交通協(xié)管員社會(huì )實(shí)踐報告

交通協(xié)管員社會(huì )實(shí)踐報告

交通協(xié)管員社會(huì )實(shí)踐報告 篇1

　　7月27日下午，照常的，是我在**理工學(xué)院**暑期實(shí)踐分隊當交通協(xié)管員的日子。

　　就在今天，我遇到了一位好心人，所以，迫不及待要把這件事記錄下來(lái)。在下午2點(diǎn)左右，在我站崗的地方來(lái)了3位為自己公司派宣傳單的小伙子，都是穿著(zhù)西裝，斯斯文文的。到了2時(shí)30分，當我仔細地觀(guān)察市民過(guò)馬路情況的時(shí)候，突然有人在我后面，拍了拍我的肩膀。我立刻轉過(guò)頭去，以為他是來(lái)問(wèn)路的，因為在我站崗的這幾天里，問(wèn)路的市民挺多的。然而，事實(shí)并非我想的那樣，他是那三位小伙子的其中一位。他對我微笑著(zhù)，然后把他手上那支冰凍的綠茶遞給我，說(shuō)：“同學(xué)，辛苦了，這是給你的�！碑斎�，對著(zhù)陌生人這樣的舉動(dòng)，我會(huì )心存戒心，立刻拒絕說(shuō)：“不用了，謝謝你！”但是，他還很堅決的說(shuō)：“要了吧，你站在這里也辛苦了�！蔽疫�是拒絕，但是他講了一句很特別的話(huà)：“不用不好意思的，我們都是為建設文明城市而努力的嘛�！甭�(tīng)了他這句話(huà)，看著(zhù)他那真誠的笑容，我就覺(jué)得他是一位有文化，有素質(zhì)的好市民，因為，他知道我們在創(chuàng )建文明城市。所以，在他再次把綠茶推給我時(shí)，我接受了他的好意，連忙說(shuō)了聲謝謝。跟著(zhù)，我們都回到自己的工作上。

　　大概過(guò)了10分鐘左右，有一位年輕的小姐拿著(zhù)四袋東西從一間商場(chǎng)里走出來(lái)，走了一段路之后，那位小姐覺(jué)得很累，就在我附近停下來(lái)，打電話(huà)給朋友，叫朋友來(lái)幫忙拿東西。剛才那位小伙子聽(tīng)見(jiàn)了，當那位小姐講完電話(huà)時(shí)，他走過(guò)去跟小姐說(shuō)：“小姐，我來(lái)幫你拿東西過(guò)去吧�！蹦俏恍〗阋婚_(kāi)始也很驚訝，然后那位小伙子微笑著(zhù)把剛才的話(huà)重復了一遍，最后那位小姐接受了小伙子的好意。我心里想：他人真好，樂(lè )于助人！

　　經(jīng)過(guò)這兩件事之后，讓我感動(dòng)的不是他送我的那支綠茶，而是他善良的.心，他愿意為人民服務(wù)的心。在我們這個(gè)創(chuàng )建文明城市的時(shí)候，有像他這樣好心的人做榜樣是很好的一件事情。也讓我懂得，好心好報的道理。身為志愿者的我，因為我幫助了別人，別人會(huì )報答我，但是，我更希望的是，市民用他們的行動(dòng)－－遵守交通規則來(lái)報答我。這樣我心里感到很高興，我為自己能為這個(gè)城市盡一絲棉力而自豪，為自己付出后得到的結果而感到欣慰。

　　真的，就像那位小伙子所說(shuō)的，讓我們來(lái)為**創(chuàng )建文明城市而努力吧！

交通協(xié)管員社會(huì )實(shí)踐報告 篇2

　　應老師的指導，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì )實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因為，每周末或者放假，我們去市區購物的時(shí)候，經(jīng)過(guò)每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著(zhù)人們的交通出行，引導著(zhù)人們的出行安全行駛。有時(shí)候我們在想，如果，沒(méi)有他們的指揮疏導、辛勤工作，在現在這個(gè)車(chē)水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒(méi)有安全的保障？

