè)卡和貨物存儲貨位的基本信息,無(wú)論是新人還是陌生人,都能在最短的時(shí)間內查找到所需信息,方便快捷。在生產(chǎn)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì )出現一些不完美的細節,針對這些問(wèn)題,國際物流專(zhuān)門(mén)成立了專(zhuān)項小組,對工作中出現的問(wèn)題進(jìn)行仔細的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求最佳解決方案 ,并加以試用,直至問(wèn)題解決。國際物流永遠以一種學(xué)習的態(tài)度,立足長(cháng)遠,采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設備,以嚴謹謙虛的工作精神迎接未來(lái)的一切挑戰。

  精益求精,永續服務(wù),創(chuàng )新無(wú)限是國際物流人最終的追求,創(chuàng )新是國際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng )新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區,我們看到了很多被閑置的貨架,然而,在作業(yè)現場(chǎng),我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架取代了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結構中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區域,不需人力的搬運,靈活方便。R3管理信息系統,是國際物流創(chuàng )新實(shí)踐的另一法寶之一,R3系統將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來(lái),以供應生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以FIS單為依據,進(jìn)行貨物的出、入庫存管理,對貨物進(jìn)行存儲、檢驗、包裝、運輸等作業(yè)。以最大的努力保證正常生產(chǎn)。在庫存管理環(huán)節中,R3系統的功效得到了最大的發(fā)揮,它能夠對貨物進(jìn)行分類(lèi)管理,篩選存在危險庫存量的貨物,使庫存保管員能在第一時(shí)間了解貨物需求,及時(shí)通知供應商進(jìn)行供貨,保質(zhì)保量的滿(mǎn)足生產(chǎn)的需求。

  時(shí)光飛逝,轉眼間,兩周的時(shí)間就這樣結束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼,在實(shí)習之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識,不甚了解,雖然我們相處的時(shí)間很短暫,我們之間也時(shí)有爭歧,但是,青春的語(yǔ)言是永遠相通的,團結奮斗是我們們之間永遠的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因為年輕,我們擁有活力,因為激情,我們潛能無(wú)限,因為團結,我們固若金剛。

  在實(shí)習的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動(dòng)的還是指導老師的敬業(yè)精神,他們放棄了自己寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對待親子般的關(guān)心我們,竭盡所能為我們提供生活工作上的便利,我謹代表所有實(shí)習的同學(xué)對這些可敬的人說(shuō)一聲誠摯的謝謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國際物流中心各位領(lǐng)導對我們的支持與栽培,正是因為你們的關(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。

汽車(chē)銷(xiāo)售報告3

  一、畢業(yè)實(shí)習狀況

  實(shí)踐時(shí)間:20xx年x月x日至x月x日

  實(shí)踐地點(diǎn):xx省xx市

  實(shí)踐目的:

  1、鞏固、充實(shí)、加深所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識,與基礎理論知識。

  2、利用所學(xué)知識解決生活中所遇到的實(shí)際狀況與問(wèn)題。

  3、將創(chuàng )新精神發(fā)揮到實(shí)習工作中,做到理論聯(lián)系實(shí)際,利用新知識解決新問(wèn)題。

  4、熟練掌握該類(lèi)職業(yè)所需的相關(guān)計算機操作等技能。

  5、在工作中養成嚴謹、認真、實(shí)事求是的工作習慣。

  二、實(shí)習單位及崗位介紹

  1、實(shí)習單位概況

  建立于1994年的xx汽車(chē)股份有限公司,是一家帶給全面汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)的專(zhuān)業(yè)集團公司。歷經(jīng)16年的發(fā)展與變革,這天的xx,已壯大成為擁有數億元資產(chǎn)、1900名員工,集多品牌汽車(chē)銷(xiāo)售、維修、金融、保險代理、快修美容連鎖、汽車(chē)配件銷(xiāo)售、二手車(chē)經(jīng)營(yíng)等功能于一體的大型多元化企業(yè)集團。目前,xx汽車(chē)集團旗下?lián)碛?0多個(gè)4S專(zhuān)營(yíng)店,24個(gè)控股子公司,數十個(gè)標準展廳。同時(shí)經(jīng)銷(xiāo)上海通用別克、上海大眾、上海大眾斯柯達、奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標致、上汽榮威、北京現代、進(jìn)口現代、一汽大眾、通用雪佛蘭及上海匯眾等十多個(gè)主流汽車(chē)品牌。20xx年4月,xx汽車(chē)股份有限公司被新疆xx實(shí)業(yè)(投資)有限職責公司收購,成為其旗下子公司。截止目前未對社會(huì )各界發(fā)布相關(guān)新聞消息。

  2、實(shí)習崗位介紹

 。1)實(shí)習崗位

  銷(xiāo)售助理

 。2)職務(wù)職責

  管理相關(guān)銷(xiāo)售文檔數據,處理相關(guān)銷(xiāo)售訂單,與購車(chē)客戶(hù)以及二級代理商溝通協(xié)調,候補銷(xiāo)售顧問(wèn),在銷(xiāo)售顧問(wèn)缺席的時(shí)候要做好相關(guān)的接待以及介紹工作,不斷學(xué)習提升,為提升為銷(xiāo)售顧問(wèn)做好理論知識與實(shí)踐準備。

 。3)職務(wù)特點(diǎn)

  負責公司銷(xiāo)售合同及其他營(yíng)銷(xiāo)文件資料的管理、歸類(lèi)、整理、建檔和保管工作;負責各類(lèi)銷(xiāo)售指標的月度、季度、年度統計報表和報告的制作、編寫(xiě),并隨時(shí)答復領(lǐng)導對銷(xiāo)售動(dòng)態(tài)狀況的質(zhì)詢(xún);完成營(yíng)銷(xiāo)部部長(cháng)臨時(shí)交辦的其他任務(wù)。

 。4)工作技巧與方法

  首先,要做好訪(fǎng)前計劃?蛻(hù)形形色色,第一次接觸便需要透過(guò)其言行舉止大致了解客戶(hù)的愛(ài)憎喜惡,這樣便能夠在接下來(lái)的交流與溝通里面做到察言觀(guān)色,投其所好,促進(jìn)交易達成。

  其次,完善計劃資料項目。在那里能夠借用一句古語(yǔ)說(shuō)明:有備無(wú)患。計劃資料里,盡量理清時(shí)間,地點(diǎn),人物,拜訪(fǎng)原因,拜訪(fǎng)時(shí)所需介紹資料,拜訪(fǎng)結束可能出現的結果及其分別的處理方案。

  再次,利用FAB介紹法著(zhù)重告訴客戶(hù)產(chǎn)品的特征,功效,及能夠帶給客戶(hù)的利益,盡量減少談判式交談,這樣更能夠拉近我們與客戶(hù)之間的距離。最后,做好售后追蹤,要讓客戶(hù)信任銷(xiāo)售人員就得和他們建立起良好的信任與被信任關(guān)系,只有做好售后追蹤,才能提高客戶(hù)滿(mǎn)意度,才能提高客戶(hù)的轉介紹率。

 。5)實(shí)習資料以及過(guò)程

  入職培訓階段

  20xx年x月x日所有的新員工都在這天集合,一些是簽合同,一些則是單純的來(lái)等候上班之前的培訓安排。

  x月8日我們一群人從xx來(lái)到了成都的第一個(gè)培訓站:上海xx公司。在那里,人事培訓主管給我安排了一位師傅,是一個(gè)叫xx的銷(xiāo)售顧問(wèn),墻上的公告欄里我看到我的`師傅是上個(gè)年度的微笑之星。剛開(kāi)始是跟著(zhù)師傅學(xué)習電話(huà)接待技巧與話(huà)術(shù)。開(kāi)始也覺(jué)得挺簡(jiǎn)單,務(wù)必講的話(huà)也就這幾句:您好,xxx、公司,我是銷(xiāo)售顧問(wèn)xx請問(wèn)有什么能夠幫您請問(wèn)您怎樣稱(chēng)呼請問(wèn)能夠留下您的手機號碼嗎,方便以后有活動(dòng)的時(shí)候聯(lián)系到您。請問(wèn)還有什么能夠幫忙的嗎好的,感謝您的來(lái)電,請您先掛機。那里師傅告訴我們,在接電話(huà)的時(shí)候務(wù)必等待對方先掛機,這是一種做人的基本禮節。

  x月9日,師傅給了我一本xx內部基礎汽車(chē)知識培訓資料,對汽車(chē)一無(wú)所知的我明白了汽車(chē)能夠根據軸距分為以下幾種:2600mm以下屬于A(yíng)O型,2600—2700mm屬于A(yíng)型,2700mm以上則屬于B型車(chē)。按照動(dòng)力裝置區分則能夠分為:內燃機車(chē),電動(dòng)機車(chē)。按照車(chē)身造型分類(lèi)又可分為:旅行車(chē),兩廂車(chē),三廂車(chē),SUV,MPV商務(wù)多用途汽車(chē),cross車(chē)型。

  x月13日,軍訓開(kāi)始,為期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學(xué)幾乎無(wú)差,于我最痛苦的便是拖著(zhù)重感冒的身體每一天起早來(lái)到那里訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣,我們是來(lái)自群眾的不同分公司的不同職位的員工們,有的是經(jīng)理,有的是與我一樣部門(mén)里最底層的員工。xx園區,xx園區,城北園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一群人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個(gè)字形容:參差不齊。毫無(wú)意外,簡(jiǎn)約的時(shí)候我們的表現畢竟是好但是高中時(shí)候,但好歹還算整齊。

  x月16日開(kāi)始了理論培訓,主要的都是公司的企業(yè)文化與平時(shí)工作的規章制度之類(lèi)。令我印象十分深刻的一課就應是在講xxlogo的含義的時(shí)候。飛翔的翅膀,前進(jìn)的車(chē)輪,滿(mǎn)意的ok手勢,發(fā)動(dòng)中的引擎,英文名的首字母s,通往夢(mèng)想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個(gè)企業(yè)的精神,就應說(shuō)是每一個(gè)員工都在時(shí)刻準備著(zhù)的標志,也是每個(gè)員工的人生之路必經(jīng)歷的。跟崗實(shí)習階段理論培訓考試完后就開(kāi)始了正式的跟崗實(shí)習,就是開(kāi)始跟著(zhù)之前的師傅開(kāi)始在一旁觀(guān)察如何開(kāi)展各項工作,過(guò)于繁忙的時(shí)候也幫忙打下手。剛開(kāi)始跟著(zhù)師傅還不習慣,畢竟作為一個(gè)與交流無(wú)關(guān)的人站在旁邊是顯得剩余了些,慢慢地我也就學(xué)會(huì )了不做個(gè)無(wú)關(guān)的人,有時(shí)候給師傅幫腔,有時(shí)給客戶(hù)端杯水,漸漸地也就明白了,要銷(xiāo)售出你手中的產(chǎn)品給你眼前的人,那么拉近你與客戶(hù)的距離便是首要任務(wù)。就這樣慢慢地學(xué)習到了

  x月2日,這天開(kāi)始重新做了安排,我從電話(huà)組調到了網(wǎng)絡(luò )組。電話(huà)組是主要學(xué)習了電話(huà)接待,還有電話(huà)預約客戶(hù)接待,那么自然網(wǎng)絡(luò )組就是要好好地處理網(wǎng)絡(luò )訂單。參加完上海大眾的內部培訓以后,最后接到了一個(gè)通知,按照工程進(jìn)度,我們回到xx區之后的品牌確定為:xx,主要的車(chē)系為:FIT飛度CITY鋒范,雅閣,歌詩(shī)圖,奧德賽。理解了一個(gè)月的德系車(chē)相關(guān)培訓后我們自己的品牌卻是與之幾乎沒(méi)有共同賣(mài)點(diǎn)的日系車(chē)。但哲學(xué)告訴我們一切事物都是有兩面性的,因此,在這個(gè)月的跟崗以后我們也就大致了解了德系車(chē)的賣(mài)點(diǎn),同時(shí)也就能根據我們所了解到的知識來(lái)給客戶(hù)講得面面俱到,也正因如此而獲得更高的滿(mǎn)意度。

