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交通事故責任劃分方法
發(fā)生交通事故后,關(guān)于交通事故的責任是怎么劃分的?我們的法律中對于交通事故責任的劃分有沒(méi)有做出相關(guān)的標準?在什么樣的情形下是主要責任?什么下是次要或者無(wú)責任?現在將在下面的文章中為您具體的分析交通事故責任的劃分問(wèn)題,幫助您更好的了解交通事故的責任劃分問(wèn)題。
交通事故責任劃分標準:
(一)因一方當事人的過(guò)錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過(guò)錯發(fā)生道路交通事故的,根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無(wú)導致道路交通事故的過(guò)錯,屬于交通意外事故的,各方均無(wú)責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無(wú)責任。
省級公安機關(guān)可以根據有關(guān)法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
交通事故責任劃分情形:
(1)全部責任和無(wú)責任。完全由當事人中一方違章造成的事故,由違章者負全部責任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責任。如某司機由于醉酒開(kāi)車(chē)突然把車(chē)開(kāi)入左側,把正常騎自行車(chē)行駛的某學(xué)生撞倒。被撞人員經(jīng)醫院搶救無(wú)效死亡。這起事故就是完全由于駕駛員一方的違章行為造成的,因此該司機應負全部責任,而被撞人由于無(wú)違章行為而無(wú)責任。
(2)主要責任和次要責任。主要因一方違章,另一方或第三方也有違章行為造成的事故,主要違章者要負主要責任,另一方或第三方負次要責任。如某地的一起交通事故,一女學(xué)生騎自行車(chē)由北向南行駛,在百貨大樓轉盤(pán)處騎入快車(chē)道,與某司機駕駛的由東向西行駛的解放牌掛斗車(chē)相刮,汽車(chē)從女學(xué)生胸部軋過(guò),經(jīng)搶救無(wú)效死亡。在這起事故中,女學(xué)生騎自行車(chē)侵占快車(chē)道,避讓措施不當,應負主要責任。司機開(kāi)車(chē)不注意觀(guān)察,負有次要責任。
(3)同等責任。造成交通事故的各方當事人均有違章行為,情節相當,各方負同等責任。如某物資運輸公司的司機陳某,駕駛大貨車(chē)以五、六十公里的速度從北向南行駛。行至這條公路19公里處時(shí),在陳前方六、七十米處,某單位司機張某駕駛130貨車(chē),以60多公里的時(shí)速相對駛來(lái)。陳某不顧會(huì )車(chē)危險,仍然強行超越車(chē)前右側一行駛馬車(chē),結果在兩車(chē)接近時(shí),雙方司機驚慌失措,加之車(chē)速快,躲讓不及,造成兩車(chē)相撞,130貨車(chē)被撞后栽入旁溝內。這起事故本來(lái)是可以避免的,但由于兩車(chē)司機忽視交通安全,違反交通法規,釀成災禍,理所當然地應負同等責任。
交通事故責任怎么劃分
一、交通事故責任認定的時(shí)間限制
公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當自現場(chǎng)調查之日起十日內制作道路交通事故認定書(shū)。
交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車(chē)輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書(shū)。對需要進(jìn)行檢驗、鑒定的,應當在檢驗、鑒定結論確定之日起五日內制作道路交通事故認定書(shū)。
發(fā)生死亡事故,公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當在制作道路交通事故認定書(shū)前,召集各方當事人到場(chǎng),公開(kāi)調查取得證據。
證人要求保密或者涉及國家秘密、商業(yè)秘密以及個(gè)人隱私的證據不得公開(kāi)。
當事人不到場(chǎng)的,公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當予以記錄。
二、交通事故責任的劃分依據
交通事故責任的劃分依據主要如下:
1、當事人有無(wú)違章行為;
2、違章行為與事故之間有無(wú)因果關(guān)系;
3、違章行為在事故中的作用有多大。
如果有違章行為,且行為與事故之間有因果關(guān)系,這時(shí)就應根據當事人的違章行為在事故中的作用大小來(lái)估定事故責任。事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任和次要責任。
三、交通事故責任怎么劃分
(一)承擔全部責任的情形
1、逃逸一方承擔全部賠償責任
根據《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第l款規定,機動(dòng)車(chē)駕駛人發(fā)生交通事故后逃逸又沒(méi)有證據證明對方當事人也有過(guò)錯的,承擔全部責任,也就是要承擔全部賠償責任。
2、故意破壞、偽造現場(chǎng)者承擔全部賠償責任
《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條第2款規定:“當事人故意破壞、偽造現場(chǎng)、毀滅證據的,承擔全部責任!币簿褪且袚抠r償責任。
3、毀滅證據者承擔全部賠償責任
當事人毀滅了道路交通事故的證據,就可能導致缺乏證據而無(wú)法查清事故事實(shí),無(wú)法認定當事人的事故責任,以致無(wú)法確定當事人的賠償責任。因此,只要當事人毀滅證據,就同故意破壞、偽造現場(chǎng)一樣,承擔事故的全部責任,也就是要承擔全部賠償責任。
4、故意肇事者承擔全部賠償責任
《道路交通安全法》第76條第2款規定:“交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意碰撞機動(dòng)車(chē)造成的,機動(dòng)車(chē)一方不承擔賠償責任!
5、教練員承擔全部賠償責任
《道路交通安全法實(shí)施條例》第20條第2款規定,學(xué)員“在道路上學(xué)習機動(dòng)車(chē)駕駛技能應當使用教練車(chē),在教練員隨車(chē)指導下進(jìn)行,與教學(xué)無(wú)關(guān)的人員不得乘坐教練車(chē)。學(xué)員在學(xué)習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔責任。
(二)承擔部分責任的情形
因兩方或者兩方以上當事人的過(guò)錯發(fā)生交通事故的,根據其行為對事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
因他人原因引起的事故,因不可預料,不可抗拒的山崩等意外事件引起的事故,緊急避險且避險得當引起的事故等等,屬于交通意外事故,當事人均不負事故責任。
如果司機有違章行為,且違章行為與事故之間存在著(zhù)內在的因果關(guān)系,這時(shí)駕駛員就該負事故責任。沒(méi)有因果關(guān)系,即使有多項違章行為或有較嚴重的違章行為,駕駛員也不該負事故責任。
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