汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)習報告

時(shí)間:2022-07-11 12:36:04 愛(ài)車(chē) 我要投稿

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)習報告4篇

  在現實(shí)生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,其在寫(xiě)作上具有一定的竅門(mén)。那么報告應該怎么寫(xiě)才合適呢?以下是小編幫大家整理的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)習報告4篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)習報告4篇

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)習報告 篇1

  前言: 隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化.汽車(chē)作為高檔消費品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車(chē)貿易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車(chē)貿易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式.在國內汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上,只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式. 而在全面建設小康社會(huì )的今天,汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。

  一. 實(shí)習目的:

  1.了解市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的概念、一般原理、基本內容;

  2.了解企業(yè)戰略規劃的內容和編制程序,基本掌握其制定方法;

  3.掌握汽車(chē)消費市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析和消費者行為分析的方法;

  4.了解汽車(chē)市場(chǎng)調研和預測的內容,掌握汽車(chē)市場(chǎng)調研和預測的方法;

  5.了解汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰略和計劃的內容,基本掌握汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰略和計劃的編制方法;

  6.掌握汽車(chē)產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、分銷(xiāo)渠道策略、促銷(xiāo)策略的內容,基本掌握其一般技巧,能針對具體的汽車(chē)產(chǎn)品和消費對象制定相應的營(yíng)銷(xiāo)組合策略

  二. 時(shí)間

  三. 地點(diǎn):黃石北京現代4S店

  四. 公司組成:銷(xiāo)售部 維修部 財務(wù)部 綜合辦公室

  五. 實(shí)習內容:

  1、汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習;

  2、汽車(chē)銷(xiāo)售商務(wù)操作實(shí)習;

  3、編寫(xiě)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰略和計劃。

  六.實(shí)習過(guò)程

 。ㄒ唬┢(chē)銷(xiāo)售實(shí)習和汽車(chē)銷(xiāo)售商務(wù)操作實(shí)習

 。1)汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

  接待——咨詢(xún)——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報價(jià)協(xié)商——簽約

  成交——交車(chē)——售后跟蹤

  1. 接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節性的與客戶(hù)分別握手,之后再詢(xún)問(wèn)客戶(hù)需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠懇。

  2. 咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回

  答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3. 車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  4. 試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

  5. 報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

 。2)銷(xiāo)售技巧:

  認識汽車(chē)消費者

  要開(kāi)發(fā)新客戶(hù),應先找出潛在客戶(hù),而潛在客戶(hù)必須多方尋找。

  增多潛在客戶(hù)的渠道:

  朋友介紹參加車(chē)展舉辦的各種試乘試駕活動(dòng)駕校、汽車(chē)俱樂(lè )部、汽 車(chē)維修廠(chǎng)等汽車(chē)潛在客戶(hù)集中的單位或場(chǎng)所老客戶(hù)介紹售后服務(wù)人 員介紹電子商務(wù),汽車(chē)相關(guān)的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵(DM) 直郵 (DM)也是幫助您大量接觸客戶(hù)的一個(gè)好辦法。

  銷(xiāo)售信函電話(huà)

  電話(huà)最能突破時(shí)間與空間的限制,是最經(jīng)濟、有效率的接觸客戶(hù)的工 具,您若能規定自己,找出時(shí)間每天至少打五個(gè)電話(huà)給新客戶(hù),一年 下來(lái)能增加 1500 個(gè)與潛在客戶(hù)接觸的機會(huì )。

  建立顧客檔案: 更多地了解顧客

  如果顧客對你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜 歡他、關(guān)心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關(guān)資料。所 有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問(wèn) 題,談?wù)撍麄冏约焊信d趣的話(huà)題,有了這些材料,你就會(huì )知道他們喜 歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足 蹈只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會(huì )讓你大失所望!

  分析客戶(hù)需求

  客戶(hù)需求可能會(huì )是多方面 的,交通工具的背后隱藏著(zhù)許多實(shí)際的需求:身份的

  需要;可能是運輸的需要;也可能就是以車(chē)代步;更可能 是圓夢(mèng); 客戶(hù)購買(mǎi)動(dòng)機分析潛在客戶(hù)的動(dòng)機從車(chē)行的角度來(lái)看, 應該有五個(gè)重 要的方面:弄清來(lái)意,購買(mǎi)車(chē)型,購買(mǎi)角色,購買(mǎi)重點(diǎn),顧客類(lèi)型。 弄清來(lái)意: 首先,他們到底是來(lái)干什么的?順便的過(guò)路的?如果他 開(kāi)始仔細地看某一種確定的車(chē)型, 那么看來(lái)有一些購買(mǎi)的誠意了購買(mǎi) 角色:到展廳一起來(lái)的三四個(gè)人,只有一個(gè)才是真正有決策權的人, 那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機,還是秘書(shū),還是 朋友?購買(mǎi)重點(diǎn): 購買(mǎi)重點(diǎn)還是影響這個(gè)客戶(hù)作出最終采購決定的重 要因素。如果他的購買(mǎi)重點(diǎn)只是價(jià)格,那么車(chē)的任何領(lǐng)先的技術(shù)對他 來(lái)說(shuō)都沒(méi)有什么作用;如果他的購買(mǎi)重點(diǎn)是地位,那么你談任何優(yōu)惠 的價(jià)格等因素對他也不構成誘惑。

