精選汽車(chē)實(shí)習報告3篇
在日常生活和工作中,報告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。為了讓您不再為寫(xiě)報告頭疼,下面是小編整理的汽車(chē)實(shí)習報告3篇,歡迎大家分享。
汽車(chē)實(shí)習報告 篇1
一、實(shí)習目的
20xx年8月28日到20xx年9月3日,我們車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)在五位老師的帶領(lǐng)下前往河北定州長(cháng)安汽車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行了為期6天的實(shí)習。生產(chǎn)實(shí)習是學(xué)習與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中,我們細致的參觀(guān)了長(cháng)安汽車(chē)廠(chǎng)各個(gè)車(chē)間和生產(chǎn)環(huán)節,對汽車(chē)的設計研發(fā)制造有了全新的認識。通過(guò)這次實(shí)習,培養了我們觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力,同時(shí)培養了我們的團結合作精神,樹(shù)立了我們的群體意識,即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
河北長(cháng)安汽車(chē)有限公司成立于20xx年7月8日,是長(cháng)安汽車(chē)實(shí)施“北上戰略”的重要窗口企業(yè),公司連續多年榮獲“全國重質(zhì)量,守信譽(yù)誠信聯(lián)盟單位”、“河北省誠信企業(yè)”、 “河北省文明單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號。從成立至今,河北長(cháng)安已累計產(chǎn)銷(xiāo)汽車(chē)突破100萬(wàn)輛,是河北省產(chǎn)銷(xiāo)量最大的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè),微型貨車(chē)市場(chǎng)占有率多年雄居全國第一,對當地制造業(yè)、服務(wù)業(yè)起到了重要拉動(dòng)作用。
9月6日,我們又去了太原長(cháng)安重型汽車(chē)有限公司,太原長(cháng)安重型汽車(chē)有限公司(原為太原南方重型汽車(chē)有限公司,20xx年10月份更為現名),是中國長(cháng)安汽車(chē)集團股份有限公司于20xx年在重組山西省汽車(chē)工業(yè)集團有限責任公司的基礎上設立的全資子公司,集研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售于一體,主要產(chǎn)品為各類(lèi)自卸車(chē)、牽引車(chē)、公路運輸車(chē)、燃氣車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等。新基地座落于太原市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區最南端,總占地面積750畝,是山西最大的商用車(chē)生產(chǎn)基地。
太原長(cháng)安重型汽車(chē)有限公司設備先進(jìn),四大工藝布局齊全,擁有目前國內較大規模的重車(chē)總裝車(chē)間。全部使用智能化、信息化管理,全線(xiàn)產(chǎn)能達5萬(wàn)臺。 長(cháng)安重汽擁有與清華大學(xué)聯(lián)合設立的北京研發(fā)中心和位于太原的省級研發(fā)中心,已順利通過(guò)國家ISO9001-20xx質(zhì)量體系認證,營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )遍布全國,并已實(shí)現了多個(gè)國家的出口。
二、實(shí)習內容
1、安全教育。29號上午,實(shí)習開(kāi)始時(shí),長(cháng)安公司委派專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行了安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。通過(guò)安全教育,我們知道了要正確地按客觀(guān)規律辦事,嚴格執行安全操作規程,認識和掌握不安全,并及時(shí)發(fā)現和消除隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),保證安全生產(chǎn)。
2、總裝車(chē)間實(shí)習。從當天下午開(kāi)始,我們正式開(kāi)始了車(chē)間實(shí)習過(guò)程。我們組被分到總裝二車(chē)間,這個(gè)車(chē)間是長(cháng)安集團比較先進(jìn)的一個(gè)車(chē)間,生產(chǎn)過(guò)程基本實(shí)現了自動(dòng)化。進(jìn)入總裝車(chē)間,首先的印象是這個(gè)廠(chǎng)房很大,一切生產(chǎn)設施布置得很合理,沒(méi)有想象中生產(chǎn)廠(chǎng)房的雜亂無(wú)章,相當干凈。據師傅介紹,這個(gè)車(chē)間有兩萬(wàn)多平方米,現在在流水線(xiàn)上等待加工的是長(cháng)安新研發(fā)的微型客車(chē)――長(cháng)安星光4500。車(chē)間流水節拍為90至150秒。沒(méi)來(lái)之前,我想象中整條裝配線(xiàn)是直線(xiàn)形的,拉得很長(cháng),從頭走到尾要花很長(cháng)時(shí)間。而實(shí)際上,車(chē)間生產(chǎn)線(xiàn)是折疊起來(lái)的。這樣一來(lái),從車(chē)間一個(gè)地方到車(chē)間任何一個(gè)地方都相對比較短,發(fā)現問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。車(chē)間運輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運輸方便快捷,杜絕了交通堵塞的現象。
