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交通安全范文15篇
交通安全范文1
為了使您的孩子 _________ 在學(xué)校健康快樂(lè )的學(xué)習,學(xué)校堅持安全第一，預防為主的方針，切實(shí)做好學(xué)生的安全思想工作。為杜絕不安全隱患的`存在，保證學(xué)生的安全，要求學(xué)生家長(cháng)配合學(xué)校做好學(xué)生的安全工作，為此，學(xué)校與家長(cháng)簽訂學(xué)生安全協(xié)議書(shū)，具體協(xié)議如下：
1、通校學(xué)生上學(xué)、住宿學(xué)生回校，必須有家長(cháng)送到學(xué)校，把學(xué)生交給教師;如學(xué)生沒(méi)有家長(cháng)護送到校，途中遇有不安全因素，學(xué)校不承擔責任。
2、學(xué)生在校期間,必須遵守學(xué)校安全規章制度,按教師的指導開(kāi)展活動(dòng);如不聽(tīng)從教師的安排，造成不安全后果，責任自負。
3、學(xué)生在校期間，不允許擅自外出購買(mǎi)各種用品，如需要，必須由教師統一采購;如學(xué)生擅自外出，沒(méi)經(jīng)老師允許造成不安全因素，學(xué)校不承擔責任。
4、學(xué)生在校期間，學(xué)校公共設施達到安全標準;如有學(xué)生主觀(guān)故意破壞，造成不安全因素，學(xué)校不承擔責任。
5、學(xué)生在校期間(24小時(shí))，不向教師請假，擅自走出學(xué)校走失，造成不安全因素，學(xué)校不承擔責任。
6、通校生放學(xué)、住宿生回家，必須有家長(cháng)來(lái)接，經(jīng)教師同意方可接走，回家途中遇有不安全因素，學(xué)校不承擔責任。
7、節假日、雙休日，家長(cháng)要看護好學(xué)生，不讓自己孩子和社會(huì )上不良青年接觸，以防學(xué)壞。如有不安全因素，與學(xué)校無(wú)關(guān)。學(xué)生出現事故，如有保險，請家長(cháng)及時(shí)通知學(xué)校給予辦理。
8、以上協(xié)議，望學(xué)生家長(cháng)認真閱讀，配合學(xué)校做好學(xué)生的安全思想工作工作，確保學(xué)生的安全。
學(xué)生簽字：
家長(cháng)簽字：
二○XX年XX月XX日
交通安全范文2
我時(shí)時(shí)感嘆：“安全”這沉甸甸的兩個(gè)字，承載多少希望和夢(mèng)想；我常常思索：“交通安全”這言簡(jiǎn)意賅的四個(gè)字，包含幾多喜悅和悲傷��！
有報道說(shuō)：我國每年有近1.6萬(wàn)中小學(xué)生非正常死亡，那么每天都有近40名學(xué)生意外死亡，相當于每天減少一個(gè)班級。這可怕的數字！真叫人觸目驚心。
每天我們行走在馬路上，會(huì )時(shí)常發(fā)現有人騎自行車(chē)逆行，有人亂闖紅燈橫穿馬路，有人坐在車(chē)里把手伸出窗外，還有的人明知車(chē)超載，硬往車(chē)上擠……交通違規的例子，不勝枚舉。
母親給予了我們生命，讓我們能自由呼吸，不斷成長(cháng)，看到了一路的好風(fēng)景……今天的我們不正是冉冉升起的初陽(yáng)嗎？充滿(mǎn)青春活力，散發(fā)蓬勃朝氣，但是，您可曾想過(guò)，當我們離開(kāi)母親的懷抱，獨立行走在人生道路上時(shí)，我們如此美妙的生命靠的是什么？我思來(lái)想去，歸結成兩個(gè)字：安全！是“安全”這把拐杖捍衛著(zhù)我們的生命，維護我們生存的權利。
生命是美好的。不講安全的生存是危險的。在我看來(lái)，安全是幸福，為家庭帶來(lái)歡笑；()安全是快樂(lè )，讓生活充滿(mǎn)希望；安全是健康，給你健全的體魄，安全是激情，創(chuàng )造世界，書(shū)寫(xiě)歷史。
金錢(qián)誠可貴，速度價(jià)更高，若為安全故，二者皆可拋。通江縣廣鈉小學(xué)樓道里學(xué)生遭遇踩踏時(shí)凄厲的慘叫聲，江西沁源縣二中學(xué)生晨練時(shí)被拉煤車(chē)碾壓的血腥畫(huà)面，我分明感到，那一個(gè)個(gè)曾經(jīng)青春如我，鮮亮如我的生命在逝去時(shí)是多么無(wú)奈與不甘。這一連串發(fā)生在我們身邊的并不遙遠的事故在以血的`代價(jià)向我們訴說(shuō)，威脅人類(lèi)生命的殺手不是疾病，不是天災，而是我們忽視交通安全的觀(guān)念。
我們作為一個(gè)鮮活的駕馭者，難道不該為自己高貴卻又易碎的生命之舟保駕護航嗎？
時(shí)光飛逝，歲月輪回，從歡樂(lè )到悲傷，從成功到失敗，生與死的距離何其遙遠卻又何其相近：也許就是你一個(gè)偶然的疏忽，一個(gè)盲目的行為，一絲僥幸的心理，讓生命瞬間付出了昂貴代價(jià)，終生無(wú)法彌補！關(guān)于食品安全的征文關(guān)于交通安全的征文關(guān)于安全的征文
交通安全范文3
居民朋友們：
今年，國務(wù)院正式批復將每年12月2日作為“全國交通安全日”，目的在于充分發(fā)揮社會(huì )各界的宣傳作用，廣泛開(kāi)展道路交通安全宣傳活動(dòng)，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。今年“全國交通安全日”的主題是“遵守交通信號，安全文明出行”。在首個(gè)“122”全國交通安全日到來(lái)之際，為積極營(yíng)造全社會(huì )共同關(guān)注交通安全、倡導文明駕駛的濃厚氛圍，我居特發(fā)出如下倡議：
一、從自身做起，認真學(xué)習、宣傳并嚴格遵守交通安全法，增強交通安全意識和交通法制觀(guān)念。
二、從自身做起，自覺(jué)遵守交通信號、交通標志，遵從交巡民警指揮，做到“紅燈停、綠燈行”。
三、從自身做起，不酒后駕駛車(chē)輛及疲勞駕駛、不超速行駛，不闖紅燈，不在禁鳴區域鳴喇叭，不超載人員，不超速飚車(chē)。
四、從自身做起，步行時(shí)應在人行道內行走，沒(méi)有人行道的要挨路邊右邊行走。不貪圖方便，不跨越交通隔離護欄。
五、從自身做起，集中思想駕駛車(chē)輛;行車(chē)中不撥打、接聽(tīng)手機，確保行車(chē)安全。
六、從自身做起，不駕駛超載車(chē)輛，做到乘客從機動(dòng)車(chē)右側上下車(chē)。
七、從自身做起，行人通過(guò)路口或橫過(guò)道路應當走斑馬線(xiàn)或者過(guò)街設施，通過(guò)時(shí)要“右看、左看，向前行”，確認安全。不勾肩搭背，不追逐打鬧，不逗留聚集。
八、從自身做起，騎車(chē)時(shí)注意車(chē)速，不要“飛車(chē)”，雙手離把，并注意行人及機動(dòng)車(chē)，不要快速在行人中間穿行。
九、從自身做起，隨時(shí)提醒家人、親戚、朋友和鄰居，關(guān)注交通安全、關(guān)愛(ài)自己和他人的生命，做文明交通的`倡導者、實(shí)踐者和守護者;
遵守交通規則是我們應盡的責任和義務(wù)。只要我們每個(gè)人都嚴守交通規則，杜絕交通安全事故，我們的社會(huì )就會(huì )向著(zhù)文明的彼岸又邁進(jìn)一步。讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，從小事做起，從今天做起，珍惜彼此寶貴的生命，共同營(yíng)造一個(gè)講交通安全、守交通法規的良好氛圍，一起走向更加美好的明天!