  如何尋找潛在客戶(hù)

  利用“有望客戶(hù) (PROSPECT 、 尋找有望客戶(hù) (PROSPECTING) 的英文字母,來(lái)說(shuō)明如何開(kāi)發(fā)潛在的客戶(hù):

  P: PROVIDE “提供”自己一份客戶(hù)名單

  R: RECORD“記錄”每日新增的客戶(hù)

  O: ORGANIZE “組織”客戶(hù)資料

  S: SELECT “選擇”真正準客戶(hù)

  P: PLAN “計劃”客戶(hù)來(lái)源來(lái)訪(fǎng)問(wèn)對策

  E: EXERCISE “運用”想象力

  C: COLLECT “收集”轉手資料

  T: TRAIN “訓練”自己挑客戶(hù)的能力

  P: PERSONAL “個(gè)人”觀(guān)察所得

  R: RECORD“記錄”資料

  O: OCCUPATION “職業(yè)”上來(lái)往的資料

  S: SPOUSE “配偶”方面的協(xié)助

  P: PUBLIC “公開(kāi)”展示或說(shuō)明

  E: ENCHAIN“連鎖”式發(fā)展關(guān)系

  C: COLD“冷淡”的拜訪(fǎng)

  T: THROUGH “透過(guò)”別人協(xié)助

  I: INFLUENCE “影響”人士的介紹

  N: NAME “名錄”上查得的資料

  G: GROUP “團體”的銷(xiāo)售

  接近客戶(hù)技巧

  在開(kāi)始工作之前,必須要了解市場(chǎng),必須知道哪里可能有我們 的潛在客戶(hù),了解潛在客戶(hù),他們的工作、愛(ài)好,他們經(jīng)常出入的地 方,他們的性格,他們的消費傾向,以及他們與人溝通的方式。 只有在至少五個(gè)客戶(hù),拿著(zhù)你的名片走進(jìn)展廳找你的時(shí)候,你才有資 格正式開(kāi)始汽車(chē)的銷(xiāo)售生涯。

  前三分鐘當一個(gè)客戶(hù)走進(jìn)汽車(chē)展廳的時(shí)候, 絕大多數的客戶(hù)首先希望 自己可以先看一下展廳內的 汽車(chē)。

  把握時(shí)機:當客戶(hù)的`目光聚焦的不是汽車(chē)的時(shí)候,他們是在尋找可以

  提供幫助的銷(xiāo)售顧問(wèn); 動(dòng)作: 他們拉開(kāi)車(chē)門(mén), 要開(kāi)車(chē)前蓋, 或者他們要開(kāi)后蓋等, 這些都是信號,是需要銷(xiāo)售顧問(wèn)出動(dòng)的信號。

  注意問(wèn)題:以上這些行為提示我們,在客戶(hù)剛走進(jìn)車(chē)行的前三分鐘還 注意問(wèn)題: 不是接近他們的時(shí)候,你可以打招呼、問(wèn)候,并留下一些時(shí)間讓他們 自己先隨便看看,或者留一個(gè)口信,您先看著(zhù),有問(wèn)題我隨時(shí)過(guò)來(lái)。

  初次溝通的要點(diǎn)——初步降低客戶(hù)的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐 初次溝通的要點(diǎn) 漸向汽車(chē)話(huà)題轉換 成熟的銷(xiāo)售人員非常清楚,這是客戶(hù)從陌生開(kāi)始 溝通的時(shí)候,一般不先說(shuō)與車(chē)有關(guān)的事情?梢哉剟偨Y束的車(chē)展,還 可以談任何讓客戶(hù)感覺(jué)舒服的,不那么直接的,不是以成交為導向的 任何話(huà)題。比如,可以是與客戶(hù)一起來(lái)的孩子,長(cháng)的真高,多大了, 比我侄子可高多了;也可以是客戶(hù)開(kāi)的車(chē),或者客戶(hù)開(kāi)的車(chē)的車(chē)牌, 您的車(chē)牌號碼是特選的吧,等等。 所有這些話(huà)題的目的就是為了初 步降低客戶(hù)的戒備,逐漸縮短雙方的距離,逐漸向汽車(chē)話(huà)題轉換。 也是你記住與客戶(hù)同來(lái)的所有人 這前三分鐘也是遞交名片的好時(shí)候, 名字的好時(shí)候。 讓顧客幫助你尋找顧客 讓產(chǎn)品吸引顧客

  具體地說(shuō):

  1、信心!