汽車(chē)銷(xiāo)售報告4

尊敬的公司領(lǐng)導:

  您好!

  我從XX年進(jìn)入公司到現在已經(jīng)兩年了,兩年來(lái)感謝公司領(lǐng)導對我的關(guān)心,同事們對我的支持,讓我從不斷的工作中學(xué)到很多,懂得很多。生活也許就是這樣不斷的.變化,當一切變得熟悉時(shí),又會(huì )發(fā)生讓你意想不到的改變。

  人生的意義,我改變了很多。因為我父母在成都,女朋友和我商量后,決定到成都工作,目前她也已在成都找到了工作,女朋友和父母都需要我,故今天懷著(zhù)不安的心情,向公司提出辭呈。

  望公司領(lǐng)導批準!希望xx的明天發(fā)展會(huì )越來(lái)越好,在未來(lái)的日子里若xx在成都建廠(chǎng),我一定會(huì )再次申請加入。

  此致

敬禮!

汽車(chē)銷(xiāo)售報告5

  為了提高個(gè)人職業(yè)道德素養,將課堂知識與現實(shí)工作進(jìn)行結合,達到理論與實(shí)踐相結合的目的。通過(guò)實(shí)習了解影響消費者行為的內、外在因素、購買(mǎi)行為類(lèi)型、及購買(mǎi)決策的主要步驟,熟悉影響品牌定價(jià)的主要因素。更快的適應社會(huì ),增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流。了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用。掌握汽車(chē)銷(xiāo)售展廳銷(xiāo)售的方法與技巧,掌握汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待流程,掌握汽車(chē)售后服務(wù)中客戶(hù)的服務(wù)技巧,熟悉處理客戶(hù)應急事件的程序和方法。我來(lái)到了xx公司進(jìn)行實(shí)習,工作是汽車(chē)銷(xiāo)售,以下是我的實(shí)習報告。

  一、實(shí)習目的

  了解汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境和構成,所銷(xiāo)售汽車(chē)的品牌組成、品牌策略,汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格的構成、定價(jià)策略;了解企業(yè)內部營(yíng)銷(xiāo)組織結構、經(jīng)營(yíng)模式,掌握汽車(chē)產(chǎn)品的介紹方法;掌握接待客戶(hù)的接待技巧、電話(huà)服務(wù)的技巧和應對客戶(hù)投訴的技巧,及汽車(chē)銷(xiāo)售、售后接待業(yè)務(wù)流程;掌握消費者對汽車(chē)產(chǎn)品的認識過(guò)程,需求類(lèi)型及基本特征,購車(chē)動(dòng)機產(chǎn)生過(guò)程,掌握不同消費者的消費心理和行為特征;了解汽車(chē)企業(yè)如何打造汽車(chē)差異化服務(wù),及汽車(chē)產(chǎn)品成本的構成和影響價(jià)格的主要因素;掌握汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)的策劃和組織。

  二、實(shí)習單位介紹

  這次的汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習定在了xx公司旗下一家4S店,xx公司秉承“追求卓越、科學(xué)發(fā)展”的精神,踐行“以人為本、客戶(hù)至上”的工作理念,“認真、用心、激情、信念、決心”的工作作風(fēng),這是我們報道第一天早會(huì )上聽(tīng)到的口號,聽(tīng)到這個(gè)口號,讓我們肅然起敬,這是一個(gè)有目標有原則的公司。這一天給我的印象也非常深刻,畢竟是第一次進(jìn)到這么大的公司,面對這么多員工,以這樣正式的形式,心情異常激動(dòng)。

  三、實(shí)習內容

  因此報到的當天我們去的很早,其實(shí)每天都差不多,早上八點(diǎn)半上班,下午五點(diǎn)半下班。第一天很快就見(jiàn)到了經(jīng)理,接著(zhù)就上了崗,于是我們就開(kāi)始了以后的工作。說(shuō)實(shí)話(huà),剛開(kāi)始那段時(shí)間挺難的,因為是新來(lái)的,和員工不熟悉,缺少交流,許多時(shí)間都是自己在那觀(guān)察,不知道干什么。

  第一天經(jīng)理給我們講解了公司歷史之后,安排銷(xiāo)售部的主管帶我們這幫實(shí)習生,主管二話(huà)不說(shuō),先給我們每個(gè)人發(fā)一沓展廳所有車(chē)型的配置表,讓我們去會(huì )議室看,天氣比較熱,我們在會(huì )議室開(kāi)著(zhù)空調看配置表,是挺舒服的。但是沒(méi)天都想著(zhù)念著(zhù)啥時(shí)候下班埃那幾天真的很難熬,每天都是看乏味的配置表,因為我們對車(chē)型不熟悉,想要教我們其他的東西也沒(méi)辦法教。我們多么希望能有點(diǎn)事情做啊,哪怕是苦力我們也愿意干。

  可是,銷(xiāo)售部是最忙的,無(wú)論有人沒(méi)人都要站在展廳那里等待客戶(hù),客戶(hù)來(lái)了要全程接待,主管們也沒(méi)有太多時(shí)間。我們只能看看配置表,看看他們接待客戶(hù)的流程以后參觀(guān)后面銷(xiāo)售部及維修部,整個(gè)店的.規劃,店挺大的,至少放車(chē)的地方就有三層樓,聽(tīng)說(shuō)庫存車(chē)輛都有150。就這樣熬到假期后,主管們閑下來(lái)了給我們分組分配師傅,我的師傅人很好,讓我在他旁邊看他如何接待客戶(hù)。

  流程相對教簡(jiǎn)單,師傅每天給我分配任務(wù),今天記嘉年華配置,明天記蒙迪歐配置,然后他第二天考核,這樣確實(shí)記的很快。期間有一次我自己接待了一個(gè)客戶(hù),那叫一個(gè)激動(dòng)啊,還算挺順利的,沒(méi)出什么錯。問(wèn)到店內優(yōu)惠的時(shí)候,我把他交給師傅了。平時(shí)早會(huì )結束后,我們新來(lái)的還要擦擦車(chē),擦車(chē)能學(xué)到如何保養,而且還能看看汽車(chē)配置等等。師傅也經(jīng)常對我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就必須先學(xué)會(huì )擦車(chē)。一個(gè)懂得如何愛(ài)車(chē)的人,才能把對車(chē)的渴望傳達給客戶(hù)。

  期間師傅和主管都問(wèn)過(guò)我們,實(shí)習這短時(shí)間覺(jué)得怎么樣,我覺(jué)得還可以,就是幸苦點(diǎn)。他們說(shuō),做銷(xiāo)售這行就這樣,別人閑的時(shí)候,你們最忙,別人忙的時(shí)候,你也沒(méi)有時(shí)間閑,一年四季在展廳站。而且,想要賺錢(qián)還要努力,不努力不行啊,銷(xiāo)量上不去,工資都不夠房租。我也覺(jué)得是這樣,但是沒(méi)有這個(gè)社會(huì )就這樣,沒(méi)有什么是輕輕松松的,能輕輕松松賺錢(qián)的也不是我們這樣學(xué)歷的人能上崗的,所以學(xué)歷多高就只能吃多好的飯。

  我們銷(xiāo)售部也一樣,在辦公室里面的墻面上,掛著(zhù)沒(méi)個(gè)小組的月銷(xiāo)量目標,然后細分到每個(gè)人的目標,銷(xiāo)售都一樣,賺的是提成,賣(mài)得越多,賺得越多。沒(méi)有捷徑,只有不怕苦不怕累的努力。銷(xiāo)售顧問(wèn)們中午是幾乎沒(méi)有時(shí)間休息的,一般沒(méi)有輪到站崗的小組就在辦公司趴一下桌子,兩個(gè)小時(shí)換一組。而且這段時(shí)間,讓我顛覆了自己開(kāi)始對銷(xiāo)售顧問(wèn)的理解,開(kāi)始我只是覺(jué)得銷(xiāo)售顧問(wèn)不就是和超市里的促銷(xiāo)員差不多嗎,遠沒(méi)有那么簡(jiǎn)單埃想要做好銷(xiāo)售顧問(wèn),沒(méi)有一點(diǎn)汽車(chē)知識做功底,前期很難熬埃至少需要了解汽車(chē)的配置,構造,以及區別,比如汽車(chē)后懸掛的類(lèi)型,有全獨立式懸掛,有半獨立式懸掛,有非獨立式懸掛,有多連桿懸掛,有扭力梁懸掛。它們有什么區別,哪一種好,這些都是可能要向客戶(hù)解答的疑問(wèn)。還有制動(dòng)系統,有盤(pán)式有鼓式,盤(pán)式比鼓式受熱性能好,鼓式比盤(pán)式制動(dòng)力好。