交通安全范文4
本次交通安全宣傳活動(dòng)的內容大體如下：張貼宣傳海報，舉辦交通知識安全講座，發(fā)放安全知識傳單，舉辦事故圖片案例展覽，及交通宣傳片的播放。
活動(dòng)具體流程：
1．4月25日中午在校門(mén)口懸掛主題為“遵守交通安全，共建平安校園”的橫幅。
2．4月26日早上在食堂門(mén)口貼出舉辦關(guān)于“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。
3．4月26日中午在春華樓101，召開(kāi)05。06級團支書(shū)開(kāi)會(huì )，通知有關(guān)活動(dòng)的相關(guān)內容，并要求他們通知到各班班長(cháng)團支書(shū)青年志愿者于27日晚前去聽(tīng)交通安全講座。
4．4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門(mén)口展出。
5．4月27日晚6點(diǎn)，在學(xué)校門(mén)口迎接鼓樓區交警大隊教導員。
6．4月27日晚6：30分，05級06級各班團支書(shū)班長(cháng)及青年志愿者在秋實(shí)樓105準備聽(tīng)交通安全知識宣傳講座。
7．7：00講座正式開(kāi)始：首先林建泰老師介紹演講嘉賓，宣布交通知識安全講座正式開(kāi)始。全體鼓掌。
路琴院長(cháng)致開(kāi)幕辭。
有請鼓樓區交警大隊林教導員為我們上一堂交通知識的宣傳課。
演講完畢，路琴院長(cháng)致辭感謝。
林建泰老師宣布講座結束。
嘉賓退場(chǎng)。
講座結束。
活動(dòng)中出現的問(wèn)題和教訓：
1．在校門(mén)口懸掛的橫幅，由于沒(méi)有將繩子完全綁好，再加上風(fēng)比較大，導致橫幅部分被卷了起來(lái)。后來(lái)，在部長(cháng)的提醒下，重新整理好了橫幅。
2．宣傳海報數量太少，只有一張。由于之前沒(méi)有和宣傳部的同學(xué)聯(lián)系好，，部門(mén)中有人生病，原計劃的兩張海報只完成了一張。
3．海報張貼時(shí)間不及時(shí)。這是本人的疏忽。沒(méi)有在早自習的時(shí)候貼出來(lái)。
4．4月26日中午團支書(shū)開(kāi)會(huì )，通知人員沒(méi)有通知到位，導致來(lái)開(kāi)會(huì )的人員寥寥無(wú)幾，很多班級甚至不知道活動(dòng)的事情。下午，再次打電話(huà)通知了各班班長(cháng)有關(guān)活動(dòng)的具體情況。
5．由于沒(méi)有計算好時(shí)間，原計劃在開(kāi)團支書(shū)會(huì )議的時(shí)候將宣傳單發(fā)放下去，但開(kāi)會(huì )時(shí)宣傳單沒(méi)有打印好。最后，在各班班長(cháng)手中傳閱。
6．圖牌展覽展出時(shí)間延誤。在食堂門(mén)口擺放事故案例展的圖牌。由于大風(fēng)的天氣又加上沒(méi)有計劃好人員看守，導致很多圖牌多次被風(fēng)吹倒，一段時(shí)間出現了無(wú)人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽，下次一定要注意。
7．活動(dòng)結束后聽(tīng)到同學(xué)們的反映，將圖牌擺放在食堂門(mén)口不是很妥當，一方面圖牌展覽的內容較為血腥。這點(diǎn)我沒(méi)有提前想到，是工作中不夠周到的地方，下次活動(dòng)中一定會(huì )更加全面的考慮。
8．4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時(shí)間比較早，導致很多人到了等不及早退。
9．教導員在進(jìn)行講座過(guò)程中，有人員走動(dòng)以及少數人員的交頭接耳現象。但是總體還說(shuō)還是比較好的。
10．交通安全宣傳片預計在4月29日晚在秋實(shí)樓105播放，但是由于當日該教室有選修課占用，所以播放宣傳片延后。
11．活動(dòng)結束后，由于本人的失誤，將宣傳圖牌一直堆放在學(xué)工部辦公室，嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤，在部長(cháng)的提醒下，迅速將圖牌運走，還回了交警大隊。
活動(dòng)感想：
活動(dòng)終于結束了，心情也放松了不少。這次活動(dòng)給我的`感觸很多，讓我明白，舉辦一次活動(dòng)并不是一件輕松容易的事情。從聯(lián)系交警大隊到各方面的安排，讓我明白，每一件事情都要做到精而細，只有做到這些，活動(dòng)中才能避免出現一些不該出現的問(wèn)題。比如說(shuō)，時(shí)間的延誤，等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動(dòng)，對于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的挑戰，既然接受了這個(gè)挑戰，就應該把它做到最好。對于這個(gè)活動(dòng)，整體忙下來(lái)就是一個(gè)字：累。由于第一次做活動(dòng)，很多不明白的地方一直請教部長(cháng)和幾個(gè)副部。
細節決定成敗，我盡最大的努力注意著(zhù)每一個(gè)細節，即使這樣，活動(dòng)中難免還是出現了很多有關(guān)于細節方面的問(wèn)題。比如，圖牌的看管，以及張貼海報的時(shí)間和懸掛橫幅沒(méi)有考慮風(fēng)等因素等。
在以后的活動(dòng)中，我會(huì )更加努力的做好每一個(gè)細節，將活動(dòng)做到近乎完美。請部長(cháng)和副部放心，我會(huì )謹記這次活動(dòng)出現的問(wèn)題，吸取教訓，爭取在下一次的活動(dòng)中做的更好。
交通安全范文5
親愛(ài)的公司員工：
你們好！
我們生活在一個(gè)喧囂繁華的城鎮里，我們每天都在行人、車(chē)輛擁擠的街道上行走。
我們公司處在236省道旁邊并正在分半維修，擁擠的車(chē)輛在我們眼前來(lái)來(lái)往往。
你是否感受到潛藏在我們每日行走的交通路線(xiàn)上的危險呢？因為上班趕時(shí)間不遵守交通法規或存有麻痹和僥幸心理，我們看到了血的事實(shí)，經(jīng)受了血的教訓，那一幕幕令人心痛、慘不忍睹的'場(chǎng)景，那一個(gè)個(gè)因搶救無(wú)效而離我們遠去的人們，最后留給我們的都是心靈上的創(chuàng )傷和對離去者無(wú)盡的痛惜。我們在痛惜他們的同時(shí)，更應該清醒地認識到：遵守交通法規，就是珍愛(ài)生命！
