車(chē)間事故總結

車(chē)間事故總結

車(chē)間事故總結1

　　事故描述

　　xx年8月18日16:30，單機架機旁操作員突然聽(tīng)到有異響，馬上減速，當時(shí)速度300m/min，還未完全停機就發(fā)生了斷帶。原料ZX615157000 規格3.0*1006，目標規格0.405*1006，正在軋制第四個(gè)道次1.26mm→0.94mm，斷帶之前主軋機的速度，前后張力，兩側的軋制力，彎輥力，中間輥竄輥等參數正常，高低壓供油系統，測厚儀也無(wú)任何報警或故障。據機旁操作員反映：當時(shí)的板型正常，已處于監視狀態(tài)，不再需要人為調節。 事故程度

　　斷帶造成機架內嚴重堆鋼，安全銷(xiāo)斷裂8根，工作輥粘鋼，上中間輥爆輥，上支承輥局部粘鋼，事故從16:30開(kāi)始至19:50完全處理好共計200min。

　　原因調查

　�、俑鶕�記錄 上中間輥 下中間輥

　　輥號 13CI1001 13CI1002

　　輥徑 402.424 401.857

　　粗糙度 1.3 1.2

　　上機時(shí)間14.08.15 21:00，共上機 3990min，軋制844.61 T。爆輥之前無(wú)大的斷帶記錄，上IMR輥下機后用超聲波探傷發(fā)現輥內20mm處可能有積聚碳化物存在，但受限于磨輥車(chē)間的超聲波探傷儀只能明確檢測3-5mm范圍內的'質(zhì)量問(wèn)題，所以暫不能明確碳化物的具體形態(tài)，需聯(lián)系賣(mài)方診斷。

　　事故總結

　�、賳螜C架當班負責人應根據實(shí)際軋制量和生產(chǎn)技術(shù)室下發(fā)的輥子使用工藝要求適時(shí)換輥，控制乳化液各項指標。因單機架系統不能累計計算上機時(shí)間，軋制公里數，所以需要主操自行計算。

　�、趩螜C架當班負責人對出現的小斷帶情況(比如第一道次跑偏斷帶)，除對WR檢查外，也應仔細檢查IMR輥面情況;另外對成品表面仔細檢查有時(shí)候也能發(fā)現輥面異常。

　�、勰ポ佨�(chē)間做好事故輥的磨削和探傷記錄，對不確定的輥身內部夾雜委托廠(chǎng)家復檢，傷輥重新上機后應做好跟蹤。

　　20xx年x月x日

車(chē)間事故總結2

　　一、事故現象、原因

　　1、 現象：7月22日上午九點(diǎn)四十一分，1#發(fā)電機聲音異常，負荷由6400kw甩到零，功率表指示到零，汽輪機轉速升到3268r/min，危急保安器動(dòng)作，汽輪機超速信號，自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉信號燈亮，并發(fā)出報警。

　　2、 原因：由于發(fā)電機甩負荷導致汽輪機超速，危急保安器動(dòng)作，主汽門(mén)關(guān)閉。

　　二、現場(chǎng)事故處理

　　監盤(pán)人員付操高鋒發(fā)現這種現象后，判斷1#汽輪機超速動(dòng)作，主汽門(mén)關(guān)閉。交于主操南德強監盤(pán)，隨后立即對1#機進(jìn)行解列調壓器退抽汽;同時(shí)南德強關(guān)閉一抽電動(dòng)門(mén)，退出1#機所有保護，解除所有聯(lián)鎖;當轉速降到3000r/min時(shí)，唐殿剛將1#機危急保安器掛閘，命令巡檢李興民用主汽門(mén)控制好汽輪機轉速(盧勇要求先不要沖轉，待退出同步器后在開(kāi)啟主汽門(mén));命令高鋒切換軸封供汽，調整熱井水位，發(fā)現汽輪機真空下降很快，排汽溫度升高過(guò)快，命令李興民、高鋒對凝汽器投入減溫水。當開(kāi)啟主汽門(mén)后發(fā)電機聲音異常，盧勇急忙跑往主控室，此時(shí)電氣付主任朱玉兵正好拉下1#發(fā)電機的出口斷路器和滅磁開(kāi)關(guān)，當趕回1#機時(shí)，轉速降至2800r/min時(shí)，南德強立即啟動(dòng)高壓油泵，唐殿剛檢查發(fā)現自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉，詢(xún)問(wèn)原因是主控#室斷開(kāi)1#發(fā)電機的出口斷路器和滅磁開(kāi)關(guān)聯(lián)跳主汽門(mén)所致，當轉速降至2400r/min時(shí)，重新掛閘控制轉速在3000r/min，檢查發(fā)現真空降至-0.04Mpa，排汽溫度116℃ ，要求 電氣盡塊并網(wǎng)，九點(diǎn)五十七分，1#發(fā)電機并網(wǎng)帶負荷。

