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倉儲管理實(shí)訓報告
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倉儲管理實(shí)訓報告1
20xx年6月7日,我進(jìn)入公司,首先,財務(wù)部部長(cháng)根據我的實(shí)際情況以及公司的相關(guān)制度給我安排了為期約40天的實(shí)習時(shí)間,并制定了具體的實(shí)習計劃,包括倉儲部、質(zhì)保部、研究院、制造部以及銷(xiāo)售部等部門(mén),對各個(gè)部門(mén)應知應會(huì )的內容進(jìn)行了要求。首先第一站是倉儲部,經(jīng)過(guò)這幾天的觀(guān)察、思考以及總結,現將我在此部門(mén)實(shí)習時(shí)的個(gè)人感想匯報如下:
一、實(shí)習情況
倉儲部,即通過(guò)倉庫對原料或產(chǎn)品的收、發(fā)、存進(jìn)行管理,進(jìn)行倉儲管理5S、驗收、入庫、出庫、配送、盤(pán)點(diǎn)等實(shí)際操作,是連接生產(chǎn)、供應、銷(xiāo)售的紐帶。公司主要生產(chǎn)電冰箱內壓縮機,倉庫中主要有壓縮機成品、零件、輔料、配件、量具等,種類(lèi)有上千種。根據公司的培訓計劃我主要是了解并熟悉倉庫的出入庫流程、單據規范性、廢品退庫以及K3上流程的操作。
6月7日下午,我進(jìn)入倉儲部,根據薛部長(cháng)的要求首先對單據的錄入進(jìn)行了解。說(shuō)實(shí)話(huà),這是我第一次直接接觸生產(chǎn)制造,雖然在以前的審計工作中接觸過(guò)相關(guān)的行業(yè),但也沒(méi)有細致深入得去了解。我是跟著(zhù)錄單員薛芳學(xué)習這一過(guò)程,她的主要工作是對外購以及委托加工的產(chǎn)品、質(zhì)保部抽檢報廢的零件以及虛倉到實(shí)倉的單據處理,并對部分退料、廢品的調撥單進(jìn)行審核。經(jīng)過(guò)學(xué)習,我認識到其主要流程為對材料報檢并檢驗完畢(帶合格卡或回用卡),經(jīng)過(guò)審核打印入庫單,并經(jīng)驗收人員、業(yè)務(wù)員以及保管員簽字確認,入庫單一式兩聯(lián),倉庫一聯(lián)、采購一聯(lián)。另外,我還了解到入庫單有外購入庫單和其他入庫單之分,其實(shí)主要就是直接購買(mǎi)和委托加工的區別。
第二天,薛部長(cháng)讓我跟著(zhù)報檢員朱帥學(xué)習報檢的流程。于是在報檢員的帶領(lǐng)下我們一起去對今天送來(lái)的零件進(jìn)行驗收,再處理了幾個(gè)收料過(guò)程后,我逐漸清醒地熟悉了整個(gè)流程:送貨單位拿送貨單送貨,報檢員在K3上尋找相應的訂單并進(jìn)行核對,核對無(wú)誤后對零件進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)并開(kāi)具物資進(jìn)倉報檢單,經(jīng)過(guò)質(zhì)檢后方可入庫。
隨后,我又跟著(zhù)以及其他的幾個(gè)倉管員對大小零件管理、稱(chēng)重小零件以及不良品的處理進(jìn)行了了解。零件大約170種,每一單一的壓縮機上要60種左右,這讓我壓縮機有了另一種全新的認識。這些倉管員對每一種零件配備了標示卡,以方便確定廠(chǎng)家、狀態(tài)以及現有的數量。另外,對大小件的管理也是比較細心,