營(yíng)造安全、文明、暢通的交通環(huán)境，是我們生命安全的重要保障。但在我們身邊，車(chē)輛亂停亂放、占道、搶道、逆行、行人橫穿馬路等不文明交通行為卻大量存在，一次次讓人們付出了慘重的代價(jià)。9月23日早晨上班時(shí)間，僅從魯陽(yáng)公司到工業(yè)園分廠(chǎng)這段路中就發(fā)生了兩起交通事故，其中有位二十歲左右的小伙子失去了左腳。血的教訓再次警醒我們，文明交通就是珍愛(ài)生命，我們要從自身做起，增強交通安全意識和交通法制觀(guān)念，自覺(jué)遵守交通法規，積極維護交通秩序！我們謹聯(lián)合向公司全體員工發(fā)出如下倡議：
一、從我做起，騎車(chē)和搭乘摩托車(chē)佩戴安全頭盔；增強交通安全意識，提高自我保護能力！
二、從我做起，騎文明車(chē)，走文明路。自覺(jué)遵守交通安全法律法規，遵守交通信號、交通標志、交通標線(xiàn)，堅決抵制闖紅燈、車(chē)輛超速、逆向行駛、強行超車(chē)、酒后騎車(chē)、亂停亂放等一切不文明交通行為！
三、從我做起，不要與機動(dòng)車(chē)輛及行人搶行，騎車(chē)時(shí)不要急轉猛拐，低頭疾駛；轉彎時(shí)，應放慢車(chē)速，向后張望，伸手示意行駛方向，不要在機動(dòng)車(chē)臨近時(shí)突然轉彎！
四、從我做起，堅持做到“車(chē)讓人、人讓車(chē)、車(chē)讓車(chē)、人讓人”，共同維護良好的交通環(huán)境！
五、從我做起，經(jīng)常教育和提醒家人、親戚、朋友和鄰居，樹(shù)立文明交通意識，關(guān)愛(ài)自己和他人的生命，做文明交通的倡導者、實(shí)踐者和守護者！
六、從我做起，行安全路，做文明人，克服麻痹和僥幸心理，時(shí)刻牢記交通法規，確保自己與他人的交通安全！
親愛(ài)的公司員工，讓我們攜起手來(lái)，珍視安全、珍惜健康、珍愛(ài)生命。親愛(ài)的同事們，讓我們共同樹(shù)立對自己負責、對家庭負責、對社會(huì )負責的責任感、榮譽(yù)感，從我做起，從現在做起，平安出行，文明出行，讓生命之樹(shù)常青！
交通安全范文6
生命是寶貴的，人的一生只有一次生命，所以我們應該珍惜。注意交通安全也是珍惜生命的一部分。
小時(shí)候有一首童謠，就是提醒我們注意交通安全的——
交通安全伴我行演講稿交叉路口紅綠燈，指揮交通顯神通；
綠燈亮了放心走，紅燈亮了別搶行；
黃燈亮了要注意，人人遵守紅綠燈。
連兒時(shí)的歌謠都提醒我們應該遵守交通規則，不要闖紅燈，現在，我們都即將成為初中生了，怎么能不遵守交通法則，注意交通安全呢？
據統計20xx年8月，全國共發(fā)生道路交通事故21150起，造成5660人死亡，25418人受傷，直接損失財產(chǎn)0。83億元。由此可見(jiàn)，違反交通規則而造成的交通事故，對國家有著(zhù)很大的損失。
去年10月3日，我們小區的黃阿姨親生經(jīng)歷了一次酒后駕車(chē)的重大交通事故。那天，正是十一黃金周的.第三天，黃阿姨去參加同學(xué)聚會(huì )，到東關(guān)品嘗哪兒有名的鵝湯。再回來(lái)的路上，由于駕駛員醉酒駕車(chē)，導致黃阿姨乘坐的那輛轎車(chē)與停在路邊的大型卡車(chē)相撞，造成了“四死一傷”的慘劇，而黃阿姨就是這五人中幸存的一個(gè)。當時(shí)，黃阿姨的身子是傾斜著(zhù)的，否則，是不會(huì )免遭于這場(chǎng)災難的。在這場(chǎng)車(chē)禍中，一個(gè)小女孩失去了母親。在這場(chǎng)車(chē)禍的前不久，她的爸爸遠遠的離開(kāi)了她，去了另一個(gè)世界�，F在，連媽媽也隨爸爸遠去了。我想，這個(gè)小女孩一定會(huì )痛不欲生，她幼小的心靈一定承受不了這么沉重的打擊。真可憐！
現在，全國上下都在談?wù)摪l(fā)生在南京的一次醉酒駕車(chē)造成的事故。根據新聞報道，司機屬于重醉駕車(chē)，處死刑。就因為那一杯干烈的白酒，讓這些無(wú)辜的生命瞬間消失，讓這些家庭慘遭橫禍。酒后駕車(chē)，真是害人害己！
人的生命是短暫的，一去不返。我們一定要遵守交通規則，做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，珍惜自己寶貴的生命。為了父母不再失去孩子，為了孩子不再失去親人，為了每一個(gè)家庭都擁有歡樂(lè )和幸福。讓我們從自己做起，時(shí)刻敲響安全的警鐘，像關(guān)愛(ài)生命那樣珍視交通安全吧！
交通安全范文7
安全無(wú)小事，交通安全從我做起。眾多的事實(shí)告訴我們，交通事故的發(fā)生往往只是行人、車(chē)輛一念之間的疏忽、大意。為了進(jìn)一步增強同學(xué)們的交通安全意識和遵守交通法規的自覺(jué)性，保障每一位同學(xué)的生命安全，保障學(xué)生上學(xué)、放學(xué)路上的交通安全，我校開(kāi)展自覺(jué)遵守交通規則，文明出行的承諾活動(dòng)。要求每一位學(xué)生及家長(cháng)自覺(jué)做到以下承諾：
一、家長(cháng)承諾
1、家長(cháng)不使用無(wú)證、無(wú)牌、報廢車(chē)輛、農用車(chē)、三輪車(chē)、手扶車(chē)、“病車(chē)”、超載車(chē)等不符合法定載客要求的車(chē)輛接送學(xué)生，不酒后駕駛車(chē)輛接送學(xué)生。
2、對孩子履行監護人義務(wù)，保障孩子在校外的交通安全。配合學(xué)校加強對孩子的交通安全教育，督促孩子認真學(xué)習交通法規和交通安全知識，提高自己的安全意識和防護自救能力，時(shí)刻注意維護自己和他人的交通安全，并教育孩子自覺(jué)遵守交通安全法規。發(fā)現孩子的'不良交通行為習慣，要及時(shí)教育并幫助糾正。
3、教育孩子上下學(xué)途中不得嬉戲打鬧，遵守交通規則，穿越馬路時(shí)要注意交通信號標志，注意來(lái)往車(chē)輛，要靠右慢行。提高子女的交通安全意識。
4、監督并禁止不滿(mǎn)十二周歲的孩子騎自行車(chē)上路行駛。密切與學(xué)校溝通共同教育管理孩子，促進(jìn)其健康成長(cháng)。
二、學(xué)生承諾
1、認真學(xué)習交通安全知識，遵守交通法規，提高自己安全意識和防護自救能力。