  這些都是有可能客戶(hù)會(huì )問(wèn)到的,如果不能一一回答,客戶(hù)是不樂(lè )意在這買(mǎi)車(chē)的。配置信息就更加重要了,主管問(wèn)過(guò)我們,為什么要我們背汽車(chē)配置,因為連賣(mài)的車(chē)的信息都不懂,客戶(hù)憑什么相信你。師傅還舉過(guò)一個(gè)例子,有一個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)因為配置信息傳達錯誤,遭到客戶(hù)投訴,罰了5000元。所以說(shuō),想要做一個(gè)稱(chēng)職的銷(xiāo)售顧問(wèn),要學(xué)的東西多著(zhù)呢。除了配置表,還要了解同行的競爭品牌車(chē)型,因為想要戰勝對手就要先了解對手,一般買(mǎi)車(chē)客戶(hù)內心肯定會(huì )有幾個(gè)選擇的,他們?yōu)槭裁匆x擇福特,不僅僅需要優(yōu)惠,更需要的是配置上的區別,以及沒(méi)個(gè)車(chē)型的亮點(diǎn),用自己的亮點(diǎn)擊敗對手的弱點(diǎn),這就需要每個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)傳達信息的能力了。除此之外,服務(wù)也是一個(gè)重要因素,4S店不僅僅是一個(gè)銷(xiāo)售,還是一個(gè)服務(wù)業(yè),服務(wù)不好就沒(méi)有客源,無(wú)論你的車(chē)多好,都不會(huì )讓客戶(hù)接受,客戶(hù)想要的是得到尊重和態(tài)度。

  汽車(chē)銷(xiāo)售難的不是背配置,難的是什么,難的是了解客戶(hù)?蛻(hù)第一次來(lái)店,需要做一個(gè)客戶(hù)信息,然后是跟進(jìn)客戶(hù),存檔等等。沒(méi)一個(gè)客戶(hù)都有一個(gè)特點(diǎn),他們不會(huì )沖動(dòng)消費,所謂貨比三家,他們是在不斷的比較中作出決定的?蛻(hù)跟進(jìn)是時(shí)不時(shí)的做客戶(hù)回訪(fǎng),了解客戶(hù)動(dòng)向。在實(shí)習最后幾天時(shí)間里,我們學(xué)習了客戶(hù)回訪(fǎng),看了相關(guān)的回訪(fǎng)話(huà)術(shù),這個(gè)還是挺簡(jiǎn)單的。

  說(shuō)白了,就是讓客戶(hù)到店里看車(chē),能讓客戶(hù)到店里,就已經(jīng)把車(chē)賣(mài)出去一半了。關(guān)鍵是如何說(shuō),如何說(shuō)服客戶(hù)到店,如果沒(méi)有優(yōu)惠或者客戶(hù)從中得不多利益,客戶(hù)會(huì )直接找理由掛電話(huà)的。也就是需要噱頭,比如車(chē)展,最新優(yōu)惠,大禮包,團購會(huì ),試駕會(huì ),自駕游等等。這些都是能誘導客戶(hù)的,表達要清晰,不能吞吞吐吐,客戶(hù)問(wèn)到什么回答什么?偟膩(lái)說(shuō),做銷(xiāo)售也不容易。當天我們幾個(gè)實(shí)習生,平均沒(méi)人打了幾十個(gè)電話(huà)回訪(fǎng),嘴皮子都磨薄了。

  四、實(shí)習體會(huì )

  雖然我們這邊校車(chē)是不送的,因為路線(xiàn)不到這邊,但是我們每天在xx公司的實(shí)習都很充實(shí),讓我們忘記每天起早回晚的累。期間還有幾次想過(guò)打退堂鼓,但是還是理智戰勝了。我們是一批即將進(jìn)入社會(huì )的準畢業(yè)生,沒(méi)有什么比實(shí)踐更能讓我們接觸這個(gè)社會(huì ),融入這個(gè)社會(huì );蛟S別人會(huì )說(shuō)職場(chǎng)很多潛規則,利益至上,但是這沒(méi)有錯,也沒(méi)有道德上的錯誤,這是一個(gè)社會(huì )埃我們學(xué)了十幾年書(shū),為的不就是能在這個(gè)社會(huì )中立足嗎,況且我們還沒(méi)有畢業(yè),想那么多干什么?偟膩(lái)說(shuō),兵來(lái)將擋水來(lái)土掩,我們要做的是學(xué)習更多對我們有用的知識技能,為我們即將進(jìn)入社會(huì )打好基礎

  自此以后,我了解到了一些學(xué)習中學(xué)不到的東西,教會(huì )了我怎樣去與顧客接處,讓我認識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時(shí)候,我滿(mǎn)懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì )有新的收獲。

  五、實(shí)習總結

  通過(guò)這次的汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習,我發(fā)現讓我融入這個(gè)社會(huì )還有很多不足,不單單是知識技能上,還有人際關(guān)系方面,學(xué)習主動(dòng)性不強,還存在上學(xué)階段的被動(dòng)學(xué)習階段,這個(gè)是必須要改掉的壞習慣。以后一定要多加實(shí)踐,繼續完善自己。來(lái)這里一個(gè)月了,慢慢的適應了這里的生活,也可以說(shuō)是在挫折中學(xué)會(huì )了生活。這個(gè)舞臺很大,但是想登上這個(gè)舞臺,還需要多學(xué)習很多功底。社會(huì )實(shí)習實(shí)踐是我們最好的訓練常

汽車(chē)銷(xiāo)售報告6

  隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)競爭的加劇、國內汽車(chē)消費者的日益成熟,汽車(chē)銷(xiāo)售的難度越來(lái)越大,可以這樣說(shuō),現在的汽車(chē)銷(xiāo)售工作已經(jīng)成為了高難度、高技術(shù)、高技巧、高專(zhuān)業(yè)化的職業(yè)。擺在廣大汽車(chē)銷(xiāo)售人員面前的重要任務(wù),就是要認真學(xué)習和借鑒國外的先進(jìn)理論,認真總結經(jīng)驗,通過(guò)自我學(xué)習,迅速提高自身的專(zhuān)業(yè)素養,使自己能夠適應新的形勢和要求,成為卓越的汽車(chē)銷(xiāo)售人員。本書(shū)針對這一市場(chǎng)需求而精心打造,它不僅是汽車(chē)銷(xiāo)售代表的入門(mén)必備教程,也是具有一定工作經(jīng)驗的汽車(chē)銷(xiāo)售人員提高自身業(yè)務(wù)水平以及汽車(chē)業(yè)務(wù)經(jīng)理做好管理工作、提高銷(xiāo)售業(yè)績(jì)的最佳讀本。

  汽車(chē)銷(xiāo)售已經(jīng)成為大家公認的最有發(fā)展前途的職業(yè)之一,而汽車(chē)銷(xiāo)售代表則是一群較為特殊的職業(yè)者。說(shuō)特殊,是因為我們絕不是在簡(jiǎn)單地銷(xiāo)售汽車(chē),而是在銷(xiāo)售一種人們不斷追求的美好、舒適、方便、有尊嚴、有價(jià)值的生活。因此,我們不是單純的銷(xiāo)售人員,而是客戶(hù)的購車(chē)顧問(wèn)和出行顧問(wèn),是客戶(hù)第一時(shí)間想到和第一時(shí)間要會(huì )談的人。

  一、學(xué)習需要目標和計劃

  一個(gè)有理想的人一定會(huì )有自己的奮斗目標,并為此而努力。想使理想終究得以實(shí)現,需要不斷為自己設定具體的目標。逐日審閱自己,找出與目標間的差距,你會(huì )從中取得動(dòng)力。

  制定適當的計劃是必要的,它能提示你下一個(gè)目標是甚么,此刻應做些甚么。它能使你有緊急感,每當你有些倦怠時(shí),看一眼你的計劃書(shū),提示自己:此刻付出的一切努力,都是為了自己的將來(lái),辛勞定會(huì )有回報。

  有些人的'計劃會(huì )制定得相當具體,例如可以具體到某一個(gè)知識點(diǎn)等。但或許你實(shí)在不習慣于制定過(guò)于具體的計劃,這也沒(méi)有關(guān)系,你可以根據自己的需要做。計劃應當是個(gè)性化的。

  計劃要具有可操縱性。應盡可能將計劃制定得合適自己,并且應當務(wù)實(shí)。

  二、學(xué)習需要愛(ài)好

  老師能在教學(xué)中提起學(xué)生的愛(ài)好,使學(xué)習顯得不枯燥,同時(shí)也使學(xué)習顯得更輕易。這個(gè)進(jìn)程也需要學(xué)生自己的積極參與,學(xué)生不應當基于自己對人的喜惡而排擠某位教師的課程或教師本人。試著(zhù)使自己有一點(diǎn)耐心,或許你會(huì )有新的發(fā)現。

  假如你對自己所必須學(xué)習的東西不感愛(ài)好,那末你將會(huì )極其痛苦。與其天天生活在苦悶中,倒不如主動(dòng)地對自己所學(xué)的東西培養愛(ài)好。這樣做,你會(huì )漸漸感到學(xué)習變得輕松了。

  三、學(xué)習要專(zhuān)心

  專(zhuān)心是效力的保證。人不輕易像計算機一樣高效力地執行多線(xiàn)程任務(wù),不專(zhuān)心經(jīng)常會(huì )使你的學(xué)習效力不高。

  或許學(xué)習實(shí)在不是你一天當中最愿意做的事,但為了你的理想,你需要學(xué)習。每個(gè)人都有自己想做的事情,但你應當暫時(shí)將它們放在一邊,先不讓它們分散你學(xué)習時(shí)的留意力。留意力不很集中時(shí),你的學(xué)習效力會(huì )下降,出錯率會(huì )上升。這樣,你的學(xué)習效果就不會(huì )很明顯,辛勞付出的努力也很難得到回報。

  假設你之前學(xué)習有時(shí)不是很專(zhuān)心,我建議你試著(zhù)逼迫自己專(zhuān)心一些。你會(huì )發(fā)現這樣做會(huì )使你的學(xué)習效力進(jìn)步,效果變得明顯起來(lái)。

  四、學(xué)習要刻苦

  “學(xué)習要刻苦!笨赡苣阍(tīng)過(guò)無(wú)數人講這句話(huà),可能你實(shí)在不喜歡這句話(huà)。但從很多人的經(jīng)驗來(lái)看,你需要這句話(huà)。

  刻苦會(huì )使你的學(xué)習成果很扎實(shí);蛟S在有些人眼里,刻苦讀書(shū)的人是書(shū)呆子,但刻苦學(xué)習的人腳踏實(shí)地,這樣做的好處會(huì )漸漸顯現出來(lái)。它會(huì )帶來(lái)成績(jì)的穩定性,并繼而帶來(lái)較好的心理素質(zhì)。

  總之,耐心腸再聽(tīng)一遍這句老話(huà),對你應當是有好處的。

汽車(chē)銷(xiāo)售報告7

尊敬的領(lǐng)導:

  您好!

