電商物流倉儲WMS業(yè)務(wù)流程

電商物流倉儲WMS業(yè)務(wù)流程

　　電商物流基礎設施的建設現狀在電商運行過(guò)程中重點(diǎn)內容就是開(kāi)展現代化物流，并且物流基礎設施又是其中較為重要的保障手段。以下是電商物流倉儲WMS業(yè)務(wù)流程，歡迎閱讀。

　　訂單處理流程

　　1.1  預約：

　　包括：PO信息核實(shí)、到貨及送貨時(shí)間、收貨月臺分配、預約產(chǎn)能提報及預警等。預約制度的執行情況和電商倉儲業(yè)務(wù)量波動(dòng)大小和業(yè)務(wù)復雜程度成正比，業(yè)務(wù)量波動(dòng)較大、業(yè)務(wù)越復雜，其預約制度越嚴格和嚴謹。預約就是為了平衡倉儲上游工作量而設立的，預約的準確程度將對收貨和上架生產(chǎn)產(chǎn)生直接的因果關(guān)系，預約可以是供應商或者負責第三方物流公司，預約的唯一憑證就是po信息。

　　1.2 收貨：

　　包括：商品初檢、卸貨、數量清點(diǎn)及核實(shí)、收貨確認、異常處理等。收貨環(huán)節執行第一個(gè)任務(wù)是商品初檢——主要是包裝箱的破損程度的檢查，核實(shí)的基本單位為箱；第二步驟是卸貨，為方便入庫環(huán)節操作，卸貨會(huì )以po為單位進(jìn)行裝卸，并在相應托盤(pán)上表明收貨信息；第三步驟就是數量清單及收貨確認，核實(shí)po預約數量與實(shí)際到貨情況，并進(jìn)行收貨確認，蓋章簽收；第四步驟既是收貨異常處理，對不符合收貨要求的商品進(jìn)行拒收和退貨等操作。

　　1.3  入庫：

　　準確來(lái)說(shuō)包括IQC（Incoming QualityControl來(lái)料質(zhì)量控制）和WMS系統入庫掃描。電商倉儲WMS執行一件一檢查，一件一掃描入庫等操作，來(lái)貨PO商品信息核實(shí)包括：來(lái)貨實(shí)際商品與系統顯示商品相符包括：顏色、大小、尺寸、包裝類(lèi)型、效期等（電商招商部門(mén)會(huì )在商品到貨前會(huì )在系統進(jìn)行商品資料輸入）。收貨環(huán)節的檢查標準和操作準確性對電商企業(yè)與供應商結算起到一定影響，供應商與電商企業(yè)的送貨數量一般是以收貨IQC掃描數量為準，同時(shí)掃描的檢查標準也客戶(hù)滿(mǎn)意度有一定影響，如果一家企業(yè)的收貨僅核實(shí)SKU正確與否，那么在售賣(mài)過(guò)程中會(huì )有很多因為商品來(lái)貨不準確導致的客戶(hù)訂單投訴。完成收貨掃描后的商品會(huì )和固定容器（周轉箱）進(jìn)行綁定。

　　1.4  上架：

　　將商品與售賣(mài)庫位進(jìn)行綁定的過(guò)程。電商的售賣(mài)庫位一般是根據售賣(mài)庫位的庫存進(jìn)行售賣(mài)，也就是說(shuō)如果電商在平臺上線(xiàn)之前售賣(mài)庫位沒(méi)有對應的庫存，那么售賣(mài)將無(wú)法進(jìn)行，電商平臺的售賣(mài)數量是根據庫位庫存而定，也就是說(shuō)上架的多少將決定會(huì )產(chǎn)生的最大銷(xiāo)售訂單，上架的質(zhì)量將直接決定商品售賣(mài)情況，再往下說(shuō)：上架入庫的準備率直接影響大庫存準備率。在這里有第一個(gè)邏輯：如果上架數量大于入庫掃描數量，WMS會(huì )提供報警信息，進(jìn)行再次確認后才可以操作，這類(lèi)情況屬于（超po數量上架），由此可見(jiàn)上架對庫存準備率及售賣(mài)數據會(huì )帶來(lái)巨大影響。