2、嚴格遵守交通法規，上下學(xué)途中不追逐打鬧；在道路上行走做到：走路靠右行；不違章過(guò)馬路，在沒(méi)有交通信號的交叉路口或橫穿公路時(shí)要慢行；注意觀(guān)察，看清來(lái)往車(chē)輛，做到“一停二看三通過(guò)”、“紅燈停，綠燈行”等。
3、嚴格遵守“五不”原則。乘坐汽車(chē)時(shí)，不得將頭、胳膊等身體部位伸向窗外；不乘坐無(wú)證、無(wú)牌、證件不全的車(chē)輛和報廢車(chē)輛；不乘坐車(chē)農用車(chē)、三輪車(chē)、“病車(chē)”、超載車(chē)等不符合法定載客要求的車(chē)輛；不搭乘司機酒后、疲勞駕駛的車(chē)輛；不搭乘危險駕駛的車(chē)輛。
4、自學(xué)服從學(xué)校、家長(cháng)的交通安全教育。服從交警指揮，嚴格遵守其它應該遵守的交通法規。
學(xué)生安全承諾書(shū)回執
我已認真閱讀宣城市第八中學(xué)在學(xué)生上、下學(xué)路上的交通安全注意事項，并鄭重作出承諾：積極配合學(xué)校工作，共同保證學(xué)生人身安全！
承諾人：（ ）年級（ ）班
學(xué)生（簽名）：
學(xué)生家長(cháng)（簽名）：
聯(lián)系電話(huà)：
XX年 11月 日
交通安全范文8
一、交通安全管理；
�。ㄒ唬藴驶^與城市界面交通安全環(huán)境；
1、從住區居民人、車(chē)出行安全考慮，應盡量避免在大流量城市干道上開(kāi)口，如果受周邊環(huán)境限制，必要的時(shí)候應該根據高峰時(shí)段周邊城市道路的車(chē)流量，運用交通工程學(xué)的計算方法算出出入口所允許的最大允許流量。如果這一流量值不能在高峰時(shí)段把住區所需要進(jìn)出的車(chē)輛疏散的話(huà)，就應該盡量避免在這條道路上開(kāi)口�；蛘咴黾悠渌鋈肟诜稚④�(chē)流，但注意的是同時(shí)需要增加相應的建設和管理成本。
2、為了保證居民生活環(huán)境的完整性、私密性，減輕住區公共資源被占用和受破壞程度。設計時(shí)應盡量避免因公共活動(dòng)空間社會(huì )化對住區居民的影響。建議對住區交通實(shí)行全封閉式管理。對住區級道路規劃時(shí)要注意避免吸引外部車(chē)輛及行人的進(jìn)入和穿行，與城市路網(wǎng)相連的住區級道路兩端需設崗進(jìn)行管制。
3、小區主要出入口與城市干道交接處，應考慮緩沖地帶（如：設置輔道），減輕城市道路壓力，避免引起交通堵塞。
4、在住區與城市道路界面的景觀(guān)布局上，盡量不要設計垂直綠化布局和設置建筑物，盡量保持視野開(kāi)闊，避免產(chǎn)生視覺(jué)障礙。
5、在設計住區級道路與城市支路接駁處時(shí)，應充分慮到城市道路與市政設施拓展之需，應設計預留足夠橫穿住區道路的地下線(xiàn)管或線(xiàn)槽，以防因市政道路拓寬或改造破壞路面，影響居民出行。
6、在出口車(chē)輛匯流路段，道路應該適當加寬，寬度考慮車(chē)輛的通行量。
7、建議將公交車(chē)站設置在小區邊緣的市政路上，若是終點(diǎn)站，建議市政規劃時(shí)考慮配置停車(chē)場(chǎng)。其目的是減少噪音和廢氣對業(yè)主的侵害，也便于對外來(lái)人員的管理。
�。ǘ┳^道路安全管理；
1、如需將公共交通引入住區，建議在選擇公交線(xiàn)路時(shí)應避免迂回曲折，盡量短而直�？紤]公交車(chē)方便和步行者安全，規劃住區級道路時(shí)應設計非機動(dòng)車(chē)道、綠化隔離帶和人行道。另：住區級道路設計要考慮承受負載能力。
2、住區內公交站點(diǎn)的設計應與小區（組團）出入口保持一段安全距離，該段道路路燈照明亮度應與市政道路路燈照度一致，加大該路段的電子監控設施投入，并應增加該路段路拱數量，防止車(chē)輛超速行駛，保障居民行走安全。
3、考慮到住區人行密度大，人員在穿行的突發(fā)性和無(wú)規律性因素較大，在住區級道路的彎道及坡道的環(huán)境界面的景觀(guān)布局上，應盡量避免產(chǎn)生視覺(jué)障礙。
4、部分車(chē)輛通道離住戶(hù)門(mén)口太近，對行人出入經(jīng)常構成威脅（如花城櫻花苑）。建議車(chē)輛通道（以道牙為界）與住戶(hù)苑門(mén)間保持2-3m的距離，苑門(mén)附近不宜栽種過(guò)多植物，以保持有相對開(kāi)闊的視野。
5、為了防止汽車(chē)在坡道上打滑坡道面層應有防滑措施。柱子欄桿等必要時(shí)應有防撞措施，避免影響行車(chē)安全和結構安全。
6、住區出入口坡度盡量減小，地下停車(chē)場(chǎng)的上下坡度應做好防滑處理。有坡度的停車(chē)位，建議安裝警示標識。
7、住區內盡端式道路的長(cháng)度不宜大于120m，并應在盡端設不小于12m×12m的回車(chē)場(chǎng)
地。
8、住區級道路主要位置建議設置坡度平滑的混凝土減速路拱，以減低噪聲污染。路拱與路面采用整體澆注成型，將路拱的具體參數：高度10-12cm、寬度為90-100cm，路拱中段應留有40cm豁口以便于自行車(chē)、兒童踏板車(chē)的'通行及路面排水。
9、小區級道路建議采用單向行駛的環(huán)道設計，各停車(chē)場(chǎng)（庫）間應以車(chē)行道相連，以減輕干道上車(chē)輛通行壓力。
10、住區出入口機動(dòng)車(chē)道及人行道不宜采用釉面大理石或其它光滑材料鋪設。
11、為了防止汽車(chē)在坡道上打滑坡道面層應有防滑措施。柱子欄桿等必要時(shí)應有防撞措施，避免影響行車(chē)安全和結構安全。
12、為保證車(chē)輛入庫安全，車(chē)庫入口應安裝限高桿，限高桿上應粘貼反光膜或刷反光漆。
13、消防通道盡量與小區級道路并用以盡量減少占地。如需延伸進(jìn)入組團內部，建議采用活動(dòng)路樁與其它車(chē)道分隔，以做到“隔而不斷”。
二、車(chē)輛安全管理；
�。ㄒ唬┳^主出入口交通管制設施：
1、住區外圍出入口崗亭設置；
�。�1）標準化住區因受容積率影響，平面交通布局交通壓力較大，居民居住較為分散，考慮到居民出行的安全、控制管理成本、消防及高峰期車(chē)輛疏導的需求，建議住區開(kāi)設兩處主出入口（并預留1-2個(gè)備用出入口），并在以上出入口設置崗亭對車(chē)輛進(jìn)出實(shí)行管制，采用人車(chē)混流的通行方式。