車(chē)間的每條線(xiàn)上分類(lèi)擺放的裝配件整齊而科學(xué)。裝配件離裝配車(chē)位的距離既能節約來(lái)回拿件的時(shí)間,又不會(huì )妨礙工人在車(chē)輛周?chē)ぷ。?chē)間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對一線(xiàn)員工的健康是有利的。
我們組共四十余人,每5人一組分組后跟班到車(chē)間內暫時(shí)有空的各生產(chǎn)段長(cháng)。我們的段長(cháng)是一個(gè)年輕的小伙子,他給我們詳細介紹了車(chē)間內各個(gè)工位的工作。整個(gè)車(chē)間被分為總裝車(chē)間的布局從頭至尾分別是內飾工段、綜合工段、底盤(pán)工段、發(fā)動(dòng)機工段和檢測工段。其中發(fā)動(dòng)機工段最終匯入底盤(pán)工段,而底盤(pán)工段和內飾工段最終匯入綜合工段。
內飾工段,汽車(chē)的內飾是要被裝配到車(chē)身上的,內飾是一切的基礎,那么內飾開(kāi)始的地方必須離車(chē)身的來(lái)源非常近。而內飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車(chē) 2
間的出口處。這個(gè)工段主要完成了車(chē)鎖、車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)、內壁、內頂蓋、迎風(fēng)玻璃等的安裝。
綜合工段,任務(wù)是把汽車(chē)底盤(pán)和車(chē)身裝配成整車(chē),那么綜合開(kāi)始的.地方必須同時(shí)離內飾工段和底盤(pán)工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內飾工段與底盤(pán)工段的會(huì )聚處。這個(gè)工段上完成了中控儀表臺以及制動(dòng)油泵等零部件的安裝。
底盤(pán)工段最重要的是發(fā)動(dòng)機工段,發(fā)動(dòng)機和變速箱的重量是比較大的,這個(gè)工段自動(dòng)化的程度比較高,工人將安裝好的發(fā)動(dòng)機和離合器總成用機械吊手放置到一臺全自動(dòng)的小車(chē)上,這臺小車(chē)依靠路面鋪設的磁性軌道實(shí)現自動(dòng)行駛,到預定安裝地點(diǎn)后小車(chē)將發(fā)動(dòng)機總成舉起,位置恰好為車(chē)輛懸停處,工人只需在此處將總成固定即可,不用費神費力,也實(shí)現了較為精確的安裝。此外還安裝了前后制動(dòng)器,變速器、油箱、消聲器等。
檢測工段,車(chē)輛已經(jīng)安裝成型,經(jīng)過(guò)一輪質(zhì)量檢查后開(kāi)始安裝前保險杠和汽車(chē)電瓶。到輪胎總成安裝區,車(chē)體放下到循環(huán)地板,開(kāi)始安裝側窗、全車(chē)座椅,最后加注各種車(chē)用液體,調整車(chē)門(mén)及各部件間隙。而后質(zhì)檢員開(kāi)始了針對車(chē)輛各部件是否安裝到位,車(chē)身噴漆是否有劃痕,車(chē)燈儀表是否能按需工作的各項檢查。隨后車(chē)輛接受淋水檢測,以檢查車(chē)窗有無(wú)漏水情況。最后車(chē)輛由廠(chǎng)里專(zhuān)門(mén)驗車(chē)員開(kāi)到車(chē)輛檢測場(chǎng)地,車(chē)輛在S路,起伏路,坡道等各種復雜路況接受全面檢驗。
3、CPS學(xué)習。1號下午,我們在總裝二車(chē)間學(xué)習室學(xué)習了長(cháng)安生產(chǎn)系統(Changan Production System,簡(jiǎn)稱(chēng)CPS)的相關(guān)知識。CPS是將長(cháng)安公司與生產(chǎn)管理相關(guān)的若干子系統進(jìn)行資源集成化、管理IT化、考核規范化的一種推進(jìn)及整改活動(dòng)。其內涵是將ERP等IT系統作為支撐手段,采用小組化工作方式,通過(guò)建立一套覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理全過(guò)程的基礎管理體系和科學(xué)有效的績(jì)效考核指標體系,把與生產(chǎn)管理系統相關(guān)的各種資源(人、機、料、流程、標準、制度)和各個(gè)環(huán)節(開(kāi)發(fā)、質(zhì)量、物流、銷(xiāo)售、售后)進(jìn)行系統地集成,在生產(chǎn)管理中全面、全程地貫徹精益管理的思想,最大限度地消除一切浪費,以最好的質(zhì)量、最低的成本、最短的時(shí)間提供市場(chǎng)最需要的產(chǎn)品。