  這是個(gè)”老生常談“的問(wèn)題了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不錯,這也是銷(xiāo)售人員必備的一種基本素質(zhì)。而信心來(lái)源的于哪里呢?——信心絕對不是象做"傳銷(xiāo)"一樣,每天瘋子般的對自己狂叫什么“你是最棒的,你是最優(yōu)秀的”之類(lèi)的話(huà)語(yǔ)。信心是來(lái)源于你扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識和溝通技巧。

  作為一名汽車(chē)銷(xiāo)售人員,汽車(chē)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的專(zhuān)業(yè)知識是必不可少的。比如客戶(hù)對你所推薦的車(chē)型提出異議并舉例你公司暫沒(méi)銷(xiāo)售或不愿銷(xiāo)售的車(chē)型時(shí),你必須用有力的證據向客戶(hù)證明你推薦的車(chē)是如何的優(yōu)于其它車(chē)型,而這有力的證據,就是建立于你對汽車(chē)行業(yè)的熟悉。同時(shí),當一個(gè)客戶(hù)不時(shí)的向你提出些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),比如,EDS,GDI是什么意思呀?如果你不知道,你當然可以SAY SORRY。但是,據專(zhuān)家數據分析,一個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程中,當銷(xiāo)售人員三次以上對客戶(hù)的問(wèn)題表示無(wú)法當場(chǎng)回答或要尋求同事幫助才能回答時(shí),這個(gè)銷(xiāo)售的結果80%會(huì )NG!

  另一方面,我們所說(shuō)的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個(gè)方面的內容: 與客戶(hù)的溝通最重要, 與同事的溝通不可少, 與老板的溝通也需要!

  溝通的技巧,來(lái)源于平時(shí)工作不斷磨練和對過(guò)往工作的不斷反思、總結。這里面又引出一個(gè)“學(xué)習”的話(huà)題,事實(shí)也是如此,現在各大公司都在提倡要做一個(gè)“學(xué)習型個(gè)人”,要建一個(gè)“學(xué)習型組織”。我們都知道幾乎沒(méi)有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識結構來(lái)應對。所以,學(xué)習的重要性不言而喻 ,尤其在這樣一個(gè)日新月異、每天都飛速在變化的競爭社會(huì )里。 同時(shí),這里要說(shuō)明的是,學(xué)習要有方法!有的人用一年時(shí)間可以從汽車(chē)銷(xiāo)售員做到銷(xiāo)售經(jīng)理,也有的人三年五年仍在做銷(xiāo)售員。為何,也許他們都在不斷的學(xué)習,但其中一個(gè)人在學(xué)習的同時(shí),更善于思考,更善對過(guò)去的每一天做一個(gè)總結,然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學(xué)了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。

  2、信任!

  學(xué)過(guò)營(yíng)銷(xiāo)的人都知道,有一種流行很久的“GEM吉姆模式”,即作為一個(gè)SALES要“相信你的公司,相信你銷(xiāo)售的產(chǎn)品,相信你的能力”。它的關(guān)鍵詞是“相信”,也就是這里所說(shuō)的“信任”。當一個(gè)SALES在工作中對自己銷(xiāo)售的車(chē)型安全性能

  都不放心,對自己的公司實(shí)力擔憂(yōu)不已甚至懷疑公司能否按時(shí)發(fā)工資,那么,他是幾乎沒(méi)有可能將車(chē)推銷(xiāo)出去的!

  在這里,我要加入一個(gè)“相信”:相信你的同事!有人說(shuō),影響你一份工作能否順利完成的因素里面,你用的專(zhuān)業(yè)技能,可能僅僅是占了20%,而人際的溝通、關(guān)系的恰當處理,可能占了80%。的確如此重要。這句話(huà)對那些剛出學(xué)校門(mén)的人尤其要重視。我們常說(shuō)“家和萬(wàn)事興”,你能與同事間保持一種健康良好的關(guān)系,這是你成為一名成功的汽車(chē)銷(xiāo)售員的必經(jīng)之路!

  我還要加入一條“相信”:相信你的老板!這并非是在PMP(拍馬屁),老板對你超出常人的工作量時(shí),你如果抵觸不信任,認為是在給你小鞋穿,那么,想必任務(wù)完成的質(zhì)量也好不到哪里去。有句名言其是很實(shí)用:以心換心!要取得別人的信任,先試著(zhù)去信任別人!

  3、心態(tài)!

  有一句話(huà),心態(tài)決定一切。此話(huà)不假,有什么樣的心態(tài),你將會(huì )有什么的行動(dòng),而行動(dòng)的后果,則決定你的成! 作為汽車(chē)銷(xiāo)售人員,心態(tài)是非常重要的一點(diǎn)。良好的工作心態(tài)包含了三個(gè)方面:

  誠實(shí)之心,敬業(yè)之心,坦然之心。

  先說(shuō)“誠實(shí)”之心。其實(shí)每個(gè)人在生活中或多或少會(huì )撒些小謊,但是在工作上,一定不要這樣做。對于工作的觀(guān)點(diǎn),我是這樣建議的:你可以犯工作上的錯誤,但不要為所犯的錯誤而撒謊,更不可犯撒謊的錯誤。心理學(xué)家所認為,人天生就具備一種辯別他人是否在說(shuō)假話(huà)的本領(lǐng)。而在與客戶(hù)溝通時(shí)所有的營(yíng)銷(xiāo)成本,“誠實(shí)”的成本最小。所換得的回報也可能最高。