�。�2）住區的主出入口崗亭設計應與小區整體風(fēng)格相協(xié)調，有明顯的領(lǐng)域感。因住區規模較大，為保證員工崗位工作的連續性，從人性化角度出發(fā)，建議在住區崗亭內設置供護衛員使用的小型衛生間。
�。�3）主出入口崗亭建議采用永久性建筑。崗亭的設計應考慮視野開(kāi)闊（如半弧形玻璃），同時(shí)還應考慮車(chē)主停車(chē)刷卡或繳費時(shí)的遮陽(yáng)和避雨/雪設施，同時(shí)應該考慮安全員在發(fā)卡、收費時(shí)可能存在的安全隱患（即意外時(shí)有躲避車(chē)輛撞人的空間）。
�。�4）組團（區、苑）出入口建議采用人車(chē)分流的交通疏導方式，以確保路人及車(chē)輛行駛安全。
�。�5）由于崗亭內電腦設備長(cháng)期連續性使用,為減少電腦故障的發(fā)生，崗亭內應裝設空調（管線(xiàn)施工時(shí)預埋）。
2、出入口道閘設置；
�。�1）出入口道閘屬配套設施和配套工程，建議規劃設計初期將停車(chē)場(chǎng)出入口的刷卡器及刷卡器防雨棚位置、樣式統一考慮，施工預埋管線(xiàn)。避免因后期施工造成成品破壞。
�。�2）住區或停車(chē)場(chǎng)應設置道閘控制，并配置圖像對比識別和錄像系統；
�。�3）設置多個(gè)出入口的，各出入口及服務(wù)中心應聯(lián)網(wǎng)操作，以利于信息可實(shí)現共享及實(shí)時(shí)監控；
�。�4）為避免因停電造成經(jīng)濟損失及道閘管理系統功能喪失，建議道閘管理系統配置雙回路電源；
�。�5）車(chē)輛出入口盡量避免設計在坡道上，坡道上的車(chē)輛�？科饎�(dòng)易出現交通事故。建議對于坡道上的出入口，在刷卡處的地段做水平設計。
交通安全范文9
交通安全，不容忽視
此刻社會(huì )發(fā)展越來(lái)越快，我們生活也一天比一天好。美麗城市中，一座座高樓大廈令人目不暇接。寬廣公路上，數不清汽車(chē)正疾速行駛著(zhù)。這一切是多么完美��！但是，這天當我聆聽(tīng)了交警叔叔講座時(shí)，內心真是震驚不小啊。
自從1886年，德國人，奔馳發(fā)明了汽車(chē)后，全球因交通事故而死亡人數高達4000萬(wàn)人。這可比第一次世界大戰和第二次世界大戰加起來(lái)死人還要多。想到這，我又記起那一樁樁讓人毛骨悚然，寒毛直豎地交通人命案。據計算，20xx年~20xx年公發(fā)生交通事故219萬(wàn)起。那么，能夠說(shuō)在中國每6分鐘就有一個(gè)人因交通事故而死亡，每一分鐘就有一個(gè)人因交通事故而受傷。這是多么可怕數字��！今年前一個(gè)星期，兩個(gè)小學(xué)生騎車(chē)到一個(gè)村子時(shí)，由于速度過(guò)猛一頭撞在了大貨車(chē)上。結果兩個(gè)人頭都被撞碎了。
同學(xué)們，請冷靜地想一想，兒童是祖國未來(lái)，是明天建設者。但是，就是那么不留意而使他們斷送了性命。這件事難道還不足以證明交通安全重要性嗎？一次特大交通事故使12人死亡，5人受傷。死者家屬，親戚悲痛欲絕，圍著(zhù)死者抱頭痛哭。這其中有新婚夫婦，有失去父親女兒！我不忍再說(shuō)下去，想到那一堆堆雪血淋淋尸體，我心也跟著(zhù)一顫。
同學(xué)們，要珍惜生命，遵守法則，交通安全，是不容忽視！
交通安全范文10
同學(xué)們，交通安全要時(shí)刻記住，因為它就像一根繃緊的弦。如果這根弦斷了，就是不可挽回的悲劇。但是，由于一些人的交通安全意識薄弱，導致在繁忙的道路上上演驚心動(dòng)魄的場(chǎng)景！當你看到一個(gè)鮮活的生命消失在車(chē)輪下，當你發(fā)現一陣笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場(chǎng)景，你不覺(jué)得難過(guò)嗎？無(wú)辜的生物會(huì )離我們遠去！即便如此，道路交通事故仍然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”，盡管他們經(jīng)歷了血的教訓。
導致悲劇的重要原因之一是我們缺乏安全和防御知識，自我保護能力差。因此，兒童安全教育的形勢相當緊迫。有多少悲劇發(fā)生在馬路和街道上的兒童和青少年身上？這充分說(shuō)明現代中小學(xué)生自我防范意識太弱，把交通安全這個(gè)嚴重問(wèn)題當兒戲。
目睹了多少鮮活的生命離開(kāi)了這個(gè)世界，同學(xué)們，難道不應該反思一下自己?jiǎn)�？紅燈短，生命長(cháng)，有時(shí)候晚走一小步就是保命的一大步！災難對我們所有人來(lái)說(shuō)都是不可避免的，但我們可以在它到來(lái)之前做好充分的'準備。意外發(fā)生在每個(gè)人身上，不分貧富，不分性別，不分年齡。不管是孩子、學(xué)生、工人、知識分子、公務(wù)員，不管他們怎么牙牙學(xué)語(yǔ)，不管他們怎么有錢(qián)，不管他們多年輕多嬌弱，或者多強壯，如果他們缺乏應有的警惕性，不懂得最起碼的安全知識，一旦危險來(lái)臨，可能已經(jīng)逃脫的厄運就會(huì )出乎意料地客觀(guān)發(fā)生。
遵守規則和紀律意味著(zhù)尊重生命和自我。當我們能做到這一切，我們的社會(huì )就離文明的另一面更近了一步！關(guān)注交通安全是我們的責任和義務(wù)。讓我們攜起手來(lái)，關(guān)愛(ài)這文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。
交通安全范文11
一、教學(xué)目標 ：
通過(guò)本次活動(dòng)，讓學(xué)生了解交通、活動(dòng)、意外事件中必備的安全知識，懂得安全的重要性，知道時(shí)時(shí)刻刻要注意安全，培養自我保護意識，并把自己學(xué)到的安全知識傳達給周?chē)娜藗�，做安全教育的小小宣傳員。
二、教學(xué)過(guò)程 ：
(一)、導入
生命是寶貴的，每個(gè)人都只有一次，她不象財富能失而復得，也不象離離原上草周而復始。誰(shuí)失去了生命，不僅僅是自己失去了一切，還要給活著(zhù)的親人留下心靈的創(chuàng )傷。上星期五，發(fā)生了一件誰(shuí)也不希望發(fā)生的事故，葛威，一個(gè)可愛(ài)的小姑娘，我們一(2)班的一員，她永遠地離開(kāi)了我們。那天早上，就在那個(gè)寒冷的早上，她倒在了無(wú)情的車(chē)輪下，她才7歲啊!