　　中端：生產(chǎn)環(huán)節

　　1.5  揀選：

　　包括：EIQ篩單、訂單處理及打印、發(fā)票管理、波次運行、揀選操作、訂單合流等。第一：EIQ篩單（E是指“Entry”，I是指“Item”，Q是指“Quantity”。既是從客戶(hù)訂單的品項，數量，訂貨次數等方面出發(fā)，進(jìn)行配送特性和出貨特性的分析）。EIQ篩單是倉儲訂單生產(chǎn)的指揮大腦，可以根據不同的篩選條件，最大化的提高訂單處理效率，同時(shí)可以保證訂單先進(jìn)先出及特定業(yè)務(wù)處理。例如：集中特定時(shí)間段內特定目標城市的訂單組成波次，由現場(chǎng)完成后在發(fā)貨環(huán)節可以集中出庫裝車(chē)，大大縮短運配環(huán)節等待時(shí)間；第二個(gè)業(yè)務(wù)就是訂單打印及發(fā)票處理，WMS系統同樣支持后置打印發(fā)票和訂單（在OQC包裝環(huán)節），前置是集中打印、專(zhuān)人處理，使用的打印設備和發(fā)票機較少，后置：需要設備多，但可以滿(mǎn)足更加精細的業(yè)務(wù)生產(chǎn)需求，這一環(huán)節會(huì )在接下來(lái)的倉儲自動(dòng)化及智能化WMS系統進(jìn)行介紹；第三：波次運行。根據條件，篩選出符合條件的訂單組成固定波次，指揮現場(chǎng)生產(chǎn)；第四：揀選操作�，F場(chǎng)操作員根據移動(dòng)端設備RF的系統指引，完成訂單商品揀選工作。揀選環(huán)節中對于波次的運行涉及到揀貨路徑的設計邏輯，由于電商物流倉儲面積過(guò)大，多數采用分區存放，也就是說(shuō)一個(gè)波次的訂單，會(huì )根據庫存分配到不同的揀貨物流分區，分別由不同的操作員同時(shí)揀選作業(yè)，然后在固定區域內完成訂單合流，這樣會(huì )大大縮短一個(gè)波次的揀選時(shí)間，但是如何進(jìn)行庫存分配設計出最符合現場(chǎng)作業(yè)的揀選路線(xiàn)，則是一個(gè)復雜的系統運算。多數電商WMS會(huì )將單品單件訂單，進(jìn)行獨立組成波次完成揀選，原因是什么呢？

　　1.6  分揀：

　　訂單分揀、異常訂單攔截等。將一個(gè)波次訂單商品，以一個(gè)訂單為單位分配到相應的容器內。如果該波次訂單都是一單一件類(lèi)型，那么就不需要分揀了，所以也就回答了我們剛剛提出的問(wèn)題，如遇單品單件訂單組成的特定波次，不需要經(jīng)過(guò)分揀操作，直接可以進(jìn)行包裝（OQC）作業(yè)，大大縮減了訂單處理時(shí)間。由于分揀設備多數采用固定的設備來(lái)存放訂單商品，固定設備就會(huì )有一定的物理容積及數量限定，同時(shí)也決定了一個(gè)波次組合中最大訂單數，所以一個(gè)波次的最大訂單數的設定是由于現場(chǎng)分揀設備的存放容器數量決定的，產(chǎn)品與現場(chǎng)要有緊密結合，相互制約。分揀作業(yè)過(guò)程中：涉及到另外一個(gè)業(yè)務(wù)就是取消訂單的攔截功能。取消訂單：客戶(hù)下單后，因個(gè)人原因不想要了，也就成了取消單。取消訂單的設定邏輯因各家電商倉儲能力決定，為何這樣說(shuō)？我們根據倉儲操作層次來(lái)簡(jiǎn)述，客戶(hù)完成下單后，完成支付或者采用COD（到付）模式，該訂單隨即由OMS（訂單處理系統）進(jìn)入WMS系統，當取消單指令下達后，OMS系統告知WMS進(jìn)行數據修改，因WMS的操作階段不同，會(huì )影響到OMS的指令下單，第一：WMS未進(jìn)行EIQ篩單，那么可以直接在系統中給與取消；第二：WMS已完成EIQ篩單，那么在后臺系統中無(wú)法進(jìn)行取消，只能通過(guò)現場(chǎng)作業(yè)進(jìn)行取消，由于涉及到取消訂單商品回庫等操作（訂單生產(chǎn)后，系統庫存進(jìn)行第一次扣除，取消指令下單后商品需要增加到原有狀態(tài)），所以取消單的指令會(huì )集中到一個(gè)點(diǎn)上：分揀環(huán)節進(jìn)行操作，如果該訂單是單品單件，不走分揀過(guò)程，那么會(huì )在下一個(gè)環(huán)節OQC包裝系統進(jìn)行體現。