  然后說(shuō)到“敬業(yè)”!熬礃I(yè)”可能是我們在找任何一份工作時(shí)都會(huì )強調自己所擁有的素質(zhì)!但是,到底怎樣才算是敬業(yè)”之心?——沒(méi)有標準,但它有一個(gè)共同點(diǎn),把你的工作真正當作是自己的事情來(lái)做。也有人會(huì )這樣說(shuō):到底有沒(méi)有必要為一份低薪水的工作“敬業(yè)不已”?——老板發(fā)的薪水是同行業(yè)最低的,但勞動(dòng)強度卻很高!這樣有必要敬業(yè)嗎?這樣的問(wèn)題,其實(shí)也沒(méi)有標準答案,我有一位朋友這樣建議:拼命的做好工作,讓老板覺(jué)得你是個(gè)他不能舍去的人才,然后再以你的成績(jì)來(lái)在同行業(yè)謀取更合適的位置,這樣成全了自己,也報復了小氣老板。我個(gè)人對此不作評判,但是,這里提到的一點(diǎn)我完全認同——先做好工作。是的,即使你的目標是跳槽,也先把工作做好!那怕你認為你的“敬業(yè)”是你裝出來(lái)的也沒(méi)關(guān)系——我想如果你能每天都“裝著(zhù)”比別人早上班半小時(shí),多做工作,多干實(shí)事,這樣老板還有什么話(huà)可說(shuō)呢?我還記得我的一位前輩對我說(shuō)過(guò)的:老板永遠都只喜歡那些努力工作的人!

  最后再說(shuō)“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說(shuō)?并非是“坦然”在心態(tài)中占第三位,而是三個(gè)方面的話(huà)題要說(shuō),肯定有個(gè)先后,我們是講工作,不是政黨排名,所以,千萬(wàn)不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后說(shuō)真的誤導了你,那么,本人在此聲明:排名不分先后)!疤谷弧敝,就是做事坦坦蕩蕩,處世平實(shí)淡然!作為汽車(chē)銷(xiāo)售人員,可以這樣說(shuō),你接觸的,絕大部分是有錢(qián)人,而且這些有錢(qián)人中,通過(guò)交流,你可以大致發(fā)現他(她)是一名白手起家、或是子承父業(yè),或者中彩之士,更或者她是有錢(qián)人的N奶(N等于或大于2)。這時(shí),很明顯的,有的人你會(huì )發(fā)自?xún)刃摹罢嬲\”的看不起他(她),改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢(qián)得多,這時(shí),你的“坦然之心”就顯得很重要了。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)習報告 篇2

  前言

  隨著(zhù)我國市場(chǎng)經(jīng)濟體制的改革, 經(jīng)濟得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,消費觀(guān)念和消費需求也在不斷發(fā)生變化。汽車(chē)不僅僅是簡(jiǎn)單的代步工具,已經(jīng)成為人們日常生活中不可或缺的組成部分,特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。十堰車(chē)城在東風(fēng)二汽帶動(dòng)下,汽車(chē)貿易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長(cháng),成為十堰一條亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。為了響應市場(chǎng)的需求,從國外引進(jìn)先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)理念4s店,拓寬了車(chē)企營(yíng)銷(xiāo)渠道同時(shí)方便消費者的購車(chē)需求。

  實(shí)習內容:

  一.實(shí)習目的:

  作為一名汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車(chē)動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車(chē)相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時(shí)間和機會(huì )參加社會(huì )實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識與社會(huì )相結合,不斷地在實(shí)際中總結經(jīng)驗,提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會(huì )服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎。希望在暑假20天的實(shí)習過(guò)程中達到以下目的:

  1. 更快的適應社會(huì ),增強自身的素質(zhì)學(xué)習更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì )與顧客接觸,交流。

  2. 了解比亞迪的汽車(chē)各種品牌,價(jià)格,性能。

  3. 了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應用。

  4. 通過(guò)實(shí)習加深我們對汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  二.時(shí)間:20xx年7月1日7月22日

  三.地點(diǎn):比亞迪凌恒4s店(張灣區凱旋大道路口)

  四.實(shí)習單位簡(jiǎn)介

  比亞迪凌恒4s店是十堰市張灣區比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)店中規模最大、設施最全、環(huán)境最佳、服務(wù)最好旗艦店,位于張灣區凱旋大道路口,交通十分便利。內設銷(xiāo)售部、維修部、財務(wù)部、綜合辦公室。秉承 客戶(hù)永遠是上帝的服務(wù)理念,設有客戶(hù)休息區、影視廳娛樂(lè )區等一系列人性化的免費休閑設施。代理汽車(chē)保險、汽車(chē)上牌,提供二手車(chē)置換,汽車(chē)維修等一站式服務(wù)。

  五.實(shí)習內容:

  在暑假將近一個(gè)月的實(shí)習期間,我主要從事銷(xiāo)售顧問(wèn)的工作,包括兩個(gè)方面:(1)熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、組織結構、企業(yè)文化,主要是銷(xiāo)售的八大流程(2)對公司主營(yíng)車(chē)型的具體參數進(jìn)行記憶(f3、速銳、思銳、s6、新m6)

