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交通事故相關(guān)當事人之間的舉證責任怎么分配
交通事故相關(guān)當事人之間的舉證責任怎樣分配的?
發(fā)生交通事故后，解決方式主要有協(xié)商、調解、訴訟幾種，訴訟是最后的解決方式，交通事故訴訟是比較常見(jiàn)的一種民事訴訟，俗話(huà)說(shuō)，打官司就是打證據，交通事故訴訟中，相關(guān)當事人之間舉證責任是怎樣分配的?小編整理了相關(guān)內容，詳情請看下文。
一、受害者的舉證責任：
1、損害結果的舉證損害結果的發(fā)生是侵權行為成立的前提，只有侵權行為成立才能引發(fā)機動(dòng)車(chē)一方是否應該承擔責任的問(wèn)題，損害結果的舉證包括治療的相關(guān)材料、鑒定材料、各類(lèi)票據等。
1)、人身受損的，提交醫院出具的疾病證明書(shū)、出院證明書(shū)、轉院證明書(shū)、鑒定部門(mén)出具的法醫鑒定報告、醫療費發(fā)票、傷者誤工工資證明(含傷者與其單位的勞動(dòng)合同、工資單、扣發(fā)工資證明)、護理人員的工資證明(含護理人員與其單位的勞動(dòng)合同、工資單、扣發(fā)工資證明，沒(méi)有工作單位的護理人員的收入證明)、殘疾用具價(jià)格證明、供養人的基本情況證明、交通費住宿費發(fā)票等。
2)、財物受損的，提交財物損失的評估報告，維修發(fā)票。
3)、提供訴訟請求中具體金額的計算方法和清單。
2、因果關(guān)系舉證因果關(guān)系是對損害賠償的客觀(guān)依據，也是特殊侵權行為的構成要件之一。如果僅僅有損害結果，與機動(dòng)車(chē)一方無(wú)因果關(guān)系，是無(wú)法讓機動(dòng)車(chē)一方承擔責任的。因此應舉證證明機動(dòng)車(chē)一方的違法行為與受害者的損害結果有因果關(guān)系。
3、 證明當事人主體資格的證據：
1)、當事人為自然人的，應提交身份證明資料，如身份證或戶(hù)口本等。
2)、當事人為法人或其他組織的，應提交主體登記資料，如工商營(yíng)業(yè)執照副本或由工商登記機關(guān)出具的工商登記清單、社團法人登記證等。
3)、當事人在訴爭的法律事實(shí)發(fā)生后曾有變更的，應提交變更登記資料。
4)、當事人為道路交通損害賠償糾紛中死者親屬的，應提交死者第一順序繼承人的證明及繼承人基本情況的證明，如公安機關(guān)出具的是死者父母子女的證明、身份證、戶(hù)口本等身份證明。
5)、提交肇事車(chē)輛的所有人、實(shí)際支配人、駕駛人的證明及其相互關(guān)系的證明，如行駛證、駕駛證等。
6)、提供受損車(chē)輛的所有人、實(shí)際支配人、駕駛人的證明及互相關(guān)系的證明， 如行駛證、 駕駛證等。身份關(guān)系的舉證對于因交通事故身亡的，其繼承人有權利訴訟。身份關(guān)系的舉證主要集中在繼承人身份的確定上。
二、機動(dòng)車(chē)一方的舉證責任，主要是對抗辯事由的舉證上，主要體現在以下：
1、不可抗力。
《 民法通則》第一百零七條規定：因不可抗力不能履行合同或者造成他人損害的，不承擔民事責任，法律另有規定的除外。不可抗力，即不能預見(jiàn)、不能避免、不能克服。機動(dòng)車(chē)一方不僅應該證明事故是由于不可抗力造成的，而且是唯一原因，自己沒(méi)有過(guò)錯。
2、受害者的過(guò)錯。
按照侵權行為的構成要素，主觀(guān)上的過(guò)錯是一個(gè)重要因素，如果機動(dòng)車(chē)一方能夠證明事故是受害者自己故意造成的， 機動(dòng)車(chē)一方無(wú)主觀(guān)上的故意或過(guò)失，機動(dòng)車(chē)一方應是能夠免除責任的�！栋踩ā返谄呤鶙l第二款規定：交通事故的損失是由非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人故意造成的，機動(dòng)車(chē)一方不承擔責任。 如果在此情況下仍要求機動(dòng)車(chē)一方賠償，是顯失公平的。