CPS同時(shí)是一種先進(jìn)的企業(yè)管理文化體系。首先它體現了對整個(gè)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行精益化管理的思想;其次體現了對生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的物質(zhì)文明和企業(yè)文化建設的精神文明活動(dòng)相結合的思想;最后它充分體現了事前預防、事中控制和事后分析的全過(guò)程控制的思想。CPS作為一種管理學(xué)理論,融合了豐田的JIT思想,實(shí)在博大精深,一時(shí)我們還是無(wú)法理解其要旨,但最重要的一點(diǎn),就是消除浪費,這是我們機械學(xué)科中最需要重視的一點(diǎn)。
汽車(chē)實(shí)習報告 篇2
一、實(shí)習的公司背景
上個(gè)世紀20年代末期,曾經(jīng)作為反動(dòng)派軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠(chǎng)的五菱柳機,現在正在成長(cháng)為中國500家最大機械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內一流微型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機設計、研發(fā)、制造規模。擁有80年歷史的五菱柳機,在裝配上自主創(chuàng )新和自主品牌雙引擎后,正加大油門(mén)在中國汽車(chē)工業(yè)大道上全速前進(jìn)。多年來(lái)五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富,也聚攏了一批年輕有為的科技人才,正是這種雄厚的智力儲備,使得五菱柳機新產(chǎn)品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的`汽油機、柴油機及其配套產(chǎn)品,目前上市的主導產(chǎn)品有LJ462QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機系列、LJ465QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機系列、LJ474QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機系列、LJ491QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機系列和LJ486QE型電噴汽油發(fā)動(dòng)機系列等,該系列產(chǎn)品以卓越地性能,深受用戶(hù)好評,在200萬(wàn)用戶(hù)當中建立起了良好的口碑。
二、實(shí)習目的及意義
1、通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習加深對汽車(chē)運用與維修專(zhuān)業(yè)認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習熱情。
2、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3、開(kāi)拓我們的視野,增強專(zhuān)業(yè)意識,鞏固和理解專(zhuān)業(yè)課程。
4、通過(guò)現場(chǎng)維修實(shí)習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實(shí)的基礎。
三、實(shí)習時(shí)間和地點(diǎn)
20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳機動(dòng)力有限公司用戶(hù)服務(wù)中心學(xué)習汽車(chē)發(fā)動(dòng)機維護與修理知識。
四、實(shí)習內容及過(guò)程
發(fā)動(dòng)機保養
不管是舊車(chē)還是新車(chē),在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因,就必須對汽車(chē)進(jìn)行保養,以保持和恢復汽車(chē)的技術(shù)性能,保證汽車(chē)具有良好的使用性和可靠性,延長(cháng)汽車(chē)的使用壽命。
《發(fā)動(dòng)機保養規定》:車(chē)輛實(shí)際行駛里程20xx~2500km時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行第一次保養;車(chē)輛實(shí)際行駛7500±500km時(shí)到就近服務(wù)站進(jìn)行第二次保養;車(chē)輛在進(jìn)行第二次保養后,每間隔里程5000公里必須進(jìn)行1次例行保養。
發(fā)動(dòng)機常見(jiàn)故障
1、發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器,檢測點(diǎn)火系電火花是否太弱,空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。
2、發(fā)動(dòng)機工作,起動(dòng)機不工作。檢查火化塞,供油體統是否供油,燃油含水量,進(jìn)氣壓力,點(diǎn)火正時(shí)。
3、怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良,空然比不正確,怠速調節閥電路有故障,進(jìn)氣有泄漏,檢測發(fā)動(dòng)機控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。
4、轉向有異響,前懸架平面軸承,球籠軸承,球籠軸承護套破損破損。