  實(shí)習的第一周主要是背比亞迪汽車(chē)各車(chē)型的參數配置和價(jià)格,了解到了比亞迪汽車(chē)各車(chē)型的參數、各車(chē)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。車(chē)輛進(jìn)行5s,以及幫助公司打掃衛生,擦拭新車(chē)的灰塵,保持了展廳的清潔,減少了正式銷(xiāo)售人員的工作繁瑣度,給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓,由銷(xiāo)售經(jīng)理在會(huì )議室以視屏方式講解,包括銷(xiāo)售流程和新上市的思銳、新m6賣(mài)點(diǎn)展示。上班時(shí)間內為9:00-18:00,中午休息公司提供午餐,8:15值班經(jīng)理早點(diǎn)名,然后銷(xiāo)售部會(huì )在展廳里開(kāi)一個(gè)簡(jiǎn)短的會(huì )議,分配今天的工作任務(wù)、注意事項、月銷(xiāo)售定額,然后開(kāi)始了一天的工作,中間趕上比亞迪的第四屆汽車(chē)文化節,我主要是發(fā)宣傳資料,

  在人多時(shí)為顧客簡(jiǎn)單介紹相關(guān)信息,談不上專(zhuān)業(yè)只能是引導顧客,剩下的工作還是交給正式的'銷(xiāo)售顧問(wèn),但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。

  實(shí)習的第二周主要是熟悉銷(xiāo)售的八大流程,我們是跟著(zhù)一個(gè)有著(zhù)豐富經(jīng)驗的師傅學(xué)習,來(lái)這工作3年。在實(shí)習期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示,后續完整的交車(chē)過(guò)程,如上牌、

  保險、稅收等,目前還沒(méi)有能力處理。前幾天是在前臺接待,填寫(xiě)顧客相關(guān)信息,簡(jiǎn)單詢(xún)問(wèn)顧客需求,將潛在顧客帶到比亞迪展廳來(lái),并給顧客做簡(jiǎn)單介紹,然后交由師傅接待。由于實(shí)習身份的限制,在整個(gè)實(shí)習期不能夠完整接待顧客,都讓師傅管著(zhù),即使能夠拿下訂單,也是屬于師傅的。

  實(shí)習的第三周,公司為了給最新上市的思銳和新m6做宣傳,每天晚上加班舉辦夜展,工作兩天休息一天,銷(xiāo)售經(jīng)理也給我們實(shí)習生分配了任務(wù),負責速銳和f3,如果其他車(chē)型過(guò)來(lái)咨詢(xún)的顧客比較多,我們也會(huì )去給顧客做講解,盡量留下潛在顧客和客戶(hù)信息,前期記憶各種車(chē)型參數現在能夠派上用場(chǎng)了。7月中旬公司做了一次考核,100個(gè)選擇題,題目比較簡(jiǎn)單,主要是銷(xiāo)售流程和汽車(chē)參數的考察,考核結果得到經(jīng)理的表?yè)P。

  六. 汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:

  接待咨詢(xún)車(chē)輛介紹試乘試駕報價(jià)協(xié)商簽約

  成交交車(chē)售后跟蹤

  1接待:接待環(huán)節最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶(hù)來(lái)訪(fǎng)時(shí),應立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶(hù)隨行時(shí),應用目光與隨行客戶(hù)交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應作簡(jiǎn)單的自我介紹。

  2. 咨詢(xún):咨詢(xún)的目的是為了收集客戶(hù)需求的信息。銷(xiāo)售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶(hù)的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶(hù)購車(chē)的準確需求。銷(xiāo)售人員的詢(xún)問(wèn)必須耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷(xiāo)售人員在回答客戶(hù)的咨詢(xún)時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應讓客戶(hù)隨意發(fā)表意見(jiàn),并認真傾聽(tīng),以了解客戶(hù)的需求和愿望,從而在后續階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應在接待開(kāi)始便拿上相應的宣傳資料,供客戶(hù)查閱。

  3. 車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識,同時(shí)亦需要充分了解競爭車(chē)型的情況,以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢,從而提高客戶(hù)對自己產(chǎn)品的認同度。

  4. 試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應讓客戶(hù)集中精神對車(chē)進(jìn)行體驗,避免多說(shuō)話(huà),讓客戶(hù)集中精神獲得對車(chē)輛的第一體驗和感受。

  5. 報價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶(hù)對于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。

  6. 簽約成交:在成交階段不應有任何催促的傾向,而應讓客戶(hù)有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應巧妙地加強客戶(hù)對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

  7. 交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。

  8. 售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng);卦L(fǎng)一下顧客,及時(shí)了解顧客對我們汽車(chē)的評價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養。

  企業(yè)現狀分析:

  我們店主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品包括:f3、速銳、s6,以及新上市的思銳和新款m6,價(jià)位從5萬(wàn)到15萬(wàn)不等,排量1.5l、2.0l、2.4l,發(fā)動(dòng)機上賣(mài)點(diǎn)主要是tid,即渦增壓、缸內直噴、雙離合變數箱動(dòng)力組合,幾款車(chē)型基本上都配備無(wú)線(xiàn)遙控技術(shù)、360度全景影像系統、keyless系統,電子設備上abs+ebd基本上算是標配,增加了安全系數。

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)習報告 篇3

  時(shí)間:20xx年10月26號/星期三/晴

  地點(diǎn):廣物福恒?怂4S店

  過(guò)程:

  4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車(chē)特許經(jīng)營(yíng)模式,包括整車(chē)銷(xiāo)售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋等(Survey)。通過(guò)學(xué)習了解公司以品牌經(jīng)營(yíng)為特色,遵循“客戶(hù)第一,信譽(yù)第一”的經(jīng)營(yíng)方針,以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為保障,努力做好整車(chē)銷(xiāo)售,驗車(chē)上牌,代辦保險,分期付款,汽車(chē)裝潢,維修服務(wù)一條龍的銷(xiāo)售。推銷(xiāo)公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù),讓客戶(hù)充分的享受客戶(hù)致上的公司宗旨。

  這家4S店經(jīng)營(yíng)的汽車(chē)有:?怂,嘉年華,蒙迪歐致勝等幾種汽車(chē)。這些汽車(chē)的價(jià)格都不高,適合家庭購買(mǎi)。

  汽車(chē)的顏色有這樣幾種:透明白(UD),絲光棕(D3),檸檬黃(YP),寶石藍(IC),翡翠銀(JS),經(jīng)典紅(VR),運動(dòng)藍(IS),亮銀色(6C)等。顧客在購買(mǎi)的時(shí)候可以根據喜好任意挑選,銷(xiāo)售職員也可以根據顧客的年齡向顧客推薦。

  在賴(lài)經(jīng)理的介紹下,我們認識了專(zhuān)營(yíng)店的主管劉敬杰。劉主管分別帶領(lǐng)我們前去參觀(guān)。在展廳里,他們向我們介紹了客戶(hù)前臺接待區。接待區由客戶(hù)休息區、銷(xiāo)售接待區、快速保養接待區、維修接待區等幾個(gè)報務(wù)接待區域組成,人性化的服務(wù)區域,熱情的服務(wù)態(tài)度,常常受到客戶(hù)的認可和表?yè)P。在交流了解中我們還認識了一位工作認真、服務(wù)熱情、拾金不昧的維修接待人員何承良。具體情況了解何承良在一次接待車(chē)輛維修客戶(hù)過(guò)程中,檢查車(chē)主汽車(chē)車(chē)內情況時(shí),發(fā)現車(chē)內有數額不少的人民幣。他發(fā)現此情況后立即向上級報告,經(jīng)過(guò)查看客戶(hù)維修信息,采取電話(huà)聯(lián)系,及時(shí)與客戶(hù)取得了聯(lián)系,并將人民幣歸還給客戶(hù)。他拾金不昧的工作精神,得到了客戶(hù)的認可,同時(shí)也得到了同事們對其工作的肯定。緊接著(zhù),主管帶領(lǐng)我們走到汽車(chē)維修服務(wù)車(chē)間。寬大的工作維修車(chē)間,整齊干凈有序,車(chē)道劃分明確,車(chē)間內擺放的維修設備先進(jìn)齊全,維修工作人員操作熟練。我們就汽車(chē)維修相關(guān)問(wèn)題請教了維修工作人員,他們都一一為我們講解,讓我們不得不敬佩。

  在劉主管的熱情款待與詳細講解下,我們了解到專(zhuān)營(yíng)店一站式全方位的服務(wù),讓我們深感汽車(chē)行業(yè)前景的廣闊。劉主管還為我們上了一節汽車(chē)銷(xiāo)售知識課,讓我們受益匪淺,使我們對汽車(chē)銷(xiāo)售這個(gè)職業(yè)的認識更加深刻。

  收獲和體會(huì ):

  經(jīng)過(guò)學(xué)習明白如何才能把汽車(chē)銷(xiāo)售出去,并能得到顧客的滿(mǎn)意呢?首先,汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)員要有豐富的自身知識,提高自己的心理素質(zhì)。其次,要不斷的與顧客聯(lián)絡(luò ),利用電話(huà)咨詢(xún)等方式,提醒顧客繳納汽車(chē)的各種費用,詢(xún)問(wèn)顧客在使用汽車(chē)時(shí)有什么意見(jiàn)和建議等。在節假日的時(shí)候,也可以與顧客聯(lián)系,送他們一些小禮物什么的作為紀念?傊,就是要先做人,后賣(mài)車(chē),要換位思考,多替顧客著(zhù)想。在工作車(chē)間和前臺的工作人員看他們是那么的努力,而我們也即將踏上社會(huì )了,他們的'工作態(tài)度和工作理念就是我們的榜樣,這次的參觀(guān)學(xué)習給我的感觸非常的深刻,他們的工作態(tài)度讓我嘆止,即使我們只是來(lái)參觀(guān),可他們仍當我是客戶(hù)一樣,這就是他們的公司所受于他們的工作理念。

  因此,我們明白了,現在我們對我的將來(lái)從滿(mǎn)了希望,我們相信通過(guò)我的努力,我將是他們中的一員,通過(guò)這次的學(xué)習,更加確信自己的信念了,我相信,我能行,因為我現在充滿(mǎn)信心和力量,通過(guò)我的努力我會(huì )是個(gè)很出色的職員!