　　1.7  包裝（OQC）：

　　包括：訂單復核、商品打包、張貼面單等。OQC（Outgoing QualityControl）是IQC的反向操作。第一步：訂單復核，包括訂單信息復核、商品復核，商品及訂單信息核實(shí)無(wú)誤后，進(jìn)行商品打包作業(yè)，從而形成包裹。在這個(gè)過(guò)程中WMS需要分別輸入訂單號和掃描商品SKU條碼，從上架開(kāi)始后，所有設備的唯一識別指標就是商品的SKU條碼。包裝的環(huán)節完全要在監控下進(jìn)行，當遇到客戶(hù)投訴查驗是，唯一的依據就是通過(guò)監控查看包裹包裝過(guò)程；第二部：商品打包：打包需要專(zhuān)業(yè)的包裝耗材，為達到企業(yè)宣傳和商品在配送環(huán)節的安全性，耗材的標準和使用也有明確的規定，針對特定商品會(huì )執行分類(lèi)的操作標準，一般自有配送業(yè)務(wù)的包裝標準規定上會(huì )低于由第三方配送的包裝標準，根本卻別是：一個(gè)是自己家的東西，一個(gè)是別人家的東西，性質(zhì)不一樣。我經(jīng)過(guò)收到京東買(mǎi)的易碎品和奶粉，有很多商品連基本的保護商品包裝都沒(méi)有，但是破損率極地，我想著(zhù)不是倉儲過(guò)程的疏忽，而了相信整個(gè)物流服務(wù)質(zhì)量，且節約了耗材成本。包裝環(huán)節的質(zhì)量會(huì )直接決定著(zhù)到客戶(hù)體驗度的高低，另外因包裝環(huán)節手工操作復雜，所以決定著(zhù)包裝環(huán)節是整個(gè)物流倉儲的最大瓶頸。

　　1.8  出庫：

　　包括：包裹分類(lèi)、出庫掃描、運單交接等。商品包裝完畢后，商品將更加具體的目的進(jìn)行分類(lèi)和出庫掃描（系統上完成WMS向TMS傳遞），和運輸公司運單交接確認。如果電商運配業(yè)務(wù)由第三方進(jìn)行負責，那么出庫環(huán)節相對簡(jiǎn)單些，現在的電商企業(yè)多數由第三方運配向自有配送業(yè)務(wù)轉變，當然這種轉變需要龐大的運輸快遞團隊，物力及財力。但是可以從根本上解決“最后一公里”問(wèn)題，配送業(yè)務(wù)向自有業(yè)務(wù)轉變會(huì )反推倉儲出庫環(huán)節更多的要求，在這里不做過(guò)多陳述。

　　通過(guò)上述環(huán)節的介紹后，訂單完成了倉儲WMS系統的正常訂單處理流程。

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