　　我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：

　　1、認真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。

　　2走進(jìn)交警生活，體驗交警生活，體驗人民交警工作的艱辛。

　　3提升自己的責任心，是自己明白無(wú)論做什么事情都應該盡職盡責，不可大意。

　　4積極的培養作為一名當代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習、勤懇工作，為我們的國家建設貢獻一份作為一名青年人應該貢獻的力量。

　　下面介紹一下我們此次社會(huì )實(shí)踐的全過(guò)程：

　　到了市區之后我們找到一位交警---張警官，向他說(shuō)明了我們的來(lái)意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執勤，在我們向正在執勤的叔叔借來(lái)執勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的'社會(huì )實(shí)踐行動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕。

　　我滿(mǎn)懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰戰兢兢地走到對面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現這不只我們在這做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著(zhù)紅色的鴨舌帽幫著(zhù)站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。

　　換上交警服裝的我感覺(jué)有點(diǎn)別扭，突然感覺(jué)好多人看著(zhù)我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著(zhù)紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著(zhù)行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒(méi)有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過(guò)那條他們牽拉的紅繩，無(wú)視我們用警棒攔著(zhù)他們，固執地從我面前走過(guò)。這畢竟是少數的，有的路人看到我們拿著(zhù)警棒晃過(guò)眼前，還是會(huì )羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì )站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒(méi)有紅繩的存在，行人的淺意識里又有沒(méi)有一條無(wú)形的紅繩讓他們遵守交通規則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過(guò)那條紅繩，牽著(zhù)紅繩的女大學(xué)生說(shuō)了句“請不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過(guò)去了。半小時(shí)很快也很輕松地過(guò)去了，也許是因為那些義工牽著(zhù)紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺(jué)得應該遵守交通規則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì )感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。

　　休息了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來(lái)。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著(zhù)我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規則地等待通行。

　　這次社會(huì )實(shí)踐的作業(yè)，我們絕不僅僅是只學(xué)到了一個(gè)實(shí)踐活動(dòng)該學(xué)到的、體會(huì )到的內容，在這個(gè)過(guò)程中，我們感觸到的更多的是社會(huì )的真實(shí)（或者說(shuō)是現實(shí)）以及某些群體在奮進(jìn)中顯現的無(wú)奈。在我國經(jīng)濟穩步發(fā)展、快步提升的形式下，平民個(gè)人的行為、國民的素質(zhì)并沒(méi)有成正比例提高，似乎大眾經(jīng)濟上的成長(cháng)，助長(cháng)了他們行為上的放縱，甚至囂張。

交通協(xié)管員社會(huì )實(shí)踐報告 篇3

　　一、交通協(xié)管的目的與意義

　　1、道路交通事故預防工作機制建設重要性：防患于未然

　　每年死于車(chē)禍的人不亞于一場(chǎng)戰爭死傷，道路交通事故預防工作作為重中之重，著(zhù)力抓好車(chē)管工作，進(jìn)一步完善體制機制，需要我們全體公民的努力，我們作為交通協(xié)管員，協(xié)助交警以點(diǎn)帶面，推進(jìn)我區公安交管部門(mén)規范執法建設。

　　2、綿陽(yáng)“文明交通行動(dòng)計劃”亮點(diǎn)工程

　　綿陽(yáng)公安部以“八個(gè)百萬(wàn)”為切入點(diǎn)打造綿陽(yáng)“文明交通行動(dòng)計劃”亮點(diǎn)工程，以此帶動(dòng)全區的交通參與者積極投入到“文明交通行動(dòng)計劃”中來(lái)，為綿陽(yáng)的經(jīng)濟發(fā)展、社會(huì )的和諧穩定營(yíng)造良好的道路交通環(huán)境。

　　3、交通協(xié)管員在道路交通事故預防工作中的職責

　　這項工作的主要職責分為這幾個(gè)方面：

　�。保畢f(xié)助民警維護交通秩序，確保路口交通暢順；

　�。玻�加強管理，查糾交通違法的非機動(dòng)車(chē)和行人；

　�。常�當發(fā)生交通事故時(shí)，在交警到現場(chǎng)之前，做好現場(chǎng)保護工作，在交警到場(chǎng)后，協(xié)助處理交通事故現場(chǎng)和搶救傷者；