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)實(shí)習報告 篇4

  在新世紀到來(lái)的時(shí)候,中國汽車(chē)工業(yè)也到了轉折的重要關(guān)口。市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展引發(fā)了汽車(chē)消費結構的變化,企業(yè)結構、產(chǎn)品結構和流通體制也必然隨之發(fā)生變化。加人wT0,無(wú)疑成了加速這些變化的催化劑。因此,盡快建立起符合市場(chǎng)運作規律的中國汽車(chē)工業(yè)營(yíng)銷(xiāo)新模式,是迎接“人世”挑戰的重要一環(huán)。推行品牌營(yíng)銷(xiāo),是實(shí)現汽車(chē)流通體制現代化,增強汽車(chē)工業(yè)市場(chǎng)競爭力,同國際接軌,保證汽車(chē)工業(yè)健康快速發(fā)展的必然選擇。

  一、品牌與品牌營(yíng)銷(xiāo)

  品牌是企業(yè)可持續發(fā)展的最重要的資源之一。在中國汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)育和發(fā)展的過(guò)程中,品牌的概念正在受到越來(lái)越多的關(guān)注,但是,對許多汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者來(lái)說(shuō),品牌概念又是十分模糊的,他們往往十分重視企業(yè)形象的塑造,重視產(chǎn)品的促銷(xiāo),而忽視了品牌的價(jià)值和作用。就一個(gè)企業(yè)而言,企業(yè)形象處于第一層次,品牌形象處于第二層次,產(chǎn)品形象處于第三層次。一個(gè)品牌必須存在于企業(yè)中,必須依托在有形的產(chǎn)品(服務(wù))上,但是,這個(gè)品牌又可以獨立于它所代表的企業(yè)之外,獨立于它所依托的產(chǎn)品之外。

  因為企業(yè)可以被兼并、聯(lián)合或重組,也可能破產(chǎn)倒閉,產(chǎn)品可以換型或更新,但品牌的價(jià)值卻是永恒的,是不斷增值的。同一個(gè)產(chǎn)品,換一塊牌子就可以身價(jià)百倍,這充分說(shuō)明了品牌的重要價(jià)值!疤m博基尼”跑車(chē)無(wú)論在被德國大眾公司收購前還是收購后,品牌形象的核心價(jià)值并沒(méi)有因為企業(yè)間的購并而發(fā)生改變。因此,開(kāi)發(fā)、塑造和管理品牌,是企業(yè)形象的根本,是產(chǎn)品價(jià)值人格化的體現。

  對汽車(chē)中具有強烈個(gè)性的轎車(chē)而言,品牌意味著(zhù)市場(chǎng)定位,意味著(zhù)產(chǎn)品質(zhì)量、性能、技術(shù)、裝備和服務(wù)等等的價(jià)值,它最終體現了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念。品牌形象來(lái)源于消費者對它的認同,是“正加正”的價(jià)值鏈而不是“正加負”的扁值鏈。這種價(jià)值鏈受人們“口碑傳播”和“使用效果”雙重驅動(dòng)。如果不建立起消費者溝通的渠道,不能取得消費者的信任,品牌價(jià)值就等于零。

  品牌是有靈魂、有個(gè)性的,有環(huán)境特征的,是活生生的。品牌形象的核心和歸宿是用戶(hù)滿(mǎn)意度。用戶(hù)滿(mǎn)意度最大的直接驅動(dòng)力來(lái)源于對產(chǎn)品使用效果滿(mǎn)意的程度。來(lái)源于產(chǎn)品的價(jià)值定位和由此生成的物超所值的感受,正是這些因素促使企業(yè)不斷開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品,提高技術(shù)裝備的科技含量,不斷降低成本,換句話(huà)說(shuō)就是不斷地技術(shù)進(jìn)步。轎車(chē)不同于一般的商品,它具有高價(jià)格、重復使用、多次投入的特點(diǎn)。

  因此,用戶(hù)滿(mǎn)意度的另一個(gè)更重要的驅動(dòng)因素是營(yíng)銷(xiāo)體系的服務(wù)水平和功能多樣化,也就是說(shuō),經(jīng)銷(xiāo)商是品牌塑造的具體體現者,不能僅僅具備產(chǎn)品售賣(mài)并取得利益這樣的單一功能,還應該具備市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、備件供應、維修保養、車(chē)輛美容、保險上牌、融資租賃、分期付款、舊車(chē)整備再交易、信息反饋等許多功能。營(yíng)銷(xiāo)渠道是構筑品牌直接同用戶(hù)溝通的橋梁,是提高用戶(hù)滿(mǎn)意度的重要領(lǐng)域。

  傳統的營(yíng)銷(xiāo)體系不可能提高用戶(hù)的滿(mǎn)意度和塑造品牌形象。因為它們是橫向、多元、非整合的。就經(jīng)銷(xiāo)商而言,無(wú)品牌或多品牌銷(xiāo)售的結果必然是向橫向發(fā)展,功能單一化,延伸到其它經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域經(jīng)營(yíng),這樣一來(lái),風(fēng)險大,難管理,無(wú)形象。

  汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)的重要性是由品牌的價(jià)值鏈決定的',它引導經(jīng)銷(xiāo)商必須向縱深發(fā)展,通過(guò)多功能一體化和整合的服務(wù)來(lái)創(chuàng )造更多的價(jià)值和利益。對整車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),品牌營(yíng)銷(xiāo),有利于集中人力和精力研究市場(chǎng)、開(kāi)拓市場(chǎng),有利于規劃、發(fā)展和管理營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。