出示主題：、健康成長(cháng)
(二)、明理導行
1、這位可愛(ài)的小姑娘，才7歲，就這樣離開(kāi)了我們。像她那樣的悲劇，在我們的'生活中，還有很多很多——展示資料
2、在你的生活當中，你還知道哪些像發(fā)生在葛威身上的悲劇。
(1) 生討論、介紹
(2) 小結、過(guò)渡：我們每天上學(xué)、放學(xué)，都是路上最擁擠的時(shí)候，一不小心，就可能發(fā)生意外。因此，我們必須注意交通安全�，F在，我們一起來(lái)了解一下交通方面的常識。
3、安全過(guò)馬路
(1)認識紅綠燈
板書(shū)：紅燈停，綠燈行，黃燈等一等
(2)討論：沒(méi)有紅綠燈的馬路或公路怎么過(guò)?
板書(shū)：先往左看，再往右看，靠右行
(3)游戲“過(guò)馬路”
一個(gè)學(xué)生演汽車(chē)，演時(shí)手學(xué)開(kāi)汽車(chē)的樣子，嘴發(fā)出汽車(chē)開(kāi)動(dòng)的聲音，幾個(gè)學(xué)生表演過(guò)馬路的小朋友。
4、我們在學(xué)校里或外出活動(dòng)、乘車(chē)回家時(shí)也要注意安全。否則，后果就不堪設想。
說(shuō)說(shuō)應該注意哪些不安全行為
(如：爬樓梯扶手、爬欄桿、追趕汽車(chē)、在上下樓梯時(shí)擁擠……)
5、認識特殊作用的電話(huà)號碼
我來(lái)考考大家，你們知道哪些特殊的電話(huà)號碼? 它們有什么樣的好處呢?
出示： 120 110 114 119
6、了解在家里、在校外自己保護自己的方法
我們不僅要注意交通安全、活動(dòng)安全，還必須對我們身邊的人和事保持一定的警惕。說(shuō)說(shuō)如果遇到了以下情況，你會(huì )怎么做。
A、有人敲門(mén)，稱(chēng)你媽媽受了傷，讓他來(lái)接你去醫院。
B、外出活動(dòng)時(shí)，天黑路又偏僻，小明不知如何才好;
C、放學(xué)回家的路上，兩個(gè)陌生人強迫你跟他們走;
D、外出活動(dòng)中，同大家走散了，迷了路。
E、遇到雷雨天氣，躲在大樹(shù)下。
(三)、總結
1 說(shuō)說(shuō)自己學(xué)了這節安全課后的感受
2在寫(xiě)有“、健康成長(cháng)”的倡議書(shū)上集體簽名。
交通安全范文12
隨著(zhù)現代科技的發(fā)展，各種車(chē)子變成了家喻戶(hù)曉的交通工具，但這種交通工具是否安全，您的駕駛技術(shù)是否建全呢？
近幾年來(lái)，交通事故不斷發(fā)生，大部分事故的主要原因就是駕駛人駕駛技術(shù)不夠健全或車(chē)子不安全。在金麗
溫高速上的一起交通事故很好的說(shuō)明了一切，20xx年9月4日一輛客車(chē)剛想進(jìn)入愈莊隧道，卻撞上了擋墻，車(chē)子被撞的四分五裂。10人當場(chǎng)死亡，36人受不同程度的傷。雖然這數很小，但在生命面前這是個(gè)異�？植赖臄底�。
在生命面前，我們無(wú)法抵抗。因為生命只有一次。在我們小學(xué)生眼里，交通事故是異�？植赖氖虑�。如果在直路上橫沖直撞，稍不慎，車(chē)毀人亡，這樣的損失是非常慘重的不僅損失了一輛車(chē)，還損失了一個(gè)可愛(ài)的生命。因此我們上下學(xué)時(shí)要走人行橫道線(xiàn)，穿馬路時(shí)注意紅綠燈。交通事故不僅給我們了毀滅性的災難，也給我們長(cháng)了一個(gè)記性。不超速﹑不超載﹑不酒后駕駛總之，交通安全是每個(gè)人必不可少的安全知識，我們必須多了解，多探秘。讓我們的'安全知識更上一層樓。
朋友們，我說(shuō)的內容都是真實(shí)的，一定都要重視起來(lái)。我們的生命，都是寶貴的，一定要愛(ài)惜自己的生命。
交通安全范文13
組織領(lǐng)導
鎮政府成立“三車(chē)”交通安全專(zhuān)項整治工作領(lǐng)導小組（以下稱(chēng)“三車(chē)”整治領(lǐng)導小組），統一協(xié)調指揮全鎮專(zhuān)項治理活動(dòng)（領(lǐng)導小組名單附后）。從鎮建設辦、市容辦、安監辦抽調專(zhuān)人集中辦公，負責具體工作落實(shí)。各村（居）負責轄區和單位的專(zhuān)項整治工作。
工作步驟
從20xx年1月16日至4月16日在全鎮范圍內開(kāi)展“三車(chē)”交通安全專(zhuān)項整治行動(dòng)，分為三個(gè)階段：
�。ㄒ唬┬麄骱图姓坞A段（1月16日至2月16日）。成立領(lǐng)導組織，制定實(shí)施方案，召開(kāi)會(huì )議，宣傳動(dòng)員，全面落實(shí)安全責任。各村（居）要對轄區范圍內各類(lèi)工程項目的施工單位、工程規模、土方用量、用料量、施工單位安全負責人、工程地址、混凝土生產(chǎn)企業(yè)、混凝土運輸單位、渣土運輸單位、碼頭貨場(chǎng)、運輸車(chē)輛交通違法情況、交通事故情況等各類(lèi)信息全面調查摸底，建立安全管理臺帳，并上報鎮“三車(chē)”專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組辦公室。鎮“三車(chē)”專(zhuān)項整治領(lǐng)導小組辦公室進(jìn)行集中整理歸檔，并根據“三車(chē)”交通違法率和交通事故發(fā)生率，建立“三車(chē)”運營(yíng)企業(yè)“黑名單”。開(kāi)展集中整治行動(dòng)，建立信息互通共享機制，實(shí)施抄告制度，從嚴從快從重查處“三車(chē)”交通違法行為，全面遏制“三車(chē)”事故的發(fā)生。
�。ǘ┰搭^治理階段（2月17日至3月17日）。完善源頭治理具體工作措施，落實(shí)責任部門(mén)，形成專(zhuān)項治理工作規范和程序，各職能部門(mén)在“三車(chē)”整治領(lǐng)導小組的統一領(lǐng)導下，集中開(kāi)展源頭整治工作。
�。ㄈ╅L(cháng)效管理階段（3月18日至4月16日）。檢查整治成效，鞏固整治成果，“三車(chē)”整治領(lǐng)導小組辦公室根據前期工作開(kāi)展情況充分調研，建立切實(shí)可行有效的長(cháng)效管理機制。
工作職責
1、各村（居）委要認真落實(shí)屬地管理責任，摸清轄區范圍內生產(chǎn)企業(yè)、運輸企業(yè)、施工工地情況，特別是要落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責任。要在每一個(gè)混凝土生產(chǎn)企業(yè)和建設工地工作派駐安全監管員或信息員，發(fā)放“三車(chē)”整治安全生產(chǎn)告知書(shū)，加強對企業(yè)和駕駛人的`宣傳教育。要加強與相關(guān)部門(mén)的配合，加大對違反規定“三車(chē)”安全監管力度。同時(shí)，鎮政府將和轄區內有“三車(chē)”經(jīng)營(yíng)的企業(yè)，在建工程項目單位簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)。
2、鎮建設辦要加強行業(yè)監管，加強項目承建單位安全生產(chǎn)狀況的監管，要會(huì )同村（居）督促建設單位對“三車(chē)”和駕駛人的管理，嚴禁不符合道路交通安全技術(shù)要求和標準的車(chē)輛和人員從事“三車(chē)”運輸，進(jìn)一步細化和落實(shí)“三車(chē)”安全專(zhuān)項治理的措施和責任，配合有關(guān)部門(mén)做好監管和查處工作。督促相關(guān)單位企業(yè)切實(shí)落實(shí)車(chē)輛駕駛人勞動(dòng)時(shí)間規定，保證駕駛人每工作4小時(shí)不少于30分鐘的休息時(shí)間。對拒不整改或再次發(fā)生重大交通責任事故的運輸企業(yè)，由鎮建設辦報請上級有管轄權的部門(mén)取消其生產(chǎn)資格，清除出渣土、建筑材料和混凝土運輸市場(chǎng)。