  20xx年,我在公司的正確領(lǐng)導和同事們的支持下,按照年初總體工作部署和目標任務(wù)要求,認真執行公司的銷(xiāo)售工作計劃與方針政策,在自己分管的__等全國4個(gè)片區認真履行職責,較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績(jì)。下面,根據公司領(lǐng)導的安排和要求,就自己今年的工作情況向領(lǐng)導和同志們做如下匯報,如有不當,請批評指正:

  一、20xx年銷(xiāo)售工作取得的成績(jì)

  20xx年,我按照公司的戰略部署和工作安排,為了拓寬銷(xiāo)售渠道,挖掘市場(chǎng)潛力,擴大銷(xiāo)售業(yè)務(wù),樹(shù)立公司品牌,擠占電器配套元器件銷(xiāo)售市場(chǎng),我和我分管的__等全國4個(gè)片區的全體銷(xiāo)售員團結一致,齊心協(xié)力,共同努力,取得了較好的工作成績(jì),完成公司下達銷(xiāo)售任務(wù)的80%。

  二、認真努力,積極做好銷(xiāo)售各項工作

  銷(xiāo)售工作是公司的重要工作,特別在當前市場(chǎng)競爭激烈的情況下尤其如此。我是公司的一名銷(xiāo)售經(jīng)理,要把公司對我的信任、重托具體實(shí)施到工作中,為此,我以認真、細致、負責的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項工作做好,推動(dòng)全國4個(gè)片區的整體銷(xiāo)售工作又好又快發(fā)展。這里面,我主要做了七方面工作。

  (一)抓好自身建設,全面提高素質(zhì)

  我分管全國4個(gè)片區的銷(xiāo)售工作,知道自己責任重大,努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復合型高素質(zhì)的要求對待自己,加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習,特別是學(xué)習公司的銷(xiāo)售政策法規與銷(xiāo)售工作紀律,把它學(xué)深學(xué)透,領(lǐng)會(huì )在心里,運用到具體實(shí)際工作中,以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。同時(shí),我做到公平公正、清正廉潔,愛(ài)崗敬業(yè)、履行職責,吃苦在前,享樂(lè )在后,全力實(shí)踐“團結、務(wù)實(shí)、嚴謹、拼搏、奉獻”的時(shí)代精神。

  (二)做好服務(wù)工作,奉獻自己力量

  我是負責全國4個(gè)片區銷(xiāo)售工作的經(jīng)理,做好服務(wù)工作是關(guān)鍵。我把自己看作是銷(xiāo)售戰線(xiàn)的普通一兵,開(kāi)動(dòng)腦筋,想方設法,搞好服務(wù),獲得全國4個(gè)片區銷(xiāo)售人員的`滿(mǎn)意,一心一意搞好銷(xiāo)售工作,全面提升銷(xiāo)售工作質(zhì)量,以此擴大銷(xiāo)售業(yè)務(wù),為加快公司發(fā)展貢獻力量。

  (三)抓好隊伍建設,全力做好工作

  要搞好電器配套元器件銷(xiāo)售工作,隊伍建設是根本。首先,我切實(shí)擔負好管理銷(xiāo)售員的責任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認真聽(tīng)取銷(xiāo)售員的意見(jiàn)與建議,與銷(xiāo)售員同呼吸,共命運,加快銷(xiāo)售工作發(fā)展。其次,我以自己的率先垂范、辛勤努力、廉潔清正和勤儉樸素,充分調動(dòng)每個(gè)銷(xiāo)售員的工作積極性,提高銷(xiāo)售員的綜合素質(zhì),使大家團結一致,齊心協(xié)力,把各項工作搞好。

  (四)樹(shù)立信心,排除萬(wàn)難,爭取完成全年目標任務(wù)

  20xx年電器配套元器件銷(xiāo)售市場(chǎng)競爭異常激烈,為爭取完成公司下達的全年銷(xiāo)售目標任務(wù),我經(jīng)常跑全國4個(gè)片區,給每個(gè)銷(xiāo)售員作思想教育工作,要求每個(gè)銷(xiāo)售員以公司利益為重,拋棄個(gè)人私心雜念,要樹(shù)立信心,堅決執行公司的各項工作決定與工作措施,要想方設法,排除萬(wàn)難,爭取完成全年目標任務(wù),以?xún)?yōu)異的銷(xiāo)售業(yè)績(jì)向公司匯報。

  (五)制訂考核辦法,激勵先進(jìn)

  為了鼓勵銷(xiāo)售員積極工作,擴大銷(xiāo)售業(yè)務(wù)量,為公司創(chuàng )造良好經(jīng)濟效益,我根據不斷發(fā)展的銷(xiāo)售新形勢,結合全國4個(gè)片區的實(shí)際情況,制訂相應的考核辦法,激勵先進(jìn)?己宿k法充分體現銷(xiāo)售員多勞多得的原則,堅決杜絕干多干少、干好干壞一個(gè)樣的弊病,激勵銷(xiāo)售員充滿(mǎn)干勁、認真努力工作,勇?tīng)幭冗M(jìn),在電器配套元器件產(chǎn)品銷(xiāo)售工作上做出新成績(jì),取得新成效。

  (六)提高客戶(hù)認知度,擴大產(chǎn)品消費群體,增強品牌影響力

  我要求全國4個(gè)片區每個(gè)銷(xiāo)售員要樹(shù)立優(yōu)良服務(wù)意識,認真細致為客戶(hù)做好全方位服務(wù),首先態(tài)度要熱情大方,服務(wù)細致周到,讓客戶(hù)感到溫馨愉悅。同時(shí)積極向客戶(hù)講解電器配套元器件相關(guān)知識以及特點(diǎn),并向客戶(hù)發(fā)放公司電器配套元器件宣傳冊,使越來(lái)越多的客戶(hù)了解公司的產(chǎn)品,通過(guò)公司品牌的良好信譽(yù),以及產(chǎn)品獨有的吸引力和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),為我公司帶來(lái)更多的客源和業(yè)務(wù)量,獲取良好經(jīng)濟效益。

汽車(chē)銷(xiāo)售報告8

  專(zhuān)業(yè) / 班級 123131

  學(xué) 生 姓 名

  學(xué) 號 020xx**792

  實(shí) 習 單 位 xxxx汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

  前言:現在所謂的“4S”也就是:整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey),中國汽車(chē)行業(yè)開(kāi)始感受到前所未有的壓力。股市分流,原材料價(jià)格飆升,物價(jià)指數居高不下,燃油稅時(shí)代日漸臨近,這一切都讓顧客變得卻步不前。作為市場(chǎng)前沿的排頭兵,汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)的工作壓力也變得空前沉重.如何成為一個(gè)出色的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)變的尤為重要.既要了解每個(gè)銷(xiāo)售的流程,又要知道每個(gè)客戶(hù)的需求。同時(shí)要熟悉每款車(chē)型的優(yōu)勢與特點(diǎn),在向客戶(hù)介紹的時(shí)候本著(zhù)最專(zhuān)業(yè)的精神為每個(gè)客戶(hù)買(mǎi)到最適合的車(chē)。真誠的為每位顧客服務(wù),積極維護老客戶(hù),發(fā)展新客戶(hù)。努力去成為一個(gè)出色的汽車(chē)銷(xiāo)售顧問(wèn)

  實(shí)習目的:

  1. 更快的適應社會(huì ),增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流

  2. 了解北京現代的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能

  3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用

  4. 通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情

  地點(diǎn):

  北京現代

  公司組成:

  銷(xiāo)售部 維修部 財務(wù)部 綜合辦公室

  銷(xiāo)售部職員:經(jīng)理:XXX

  銷(xiāo)售顧問(wèn):XXX

  信息員:XXX

  實(shí)習內容:

  1. 掌握北京現代的銷(xiāo)售流程

  2. 與銷(xiāo)售人員搞好關(guān)系,從他們那里學(xué)習更多的經(jīng)驗

  3. 學(xué)會(huì )運用相應的銷(xiāo)售技巧

  4. 更好的了解汽車(chē)各方面的信息,對各種車(chē)型進(jìn)行比較

  5. 真正了解“4S店”的含義

  六. 汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

  接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約

  成交——交車(chē)——售后跟蹤

  1. 接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的`需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3. 車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  4. 試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

  5. 報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

汽車(chē)銷(xiāo)售報告9

  實(shí)踐目的:

  通過(guò)暑期實(shí)習了解我的家鄉汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)情況,在這個(gè)基礎上把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識與實(shí)踐緊密結合起來(lái),培養實(shí)際工作能力與分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。

  實(shí)踐時(shí)間:20xx.01.14——20xx.01.29共15天

  實(shí)踐單位:安慶聯(lián)友汽車(chē)貿易有限責任公司

  實(shí)踐總結:

  自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問(wèn)題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說(shuō)不完的話(huà)題。大三的寒假社會(huì )實(shí)踐,為了拓展自身的知識面,擴大與社會(huì )的接觸面,增加個(gè)人在社會(huì )競爭中的經(jīng)驗,鍛煉和提高自己的能力,以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì ),能夠適應國內外的經(jīng)濟形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問(wèn)題,我決定充分利用這個(gè)寒假,最大限度的鍛煉自己。實(shí)習是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開(kāi)了視野,長(cháng)了見(jiàn)識,為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,實(shí)習是我們把學(xué)到的理論知識應用在實(shí)踐中的一次嘗試,也是提高自身綜合能力的一次機會(huì )。大學(xué)是一個(gè)教育我,培養我,磨練我的圣地,雖然大學(xué)不像社會(huì ),但總算是社會(huì )的一部分,稱(chēng)得上是一個(gè)小社會(huì ),我們有了在學(xué)校里對知識的吸收,就有了比別人有更高的起點(diǎn),有了更多的知識去應付各種工作上的問(wèn)題,所以我為我能在這里學(xué)習而感到榮幸。而社會(huì )又是一個(gè)比學(xué)校更好鍛煉人的地方,社會(huì )實(shí)踐又是學(xué)生把在學(xué)校里所學(xué)到的理論知識用到到實(shí)際當中去,是學(xué)生接觸社會(huì ),了解社會(huì ),服務(wù)社會(huì )運用學(xué)校所學(xué)的知識實(shí)踐自我的最好途徑。

  寒假回家第二天,我開(kāi)始了我的假期社會(huì )實(shí)踐。經(jīng)親友介紹,我進(jìn)入了安慶聯(lián)友汽車(chē)貿易有限責任公司的銷(xiāo)售部.安慶聯(lián)友汽車(chē)貿易有限責任公司是以汽車(chē)銷(xiāo)售、整車(chē)維修、汽車(chē)俱樂(lè )部及駕駛培訓服務(wù)為一體的綜合型民營(yíng)企業(yè)。第一次參與社會(huì )實(shí)踐性質(zhì)的活動(dòng),讓我對自己充滿(mǎn)了期待。

