駕校交通安全工作會(huì )議演說(shuō)稿

時(shí)間:2022-07-01 23:37:45 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿
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駕校交通安全工作會(huì )議演說(shuō)稿范文

駕校交通安全工作會(huì )議演說(shuō)稿范文1

  尊敬的領(lǐng)導,各位同仁,大家好!

駕校交通安全工作會(huì )議演說(shuō)稿范文

  非常感謝聯(lián)達駕校給我這個(gè)機會(huì ),讓我今天在此發(fā)言。多年的駕校教練工作,使我深刻地明白,作為一名“安全駕駛的引路人”,“學(xué)員的啟蒙老師”,我肩負著(zhù)神圣的使命和社會(huì )責任。教練是一個(gè)考驗人的技術(shù)、耐心與社會(huì )責任感的神圣事業(yè)。我認為,作為一名教練必須要有良好的職業(yè)道德,才能將這份事業(yè)做得長(cháng)久,總結起來(lái),就是:

  一、良好的安全意識。駕駛員是道路交通安全的主要影響因素,而駕駛培訓的效果則直接決定了駕駛員參與道路交通的安全性,因此,駕駛培訓是道路交通安全管理的源頭。在駕駛培訓的各個(gè)環(huán)節中,我們是駕駛培訓的具體實(shí)施者,是安全駕駛知識的直接傳播者,是構筑道路交通安全重要防線(xiàn)的主力軍。我們只有將安全意識的培養貫穿于整個(gè)培訓過(guò)程中,學(xué)員才能從一開(kāi)始就樹(shù)立“遵章守法,文明禮讓行車(chē)”的安全意識,杜絕違法駕駛行為;只有我們規范講解、示范動(dòng)作要領(lǐng),正確解答學(xué)員的疑問(wèn),及時(shí)糾正學(xué)員的錯誤,學(xué)員才能夠養成規范操作的習慣;只有我們按要求在各種道路環(huán)境下指導學(xué)員進(jìn)行訓練,學(xué)員才能夠獲得豐富的駕駛經(jīng)驗,具備良好的心理素質(zhì),確保行車(chē)的安全。

  教練員自身的行車(chē)安全意識、駕駛習慣和教學(xué)效果對學(xué)員一生中的行車(chē)安全都將產(chǎn)生深遠的影響。駕駛培訓的目的不能只是讓駕駛員掌握駕駛操作技能和取得駕駛資格。最終的培訓目的應當是樹(shù)立“安全意識”、養成“安全駕駛習慣”。

  二、扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識。在駕駛培訓過(guò)程中,我們不僅要教學(xué)員怎么做,更重要的是教學(xué)員為什么這樣做,一名合格的教練員首先要有合理的知識結構和豐富的專(zhuān)業(yè)知識儲備,而且能夠隨著(zhù)道路交通安全法律法規、車(chē)輛技術(shù)和現代化教學(xué)等知識的不斷更新,自覺(jué)加強業(yè)務(wù)學(xué)習、鞏固專(zhuān)業(yè)知識,這樣才能夠勝任自己的工作。

  三、良好的教學(xué)能力。我們要有良好的語(yǔ)言表達能力、操作技能的示范能力、組織教學(xué)和管理教學(xué)過(guò)程的能力,要根據不同性格、不同性別、不同年齡、不同職業(yè)的學(xué)員選擇合適的教學(xué)方法和溝通方式,來(lái)達到良好的教學(xué)效果。

  四、高超的駕駛技能和豐富的駕駛經(jīng)驗:我們只有擁有很好的駕駛技能,才能向學(xué)員傳授駕駛技能,保證教學(xué)的安全進(jìn)行。也才能贏(yíng)得學(xué)員的尊敬,從而增

  加學(xué)員學(xué)習的積極性。另外,我們需要有豐富的駕駛經(jīng)驗,在監督學(xué)員遵章守法行車(chē)的同時(shí),還需憑借自身的駕駛經(jīng)驗提前預測交通風(fēng)險,及時(shí)提示學(xué)員,并做好應急準備,以保障教學(xué)的安全。