稱(chēng)重小零件就是其中的一種,對小零件的稱(chēng)重不僅僅是一次、兩次的稱(chēng)重,而是要多次進(jìn)行取樣稱(chēng)重、計算,一面得出的數據有較大的偏差。然后,我跟著(zhù)王師傅對不良品的處理進(jìn)行了了解,公司的不良品主要系車(chē)間報廢的以及三包解體的產(chǎn)品。當有不良品時(shí),質(zhì)保部開(kāi)具相應的不合格單據并經(jīng)過(guò)解體等處理,倉庫對其進(jìn)行稱(chēng)重并開(kāi)具成品、零部件、廢料放行單,經(jīng)過(guò)質(zhì)保部、倉庫主管、經(jīng)手人簽字即可,放行單一式四聯(lián),分別交由倉庫、財務(wù)、門(mén)衛、購買(mǎi)單位保管。
接下來(lái),我對備料、配送的流程進(jìn)行了了解。生產(chǎn)制造性的企業(yè)一般是今天備明天的料以防止影響生產(chǎn),起初我還不是很理解,現在想來(lái)確實(shí)應該如此,否則料可能跟不上。經(jīng)過(guò)了解,我認識到其主要的流程為:車(chē)間人員有用料需求并告知配送員,配送員根據需求將打印生產(chǎn)調撥單(零件庫到車(chē)間庫),同時(shí)進(jìn)行備料放入待發(fā)料區,然后配送,生產(chǎn)車(chē)間人員在調撥單上簽字,等全部需要的料到位后,制造部以及倉庫分別自留一聯(lián)。如果出現轉產(chǎn)情況的話(huà),配送的零件過(guò)多,那么需要做相反的調撥單,即將車(chē)間庫轉入零件庫。
最后就是壓縮機以及配件的出庫。進(jìn)入東倉庫,里面排放最多的就是壓縮機,箱上標示著(zhù)名稱(chēng)、廠(chǎng)家、尺寸以及生產(chǎn)廠(chǎng)家等信息。壓縮機大體分為3種型號,每一型號又有各自的分類(lèi),公司現在主要就是EHY80、EHB72以及EDW91A的生產(chǎn)。跟著(zhù)倉管員我了解了出庫的基本流程:銷(xiāo)售部將發(fā)貨通知單交給倉管員,倉管員以此備配件并進(jìn)行裝貨,同時(shí)開(kāi)具調撥單(壓縮機成品倉到發(fā)出商品倉)、運輸記錄單以及放行單,經(jīng)過(guò)倉庫主管,經(jīng)辦人以及銷(xiāo)售部門(mén)的簽字確認,貨物以及質(zhì)保部開(kāi)具的驗收記錄單一并交與購貨方。
除以上流程的了解外,我還對危險物品的平日管理以及收發(fā)情況、包裝物的處理、待檢卡回用卡合格卡的使用、備件勞保用品量具收發(fā)管理等流程進(jìn)行了了解。與此同時(shí),我還了解并核查了物資出入庫單據,以確認入庫、發(fā)出內容的完整性,并進(jìn)銷(xiāo)存卡片上準確登記反映。由于公司零部件比較多,閑暇時(shí)間,我還記錄零部件的名稱(chēng)、外形、型號以及用途等,以便迅速了解。
二、實(shí)習感受
通過(guò)這次實(shí)習,我學(xué)習到了很多以前未曾知曉的知識,并對倉儲部的大致流程以及一些事情的處理有了清晰地認識。有句話(huà)說(shuō)“兵馬未到,糧草先行”。這句話(huà)詮釋了物資供應部門(mén)假如不能保質(zhì)保量得為生產(chǎn)部門(mén)提供物資,企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)就無(wú)法正常進(jìn)行,企業(yè)的效益也會(huì )受到影響。根據本公司的具體情況,通過(guò)這一周多的實(shí)習,結合我的所見(jiàn)所聞所想,我感覺(jué)到像生產(chǎn)制造性的企業(yè)倉庫管理相對來(lái)說(shuō)是重中之重,假如倉庫對物資的管理不到位,管理不緊密,企業(yè)就