3、鎮安監辦要將“三車(chē)”交通安全管理納入全鎮安全生產(chǎn)監管體系，加強安全生產(chǎn)監管，對涉及有人員死亡的“三車(chē)”交通責任事故，要報請上級有關(guān)部門(mén)追究有關(guān)企業(yè)、部門(mén)和單位的責任，按照國家有關(guān)法律法規予以罰款，對造成嚴重社會(huì )影響的事故，同時(shí)報請市相關(guān)部門(mén)暫扣企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、吊銷(xiāo)車(chē)輛道路運輸許可證、責令企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)整頓。
4、鎮市容辦要加強對“三車(chē)”渣土運輸證、車(chē)輛通行證登記管理工作，在上路執勤檢查時(shí)要逐車(chē)、逐人上網(wǎng)比對，對超期未審驗、不符合安全技術(shù)要求的車(chē)輛從事渣土、建筑材料、混凝土攪拌運輸，超期未審驗的駕駛人不得駕駛，移交交警部門(mén)。督促車(chē)主和駕駛人使用改裝密閉裝置車(chē)輛，杜絕車(chē)輛駛離現場(chǎng)帶泥上路，積極查處“三車(chē)”潑灑、污損路面等違法違規行為。糾正環(huán)衛工人安全防護設施用品不到位等違規行為，環(huán)衛工人在清掃和保潔路面和交通設施時(shí)，必須穿戴反光或發(fā)光背心，作業(yè)工具粘貼反光、發(fā)光膜。加強交通安全宣傳教育，為路面清掃和保潔人員配備必要的安全防護設備和用品，增強自我保護和防范意識。
5、鎮勞動(dòng)和社會(huì )保障所要加強對“三車(chē)”運營(yíng)企業(yè)的監督管理，依據《勞動(dòng)合同法》等法律法規，對企業(yè)在勞動(dòng)用工方面的違法行為給予上限處罰。
工作要求
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導，落實(shí)責任。各村（居）和鎮直有關(guān)部門(mén)，要進(jìn)一步統一思想，加強領(lǐng)導，制定實(shí)施方案，按照屬地管理原則，落實(shí)責任，把“三車(chē)”整治作為創(chuàng )建“平安淝河”活動(dòng)和交通安全社會(huì )化管理的重要舉措抓緊抓好，確保專(zhuān)項整治工作落到實(shí)處。
�。ǘ⿵娀熑�，嚴肅處理。建立責任追究制，對重點(diǎn)車(chē)輛單位和“三車(chē)”運輸企業(yè)多次嚴重違法行為，定期向上級和社會(huì )公告，同時(shí)抄送“三車(chē)”整治領(lǐng)導小組辦公室及各職能部門(mén)，督促企業(yè)整改。
�。ㄈ┘訌娦麄�，廣泛動(dòng)員。各村（居）、鎮直有關(guān)部門(mén)要形式多樣的宣傳教育活動(dòng)，通過(guò)集中宣講、展示宣傳展板、橫幅、案例圖片、散發(fā)宣傳材料等方式，大力宣傳道路交通安全法律法規和安全施工、安全行車(chē)等常識。堅持正確的輿論導向，通過(guò)召開(kāi)新聞通氣會(huì )、開(kāi)辟宣傳專(zhuān)欄，跟蹤報道，對典型交通安全事故及問(wèn)題突出的企業(yè)公開(kāi)曝光，廣泛宣傳“三車(chē)”違法違規行為的危害性，實(shí)行舉報獎勵制度，形成政府統一領(lǐng)導、部門(mén)聯(lián)合行動(dòng)、全社會(huì )廣泛參與、人民群眾擁護支持的良好的整治氛圍。
�。ㄋ模┘訌娦畔⑸蠄�，確保政令暢通。各村（居）對轄區內發(fā)生有人員死亡的“三車(chē)”交通事故，要在第一時(shí)間上報鎮“三車(chē)”整治領(lǐng)導小組辦公室，各村（居）和鎮直有關(guān)部門(mén)配合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故處置，做好應急管理工作，防止事態(tài)擴大，維護社會(huì )穩定。
鎮“三車(chē)”整治領(lǐng)導小組辦公室要開(kāi)展經(jīng)常性督查活動(dòng)，督查各部門(mén)、各村（居）和企業(yè)專(zhuān)項整治工作情況，并將督查結果進(jìn)行通報。各村（居）于1月22日前將“三車(chē)”交通安全專(zhuān)項整治方案和《包河區在建工程項目“三車(chē)”情況登記表》、《包河區“三車(chē)”運營(yíng)企業(yè)情況登記表》報鎮“三車(chē)”整治領(lǐng)導小組辦公室（鎮安監辦）。同時(shí)每周五10：00前上報專(zhuān)項整治開(kāi)展情況，包括文字材料以及圖片、視頻等相關(guān)影像資料。
交通安全范文14
在烈日當頭的時(shí)候，民警叔叔依然堅守崗位。為了人們的安危，
他們盡力把車(chē)輛指揮得更有秩序；為了保證人們的安全，他們與那毒辣而又火紅的太陽(yáng)斗爭著(zhù)，我不時(shí)看見(jiàn)幾滴晶瑩透亮的汗珠從民警叔叔額頭上滲下來(lái)……
冬天，無(wú)論是刮著(zhù)凜冽的寒風(fēng)，還是下著(zhù)鵝毛大雪，民警叔叔仍不顧一切困難，盡全力維護交通秩序，保證了人民安全。雖然我們被冷風(fēng)吹得直打哆嗦，可每當看到民警叔叔不畏困難的精神時(shí)，心里還是暖洋洋的。
一個(gè)秋天日的早晨，天氣很冷，走在上學(xué)路上的我忽然看見(jiàn)一位身著(zhù)軍裝的叔叔扶著(zhù)一位衣著(zhù)單薄的老奶奶正在過(guò)馬路。最后還把自己的`大衣脫下來(lái)披在老奶奶身上。這種助人為樂(lè )的精神，我看在眼里，記在心里，感動(dòng)極了。
星期六早晨，天氣晴朗，我和媽媽出去放風(fēng)箏�？匆�(jiàn)一個(gè)小孩正在過(guò)馬路。突然一輛巴士好似離弦的箭一般飛奔而來(lái)，可他沒(méi)注意。大概在車(chē)離小孩僅僅只有2、3米的地方，一個(gè)民警叔叔撲過(guò)來(lái)……那個(gè)小孩雖然獲救了，而民警叔叔的腳卻被軋傷了。
民警叔叔這種舍己救人的精神值得我們學(xué)習。我們應該從小做一個(gè)“小民警”，學(xué)習民警叔叔那種助人為樂(lè )、舍己救人、無(wú)私奉獻的精神。
交通安全范文15
人讓車(chē)，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車(chē)讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數，珍愛(ài)寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。
珍惜生命安全出行
我們每天都要出門(mén)，去上學(xué)、上班、買(mǎi)菜……。當我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行？”“賣(mài)瓜農用車(chē)咋不讓上高速？”