  實(shí)習可以分為兩個(gè)階段。第一階段是熟悉公司的基本信息和各種汽車(chē)銷(xiāo)售資料。通過(guò)對這一階段的學(xué)習,讓我更深刻的體會(huì )到了我在學(xué)校學(xué)的那些專(zhuān)業(yè)知識是多么的重要,理論知識也是不容忽視的,它能讓你更快的接受和適應工作。接下來(lái)的第二階段是進(jìn)入實(shí)戰階段。那就是為公司聯(lián)系銷(xiāo)售業(yè)務(wù),推銷(xiāo)公司的工程機械車(chē)輛。對于我這個(gè)沒(méi)有什么實(shí)際工作經(jīng)驗又沒(méi)有業(yè)務(wù)聯(lián)系初出茅廬的人來(lái)說(shuō)推銷(xiāo)一種產(chǎn)品確實(shí)很難。所以剛開(kāi)始只能和老同事一起出去跑業(yè)務(wù),向工地的老板介紹各種類(lèi)型的汽車(chē),確定他們是否有購買(mǎi)意向,然后記下他們的聯(lián)系方式并定期和客戶(hù)聯(lián)系。通過(guò)四天和同事去神農架的出差,我初步總結和分析了一下做銷(xiāo)售的基本原則:站在客戶(hù)的角度,替他們考慮,一件商品的價(jià)格和質(zhì)量都非常重要,還有就是售后服務(wù)是否方便。

  開(kāi)始考慮的事情根本就是皮毛,只有真正的工作了,才知道別看是一個(gè)小小的工作,也會(huì )有多多的精神上的受益。每天早上九點(diǎn)上班晚上五點(diǎn)下班,在這段時(shí)間里要向每位顧客介紹他們所需要的車(chē)型。向顧客介紹不同款式的車(chē)型,首先作為汽車(chē)產(chǎn)品的推銷(xiāo)員要了解公司汽車(chē)的基本知識:閱讀汽車(chē)的宣傳單,了解基本特性以及一些基本數據;多看多聽(tīng)多去從那些資歷比較深的店員中了解應該如何去向顧客推銷(xiāo)、宣傳我們的車(chē)型。這些是從宣傳單上學(xué)不到的,就好比老師常說(shuō)的“理論是理論,最終還是要應用到實(shí)際中去!睂(shí)踐可以把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀(guān)實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的`就等于零。

  在為期半個(gè)月的實(shí)習里,我象一個(gè)真正的員工一樣,感覺(jué)自己已經(jīng)不是一個(gè)學(xué)生了,每天7點(diǎn)起床,然后象個(gè)真正的上班族一樣上班。實(shí)習過(guò)程中遵守該公司的各項制度,虛心向有經(jīng)驗的同事學(xué)習,當老店員對我侃侃而談公司汽車(chē)的各種特性,而且他們對每款車(chē)的款型、價(jià)格及特性的掌握程度的準確性確實(shí)讓我十分的驚訝。突然間想起了這樣一句話(huà)“365寒,行行出狀元”,讓我覺(jué)得這句話(huà)非常有道理。一個(gè)月的實(shí)習使我懂得了很多以前不知道的東西,對工程機械行業(yè)也有了更深的了解和認識。同時(shí)也學(xué)會(huì )了怎樣去銷(xiāo)售一輛汽車(chē):說(shuō)話(huà)要有禮貌,稱(chēng)贊客戶(hù)辦的廠(chǎng)或者是項目,使他們獲得自重感;說(shuō)明自己的身份,讓客戶(hù)知道你的來(lái)意,并詢(xún)問(wèn)是否有意向購車(chē);若無(wú)意向,請他們幫忙宣傳介紹;若有就向,就向客戶(hù)介紹自己的產(chǎn)品優(yōu)勢;客戶(hù)詢(xún)問(wèn)價(jià)格時(shí),報價(jià)要視具體情況而定,討價(jià)還價(jià)一次不能讓的太多,要不然客戶(hù)會(huì )認為降價(jià)空間還很大;記錄客戶(hù)的聯(lián)系方式和感興趣的車(chē)型及報價(jià);經(jīng)過(guò)協(xié)商定出售價(jià),并簽訂合同交款;按客戶(hù)指定的時(shí)間送車(chē)去客戶(hù)家。銷(xiāo)售是一項工作更是一門(mén)藝術(shù),既要聯(lián)系人文知識也要懂得心理戰術(shù),不僅需要口才,而且還要有良好的職業(yè)素養。

  雖然我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是國際經(jīng)濟于貿易,銷(xiāo)售汽車(chē)和我的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有什么關(guān)系,,對我來(lái)說(shuō)很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應用于工作中。這是鍛煉我的一個(gè)好機會(huì )。

  實(shí)踐,就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運用到客觀(guān)實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。理論應該與實(shí)踐相結合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì )從實(shí)踐中學(xué)習,從學(xué)習中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿,國內外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來(lái)越多的機會(huì )的同時(shí),也有了更多的挑戰,前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會(huì )越來(lái)越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟與貿易,但在以后畢業(yè)工作中我們不一定是去做有關(guān)我們這一專(zhuān)業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著(zhù)一些相同的地方,走進(jìn)任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶(hù)、同事、上司等等,關(guān)系復雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學(xué)習別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習別人怎樣做人,以提高自已的能力!

  在實(shí)踐的這段時(shí)間內,雖然我只幫忙接電話(huà),復印資料,整理文件,開(kāi)發(fā)票等,但我感受著(zhù)工作的氛圍,使我非常的開(kāi)心,這些都是在學(xué)校里無(wú)法感受到的。但在這段時(shí)間中我主動(dòng)出擊也嘗試了當一名銷(xiāo)售員的滋味。雖然對那些有關(guān)汽車(chē)配置的有關(guān)問(wèn)題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷(xiāo)售汽車(chē)的過(guò)程中使我受益匪淺。在銷(xiāo)售的過(guò)程中服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要。做為一個(gè)服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷(xiāo)售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語(yǔ)言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿(mǎn)足顧客的要求。

  在這里我看著(zhù)車(chē)子如何賣(mài)出,看著(zhù)修理部的工人給那些出故障的車(chē)子排除故障。在這里我體會(huì )著(zhù)上班族的快樂(lè )和煩惱,忙碌的時(shí)候,上班族也象小學(xué)生一樣期待著(zhù)假期。以前總渴望離開(kāi)父母的保護傘,獨自一人去闖蕩。似乎現在想想自己有些天真,這個(gè)社會(huì )競爭的壓力真的好大。就業(yè),在就業(yè)都是很困難的,想要找一份非常滿(mǎn)意的工作也不容易,創(chuàng )業(yè)又談何容易。

  短短的實(shí)踐時(shí)間中,使我對自己的目標有了新的一個(gè)定位。我們現在的許多學(xué)生都很迷茫,對自己的專(zhuān)業(yè)認識不夠,對自己的未來(lái)沒(méi)有一個(gè)合理的規劃,象一只無(wú)頭蒼蠅似的,不知道學(xué)習專(zhuān)業(yè)有啥用,將來(lái)能做什么。這樣的盲目使有些學(xué)生自我放縱、墮落。因此我們現在要根據自己的實(shí)際情況合理的為自己規劃,找到自己的發(fā)展道路。要通過(guò)社會(huì )實(shí)踐切身的了解自己的專(zhuān)業(yè),了解這個(gè)社會(huì )。而不是一味的抱怨。要循序漸進(jìn)的提高自己的能力,鍛煉自己,讓自己成為社會(huì )優(yōu)秀的人才,為社會(huì )服務(wù)。

  這也使我對自己提出了新的要求,要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài),要有良好的語(yǔ)言表達能力及與陌生人交流的能力,要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。這些都是我現在所欠缺的一些能力。而這些能力也是我在以后參加就業(yè)所必須具備的一些能力。因此在接下來(lái)的時(shí)間里,讓我有了新的動(dòng)力。讓我對自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識有了一個(gè)全新的認識。

  我所學(xué)習的國際經(jīng)濟與貿易專(zhuān)業(yè)培養德、智、體全面發(fā)展,適應21世紀社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )主義現代化建設需要,基礎扎實(shí)、知識面寬、能力強、素質(zhì)高,富有時(shí)代特征和創(chuàng )新意識的國際經(jīng)濟貿易領(lǐng)域的高級應用型、復合型專(zhuān)門(mén)人才。本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習國際經(jīng)濟與貿易專(zhuān)業(yè)的基礎知識、基本理論、基本技能以及相鄰專(zhuān)業(yè)的基本知識,具有較深厚的學(xué)科理論基礎,精通英語(yǔ),掌握國際貿易和國際合作業(yè)務(wù)的基本方法以及教學(xué)、科學(xué)研究的基本技能。畢業(yè)生還應該熟悉黨和國家的有關(guān)方針、政策和法規;系統掌握國際經(jīng)濟與貿易專(zhuān)業(yè)的基礎知識、基本理論、基本技能;精通英語(yǔ),能夠熟練地閱讀本專(zhuān)業(yè)英文書(shū)刊及資料;具有較高的聽(tīng)、說(shuō)、讀、寫(xiě)、譯的能力,并有較扎實(shí)的經(jīng)濟管理、漢語(yǔ)寫(xiě)作、數學(xué)、計算機等方面的基礎和較強的應用能力;知識面較廣,具有獨立獲取知識、提出問(wèn)題、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的基本能力及創(chuàng )新精神和較強的創(chuàng )造能力;具有一定的社會(huì )活動(dòng)能力、從事對外經(jīng)濟貿易實(shí)際業(yè)務(wù)工作和適應相鄰專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)工作的基本能力與素質(zhì)。在如此的高要求下,不管自己將來(lái)是從事這方面的工作,還是與這方面有關(guān)的工作,F在我所要做的是將自己的專(zhuān)業(yè)知識掌握牢固,提高自己交流能力等,同時(shí)也應該多參與社會(huì )實(shí)踐,拉近自己與社會(huì )間的距離,讓自己更好的去適應社會(huì )。

  大年年底,我結束這次實(shí)踐,拿到了一筆工資,讓我領(lǐng)悟到了賺錢(qián)的辛苦,這個(gè)社會(huì ),只要你付出就一定有收獲,在這個(gè)暑假我所收獲的遠遠大于我所付出的,而這些都是我在學(xué)校里沒(méi)辦法學(xué)到的社會(huì )經(jīng)驗,這些是我人生的一筆財富。