  有利于增加經(jīng)銷(xiāo)商的服務(wù)功能,有利于市場(chǎng)同產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)的銜接和配合,有利于對市場(chǎng)進(jìn)行前瞻性的規劃,有利于制定靈活的營(yíng)銷(xiāo)政策等等。它可以穩定市場(chǎng)、開(kāi)發(fā)市場(chǎng),可以劃分區域、控制價(jià)格,可以使經(jīng)銷(xiāo)商成為市場(chǎng)競爭的有力幫手。

  目前,別克、本田、奧迪的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )正在向縱深發(fā)展。它們的基本特征是經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)上具有排它性,也就是專(zhuān)營(yíng)特定品牌的產(chǎn)品,經(jīng)銷(xiāo)商具有獨立或相對獨立的法人地位,具備獨立財務(wù)核算功能,多功能一體化,統一形象,整個(gè)網(wǎng)絡(luò )體系呈現扁平結構,直接面向終級用戶(hù)銷(xiāo)售等。

  二、中國汽車(chē)流通體制——從非品牌經(jīng)營(yíng)向品牌營(yíng)銷(xiāo)轉變

  中國汽車(chē)流通體制大致經(jīng)歷了四個(gè)發(fā)展階段:

  第一階段是計劃經(jīng)濟時(shí)期(1953—1979年),這一時(shí)期的基本特征是汽車(chē)市場(chǎng)管理的高度集權。國家對汽車(chē)資源進(jìn)行集中統一分配。

  第二階段是雙軌制時(shí)期(1979—1985年),汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)管理權轉入指導性計劃和市場(chǎng)調節相結合的運行體制,資源配置實(shí)行“國家調節市場(chǎng)、市場(chǎng)指導企業(yè)”的模式。

  第三階段是市場(chǎng)化時(shí)期(1985—1997年),企業(yè)逐步成為市場(chǎng)化的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)者,市場(chǎng)需求呈現區域性,買(mǎi)方市場(chǎng)開(kāi)始出現。這一階段又分為兩個(gè)時(shí)期,前期是轎車(chē)賣(mài)方市場(chǎng),后期是買(mǎi)方市場(chǎng)。

  以上幾個(gè)階段的最本質(zhì)特征都是無(wú)品牌經(jīng)營(yíng),特別是市場(chǎng)化時(shí)期,經(jīng)銷(xiāo)商多,機構不獨立,帳目不清,功能單一,市場(chǎng)混亂,層層層批發(fā),市場(chǎng)堅挺時(shí)一哄而起,爭奪資源,市場(chǎng)疲軟時(shí),壓價(jià)競爭。

  第四個(gè)階段是向品牌經(jīng)營(yíng)過(guò)渡時(shí)期(1997年至今),中國轎車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始進(jìn)人品牌經(jīng)營(yíng)的起步階段,特別是1999年以上海通用別克、廣州本田雅閣、一汽—大眾奧迪等品牌人市后營(yíng)銷(xiāo)體制的建設為標志,中國轎車(chē)市場(chǎng)加快了品牌營(yíng)銷(xiāo)的發(fā)展步伐。

  它們對經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )實(shí)施了從外觀(guān)形象到內部布局、從硬件投入到軟件管理、售前售中售后等一系列服務(wù)程序,都有統一的規范、統一的標識、統一的形象、統一的管理并實(shí)施嚴格的培訓。品牌經(jīng)營(yíng)不僅可以規范市場(chǎng)秩序,強化市場(chǎng)管理,避免過(guò)度或惡性競爭,更重要的是樹(shù)立了品牌形象

  一汽集團公司是我國最大的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)之一。1997年,將捷達轎車(chē)作為試點(diǎn),開(kāi)始了品牌營(yíng)銷(xiāo)的嘗試。嘗到甜頭之后,紅旗、解放和奧迪也相繼開(kāi)始品牌營(yíng)銷(xiāo),取得了很好的成效。以捷達轎車(chē)為例,在實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)以前的5年問(wèn),年均銷(xiāo)售量始終在一萬(wàn)輛到二萬(wàn)輛之間徘徊。

  1997年成立一汽—大眾銷(xiāo)售公司以后,當年就超過(guò)4萬(wàn)輛,之后,每年以2萬(wàn)輛的速度增加,1999年1—10月,已經(jīng)銷(xiāo)售捷達轎車(chē)62896輛,市場(chǎng)占有率達到13.51%,而1997年品牌經(jīng)營(yíng)前的市場(chǎng)占有率只有5%左右。尤其是這幾年,正是轎車(chē)市場(chǎng)徹底轉入買(mǎi)方市場(chǎng),競爭日益激烈的時(shí)候,取得這樣的成績(jì)更加不易,可見(jiàn)品牌營(yíng)銷(xiāo)的巨大作用。

  當然,一汽集團公司的品牌經(jīng)營(yíng)還處于起步階段,在發(fā)展過(guò)程中還存在各種歷史的包袱以及諸多矛盾和問(wèn)題。這是今后必須克服的困難。對捷達轎車(chē)來(lái)說(shuō),經(jīng)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò )的品牌營(yíng)銷(xiāo)還剛剛開(kāi)始,今后要走的路還很長(cháng)。

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