像斷了線(xiàn)的風(fēng)箏,隨風(fēng)漂流。實(shí)習過(guò)程中,首先,我感受到倉儲部的氣氛比較活躍,各個(gè)倉管員不怕吃苦干活利索并且業(yè)務(wù)比較扎實(shí)熟練,只有這樣整個(gè)團隊才有活力,進(jìn)而才具有有凝聚力。其次,公司實(shí)行5S管理即:整理、整頓、清掃、清潔、修養。這在倉儲部也得到了詮釋?zhuān)ぷ髑暗那鍜,工作前后的例?huì )以及員工個(gè)人的品質(zhì)等等。實(shí)行5S管理一方面可以節約成本,另一方面還可以發(fā)現異常并員工安全著(zhù)想等等,相對來(lái)說(shuō)比較具有人性化。再次,各個(gè)流程以及部門(mén)之間銜接的緊密性。實(shí)習過(guò)程中,單拉開(kāi)某個(gè)流程對于我來(lái)說(shuō)不容易理解的,同時(shí)整個(gè)流程中缺少哪一個(gè)環(huán)節或者哪一個(gè)環(huán)節出錯都會(huì )對庫存和生產(chǎn)不利;制造業(yè)倉庫是重要部門(mén)之一,它連接著(zhù)生產(chǎn)和財務(wù)、采購等部門(mén),部門(mén)之間是相互聯(lián)系,缺少任何一個(gè)重要環(huán)節,整個(gè)生產(chǎn)可能都將無(wú)法正常進(jìn)行。最后,結合公司的具體情況,我感到制造業(yè)庫存的管理并不是一件簡(jiǎn)單的'事情,要正確精準的熟悉BOM,以及清除物料的狀態(tài),并從宏觀(guān)上去把握庫存,才能將庫存實(shí)現最優(yōu)化。
三、發(fā)現問(wèn)題以及個(gè)人建議
在實(shí)習期間,我發(fā)現倉儲部整體流程比較規范,但是這其中我個(gè)人認為有些不足的地方,結合公司的情況以及個(gè)人的想法,現將發(fā)現的問(wèn)題以及自己的建議闡述如下:
1、訂單問(wèn)題。供應商送貨時(shí)沒(méi)有相應的訂單或者即使有訂單,訂單上的數量同實(shí)際供應的數量不一致,進(jìn)而造成“先收貨后開(kāi)訂單”的現象,容易造成積壓庫存,對生產(chǎn)效率以及公司效益不利。
個(gè)人建議:除個(gè)別情況緊急需料外,供應物資一般是根據每日的生產(chǎn)計劃來(lái)的,對供應沒(méi)有訂單的一律不報檢收貨,對實(shí)際供應量同訂單不一致的嚴格按照訂單上的數量并結合生產(chǎn)計劃進(jìn)行報檢收貨。
2、零件驗收入庫問(wèn)題。在小零件驗收盤(pán)點(diǎn)時(shí),有的零件盤(pán)點(diǎn)出現困難或者比較粗略,造成報多少、收多少的現象。
個(gè)人建議:收料時(shí),由收料員和倉管員一起進(jìn)行,對相對較大的零件進(jìn)行100%盤(pán)點(diǎn),對較小的零件先對全部箱數進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),然后抽查進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),抽查比例視不同零件確定。
3、由于供應商一天之內連續發(fā)貨或者其他原因造成報檢不及時(shí),此時(shí)商品已經(jīng)拉入倉庫,導致發(fā)貨人發(fā)放未經(jīng)檢驗的物料,影響報檢以及生產(chǎn)。
個(gè)人建議:嚴格按照訂單,訂單是多少就收多少;連續發(fā)貨的供應商,等到此批貨物發(fā)完之后同意報檢,之前由倉管員指揮將貨物放入指定位置以同其他物料區分開(kāi)來(lái)。