  這一個(gè)月的銷(xiāo)售實(shí)習也使我深深明白營(yíng)銷(xiāo)的重要性和銷(xiāo)售是一件很辛苦的事,根本不是讀書(shū)時(shí)想象的那樣簡(jiǎn)單。同樣也使我深刻體會(huì )到在學(xué)校學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識固然很重要,但更重要的是把學(xué)到的知識靈活運用到實(shí)踐中去。

  結束實(shí)踐以后,感受甚多,使自己更近一步了解了這個(gè)社會(huì ),更近一步了解了自己。社會(huì )實(shí)踐加深了我與社會(huì )的感情,拉近了我與社會(huì )的距離,也讓自己在社會(huì )實(shí)踐中開(kāi)拓了視野,增長(cháng)了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負的歷史使命。社會(huì )才是學(xué)習和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現,為將來(lái)更加激烈的競爭打下了更為堅實(shí)的基礎。希望以后還有這樣的機會(huì ),讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。

  面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會(huì ),我覺(jué)得大學(xué)生應該轉變觀(guān)念,不要簡(jiǎn)單地把假期打工作為掙錢(qián)或者是積累社會(huì )經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養自己的創(chuàng )業(yè)和社會(huì )實(shí)踐能力。在這次寒期的工作中,獲益良多,這對我今后的生活和學(xué)習都有很大程度上的啟發(fā)。這次的打工是一個(gè)開(kāi)始,也是一個(gè)起點(diǎn),我相信這個(gè)起點(diǎn)將會(huì )促使我逐步走向社會(huì ),慢慢走向成熟。

  通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)踐使我增長(cháng)了見(jiàn)識,也懂得了許多做人的道理,也使我更清楚地認識到自己的不足和缺點(diǎn),所以我要在今后的學(xué)習和生活中嚴格要求自己,提高自己的素質(zhì),努力學(xué)好自己的專(zhuān)業(yè)技能短期的社會(huì )實(shí)踐,一晃而過(guò),卻讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會(huì )實(shí)踐促進(jìn)了大學(xué)生的全面發(fā)展。在實(shí)踐中,我們的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān)得到進(jìn)一步的強化,提高了認識能力、適應能力和創(chuàng )新能力。這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會(huì )實(shí)踐,磨練自己的同時(shí)讓自己認識的更多,使自己未踏入社會(huì )就已體會(huì )社會(huì )更多方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時(shí)候可以有更多的選擇機會(huì )。

汽車(chē)銷(xiāo)售報告10

尊敬的銷(xiāo)售部領(lǐng)導:

  您好!

  在公司工作一年中,學(xué)到了很多知識,公司的營(yíng)業(yè)狀態(tài)也是一直表現良好態(tài)勢。非常感激公司給予了我這樣的機會(huì )在良好的環(huán)境工作和學(xué)習。雖然在公司里基礎的業(yè)務(wù)知識及專(zhuān)業(yè)知識已經(jīng)基本掌握,但俗話(huà)說(shuō)“學(xué)無(wú)止境”,有很多方面還是需不斷學(xué)習。提出辭職我想了很久,公司的環(huán)境對于業(yè)務(wù)員很照顧很保護(至少對于業(yè)務(wù)風(fēng)險來(lái)說(shuō)),鑒于我的個(gè)性,要在公司自我提升及成長(cháng)為獨擋一面的能手,處于保護的環(huán)境下可能很難。我自己也意識到了自己個(gè)性?xún)A于內向,你們也有經(jīng)常提醒我這一點(diǎn),其實(shí),這不管是對于公司培育人才或是我自身完善都是突破的難點(diǎn)。

  但因為某些個(gè)人的理由,我最終選擇了向公司提出辭職申請,并希望能于今年x月正式離職。希望領(lǐng)導能早日找到合適的人手接替我的工作,我會(huì )盡力配合做好交接工作,保證業(yè)務(wù)的正常運作,對公司,對客戶(hù)盡好最后的責任。

  公司業(yè)務(wù)部近期人員變動(dòng)較大,因此交接工作可能需要一個(gè)時(shí)期。我希望在xx左右完成工作交接。這個(gè)時(shí)間也許比較緊,如果實(shí)施上有太多困難,我同意適當延遲一周。但是我還是希望領(lǐng)導理解,現臨近年底,如果能給予我支配更多的時(shí)間來(lái)找工作我將感激不盡!

  我希望在我提交這份辭呈的時(shí)候,在未離開(kāi)崗位之前,是我的.工作請主管盡管分配,我一定會(huì )盡自己的職,做好應該做的事。另外,希望主管不要挽留我,其實(shí),離開(kāi)是很舍不得,原因自不用說(shuō)明。但是既已決定,挽留會(huì )讓我最終離開(kāi)的時(shí)候更為難。謝謝!最后,希望公司的業(yè)績(jì)一如既往一路飆升!主管及各位同仁工作順利!

  雖然我的觀(guān)念是:人需要不斷的發(fā)展、進(jìn)步、完善。我也一直在努力改變,變得適應環(huán)境,以便更好的發(fā)揮自己的作用。但是我覺(jué)得自己一直沒(méi)什么突破,考慮了很久,確定了需要變換環(huán)境來(lái)磨礪。

此致

敬禮!

  辭職人:xxx

  20xx年x月x日

汽車(chē)銷(xiāo)售報告11

張總:

  非常感謝您在我人生最困難的時(shí)候給了我這個(gè)平臺,讓我能在寶馬這樣一個(gè)優(yōu)秀汽車(chē)品牌中學(xué)習和成長(cháng)。在過(guò)去兩個(gè)工作過(guò)程中我給公司添了很多麻煩,大部分都是由于自身能力不足造成的,在此深表抱歉!這個(gè)也是我辭職最主要原因。

  過(guò)去,我總是把自己的挫折和失敗歸結于命運,經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的反思和總結,我覺(jué)得是性格和品格的問(wèn)題。張總,那天打電話(huà)給您,您以長(cháng)者的身份對我的批評和指正,給了我很大的`觸動(dòng)。是的,一個(gè)連責任感都沒(méi)有的人是不可能完成永久的事業(yè)的。我一定會(huì )謹記您給我的教誨,努力將自己塑造成一個(gè)有責任感并具有高尚道德情操的人。為了給公司一個(gè)說(shuō)法,我自已提出辭職。

  祝公司汽車(chē)銷(xiāo)售再創(chuàng )佳績(jì),祝張總以及張總家人身體健康、萬(wàn)事如意!

敬禮!

汽車(chē)銷(xiāo)售報告12

  20xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司實(shí)習。在這期間,我對汽車(chē)維修站的零件供應,售后服務(wù),維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì )。

  該公司有一流的維修設備:?jiǎn)紊鷻C、輪胎動(dòng)平衡機等;還有先進(jìn)的檢測儀器:1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車(chē)王等,以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò )、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶(hù)休息室為客戶(hù)提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車(chē)間設置18個(gè)標準工位,充分滿(mǎn)足維修作業(yè)的需要,規格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車(chē)輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4S店,銷(xiāo)售的車(chē)型有:捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪共5種車(chē)型。

  一、 實(shí)習目的

  1、通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎。

  3、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為以后的專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。

  4、維修實(shí)習是對我們的一次綜合能力的培養和訓練,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中充分調動(dòng)我們的主觀(guān)能動(dòng)性,深入細致地認真觀(guān)察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習內容

  該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技工,而且從國內外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測設備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

  該汽車(chē)4S店擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  (一)汽車(chē)保養

  汽車(chē)保養是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對客戶(hù)的車(chē)輛認真負責。

  汽車(chē)換機油的五個(gè)步驟:

  1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/40。

  紅旗488發(fā)動(dòng)機所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。

  紅旗世紀星所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。

  2、選用正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤滑效果。

  3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機,擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專(zhuān)用工具擰下舊的濾清器。

  注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

  4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  5、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車(chē)柴油的油底螺絲時(shí),一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機曲軸箱內加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車(chē)所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動(dòng)機原裝機油為5.8L,但只能加入5L。紅旗世紀星發(fā)動(dòng)機原裝機油為 4.3L,加油時(shí)只能為3.5L為標準。機油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì )造成潤滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機運轉阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì )造成油壓太低潤滑不良等后果。

  給汽車(chē)保養除了換機油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液液面、剎車(chē)油液面、轉向助力油液面是否標準,之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉向機構各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車(chē)型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油現象。

  1、汽車(chē)機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動(dòng)機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機油或機油失效,汽車(chē)的心臟就不能很好的運轉。

  2、轉向液和剎車(chē)液的更換為2年。因為制動(dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中不斷吸收周?chē)諝庵械乃,若制?dòng)液含水量過(guò)多,則會(huì )腐蝕制動(dòng)系統,再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著(zhù)降低,嚴重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jì)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專(zhuān)業(yè)設備叫充排機,用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

  3、防凍液更換周期為2年。

  4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里,柴油捷達正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對于發(fā)動(dòng)機的運轉是非常重要的,正時(shí)皮帶要是斷了,就可能把氣門(mén)頂了,損失非常的嚴重。

  兩閥捷達、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí),必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。

  五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極易導致正時(shí)皮帶串牙,也可能導致頂氣門(mén)。

  紅旗車(chē)只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。

  5、火花塞的更換里程:

  捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。

  寶萊1.8T為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。

  火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現象,這樣可能會(huì )發(fā)生聳車(chē)現象。

  6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每6萬(wàn)公里必須更換一次。

  自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油。ATF油對自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車(chē)自動(dòng)變速器的保養主要就是對ATF的檢查和更換。由于 ATF工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì )使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

  自動(dòng)變速器具有以下特性:

  (1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動(dòng)零件上,影響系統的正常工作。

  (2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì )造成系統工作失靈以至損壞。

  (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

  (4)抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動(dòng)副,但摩擦系數又不能太小,否則離合器難以接合。

  (5)剪切穩定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強大的剪切力,如油的剪切穩定性差,變矩器則會(huì )出現打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì )出現換檔不平衡,脫檔等現象。用于自動(dòng)變速器的油液應通過(guò)嚴格的臺架試驗和道路試驗。

  ATF的功用在自動(dòng)變速器中,ATF有下列功用:

  (1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機動(dòng)力傳遞給變速器,通過(guò)電控,液控系統傳遞壓力和運動(dòng),完成對各換檔元件的操縱;

  (2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

  (3)潤滑:對行星齒輪機構和摩擦副強制潤滑;

