運輸單據怎樣制作

時(shí)間:2022-06-20 05:53:37 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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運輸單據怎樣制作

  運輸單據因不同貿易方式而異。有海運提單、海運單、航空運單、鐵路運單、貨物承運收據及多式聯(lián)運單據等。

  我國外貿運輸方式以海運為主。這里著(zhù)重介紹海運提單Bill of Lading的繕制及注意事項。

  托運人(Shipper)。一般即為出口商,也即信用證的受益人,如果開(kāi)證申請人為了貿易上的需要,在信用證內規定作成第三者提單也可照辦,例如請貨運代理做托運人。

  收貨人(consignee)。該欄又稱(chēng)提單抬頭。應嚴格按信用證規定制作。如以托收方式結算。則一般做成指示式抬頭。即寫(xiě)成 "To order"或"To the order of xxx"字樣。不可做成以買(mǎi)方為抬頭的記名提單或以買(mǎi)方為指示人的提單以免過(guò)早轉移物權。

  通知人(Notify Party)。這是貨物到達目的港時(shí)船方發(fā)送到貨通知的對象,通常為進(jìn)口方或其代理人。但無(wú)論如何,應按信用證規定填寫(xiě)。如果信用證沒(méi)有規定,則正本提單以不填為宜,但副本提單中仍應將進(jìn)口方名稱(chēng)地址填明,以便承運人通知。

  提單號碼(B/L No.)。提單上必須注明編號,以便核查,該號碼與裝貨單(又稱(chēng)大副收據)或(集裝箱)場(chǎng)站收據的號碼是一致的。沒(méi)有編號的提單無(wú)效。

  船名及航次(Name of Vessel;Voy No)。填列所裝船舶及航次。如中途轉船,只填寫(xiě)第一程船名航次。

  裝運港(Port of Loading)和卸貨港(Port of Discharge)。應填寫(xiě)具體港口名稱(chēng)。卸貨港如不同國家有重名,則應加注國名。卸貨港如采取選擇港方式,應全部列明。如:倫敦∕鹿特丹∕漢堡選卸,則在卸貨港欄中填上"option London∕Rotterdam∕Hamburg",收貨人必須在船舶到達第一卸貨港前在船舶公司規定時(shí)間內通知船方卸貨港,否則船方可在其中任意一港卸貨。選擇港最多不得超過(guò)三個(gè),且應在同一航線(xiàn)上,運費按最高者計收。如中途轉船,卸貨港即填寫(xiě)轉船港名稱(chēng),而目的港應填入"最終目的地"(Final Destination)欄內。也可在卸貨港內填上目的港,同時(shí)注明在XX港轉船"(W∕Tat XX)。

  嗟頭。與發(fā)票所列一致。

  包裝件數和種類(lèi)(Number and Kind of Packages)與貨物描述(Description of Goods)。按實(shí)際情況列明。一張提單有幾種不同包裝應分別列明,托盤(pán)和集裝箱也可作為包裝填列。裸裝有捆、件,散裝貨應注明"In bulk".貨物名稱(chēng)允許使用貨物統稱(chēng)。但不得與信用?中貨物的描述有抵觸。危險品應寫(xiě)清化學(xué)名稱(chēng),注明國際海上危險品運輸規則號碼(IMCO CODE PAGE),聯(lián)合國危規號碼(UN CODE NO),危險品等級(CLASS NO)。冷藏貨物注明所要求的溫度。

  毛重和尺碼(Gross Weight & Measurement)。除信用證另有規定外,重量以千克或公噸為單位,體積以立方米為計算單位。

  運費和費用(Freight & Charges)。本欄只填運費支付情況,CFR和 CIF條件成交,應填寫(xiě)運費預付(Freight Prepaid),FOB 條件成交,一般填寫(xiě)運費到付(Freight Collect),除非買(mǎi)方委托發(fā)貨人代付運費。程租船一般只寫(xiě)明"AS ARRANGED"(按照約定)。 如信用證另有規定,按信用證規定填寫(xiě)。

  正本提單份數(Number of original Bs/L)。按信用證規定簽發(fā),并分別用大小寫(xiě)數字填寫(xiě),如"(2)TW".信用證中僅規定"全套"(Full set),習慣做兩份正本,但一份正本亦可視為全套。

  提單日期和簽發(fā)地點(diǎn)。除備運提單外,提單日期均為裝貨完畢日期,不能遲于信用證規定的裝運期。提單簽發(fā)地點(diǎn)按裝運地填寫(xiě)。如果船期晚于規定裝運期,要求船方同意以擔保函換取較早日期提單,這就是"倒簽提單"(Anti dated B∕L);貨未裝上船就要求船方出具已裝船提單,這就是"預借提單"(Advanced B∕L),這種做法系國際航運界陋習,一旦暴露,可能造成對方索賠以至拒收而導致巨大損失。

  簽署。按"UCP 500"規定,海運提單表面應注明承運人名稱(chēng),并由承運人或其代理人、船長(cháng)或其代理人簽署。簽署人亦須表明其身份。若為代理人簽署,尚須表明被代理一方的名稱(chēng)和身份。

  其他。信用證要求在提單上加注的內容。如信用證規定"每份單據上均應顯示信用證號碼"、"提單需提供貿促會(huì )證明"等。必須按信用證規定處理。

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