4、物料的排放、標識問(wèn)題。物料的排放有時(shí)候會(huì )有凌亂或過(guò)高過(guò)低的現象發(fā)生影響外觀(guān),同時(shí),一種物料上由于倉管員的疏忽而同時(shí)存在待檢卡和合格卡,進(jìn)而影響質(zhì)檢員的工作,對生產(chǎn)不利。
個(gè)人建議:根據不同物料的型號、形態(tài)進(jìn)行排列,高度適中,在將大小件分類(lèi)排放的前提下盡可能的將其按照供應商歸集;嚴格區分待檢物料和合格物料,并及時(shí)取下待檢卡并加蓋合格章;建議西倉庫支架上的小零件進(jìn)行整理。
5、盤(pán)點(diǎn)問(wèn)題。分管各種物料的倉管員對自己管理的物料做到每日心中有數并不定時(shí)的盤(pán)點(diǎn),同K3進(jìn)行核對;每月,同財務(wù)人員一起盤(pán)點(diǎn),財務(wù)做相應的記錄,倉管無(wú)具體記錄。
個(gè)人建議:建議每月末時(shí),財務(wù)人員同倉管員一期對物料進(jìn)行全盤(pán)并形成盤(pán)點(diǎn)記錄,各執一份。
6、倉庫備料、配送、打印單據問(wèn)題。打印調撥單時(shí)應由倉管員進(jìn)行,但是配送員有時(shí)會(huì )進(jìn)行此操作,由于現時(shí)庫存以及計劃配送員并不很了解,這樣對庫存的發(fā)放控制不利;存在未先備料就發(fā)貨的現象;生產(chǎn)調撥單存在遲打情況,尤其是晚上,造成車(chē)間物料相對較多。
個(gè)人建議:倉管員打印調撥單,同時(shí)清楚庫存并實(shí)施控制;對需要發(fā)放的物料先進(jìn)行配備放在待發(fā)料區;嚴格規范調撥單打印,做到及時(shí)準確。
7、包裝物問(wèn)題。公司隨壓縮機外包裝地臺板發(fā)出后不收回,每個(gè)大約45元左右,按上年出庫計算大約共計16800個(gè)左右,共計75萬(wàn)左右,雖然分攤到每臺壓縮機的價(jià)值不大,但是也是作為成本的組成部分,并且在售后一般不進(jìn)行回收;部分毀損的地臺板我們進(jìn)行變賣(mài)
個(gè)人建議:我認為我們可以對地臺板進(jìn)行回收再利用或者購買(mǎi)一臺木材回收加工的機器,對供應商供應商品的包裝物不收回的或毀損的進(jìn)行加工使用,一次性支出可能相對較大,但是我想對實(shí)現包裝物最優(yōu)化一級成本的節約應該是有好處的。
8、轉產(chǎn)問(wèn)題。公司由于物料不足或物料不合格進(jìn)行轉產(chǎn),造成不利。 個(gè)人建議:嚴格按照計劃管理庫存,同時(shí)建立部分物料的保險儲備,并根據交貨期內的需求以及保險儲備建立再訂貨點(diǎn),結合轉產(chǎn)時(shí)的短缺量以及概率再總成本最低的情況下實(shí)行管理,同時(shí)還要借助于計算機系統。由于零部件比較多,可對部分進(jìn)行試用。
9、不良品問(wèn)題。經(jīng)了解,公司對檢驗出的不良品贊放入倉庫中,但有些商品供貨方短時(shí)間不拉走或修理,這樣就擠占了公司一部分庫存。
倉儲管理實(shí)訓報告2
一、實(shí)習地點(diǎn):滎陽(yáng)市瑞豐石材廠(chǎng)
二、實(shí)習時(shí)間:20xx年2月——20xx年4月
三.實(shí)習目的
通過(guò)實(shí)習,加強對書(shū)本知識的理解以及對專(zhuān)業(yè)基礎知識重要性的認識;為進(jìn)一步認識倉儲物流的概念及其運營(yíng)模式,以及當今倉儲物流的現狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識,從理論到實(shí)踐,對實(shí)習單位業(yè)務(wù)運作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析,指出不足之處完善公司制度;了解實(shí)習單位的各項規章制度,增強組織性和紀律性,認識自身不足,嚴于律已,提高自身素質(zhì);