  (4)清潔運動(dòng)零件并起密封作用。

  在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過(guò)高,旋轉機件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內,會(huì )降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時(shí),還會(huì )引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外,油面過(guò)低還會(huì )使潤滑冷卻條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數量,應保證在液力變矩器及操縱油缸充滿(mǎn)以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

  捷達、紅旗、寶萊都用專(zhuān)用的原裝變速器油。捷達手動(dòng)變速箱換油量為1.8L。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專(zhuān)用的自動(dòng)變速箱差速器油,換油量為1.8L。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3L。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5L。

  寶萊自動(dòng)變速器每換一次ATF油時(shí),都要換一次濾芯。

  (二)汽車(chē)四輪定位

  汽車(chē)一般在發(fā)生碰撞后都應及時(shí)做四輪定位。車(chē)輪正確的定位可能保證轉向靈活、乘坐舒適、維持直線(xiàn)行車(chē)、延長(cháng)輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標準范圍內會(huì )導致輪胎不正常、磨損方面不穩、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過(guò)凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標準范圍。

  要進(jìn)行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,

  你正在瀏覽的實(shí)習報告是神華大眾汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習報告 它主要由兩大部分組成,一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常的PC機,這部分的關(guān)鍵是車(chē)規數據庫,另一部分就是傳感器插頭。

  做四輪定位的步驟:

  1、讓汽車(chē)行駛到四輪定位機上。

  2、開(kāi)啟定位機。

  3、掛上機頭,

  插上傳感器插頭。

  4、校正機頭之后,用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。

  5、首先調主銷(xiāo)內外傾角,其次調前束。

  捷達、寶萊、紅旗調主銷(xiāo)外傾角的部位都不一樣,該公司的四輪定位儀是不能調主傾后傾角的。

  捷達主銷(xiāo)外傾角調節的部位在減震器和羊角的連接處。

  寶萊通過(guò)挪梁來(lái)調主銷(xiāo)外傾角。

  紅旗在減震包的三角托盤(pán)處調主銷(xiāo)外傾角。

  如果主銷(xiāo)外傾角調不過(guò)來(lái),就必須更換羊角。

  汽車(chē)行駛時(shí)的正確操作方法:通過(guò)障礙時(shí),盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著(zhù)力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

  在車(chē)輛運行時(shí)發(fā)現行駛跑偏、行駛穩定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí),使用四輪定位儀對有問(wèn)題車(chē)輛進(jìn)行測量,就會(huì )發(fā)現車(chē)輛主銷(xiāo)內傾角、前輪前束、后輪前束等數值都已改變,只是數值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度,決定了車(chē)輛的轉向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車(chē)輛直進(jìn)性及操控性,發(fā)送車(chē)輛轉向性并確保轉向系統之回復性,避免軸承不當受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當之磨耗及吃胎,確保轉彎時(shí)的穩定性。車(chē)輪定位與懸掛系統組件的角度有關(guān),車(chē)輪是以懸掛系統所設定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車(chē)輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長(cháng),車(chē)輛行駛時(shí)的穩定性,轉向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉角度,輪胎與地面保持垂直會(huì )使車(chē)輛的操控性能降低,當車(chē)輛轉彎時(shí),會(huì )覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車(chē)輛的定位數據準確,它的操控性能、穩定性能才能達到最佳狀態(tài),輪胎的`壽命也才能達到最長(cháng)。

  四輪定位是非常必要的,換句話(huà)說(shuō)會(huì )開(kāi)車(chē),能開(kāi)好你的車(chē)也是個(gè)技術(shù),那么懂得修理你的汽車(chē)就算得上是一門(mén)學(xué)問(wèn)了。

  在現在的中國,能開(kāi)上自己購買(mǎi)的汽車(chē)算是很多了。對于汽車(chē)的概念基本上能開(kāi)能跑就不必要去修理,而讓他們去修理自己的汽車(chē)就好像讓們去醫院看醫生或者面對推銷(xiāo)人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德,沒(méi)有必要維修的地方不會(huì )騙車(chē)主去維修,有些車(chē)主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車(chē)交給小修理鋪而又不愿意多花錢(qián)去特約服務(wù)站為自己的愛(ài)車(chē)保養。

  一輛新車(chē)在沒(méi)有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現跑偏現象有90%的原因是由于輪胎造成的,轎車(chē)的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌相同的花紋,并且同時(shí)更換,因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,還有可能輪胎出廠(chǎng)本身就帶有錐度而造成汽車(chē)跑偏。再有不是一些另類(lèi)的事情讓你認為汽車(chē)跑偏,在調整行駛的汽車(chē),橫向的風(fēng)會(huì )造成汽車(chē)的跑偏,一直靠在路的一側行駛會(huì )造成跑偏,一側的輪胎氣壓低會(huì )造成跑偏等等。

  (三)大眾常用專(zhuān)業(yè)儀器的使用

  該公司的VAG1551、VAG1552比較常用

  常用的地址碼:

  01 發(fā)動(dòng)機電氣系統

  02 自動(dòng)變速器電器系統

  03 制動(dòng)系統

  15 安全氣囊電器系統

  17 儀表電氣系統

  19 數據總線(xiàn)

  25 防盜系統

  功能代碼:

  01 查詢(xún)控制單元類(lèi)型

  02 查詢(xún)故障存儲器

  03 執行元件診斷

  04 基本設置

  05 清除故障存儲器

  06 結束輸出

  07 控制單元編碼

  08 讀測量數據塊

  10 匹配自適應

  (四)汽車(chē)維修技術(shù)

  1、捷達GIF水溫高

  故障現象:一輛20xx款捷達轎車(chē),行駛中水溫指示達130攝氏度報警,有時(shí)熄火后無(wú)法啟動(dòng)著(zhù)車(chē)(啟動(dòng)機無(wú)反應),有時(shí)著(zhù)車(chē)后,水溫表指示又很正常。

  故障診斷:一般捷達轎車(chē)的水溫顯示異常診斷步驟:

  (1)連接診斷儀,檢測水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。

 、偈,查發(fā)動(dòng)機冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況,冷卻液面,雙溫開(kāi)關(guān),節溫器水泵等)。

 、诜,檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號是否失準,連接導線(xiàn)有無(wú)斷、短路及搭鐵情況)。

  (2)若上面未解決,就需查發(fā)動(dòng)機工況,燃油品質(zhì)及缸體水套等。

  VAG1552 顯示數據為97.5攝氏度時(shí),風(fēng)扇開(kāi)始工作,上下水管溫度相同,而水溫表指示卻在130攝氏度處,報警燈閃爍。表明該車(chē)虛假報警,于是懷疑水溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換后,發(fā)現車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),啟動(dòng)機處無(wú)“咔咔”的磁力線(xiàn)圈吸合聲,而且蓄電池電量充足,在不著(zhù)車(chē)的情況下,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位,卻發(fā)現水溫表表針上下浮動(dòng),因此判定水溫傳感器線(xiàn)路有異常。捷達轎車(chē)的水溫傳感器搭鐵線(xiàn)接觸不良,就易出現水溫指示偏高現象(有的車(chē)夜間使用遠光,特別明顯,風(fēng)扇工作,水溫卻仍爬升),就先檢查搭鐵線(xiàn),結果發(fā)現變速器與車(chē)身的搭鐵線(xiàn)松脫,而這根搭鐵線(xiàn)也是啟動(dòng)機等元件的搭鐵線(xiàn)。故在緊固后能夠啟動(dòng)著(zhù)車(chē),且水溫指示正常了,故障排除。

  注:捷達轎車(chē)很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良,氧化引起。因此在維修中要特別注意:①車(chē)身與發(fā)動(dòng)機②車(chē)身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。

  2、寶萊轎車(chē)(1.6L)手動(dòng)變速箱

  故障現象:怠速時(shí)運轉平衡,加速正常,但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車(chē)。

  故障診斷:用VAG1551讀取故障碼無(wú)故障數據流正常,測量燃油壓力也正常,清洗節氣門(mén),然后給節氣門(mén)做基本設定(步驟 01-10-00-04-060)然后試車(chē),故障現象沒(méi)有排除。然后把火花塞擰下,發(fā)現了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑,換一組火花塞還是沒(méi)有排除故障,最后換了3缸高壓線(xiàn),故障排除。

  三、實(shí)習總結

  在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習并掌握了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)的構造和功用,而且還學(xué)會(huì )了許多專(zhuān)用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習、探討有關(guān)汽車(chē)方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專(zhuān)業(yè)上有了突破,也學(xué)習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習,這對于我以后的工作道路起著(zhù)很重要的作用。

汽車(chē)銷(xiāo)售報告13

  尊敬的公司領(lǐng)導:

  您好!

  本人于****年 **月**日入職******汽車(chē)4S店,根據公司的需要,從***4S店銷(xiāo)售顧問(wèn)任職至今。首先非常感謝公司給予我這個(gè)機會(huì )能有幸工作生活在這個(gè)大家庭,在入司這段時(shí)間本人工作認真,且具有較強的責任心和進(jìn)取心,善于思考,性格開(kāi)朗,樂(lè )于與他人溝通,且具有良好的溝通技巧,具備較強的團隊協(xié)作精神,能確保完成上級交付的各項工作,與公司同事間關(guān)系相處融洽、和睦,能很好的配合其他各部門(mén)按時(shí)完成各項工作,積極學(xué)習專(zhuān)

  業(yè)知識,不斷提升自身能力。

  我相信我能夠勝任公司****銷(xiāo)售主管這個(gè)崗位的工作職責。進(jìn)入****公司六個(gè)月以來(lái)工作情況向各領(lǐng)導做個(gè)總結:

  一:銷(xiāo)售技能

  依托公司完善的'培訓體系,實(shí)現銷(xiāo)售技能的完善。在個(gè)人禮儀,應對客戶(hù)的咨詢(xún),溝通客戶(hù)的購車(chē)愿望,實(shí)現顧客購車(chē)夢(mèng)想等方面的深入學(xué)習。以最終銷(xiāo)售車(chē)輛,完成公司的銷(xiāo)售目標為導向。并能后期很好的維系好客戶(hù)資源。在***汽車(chē)4S店長(cháng)的帶領(lǐng)下,學(xué)習對銷(xiāo)售指標的分解,努力完成公司的銷(xiāo)售任務(wù),

  二:展廳管理

  有效管理好展廳問(wèn)題,如展廳銷(xiāo)售站班,展廳衛生,展廳車(chē)輛擺放,活動(dòng)宣傳產(chǎn)品的擺放。學(xué)習如何更好的利用資源,為公司銷(xiāo)售車(chē)輛爭取最大的業(yè)績(jì),同時(shí)也展現公司良好形象,提升公司美譽(yù)度。對自我要求方面,嚴格按照公司的規章制度執行,做好基礎管理,讓顧客充分享受*******購車(chē)流程,實(shí)現夢(mèng)想。

  三:?jiǎn)T工培養

  新進(jìn)銷(xiāo)售人員的培養是相當重要。新員工是公司未來(lái)的基礎。在****六個(gè)月,對于新進(jìn)銷(xiāo)售人員的“傳幫帶”方面,努力做到更好。實(shí)現一個(gè)合格骨干員工對新員工的幫助。也為公司梯隊建設提供最大的幫助,穩定公司的團隊結構。

  在以后的工作過(guò)程中,我盡職盡責地完成各項任務(wù),相信我所做的一切以及我的能力,

  我會(huì )繼續用謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng )造價(jià)值,同公司一起展望美好的未來(lái)!