　�。矗�交通出現擁堵時(shí)，協(xié)助疏導車(chē)輛分流；

　�。担�向非機動(dòng)車(chē)和行人宣傳交通安全法和交通安全常識。

　　4、參與交通協(xié)管對本科教育的重要性

　　對本科教育來(lái)說(shuō)，實(shí)踐是一個(gè)重要的教學(xué)環(huán)節。通過(guò)實(shí)踐，可以使我們熟悉社會(huì )運作的客觀(guān)規律、增強感性認識Р⒖紗又薪一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論和方法、高發(fā)現問(wèn)題、分析問(wèn)題以及解決問(wèn)題的'能力。

　　而交通協(xié)管無(wú)疑是一次鍛煉心智和技能的實(shí)踐活動(dòng)。

　　二、交通協(xié)管內容

　　1.交通協(xié)管動(dòng)員大會(huì )

　　學(xué)工組的老師和師兄為我們工作的順利展開(kāi)進(jìn)行動(dòng)員，也給涉世未深在父母和學(xué)校的包圍中的我們打了預防針。對未來(lái)的事業(yè)我們充滿(mǎn)了信心。我們還學(xué)習了交通協(xié)管的一些必要的知識及作為交通協(xié)管的職責。

　　2.學(xué)習交通協(xié)管的必要知識

　　學(xué)習綿陽(yáng)交通道路的情況和道路名稱(chēng)，才能更好的服務(wù)大眾。了解交通法規、行人和乘車(chē)人通行規定、非機動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)的通行規定，只有心中有明確的交通知識才能大膽的和別人交流和制止人們的違規行為。

　　大體了解下城市交通綜合規劃與控制的管理措施，主要有這幾個(gè)方面。

　�、� 道路合理分配

　　為把生活區的交通公害減至最小，采用單向交通、臨時(shí)停車(chē)、速度限制、設置行人專(zhuān)用道路和自行車(chē)專(zhuān)用道路等來(lái)排除過(guò)境交通。

　�、诠�共汽車(chē)優(yōu)先政策

　　通常采用的辦法是設置公共汽車(chē)專(zhuān)用線(xiàn)、專(zhuān)用道和優(yōu)先信號。有的在上下班交通高峰期間采用可變車(chē)線(xiàn)開(kāi)辟公共汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)道、限制轎車(chē)在高峰期間進(jìn)入市中心等措施，以保證公共汽車(chē)優(yōu)先通行。

　�、郯l(fā)揮干線(xiàn)道路的作用

　　通常采用交通信號的線(xiàn)控制，見(jiàn)交通控制系統，干線(xiàn)道路上不準停車(chē)以及限制支路上車(chē)輛進(jìn)入干線(xiàn)道路等交通管理措施。

交通協(xié)管員社會(huì )實(shí)踐報告 篇4

　　應老師的指導，我們小組五人討論決定進(jìn)行一次關(guān)于“交通協(xié)管”的社會(huì )實(shí)踐，產(chǎn)生這個(gè)想法時(shí)有生活所得的，因為，每周末或者放假，我們去市區購物的時(shí)候，經(jīng)過(guò)每個(gè)路口，總是能看到三三兩兩的交通警察以及交通協(xié)管員在指揮著(zhù)人們的交通出行，引導著(zhù)人們的出行安全行駛，交通協(xié)管員社會(huì )實(shí)踐報告。有時(shí)候我們在想，如果，沒(méi)有他們的指揮疏導、辛勤工作，在現在這個(gè)車(chē)水馬龍的城市里，交通將是一個(gè)什么樣的景象？人們的生活還能不能照常進(jìn)行？人們的生命還有沒(méi)有安全的保障？