  五、專(zhuān)業(yè)、耐心的講解、示范、指導和講評。我們要能夠耐心的給學(xué)員講解相關(guān)的理論知識,與學(xué)員保持良好的溝通,形成伙伴式的教學(xué)關(guān)系。面對不同層次的學(xué)員,能夠認真對待和回答,而不應該不耐煩或與學(xué)員發(fā)生沖突。工作中,學(xué)員在學(xué)車(chē)出現錯誤時(shí),我總會(huì )立即與學(xué)員分析原因,耐心指導。在教學(xué)中避免使用粗魯和責怪的語(yǔ)言,為學(xué)員創(chuàng )造一個(gè)輕松愉快的學(xué)車(chē)環(huán)境。古人云:人非圣賢,孰能無(wú)過(guò),知錯能改,善莫大焉。當學(xué)員熟練的`完成他們的駕駛操作時(shí),我們如果給予肯定的眼神和點(diǎn)頭認可,學(xué)員會(huì )更有信心進(jìn)行練習,因為這時(shí)他們需要一種鼓勵,哪怕是一個(gè)眼神。曾有學(xué)員說(shuō):“教練,我喜歡你對我點(diǎn)頭!蔽液芾Щ蟮膯(wèn):“為什么?”他說(shuō):“每次看到你對我點(diǎn)頭,就說(shuō)明我做對了,更有信

  一、心做下一個(gè)動(dòng)作!蔽倚α。一個(gè)細致的動(dòng)作不僅給學(xué)員信心,更可以拉近我們之間的距離,我不僅在教育別人,有時(shí)也在接受生活給我的教育。

  作為教練,我們不僅要嚴守我們的職業(yè)道德,更要牢記教練員的從業(yè)理念:責任如山,牢記我們是要向社會(huì )輸送安全的駕駛員而不是“馬路殺手”。

  二、以身作則,“身教重于言教”,在教學(xué)中要多給學(xué)員做示范,耐心對待每一位學(xué)員,絕不向學(xué)員“吃拿卡要”,為重振駕校不正之風(fēng)出一份力。

  三、誠實(shí)守信,俗話(huà)說(shuō),“先做人,后做事”,誠實(shí)守信是我們做人的基本原則,如果連基本的做人原則都喪失了,還怎么把事情做好呢?

  俗話(huà)說(shuō),“鐵打的營(yíng)盤(pán)流水的兵”,駕校每天都有新學(xué)員加入,所以,作為一名已有5年教齡的教練,要想把學(xué)員教好,得到學(xué)員的尊重和信任,只有從自身做起,加強職業(yè)道德修養,不斷總結教學(xué)經(jīng)驗,才能做好每位學(xué)員的良師益友。

  最后,祝愿各位領(lǐng)導和同事開(kāi)開(kāi)心心上班來(lái),平平安安回家去! 我的發(fā)言到此結束,謝謝大家!

駕校交通安全工作會(huì )議演說(shuō)稿范文2

  為持續加強駕校安全生產(chǎn)管理,防止事故發(fā)生,保障學(xué)員及他人生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)駕校健康穩定發(fā)展。XX駕校x月安全例會(huì ),主要內容如下:

  一、認真執行《道路交通安全法》,嚴格遵守交通法規,自覺(jué)謹慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。

  二、定期組織安全人員每月進(jìn)行一次道路安全檢查,針對教練員、駕駛員在行車(chē)訓練中存在的不安全因素及時(shí)進(jìn)行安全教育,把不安全的因素消滅在萌芽中。

  三、自覺(jué)服從駕校的統一調度和管理,積極參加學(xué)院、駕校及上級有關(guān)部門(mén)組織的各項安全教育活動(dòng),牢固樹(shù)立安全第一意識。

  四、自覺(jué)愛(ài)護養護車(chē)輛,認真做好“三檢”(出車(chē)前、出車(chē)中、出車(chē)后車(chē)輛檢查),確!八牧肌(制動(dòng)、轉向、燈光、信號良好),“兩潔”(車(chē)容整潔、車(chē)內整潔)。

  五、嚴格遵守安全駕駛操作規程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件。駕車(chē)時(shí)不準閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機,不準穿拖鞋駕駛車(chē)輛,嚴禁酒后駕車(chē)。

  駕車(chē)時(shí)系好安全帶,自覺(jué)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。

  六、禁止將車(chē)輛交給外單駕駛員和無(wú)證人員駕駛。未經(jīng)批準,不得隨意駕駛外單車(chē)輛。

  七、消防器材及設施有專(zhuān)人負責保管,誰(shuí)保管誰(shuí)負責,定期檢查,保證有效,加強對滅火器具的`保護管理,確保其性能良好,并做到器隨車(chē)走,并做好檢查更換記錄。

  八、嚴禁車(chē)輛載易燃、易爆和腐蝕性物品。

  九、定期對車(chē)輛實(shí)行保養檢查制度,確保運行車(chē)輛始終處于技術(shù)狀況完好,按規定對車(chē)輛進(jìn)行年檢年審工作。

  十、作好車(chē)輛事故的處理工作,對事故的經(jīng)過(guò)、調查、及交警部門(mén)的處理意見(jiàn)要記錄在案,及時(shí)上報學(xué)院領(lǐng)導,并對責任者提出處理意見(jiàn)。

  十一、建立健全行車(chē)安全管理基礎臺帳,不得漏記、誤記,保證安全管理的嚴肅性和完整性,定期組織本單位的年度大檢查,成立安檢小組。

駕校交通安全工作會(huì )議演說(shuō)稿范文3

  尊敬的王總,各位同仁,大家晚上好!