5、暴震;鸹x用不正確,汽油辛烷值過(guò)低,缸內集炭,點(diǎn)火正時(shí)。
6、倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪,惰輪損壞。
7、空調不制冷?照{冷凝器上異物灰塵過(guò)多,風(fēng)扇運轉不正常,壓縮機傳動(dòng)帶離合器打滑,缺氟。
8、發(fā)動(dòng)機故障燈閃爍。一直亮時(shí)發(fā)動(dòng)機本身問(wèn)題,閃爍可能時(shí)燃油油品問(wèn)題。
五、實(shí)習心得
我覺(jué)得這次實(shí)習,看到他們工作的辛勞,我就像看到了以后的自己一樣,心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行,我就會(huì )堅持走下去,就像指導師傅告訴我的那樣:隨著(zhù)時(shí)間與經(jīng)驗的積累,你總有一天會(huì )成為一塊搶手的金子。在以后的工作中,這次實(shí)習正是我們所需要的過(guò)渡期,在這里學(xué)到的技術(shù)與經(jīng)驗將對以后的工作有著(zhù)不小的作用。
汽車(chē)實(shí)習報告 篇3
最近我要參加社會(huì )實(shí)習了,因為面臨畢業(yè)的我需要更多的實(shí)踐能力來(lái)強化自己,也許自己要做的事情還有很多,但是自己一直以來(lái)想要的就是這些。我很開(kāi)心自己能夠做到很好,我也知道自己的能力需要實(shí)踐才會(huì )提高,我會(huì )一直努力的,也許自己要做的事情好友很多,但是參加社會(huì )實(shí)踐才是當前第一要務(wù)。
一、實(shí)習目的:
1)更快的適應社會(huì ),提高自己的綜合素質(zhì)和與人溝通的能力;
2)了解所在實(shí)習公司的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能,掌握各款車(chē)的主要賣(mài)點(diǎn);
3)通過(guò)“六點(diǎn)繞車(chē)介紹”實(shí)踐進(jìn)一步加深對汽車(chē)結構的認識,掌握各組成部分的工作原理,進(jìn)一步了解汽車(chē)新技術(shù)的工作原理和應用;
4)進(jìn)一步加深對理論知識的理解,,深入實(shí)踐掌握“汽車(chē)九步銷(xiāo)售流程”;
5)在推銷(xiāo)的.過(guò)程中逐漸掌握汽車(chē)銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流,培養和提高處理顧客異議的能力;
6)通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,心得體會(huì )鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情;
二、實(shí)習時(shí)間:
三、實(shí)習地點(diǎn):
浙江省臨海市江玲汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
四、實(shí)習主要內容
1、實(shí)習所在4s店或銷(xiāo)售公司介紹
江玲汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營(yíng)股份制企業(yè),位于臨海市靖江南路85號(104國道旁),是江鈴汽車(chē)集團唯一授權在臺州區域的一級代理商,集整車(chē)銷(xiāo)售,配件供應,特約維修,信息反饋四位一體的專(zhuān)營(yíng)公司,現設有銷(xiāo)售部,市場(chǎng)部,管理部,維修中心,配件部,財務(wù)部共六大部門(mén)。公司擁有一流的標準化汽車(chē)展示大廳,現代化的汽車(chē)維修車(chē)間,大型的汽車(chē)配件中轉庫及一批訓練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以顧客滿(mǎn)意為導向的經(jīng)營(yíng)理念,為廣大客戶(hù)提供購車(chē),保險,上牌,信貸消費,維修,配件供應,緊急救援,預約投訴,三包索賠等一條龍優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷(xiāo)售江鈴寶典皮卡,凱運廂貨,福特全順,陸風(fēng)雙門(mén)越野車(chē),陸風(fēng)四門(mén)suv等幾大車(chē)型,同時(shí)承擔江鈴所有車(chē)型的售后服務(wù)工作。為了方便客戶(hù)購車(chē),完善銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò ),現有方林汽車(chē)城全順專(zhuān)營(yíng)店,溫嶺金典,天臺新世紀,仙居萬(wàn)達,三門(mén)分公司,臺州江鈴全順汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司共6家自有或合作分銷(xiāo)商公司通過(guò)iso9001:xx質(zhì)量管理體系認證,5s現場(chǎng)管理及福特serverxx認證,年年被臺州市公路運輸管理處評為汽車(chē)維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱(chēng)號。
2、按照“九步銷(xiāo)售法”詳細敘述推銷(xiāo)過(guò)程