　　我們此行的目的主要有以下幾個(gè)方面：

　　1、認真、優(yōu)秀的完成老師給我們布置的任務(wù)。

　　2走進(jìn)交警生活，體驗交警生活，體驗人民交警工作的艱辛。

　　3提升自己的責任心，是自己明白無(wú)論做什么事情都應該盡職盡責，不可大意。

　　4積極的.培養作為一名當代大學(xué)生的敢于吃苦、能夠吃苦的精神，是自己能夠在以后的人生中不畏艱難、努力學(xué)習、勤懇工作，為我們的國家建設貢獻一份作為一名青年人應該貢獻的力量，社會(huì )實(shí)踐報告《交通協(xié)管員社會(huì )實(shí)踐報告》。

　　下面介紹一下我們此次社會(huì )實(shí)踐的全過(guò)程：

　　XX年4月24日，星期六，我們一行五人早早起床，帶齊我們的物品，吃過(guò)早飯，乘坐220公交車(chē)趕往市區，進(jìn)行社會(huì )實(shí)踐，此時(shí)，我們內心早已興奮不已，我們的心情如陽(yáng)光一樣明媚、燦爛，因為，我們每個(gè)人都知道，我們要做的是一件有挑戰性的事情，是一件很有意義的事情！

　　到了市區之后我們找到一位交警---張警官，向他說(shuō)明了我們的來(lái)意之后，他很高興也很歡迎我們做一次交通協(xié)管員。他將我們分成兩個(gè)小組：肖玉紅、彭秀文和我為一小組，在中山路路口執勤，姜慧芬、宋棟林為一小組，在沃爾瑪超市街口執勤，在我們向正在執勤的叔叔借來(lái)執勤所需的衣服等物品后，正式上崗。就這樣，我們此次的社會(huì )實(shí)踐行動(dòng)正式拉開(kāi)帷幕。

　　我滿(mǎn)懷期望地接下交警叔叔分配的任務(wù)，然后戰戰兢兢地走到對面——我們要接崗的叔叔的位置。這時(shí)，我發(fā)現這不只我們在這做義工，還有一群大學(xué)生。他們戴著(zhù)紅色的鴨舌帽幫著(zhù)站崗叔叔牽拉紅繩，這樣叔叔的工作就減輕了不少，也起到一個(gè)宣傳的效果。

　　換上交警服裝的我感覺(jué)有點(diǎn)別扭，突然感覺(jué)好多人看著(zhù)我們，很不好意思。慢慢地投入了，便不再害怕了。我們注意著(zhù)紅燈和綠燈的變更時(shí)刻，指揮著(zhù)行人的行動(dòng)，有點(diǎn)應接不暇。但由于交接任務(wù)時(shí)，那叔叔沒(méi)有拿口哨給我們，顯的有些力不重心，以至于當紅燈亮的時(shí)候，很多行人依然跨過(guò)那條他們牽拉的紅繩，無(wú)視我們用警棒攔著(zhù)他們，固執地從我面前走過(guò)。這畢竟是少數的，有的路人看到我們拿著(zhù)警棒晃過(guò)眼前，還是會(huì )羞愧的停下腳步，為他們的行為感到慚愧。大部分的行人看到紅燈都會(huì )站在紅繩外等待通行，或許，那根顯眼的紅繩依然存在。我們就這思考：若沒(méi)有紅繩的存在，行人的淺意識里又有沒(méi)有一條無(wú)形的紅繩讓他們遵守交通規則呢？突然，是個(gè)年輕人吧，跨過(guò)那條紅繩，牽著(zhù)紅繩的女大學(xué)生說(shuō)了句“請不要闖紅燈”，那人頓了下依然通過(guò)去了。半小時(shí)很快也很輕松地過(guò)去了，也許是因為那些義工牽著(zhù)紅繩吧，也許是我們的外表讓他們覺(jué)得應該遵守交通規則吧，但我們猜最主要的是他們有一顆會(huì )感到羞恥的心。否則，若他們闖了紅燈，需要承受我們這些人的輿論。

　　休息了半小時(shí)后，我們又上崗了。這次我們多了個(gè)口哨，這樣我們就可以讓那些闖紅燈的人立刻停下來(lái)。這時(shí)，我們看到一個(gè)婦女就要跨下那紅繩，我們立馬吹了口哨。那人有點(diǎn)驚訝的看著(zhù)我們又羞愧的地低下頭，退回去了。在我們的指揮下，行人都很遵守交通規則地等待通行。

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