四.實(shí)習內容
倉庫管理規定主要是:1.凡是進(jìn)入倉庫的物品,必需嚴格把好質(zhì)量關(guān),認真查檢商品的型號、產(chǎn)地,是否與所采購的計劃符合。2.出庫制度,沒(méi)有領(lǐng)導的批準不得擅自把貨物出庫,杜絕亂拿亂用廠(chǎng)里的東西。3.物品的管理,按歸類(lèi)、分區、分架來(lái)擺放,看著(zhù)美觀(guān)、整齊。4.帳目的管理,做好貨物的明細帳,讓人一看就一目了然。4.安全管理,上下班要巡查倉庫,要經(jīng)常打開(kāi)窗戶(hù)進(jìn)行通風(fēng),必要的還要有消防栓、滅火器一類(lèi)的消防器材,查看電源是否在關(guān)閉狀態(tài),門(mén)、窗有沒(méi)有完好。 倉庫里他們的值班組長(cháng)全面負責倉庫工作,負責審核出庫單及售后外聯(lián)工作;信息組負責單據錄入并收款工作;我在倉庫工作半個(gè)月,倉庫對特定客戶(hù)特定的物料發(fā)貨后對庫存及時(shí)進(jìn)行了清點(diǎn),同時(shí)每周五要在倉庫人員范圍內對庫存進(jìn)行了一次盤(pán)點(diǎn)。倉庫里的工作人員分工明確,配合也有默契。倉庫人員設置及工作流程基本是按照公司的工作制度規定來(lái)執行的。有些細節方面如物料卡片的工作還可以更完善、細化一些。
第一建議物料到貨后無(wú)特殊情況均要及時(shí)上架,不管是常規的還是少用的上架的物料均應建立卡片,并且相同大類(lèi)的物料應盡量放置在一塊,便于查找。登記卡片,便于管理,并且在一定程度上可以保證物料先出先進(jìn),為客戶(hù)爭取更長(cháng)的保修期。
第二物料入庫、發(fā)出內容均應完整在卡片上登記反映。據我所知,有時(shí)倉庫到貨較多,往往是物料還沒(méi)來(lái)得及上架就直接發(fā)出,這些入庫發(fā)出都沒(méi)有在卡片
上登記,我建議可以在事后補登卡片出入庫明細。這樣物料卡片收、發(fā)、存有連續性,我們不僅能從物料卡片上看到存貨存量狀況,對進(jìn)出的流量情況也一目了然。
另外,很多物料從外觀(guān)上看來(lái)都存放很久了,最遠的生產(chǎn)日期是09年8月的,倉庫人員對這些積壓的貨物比我們財務(wù)要清楚得多,他們對如何消化這些物料也比我們更了解,倉庫人員管理著(zhù)庫存實(shí)物的第一手資料,建議倉庫人員在管好物料保證帳實(shí)相符的同時(shí),可以定期如年底對當年未有發(fā)生額的物料進(jìn)行清理匯總,報領(lǐng)導及時(shí)處理,加速庫存周轉,減少庫存資金占用。
五、實(shí)習總結或體會(huì )
經(jīng)過(guò)實(shí)習,對于公司的倉庫管理,我有了以下的體會(huì ):
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著(zhù)一時(shí)的方便,應該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤出庫的時(shí)間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過(guò)期的貨物要及時(shí)向上級匯報,并得到應允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。