今年2月份我進(jìn)入了江玲汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司,在公司的前兩個(gè)月,由于缺少銷(xiāo)售方面的經(jīng)驗,再加上銷(xiāo)售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以學(xué)習為主,當銷(xiāo)售顧問(wèn)在接待客戶(hù)時(shí),我就站在一旁學(xué)習怎么接待,同時(shí),也不斷地鞏固自己的業(yè)務(wù)知識,雖然這段時(shí)間有點(diǎn)長(cháng),自四月底開(kāi)始正式接待客戶(hù)開(kāi)始,下面就以其中一個(gè)為例進(jìn)行說(shuō)明。
1、接待
這是銷(xiāo)售的開(kāi)始,接待客戶(hù)之前要檢查好自己的儀表,工作文件夾,做好銷(xiāo)售的準備。我的第一個(gè)客戶(hù)是開(kāi)車(chē)來(lái)展廳看車(chē)的,首先,我得走到門(mén)前去迎接,然后致詞,接到展廳內,相互認識了,遞交了我的名片,然后帶到休息區,讓客戶(hù)先喝杯水,休息一下。
2、咨詢(xún)
在接待的同時(shí),可以向客戶(hù)咨詢(xún)購車(chē)的用途,對欲購車(chē)型的需求(配置、性能、動(dòng)力、用途等方面),通過(guò)交談進(jìn)一步理解客戶(hù)的需求,然后進(jìn)行需求分析,確定客戶(hù)的類(lèi)型。
3、車(chē)輛介紹
這是銷(xiāo)售過(guò)程最認真的一個(gè)環(huán)節,這個(gè)環(huán)節的好壞直接影響著(zhù)客戶(hù)的心理需要。
1)車(chē)前45°兩米
歷來(lái)歐洲車(chē)系注重傳統與現代的結合,在前臉造型方面也有所表現,特別是同其他標致車(chē)型相比,其內在的氣質(zhì)更加令人產(chǎn)生品牌的榮譽(yù)感,而且307前風(fēng)擋玻璃面積為1。46m2,保證前方良好的視野。
“follow me home”伴我回家:關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后,向上抬起燈光組合開(kāi)關(guān)操縱桿,大燈近光自動(dòng)亮起,并于大約1分鐘后自動(dòng)熄滅,為夜間停車(chē)后提供車(chē)外延時(shí)照明。
2)車(chē)頭正前方
發(fā)動(dòng)機蓋:
307的發(fā)動(dòng)機蓋采用鋁合金材料,大大減輕重量,同時(shí)較傳統鋼板材料強度更有所提高。發(fā)動(dòng)機蓋采用了簡(jiǎn)單可靠的撐桿予以支撐,主要考慮發(fā)動(dòng)機蓋開(kāi)啟角度小于90o,必須保證其可靠性,否則會(huì )影響在發(fā)動(dòng)機艙內進(jìn)行必要的保養等操作。發(fā)動(dòng)機蓋沒(méi)有日本車(chē)常用的隔音墊,這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機噪音傳到車(chē)外,對于我們應該關(guān)注的車(chē)內噪音水平完全沒(méi)有幫助,307的四缸發(fā)動(dòng)機怠速非常寧靜。同時(shí),這個(gè)隔音墊會(huì )影響到發(fā)動(dòng)機艙內的散熱。
隔音:
影響到車(chē)內噪音的主要部位是發(fā)動(dòng)機后方,也叫做防火墻位置的隔音處理,能夠看到的部分有面積很大的隔音墊,幾乎覆蓋了整個(gè)防火墻表面,另外在內部的空腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料,這些材料的使用,使得307的車(chē)內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。
3)右側+副駕駛座
307采用高強度復合材料制成的前翼子板,在提高強度的同時(shí),有效地減輕重量,同時(shí)由于具備非常好的彈性,在一般強度的沖擊下,翼子板可以自行恢復變形,高強度沖擊時(shí)可以脫落以盡可能減少維修成本,并且由于彈性好,對于第三方也起到保護作用。
制動(dòng):
307采用前通風(fēng)盤(pán)/后盤(pán)式制動(dòng),配備bosch8。1版本abs系統+電子制動(dòng)力分配系統+eva緊急制動(dòng)輔助。
307手套箱容積達到17.5升,內部設置用來(lái)存放或固定不同物品的專(zhuān)門(mén)位置,手套箱可通過(guò)內部?jì)炔啃o開(kāi)關(guān)選擇接通或關(guān)閉空調通風(fēng),從而實(shí)現冷藏或保溫功能。手套箱蓋開(kāi)啟有阻尼,防止下落過(guò)快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。
307的加油口蓋需要用鑰匙開(kāi)啟,并且開(kāi)啟后車(chē)鑰匙不能拔下,這樣就避免油箱蓋丟失,因為加滿(mǎn)油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標致汽車(chē)在安全方面的重視程度。
4)后排座椅
車(chē)窗:
307后窗面積非常大,處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處;同時(shí)考慮到后座經(jīng)常會(huì )有兒童,后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的,需要駕駛員同意后,按下駕駛員車(chē)門(mén)上的集控開(kāi)關(guān)后才可以通過(guò)后門(mén)上的車(chē)窗控制開(kāi)關(guān)自行控制。
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