  非常感謝大學(xué)城駕校給我這個(gè)機會(huì ),讓我今晚在此發(fā)言。多年的駕校教練工作,使我深刻地明白,教練是一樁考驗人的技術(shù)、耐心與社會(huì )責任感的神圣事業(yè)。在多年的駕校教練工作崗位上,我一直本著(zhù)勤勤懇懇、嚴格要求、高度負責的工作態(tài)度對待每一位學(xué)員。在工作中,我經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,也獲得了很多寶貴經(jīng)驗教訓;仡欉^(guò)去,放眼將來(lái),現將我的工作,向大家做個(gè)匯報。一、工作總結在大學(xué)城駕校的這些年,我參與過(guò)對駕校教練員的培訓,經(jīng)歷過(guò)駕考制度的改革,培養出來(lái)自各條戰線(xiàn)上從事不同行業(yè)的學(xué)員,使我總結出了一套行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教導好自己的學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵在于把握住教學(xué)共性的同時(shí),根據不同類(lèi)型學(xué)員的特點(diǎn),做到“因材施教”。

  在培訓學(xué)員的過(guò)程中,有一部分教學(xué)工作是存在共性的`。這一部分方法適用于所有學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都需要教練員以同樣的方式去對待。教練員需要不斷總結訓練方法,不斷探索教學(xué)技巧,使學(xué)員快速掌握駕駛技術(shù);教練員還需要積極與學(xué)員溝通,創(chuàng )造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。

  這要求我們教練員平時(shí)多看對教學(xué)有幫助的書(shū)籍,不斷總結自己的實(shí)踐經(jīng)驗,為教學(xué)內容注入新的活力。另一方面,因為學(xué)員年齡不同,性格有異,社會(huì )角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會(huì )產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時(shí),還要做到“因材施教”。例如:有的學(xué)員性格急躁,容易養成一些不良駕駛習慣,這要求我們教練員保持耐心,一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤,直到他們培養出正確的習慣方法;而另一部分學(xué)員性格內向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯的時(shí)候,以鼓勵為主,讓他們不要害怕練車(chē)過(guò)程中犯錯,而是鼓勵他們,讓他們在犯錯中吸取經(jīng)驗教訓,不斷地提高駕駛水平。

  另外,作為一名駕駛員教練,我們還應該根據學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節,統籌安排好學(xué)員每天的學(xué)車(chē)時(shí)間,更好地培養學(xué)員的駕駛能力。

  在大學(xué)城駕校的這些年,我一直起早摸黑、勤勤懇懇、努力工作,認認真真完成駕校分配的各項任務(wù)指標。根據駕考細則的更新,積極動(dòng)腦思考,不斷總結教學(xué)經(jīng)驗,改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習效率;認真觀(guān)察學(xué)員學(xué)習中遇到的每一點(diǎn)錯誤,做到及時(shí)發(fā)現,及時(shí)糾正,盡可能將學(xué)員學(xué)習過(guò)程中遇到的困難降到最低。我積極與學(xué)員溝通,調動(dòng)學(xué)員學(xué)習積極性,使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練車(chē)時(shí)間,學(xué)員考試通過(guò)率一直在駕校名列前茅。在與同事相處過(guò)程中,我能主動(dòng)與他們分享自己成功的教學(xué)經(jīng)驗,也

  能夠虛心學(xué)習他人的長(cháng)處,結合自身情況,不斷改進(jìn)提高自己的教學(xué)水平。二、今后的努力方向伴隨著(zhù)駕校的不斷發(fā)展,作為駕校的總教練,我應當更加嚴格的要求自我,樹(shù)立服務(wù)意識,努力地完成駕校分配的各項工作。在今后工作中,認真總結工作經(jīng)驗,克服不足,努力做好本職工作,力爭帶出一批素質(zhì)過(guò)硬的教練,幫助他們更好地提高教學(xué)能力;全心全意地為學(xué)員服務(wù),為大學(xué)城駕校服務(wù),為了駕駛員培訓事業(yè)服務(wù),更加辛勤努力地工作!

  “馬蹄聲聲震乾坤,不覺(jué)已經(jīng)入新春!备魑煌,成績(jì)與輝煌屬于過(guò)去,在新的一年里,讓我們攜手奮進(jìn),為大學(xué)城駕校的明天再創(chuàng )新的輝煌!在此,提前給大家拜年了,祝大家鼠年馬到成功,闔家幸福安康!謝謝大家!!

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