　　三、正確處理方案

　　針對1#發(fā)電機甩負荷汽輪機超速，危急保安器動(dòng)作，自動(dòng)主汽門(mén)關(guān)閉這種現象，應在班長(cháng)(或主任)的'同一指揮下進(jìn)行事故處理。主操應立即詢(xún)問(wèn)電氣故障原因及發(fā)電機情況，詢(xún)問(wèn)發(fā)電機是否能立即并網(wǎng)，并對其他進(jìn)行正確操作，關(guān)閉抽汽電動(dòng)門(mén)，解除聯(lián)鎖和保護，根據轉速下降情況啟動(dòng)高壓油泵。付操應盡快將切除抽汽，退出調壓器和同步器。巡檢應及時(shí)調整軸封供汽及熱井水位，根據排汽溫度適當開(kāi)啟減溫水，并做好輔助設備的檢查。班長(cháng)應根據轉速下降情況在電氣情況允許的情況下重新掛閘穩定轉速在3000r/min，等待并網(wǎng)(期間要嚴格監視排汽溫度)，否則按停機處理。

　　四、事故教訓

　　1、 聯(lián)系、協(xié)調不到位，沒(méi)有確定發(fā)電機出口斷路器是否在斷開(kāi)的情況下，強行掛閘沖轉。

　　2、 處理事故考慮不全面，在沒(méi)有退出同步器的情況下掛閘沖轉可能造成再次超速。

　　五、取得的事故經(jīng)驗

　　1、 正確判斷事故性質(zhì)是正確處理事故的先決條件。

　　2、 正確判斷設備狀態(tài)是確保設備安全的重要依據。

　　3、 在防止事故不擴大的前提下，積極協(xié)調、配合是縮斷事故處理的有效途經(jīng)。

　　4、 全面分析考慮問(wèn)題，合理分配人員。

　　5、 事故處理中各車(chē)間杜絕各自為戰，要點(diǎn)面結和要全面考慮，只有這樣才能迅速果斷的處理問(wèn)題。

　　汽 機 車(chē) 間

　　20xx年x月x日

車(chē)間事故總結3

　　20xx年3月10日金果坪供電所召開(kāi)了全體職工大會(huì )，會(huì )上宣讀了金果坪供電所反事故斗爭活動(dòng)實(shí)施方案，明確了學(xué)習內容工作方向，重點(diǎn)強調了開(kāi)展反事故斗爭活動(dòng)的重要性和必要性，達到電網(wǎng)和設備的安全運行。結合我車(chē)間實(shí)際情況，全車(chē)間人員做到了以下工作。

　　一、車(chē)間組織加強安全專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習，全面提高員工的安全思想素質(zhì)，始終堅持“安全第一、以人為本”的思想，牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的工作宗旨。

　　二、自覺(jué)學(xué)習以《安規》為主的各項操作程序，及上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的指示。

　　三、安全措施從職工本人做起，徹底改變原來(lái)操作不規范的習慣，只要是出勤在第一線(xiàn)，安全帽、保險帶、驗電器、絕緣工器具必須隨身攜帶，嚴格按安全操作步驟使用到位。

　　四、在休息業(yè)余時(shí)間，利用下鄉串戶(hù)的.機會(huì )給用電客戶(hù)講解基本安全用電常識，增強廣大用電客戶(hù)的安全用電意識。

　　五、邊抄表、邊收費、邊處理各類(lèi)通道安全隱患，各類(lèi)隱患落實(shí)到人，限定到具體時(shí)間，整改完成。

　　六、加大力度的查處在電力設施保護范圍內的違章建房和線(xiàn)下開(kāi)山放炮行為。

　　七、本車(chē)間職工還提倡待預存電費工作結束后，自愿組織本車(chē)間職工以臺區為單位，以3-5天的時(shí)間對本車(chē)間范圍內的電力設施進(jìn)行全面清理。

　　泗井營(yíng)銷(xiāo)車(chē)間

車(chē)間事故總結4

　　為確保電力有序供應，確保人身、電網(wǎng)和設備安全，全面貫徹實(shí)施，縣電力公司對認真開(kāi)展反事故斗爭活動(dòng)的指示精神，結合金果車(chē)間的`實(shí)際工作情況，我車(chē)間積極主動(dòng)開(kāi)展了該項活動(dòng)。

　　自開(kāi)展“反事故斗爭”活動(dòng)以來(lái)，金果車(chē)間全體職工通過(guò)集體討論和學(xué)習，能充分認識到開(kāi)展該項活動(dòng)的重要性和必要性。通過(guò)學(xué)習，使車(chē)間職工在實(shí)際工作中大大提高了安全思想意識，逐漸轉變了以前安全施工放松標準要求、安全思想意識浮動(dòng)的不良傾向。從《電力安全規程》的學(xué)習，到施工現場(chǎng)危險點(diǎn)分析與預控，使職工在電費回收、設備維護、線(xiàn)路通道柯砍和配電設備的檢修實(shí)際工作中處處禁示自己，不能違章操作、違章指揮、違章施工。特別是在高、低壓線(xiàn)路通道工作中，我們已主動(dòng)聯(lián)系到村干部和用電客戶(hù)，并部署落實(shí)到每個(gè)職工身上，化定界限，明確了任務(wù)。同時(shí)在工作中所涉及到的電力設施安全隱患也一并處理到位，如線(xiàn)下建房、線(xiàn)下開(kāi)山放炮等違章工程，以逐步下達隱患整改通知書(shū)，限定整改時(shí)間，處理到位。

　　金果營(yíng)銷(xiāo)車(chē)間

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