通過(guò)這一個(gè)多月的實(shí)習, 我覺(jué)得我倉管員的這個(gè)崗位有了更深的認識。原本看似輕松的一份工作,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習和了解才認識到這份工作的重要性,這個(gè)崗位的`責任之重大。對于售后服務(wù)來(lái)說(shuō),庫房管理的好與壞直接影響到售后的利潤。所以不能小看了每一份工作,每一個(gè)崗位都有它自己存在的價(jià)值。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習,我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在大家的幫助下,我很快地適應并掌握了這里的工作環(huán)境和工作流程。這一個(gè)多月的實(shí)習時(shí)間雖然很短暫,但我的收獲很多,為我今后的工作打下了堅實(shí)的基礎。
這次的實(shí)踐讓我有機會(huì )直接接觸正規企業(yè)內部的生產(chǎn)管理,讓我有更直觀(guān)地了解了企業(yè)的生產(chǎn)運作,作為一名大三的學(xué)生,即將走上社會(huì ),更應該提早走進(jìn)企業(yè)、認識企業(yè)、適應企業(yè),從而更好地了解社會(huì )。
倉儲管理實(shí)訓報告3
一、實(shí)驗目的
1、熟悉倉儲的流程及倉儲管理工作;
2、掌握倉儲管理系統操作軟件的操作及其功能;
3、熟悉倉儲管理系統操作軟件的基礎數據、貨位管理、計劃調度、入庫作業(yè)、出庫作業(yè)、庫存監控、庫存管理、倉庫規劃等幾個(gè)模塊。
二.實(shí)驗原理
倉儲管理就是對倉庫及倉庫內的物資所進(jìn)行的管理,是倉儲機構為了充分利用所具有的倉儲資源提供高效的倉儲服務(wù)所進(jìn)行的計劃、組織、控制和協(xié)調過(guò)程。具體來(lái)說(shuō),倉儲管理包括倉儲資源的獲得、倉儲商務(wù)管理、倉儲流程管理、倉儲作業(yè)管理、保管管理、安全管理多種管理工作及相關(guān)的`操作。
倉儲管理是一門(mén)經(jīng)濟管理科學(xué),同時(shí)也涉及應用技術(shù)科學(xué);故屬于邊緣性學(xué)科。倉儲管理的內涵是隨著(zhù)其在社會(huì )經(jīng)濟領(lǐng)域中的作用不斷擴大而變化。倉儲管理,即庫管。是指對倉庫及其庫存物品的管理,倉儲系統是企業(yè)物流系統中不可缺少的子系統。物流系統的整體目標是以最低成本提供令客戶(hù)滿(mǎn)意的服務(wù),而倉儲系統在其中發(fā)揮著(zhù)重要作用。倉儲活動(dòng)能夠促進(jìn)企業(yè)提高客戶(hù)服務(wù)水平,增強企業(yè)的競爭能力,F代倉儲管理已從靜態(tài)管理向動(dòng)態(tài)管理了生了根本性的變化,對倉儲管理的基礎工作也提出了更高的要求。
三、實(shí)訓過(guò)程及內容
。ㄒ唬┐蜷_(kāi)IE瀏覽器,在地址欄中輸入系統網(wǎng)址,填寫(xiě)注冊信息,注冊用戶(hù)名及密碼;待審核合格后登陸,進(jìn)入系統,開(kāi)始試驗。
。ǘ┗A數據錄入
在倉儲實(shí)訓的開(kāi)始階段,我們需要先對這整個(gè)系統內的基礎信息進(jìn)行簡(jiǎn)單錄入,主要的基礎信息大致有倉庫物料信息、倉庫信息、單位信息、客戶(hù)信息以及倉庫區域信息等進(jìn)行設置。
。ㄈ┴浳还芾硇畔浫