當然如果其中有受害者的故意，機動(dòng)車(chē)一方自己也有過(guò)失，機動(dòng)車(chē)一方應該承擔責任。如果受害者有過(guò)失，則會(huì )發(fā)生過(guò)失相抵的法律后果， 過(guò)失相抵是各國普遍采用的原則，如日本，“現行民法”第217條第1項規定：損害之發(fā)生或擴大、被害人與有過(guò)失者，法院得減輕賠償金額或免除之“④。過(guò)失相抵是根據受害者的過(guò)失大小來(lái)確定機動(dòng)車(chē)一方的賠償份額， 是為貫徹公平理念，合理分擔責任。避免將自己過(guò)失造成的損害賠償后果轉嫁給他人。因為在受害人有過(guò)失時(shí)，如果仍然要求車(chē)輛所有人承擔全部民事責任，是顯失公平的。另外，將交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任，也實(shí)際上會(huì )發(fā)生考慮受害人的過(guò)失減輕或免除責任的法律后果�！栋踩ā返谄呤鶙l第一款第三項規定的”機動(dòng)車(chē)與非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人之間發(fā)生交通事故的，由機動(dòng)車(chē)一方承擔責任;但是，有證據證明非機動(dòng)車(chē)駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動(dòng)車(chē)已經(jīng)采取必要處置之措施，減輕機動(dòng)車(chē)一方的責任“ 已直接就此做了規定。
3、第三者的過(guò)錯。
如果事故完全是由于第三者的故意或重大過(guò)失造成的，機動(dòng)車(chē)一方對事故的發(fā)生無(wú)任何過(guò)錯，受害者完全可以要求第三者予以賠償。在這種情況下，由于有第三人承擔責任，機動(dòng)車(chē)是應該免責的。但如果此時(shí)第三人無(wú)賠償能力，如法院判決第三人承擔賠償責任，機動(dòng)車(chē)使用人或所有人不承擔責任，則導致受害者的損失實(shí)際無(wú)法得到落實(shí)，而此時(shí)相對來(lái)講，由于機動(dòng)車(chē)使用人或所有人往往經(jīng)濟條件較好，賠償能力較強，并且機動(dòng)車(chē)的第三者責任險是強制性保險，因此讓機動(dòng)車(chē)使用人或所有人承擔墊付責任對受害者更為有利。法院在處理此類(lèi)案件確定責任主體時(shí)，應考慮優(yōu)者危險負擔原則。在第三人無(wú)能力賠償時(shí)，讓機動(dòng)車(chē)使用人或所有人對受害者的損失承擔墊付責任，在墊付之后，再由機動(dòng)車(chē)使用人或所有人向第三者追償。從而體現對受害者的保護。如果機動(dòng)車(chē)一方能夠舉證第三者的過(guò)失是交通事故發(fā)生的原因之一，第三人應承擔相應的責任，機動(dòng)車(chē)一方應該是能夠相應減輕責任的。如：第三人的原因致使機車(chē)一方緊急避險導致交通事故， 根據《民法通則》第一百二十九條規定：因緊急避險造成損害的，由引起險情發(fā)生的人承擔民事責任。如果危險是由自然原因引起的，緊急避險人不承擔民事責任或者承擔相應的民事責任。因緊急避險、采取措施不當或者超過(guò)必要的限度，造成不應有的損害的，緊急避險人應當承擔適當的責任。如機動(dòng)車(chē)一方能夠證明緊急避險完全由于第三人引起，自己無(wú)任何過(guò)錯，則機動(dòng)車(chē)一方不應該承擔責任，應由第三人承擔責任;如機動(dòng)車(chē)一方能夠證明緊急避險由于第三人引起，自己僅僅存在措施不當或者超過(guò)必要的限度，亦相應減輕責任。
以上是小編整理的交通事故訴訟舉證的相關(guān)規定，在訴訟前要明確舉證責任，清楚地了解所需的交通事故訴訟的證據，準備好相關(guān)證據，不打無(wú)準備之仗，你就會(huì )贏(yíng)!
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