有關(guān)人員解釋?zhuān)簾崽焐细咚僖脖仨毾蛋踩珟�？一些咨�?xún)的司機說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據統計，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車(chē)輛發(fā)生意外后專(zhuān)門(mén)保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車(chē)時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對自己的生命不負責任。
賣(mài)瓜農用車(chē)為啥不讓上高速？據《高速公路交通管理辦法》第四條明確規定，行人、非機動(dòng)車(chē)、拖拉機、農用運輸車(chē)、電瓶車(chē)、輪式專(zhuān)用機械車(chē)、全掛牽引車(chē)以及設計最高時(shí)速低于70公里的機動(dòng)車(chē)輛，不得進(jìn)入高速公路。農用運輸車(chē)、兩輪摩托車(chē)因安全系數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì )未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(cháng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì )的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺(jué)遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個(gè)社會(huì )的良好秩序的百年大計。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)�！熬G色通道”的建設和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強中小學(xué)生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發(fā)生。據了解，每年因各種事故，數以萬(wàn)計天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì )共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車(chē)安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車(chē)輛不能上路，二是年滿(mǎn)18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車(chē)輛。然而，交警在上路巡邏執勤時(shí)發(fā)現，有相當部分的車(chē)輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的`學(xué)生也騎車(chē)上街�？磥�(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導評估的內容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊，由教師護送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全；在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴格規范審批手續，把好審批關(guān)，堅決制止病車(chē)、超載車(chē)運送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強了對學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅決取締校園門(mén)口擺攤設點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng )造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應該愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分�，F在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經(jīng)就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故：那是一個(gè)晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車(chē)“唰”地一下擦肩而過(guò)，我定睛一看，原來(lái)是一個(gè)男孩騎著(zhù)自行車(chē)，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽(tīng)勸告，繼續騎他的“飛車(chē)”，臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想：這個(gè)男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會(huì )騎得那么快呢？但這樣很有可能會(huì )發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方，看見(jiàn)許多人圍在路中央，我們就帶著(zhù)好奇心走了過(guò)去�！鞍 蔽也唤@叫起來(lái)。這不是剛才騎“飛車(chē)”的那個(gè)男孩嗎，他怎么被車(chē)撞了？我聽(tīng)見(jiàn)旁觀(guān)者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐��！剛才不小心撞上了一輛大卡車(chē)，連人帶車(chē)一起飛了出去�！薄叭绻@個(gè)孩子車(chē)騎得慢一點(diǎn)，如果那個(gè)開(kāi)車(chē)的開(kāi)慢一點(diǎn)，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開(kāi)放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現在只能眼睜睜地看著(zhù)自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分……
現在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺(jué)的遵守交通法規。例如：過(guò)馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿(mǎn)12歲的兒童不得在馬路上騎自行車(chē)；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規，而且發(fā)現有人違反了，應及時(shí)地批評、勸阻。
讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿(mǎn)鮮花，充滿(mǎn)陽(yáng)光。那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著(zhù)你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！
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