對倉儲系統內物料的貨位的設置。首先查看行業(yè)介紹,充分了解行業(yè)信息,更加深入進(jìn)入行業(yè)的貨位管理部分。在倉儲管理下的基礎信息管理內,對庫房進(jìn)行添加,然后對區進(jìn)行分配儲位,分別對貨架數、層數、截面數、通道號進(jìn)行定義。同時(shí)新增倉儲貨品,主要是貨物的名稱(chēng)、編號、規格、貨物類(lèi)型、所屬區域等,對貨物安排固定倉位。
。ㄋ模┯媱澱{度
進(jìn)行計劃調度。在入庫計劃中,新增入庫計劃單信息,包括入庫計劃時(shí)間、計劃自作人員等;在出庫計劃中,新增出庫計劃單信息,包括出庫計劃時(shí)間、計劃自作人員等;在盤(pán)點(diǎn)計劃中,新增并審核盤(pán)點(diǎn)計劃單 。
。ㄎ澹┤霂熳鳂I(yè)
在入庫計劃中,新增入庫計劃單信息,出入庫預處理的詳細資料、入庫貨物的詳細資料。入庫作業(yè)包括入庫接單、卸貨、驗貨、安排倉位以及入庫確認 。
。┏鰩熳鳂I(yè)
在出庫接單中,完成入庫計劃單信息,包括物料類(lèi)型、物料單位、出庫數量等,完成出庫揀選、出庫裝卸、出庫確認等作業(yè)。
。ㄆ撸┍P(pán)點(diǎn)作業(yè)
盤(pán)點(diǎn)管理主要是對與貨物相關(guān)的一些信息,對所有倉庫內庫存等進(jìn)行結清算。包括對貨物的入庫、出庫、盤(pán)點(diǎn)的信息記錄.
倉儲管理實(shí)訓報告4
一、實(shí)訓目的
倉儲是物流活動(dòng)的核心環(huán)節之一,是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利進(jìn)行的必要過(guò)程,通過(guò)到物流企業(yè)或工商企業(yè)實(shí)際訓練倉儲操作與管理,加深對理論知識的理解,提高倉儲管理技能,使得自身選擇和從事物流管理職業(yè)的條件進(jìn)一步優(yōu)化。與此同時(shí),培養自身實(shí)際調研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習了解物流倉儲的內涵與外延。同時(shí)了解物流倉儲的特點(diǎn)、主要設備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并依據學(xué)習的理論提出自己的意見(jiàn)。
二、實(shí)訓內容
1、入庫操作:貨品的入庫、架位的分配、各類(lèi)貨物保管、貨物入庫交接
2、出庫操作:車(chē)輛的裝載、配送線(xiàn)路安排、運輸車(chē)輛安排、貨物的堆放、提貨通知3、倉庫盤(pán)點(diǎn):盤(pán)點(diǎn)單的認知、盤(pán)點(diǎn)流程的熟悉、盤(pán)點(diǎn)準備工作、尋找分析差異4、揀選貨物:訂單的熟悉、貨品存儲地點(diǎn)、單據的填寫(xiě)與管理、揀選設備的使用與維修
5、打包稱(chēng)重:紙箱規格的認知、配送線(xiàn)路的熟悉
三、實(shí)訓過(guò)程
中郵物流有限責任公司將我安排在青口東南汽車(chē)項目的倉庫進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的倉儲實(shí)訓。東南汽車(chē)城的占地面積非常大,自然項目倉庫的面積也不小,里面存放各式各樣的汽車(chē)零配件。
剛進(jìn)入倉庫,經(jīng)理為我講解了有關(guān)東南項目的大體情況以及倉庫的操作流程明細,包括東南倉庫嚴格的管理規定,主要是:
1、物品入庫:必需嚴格把好質(zhì)量關(guān),認真查檢商品的型號、產(chǎn)地,是否與所采購的計劃符合
2、出庫制度:未經(jīng)批準不得擅自出庫3、存儲物品管理:按歸類(lèi)、分區、分架來(lái)擺放,看著(zhù)美觀(guān)、整齊)