汽車(chē)銷(xiāo)售報告14

  我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。商用車(chē)車(chē)作為一種人們營(yíng)運的交通工具,人們對它的要求也越來(lái)越高,追求駕駛室的舒適,安全度,配置上都有很大提高。近年來(lái)商用汽車(chē)貿易企業(yè)在省城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展,汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4s”店形式,在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上,就連市場(chǎng)上微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨車(chē)等銷(xiāo)售商也在這方面下了很大功夫。

  xx年4月,我正式走進(jìn)廣東xx車(chē)公司,廣州xx東風(fēng)汽車(chē)項目這集團公司開(kāi)始了工作。公司給我們安排的是銷(xiāo)售部門(mén),由于我是應屆畢業(yè)生,以前學(xué)的專(zhuān)業(yè)就是汽車(chē),在基本的產(chǎn)品知識還不是很陌生,但對于東風(fēng)汽車(chē)的各款車(chē)型還不是很了解的,在銷(xiāo)售之前了解自己的產(chǎn)品是必須的,如果對自己的產(chǎn)品都不了解更無(wú)從說(shuō)起讓客戶(hù)去知道,去了解,去選擇我們的產(chǎn)品。我們開(kāi)始實(shí)習的工作是了解產(chǎn)品知識,參加公司的汽車(chē)知識培訓,剛剛平時(shí)的工作是擦車(chē)、頂輪胎、把展場(chǎng)上的汽車(chē)分類(lèi)管理。

  剛開(kāi)始做這項工作是很慢的,要熟悉車(chē)型,牢記車(chē)的配置,上牌噸位,車(chē)廂尺寸,駕駛室的寬窄,因為作為商用車(chē)的銷(xiāo)售不比乘用車(chē),銷(xiāo)售商用車(chē)要了解還學(xué)習更多的知識,因為它更加的接近實(shí)際,更加貼近生活的需要,我們做的商用車(chē)將是客戶(hù)日后作為賺錢(qián)養家的工具,所以它更加具有挑戰性,更加具有難度。在實(shí)習過(guò)程中,有許多的事情對于新手是很大的挑戰,并不是事情有什么高難度,但是都是需要熟練生巧的,一次做不好兩次做不好,三四次做的就會(huì )好點(diǎn),有了前面的教訓就會(huì )將后面的事情做的好點(diǎn),而每次只要比上次好一點(diǎn)就會(huì )把自己的工作做好的,這也是我進(jìn)公司感觸到的,對開(kāi)始實(shí)習也是一個(gè)很好的思考,頂輪胎是件很小的事情,但是從小事反映的道理卻值得讓我們反省。

  銷(xiāo)售部的工作當然不是就是頂輪胎而已,在打了一個(gè)月下手之后也漸漸熟悉了公司的基本框架,主要的部門(mén)和各部門(mén)的職責,于是開(kāi)始介入銷(xiāo)售的部分工作了,比如說(shuō)幫老銷(xiāo)售顧問(wèn)填寫(xiě)表格,打購置稅申請表,那些幫助老銷(xiāo)售顧問(wèn)的那些其實(shí)在以后的銷(xiāo)售工作中起了很大的作用,表面在幫助別人,其實(shí)更多的是在幫助自己,中間的很多流程自己在后面開(kāi)始正式銷(xiāo)售的時(shí)候都用到了。在這過(guò)程中我學(xué)會(huì )了交車(chē)的基本流程,如何開(kāi)發(fā)票,打購置稅,寫(xiě)交車(chē)確認表,填寫(xiě)保修手冊,還有一些資料的整理,什么是交給客戶(hù)的,什么是留在公司存檔的,哪些是買(mǎi)購置稅用的,哪些材料是準備上牌用的。銷(xiāo)售的主要目的還是銷(xiāo)售汽車(chē),在實(shí)習的產(chǎn)品知識的培訓,我們一起去的學(xué)生只有我是學(xué)汽車(chē)的。

  所以在培訓的時(shí)候我還是感覺(jué)很輕松的,培訓我們的.經(jīng)理也都非常的耐心細心,還要我們做產(chǎn)品的對比,上去做演講匯報,主要都是去了解車(chē)的主要競爭對手的車(chē),配置價(jià)格之類(lèi),在與我們場(chǎng)上的車(chē)做對比,為什么人家的車(chē)好賣(mài),分析優(yōu)勢和劣勢,怎么樣去做調整等。但還是有許多東西是需要死記硬背的,比如各款汽車(chē)的外形參數和技術(shù)參數,天籟的長(cháng)寬高以及這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機最大功率和最大扭矩等,東風(fēng)日產(chǎn)的車(chē)型較多,有九款車(chē)型,意味著(zhù)就必須記得九種不同的長(cháng)寬高、車(chē)重、發(fā)動(dòng)機參數、加速時(shí)間等等。雖然沒(méi)有了以前上課的那種復雜程度,也不需要計算太多的數據,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要參數的記憶,在工作學(xué)習中還明白了銷(xiāo)售流程,客戶(hù)開(kāi)發(fā)、接待、咨詢(xún)、產(chǎn)品介紹、試車(chē)、協(xié)商、成交、交車(chē)、跟蹤。這是東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)銷(xiāo)售的標準流程,在每個(gè)過(guò)程中我們都有現場(chǎng)演練。

  汽車(chē)銷(xiāo)售流程:

  1. 接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

汽車(chē)銷(xiāo)售報告15

  光陰似箭,轉眼間,加進(jìn)這個(gè)大家庭已差未幾快有三個(gè)月了,和各位家人相處的這段時(shí)間里,發(fā)現自己努力了很多,也進(jìn)步了很多,在這個(gè)團隊里,讓我學(xué)到了很多之前沒(méi)有過(guò)的東西,在這不但是工作,更重要的是這個(gè)大家庭給了我一個(gè)學(xué)習和鍛練的機會(huì ),為我提供了一個(gè)讓我發(fā)揮的快樂(lè )舞臺。從這段時(shí)間來(lái)看,發(fā)現自己和客戶(hù)溝通起來(lái)愈來(lái)愈輕松,而且時(shí)間也越來(lái)起長(cháng),斟酌的題目也愈來(lái)愈全,我想這就是經(jīng)驗。在此衷心的感謝xx的家人們對我的關(guān)照和幫助。

  現將這三個(gè)月的具體工作情況總結:

  在此,我深入的體會(huì )到了xx這個(gè)團隊從老板到同事踏實(shí)認真的工作態(tài)度,共同以一顆積極向上的心態(tài)來(lái)迎接每天的'挑戰,也正是這個(gè)時(shí)刻提示著(zhù)我自己,要把每天的工作做好。實(shí)在,每個(gè)公司的制度和規定大體方向和宗旨都相同,只是在細節上稍有區別而以,所以,我自然也很快適應了公司的工作環(huán)境和工作流程,盡可能配合大家的工作,其間固然也有一些不當的地方,但在大家的幫助下,我也積極的改正,避免再犯,所以,我就融進(jìn)了xx這個(gè)大家庭里,并且認真的做自己的本職工作。我很喜歡這里,并且也很愿意把這里當作鍛練自己的平臺,和公司共同發(fā)展,把工作當事業(yè)對待,做出自己的貢獻。實(shí)在,不論在哪里,在哪一個(gè)公司,我們都必須以飽滿(mǎn)的熱忱,認真的態(tài)度,懇切的為人,積極的融進(jìn)工作中,這也是作為一個(gè)員工基本的原則。團隊精神是每一個(gè)公司都提倡的美德,我以為,公司要發(fā)展,彼此的合作調和是很重要的。沒(méi)有各個(gè)部分和各們同事的相互配合,公司的工作進(jìn)程必定要遭到阻礙,工作效力也要大打折扣,公司效益也自然會(huì )受損,這樣對公司和個(gè)人都無(wú)好處。

  在xx,目前我的工作主要就是負責銷(xiāo)售部的業(yè)務(wù)基本工作。同時(shí)也在協(xié)助師傅這邊的銷(xiāo)售xx_安排,自己這邊也在不斷的開(kāi)發(fā)新客戶(hù),并且負責跟進(jìn)和維護。

  兩個(gè)多月以來(lái),我更能體會(huì )到,工作時(shí),專(zhuān)心,專(zhuān)心,仔細,耐心四者同時(shí)具有是多么重要。就拿每次接到客戶(hù)電話(huà)來(lái)講吧,我要專(zhuān)心的聆聽(tīng)任何一名客戶(hù)的需求,專(zhuān)心的為每位客戶(hù)推薦我們最合適客戶(hù)需求的產(chǎn)品,仔細的為客戶(hù)講授產(chǎn)品的使用方法和留意事項,耐心的跟進(jìn)和維護好所有客戶(hù)。

  在工作中,我深深感到加強學(xué)習,進(jìn)步本身素質(zhì)的緊急性,一是向我們的資料學(xué)習,堅持天天擠出時(shí)間看產(chǎn)品知識,以做到更專(zhuān)業(yè)。二是向我們的同事學(xué)習,工作中始終要保持謙虛謹慎、虛心請教的態(tài)度,學(xué)習他們任勞任怨、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)和處理題目的方法。三是向實(shí)踐學(xué)習,把所學(xué)的知識應用到實(shí)際工作中,要實(shí)踐中檢查自己不足的地方,更好的進(jìn)步自己。

  要做好一份工作,我以為最重要的是要有責任心,有了一份責任在身上,就會(huì )努力往完成它,并完成好,只有這樣愛(ài)你的工作,工作才會(huì )喜歡你。假如失敗了也不要氣餒,總結失敗教訓,爭取下次成功,不論怎樣,在工作和生活中要始終保持積極樂(lè )觀(guān)的態(tài)度,才能工作的更好,生活的更出色。

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