3、帳目的管理(認真做好貨物的明細帳
4、安全管理:作業(yè)時(shí)的人身安全、倉庫的安全預防、倉庫的通風(fēng)等
整個(gè)東南倉庫貨架編碼分別從A到N,大概每二到四個(gè)編碼為一個(gè)區,每個(gè)區都有一個(gè)組長(cháng)統籌管理,而我剛開(kāi)始被分配到AB區域工作。組長(cháng)帶我認識貨架整體的編碼分區,AB區從A到D分為四個(gè)區,而A區又從AA到AN,每個(gè)貨架又分為AAA到AAF,而貨架的每一層又從AAA01到AAA05,貨架編碼分區大概是這樣的,其中也有些層數比較多的。
每天我的工作就是入庫操作,按單配貨,貨物打包稱(chēng)重。對于這些事情,剛開(kāi)始我還不熟悉,總是會(huì )揀錯貨物,打包的慢,整體效率不高,但是隨著(zhù)揀選打包次數的增多,自己也開(kāi)始慢慢熟悉整個(gè)貨品的分布,揀選的效率顯著(zhù)提高,因為有些貨品揀選得多了一看就知道在哪里而不需要四處尋找,打包的.工作也輕車(chē)熟路了。對于稱(chēng)重則必須知道運輸路線(xiàn),同一路線(xiàn)的放一個(gè)托盤(pán)這樣就方便出庫操作,剛接觸有些地方分不清省份,分配較慢,路線(xiàn)也不是很熟悉,經(jīng)常弄錯,但是經(jīng)過(guò)組長(cháng)的細心教導我進(jìn)步了許多,如今已經(jīng)快趕上正式員工的速度了。
到月末的時(shí)候倉庫都必須進(jìn)行一次盤(pán)點(diǎn),而我由于是新手,組長(cháng)將輕松的盤(pán)點(diǎn)工作交給我,只要按照盤(pán)點(diǎn)單將盤(pán)點(diǎn)的貨物數量記錄清楚就可以,但必須保證數目是正確的,不能粗心大意數錯,于是我數了整整一天,眼睛都數模糊了,一次盤(pán)點(diǎn)完后組長(cháng)將盤(pán)點(diǎn)單拿到信息組跟庫存進(jìn)行對比,如果有出入則必須進(jìn)行二次盤(pán)點(diǎn),折騰了一個(gè)晚上才將整個(gè)月盤(pán)的工作完成。
兩個(gè)月下來(lái),對于倉庫的操作自己已經(jīng)輕車(chē)熟路了,做起來(lái)也有模有樣的,入庫出庫打包稱(chēng)重這些操作的重點(diǎn)都已經(jīng)掌握,也小學(xué)習了一下叉車(chē)的使用,在信息組那一塊也小有接觸,大致的了解了一些物流記賬明細。四、實(shí)訓體會(huì )
經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的倉儲實(shí)訓,我深切了解到倉儲管理的有關(guān)知識,對于操作流程的熟悉,對于操作設備的使用及維護,對于倉庫的合理規劃管理等等,這些實(shí)際操作上的東西是課本上所學(xué)不到的,自然就提高了我在倉儲方面的實(shí)際技能,除此之外還明白了一些人際交往上的法則,為即將邁進(jìn)社會(huì )的我做好了充分的鋪墊。
在整個(gè)實(shí)訓過(guò)程中,我也發(fā)現東南倉庫的一些不足之處,包括對于新員工的培訓不周全,貨架的維護不及時(shí),貨品的條碼未及時(shí)更新,破損的貨品未及時(shí)清理,有些貨品未按指定位置存放,貨架上的貨品有些順序錯亂等等,這都為我以后的倉庫管理工作奠定了豐富的經(jīng)驗,從而避免類(lèi)似的錯誤發(fā)生。
倉儲管理博大精深,其中的知識如大海般無(wú)窮盡,我也只是取當中一瓢飲而已,所以需要我學(xué)習的地方還有很多。
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