錨之戀愛(ài)情散文

錨之戀愛(ài)情散文

　　每艘海上航行的船都配有一雙“鞋”。

　　古語(yǔ)說(shuō)，航船無(wú)腳行千里，其實(shí)每艘海上航行的船都有一雙腳，不過(guò)這腳不是用來(lái)行走，而是用來(lái)“站立”的。航船在海上行走累了或是進(jìn)了港灣要歇下來(lái)了，就把它拋到海底嚙入土中，于是船就停住了。

　　從前，一老一幼兩名水手駕船出海。年輕的水手累了，向老水手要一份安寧去舒展筋骨。老水手答應了，讓他到船艏把一塊綁著(zhù)纜繩的頑石墜入海底，以拴住船。船停妥后，水手就躺下了。剛入睡，就被老水手叫醒了，原來(lái)船正隨波漂離海岸，年輕的水手連忙到船艏收緊纜繩，只從水中拽起一圈空繩套。船到岸后，老水手找了一塊新的頑石，命年輕水手在頑石上鑿一孔繩眼，那塊帶眼的頑石就成了碇。碇是錨的雛形，從結字上看“碇”比“錨”含義更廣，音義兼備。

　　得益于冶煉技術(shù)的進(jìn)步有了鐵，于是水手們便開(kāi)始鑄錨。錨繼承了碇的基本形態(tài)，呈“山”字結構。中間一縱則是粗壯的錨桿，左右兩小豎為錨爪與橫劃連成一體�？此票恐氐膬蓚�(gè)構件，組合起來(lái)就成了比碇更為靈動(dòng)的錨。千百年來(lái)，航海技術(shù)不斷進(jìn)步，船變化出千姿百態(tài)，錨卻固守其簡(jiǎn)單的結構。

　　今天，無(wú)論是數十萬(wàn)噸之巨的遠洋航船，還是一葉扁舟，其所配備的錨，在結構上并無(wú)明顯差異，依然離不開(kāi)錨爪和錨桿兩個(gè)簡(jiǎn)單的構件，依然由最為低值的砂鐵澆鑄而成。請千萬(wàn)別小瞧那不起眼的錨，它足可以在波濤中挽住數萬(wàn)倍于自身重量的船。

　　錨，通常被安在船的艏部，如同航海家胸前佩帶的一對勛章。老畫(huà)家在海邊支起畫(huà)架給船寫(xiě)生，不忘將錨也考慮進(jìn)畫(huà)面，一旁靜靜觀(guān)摩的小水手補充說(shuō)：“少了錨的船那還能叫船嗎？”聽(tīng)罷，老畫(huà)家會(huì )心一笑。

　　有人認為錨的結構過(guò)于簡(jiǎn)單，哲學(xué)家說(shuō)：“那是‘大道至簡(jiǎn)’的智慧。即便流光再逝上千年，錨依然會(huì )固守那份古樸與簡(jiǎn)約�！�

　　今天世界已進(jìn)入電子時(shí)代，許多物品因植入電子技術(shù)變得神奇和復雜。有人戲稱(chēng)：倘若讓現代人重新為船設計錨，免不了要考慮到集成電路，外加數十只傳感器，其效用未必能勝出傳統的錨。

　　錨還因造型簡(jiǎn)潔易于入畫(huà)，錨的圖案成了海洋文明的重要符號。水手們將它紋在三角肌上，航海學(xué)校將它刻進(jìn)�；绽�，遠洋巨輪將它標志在煙囪上，以航海立國的國度將它設計進(jìn)國徽之中，國際海事組織則將其作為標志的中心主體。

　　錨的簡(jiǎn)約美是一份物理之美，在水手心目中，錨還擁有一份深沉的美，給了水手們一份安心和依托。

　　上世紀八十年代，位于非洲東北角的索馬里還是一個(gè)治理體系健全的國家，當年的索馬里總統水手出身，黑小個(gè)，景仰我們東方古國�？偨y來(lái)華訪(fǎng)問(wèn)，得知廈門(mén)航海教育歷史悠久，便提出參訪(fǎng)廈門(mén)的請求。就在那次參訪(fǎng)中，總統主動(dòng)向航海學(xué)校的學(xué)生提及六百多年前中國的鄭和船隊曾在他們家門(mén)口下過(guò)錨，還說(shuō)索馬里的海里烙有我們祖先的足跡。

　　那位懂航海的總統用錨和足跡來(lái)比喻東西兩國間的古老友誼，聽(tīng)來(lái)倍感親切，也讓學(xué)生們對那遙遠的海岸產(chǎn)生羨慕之情。

　　投身航海后，我的航跡終于有機會(huì )觸及索馬里海岸。航海人沿習上百年的做法是，當船駛進(jìn)印度洋之前，都要在索馬里沿岸尋找一塊錨地下錨休整，以積儲抗擊印度洋季風(fēng)的勇氣。當年的索馬里雖不富裕，但社會(huì )安定，黑人們迎著(zhù)太陽(yáng)勞作，日落后圍著(zhù)篝火跳著(zhù)舞唱著(zhù)古老的歌謠，激越的旋律迸發(fā)出火一般的熱情。對待來(lái)自遠方的過(guò)客，他們如同對待春天里飛臨屋檐小憩的燕子，從不打攪。小商販們用小漁船載著(zhù)各色商品來(lái)到船邊兜售，買(mǎi)賣(mài)公平，那是一個(gè)安詳的國度。

　　肇始于上世紀末的內亂，國家失去了秩序，百姓的生計不保，整個(gè)國家很快就淪落為海盜窩。海盜扼守國際航運的要沖，對航經(jīng)那片海的船只下手，索要高額的贖金，一旦不能得逞就動(dòng)手殺害人質(zhì)。索馬里的那片海��！曾經(jīng)安寧的泊船之地，如今卻成了水手們的夢(mèng)魘。

　　世界上與索馬里一樣不平靜的海還很多，馬六甲、加勒比�！�…海盜出沒(méi)，令水手們無(wú)法錨泊歇腳，他們無(wú)奈要選擇繞航。而一旦情感之海出現波瀾，水手們又該如何面對？

　　那是多年前的事了。一位跨越太平洋到達了南美的年輕水手，與家中通了一次話(huà)，越洋電話(huà)的另一頭傳來(lái)壞消息，他鐘愛(ài)的戀人決定不再為他守護心中的那片錨地。一個(gè)漫長(cháng)的黑夜過(guò)后，清晨的餐桌屬于他的位子卻空著(zhù)，老水手動(dòng)員全體水手尋遍船的每一個(gè)角落，就是找不到那位水手的蹤影。有人在水手的臥室發(fā)現一方紙，老水手攤開(kāi)看了又看，哀嘆道：“可憐的孩子��！心無(wú)處錨泊��！”

　　聽(tīng)罷，全體水手陷入深深的沉默中。

　　老水手一聲炸雷一樣的命令：“返航！”把全體水手從沉默中喚醒，迅速各就各位，掉轉船頭，沿著(zhù)舊航路放慢航速返航。船艏、船橋和船艉左右各站立一名水手，不停地掃視海面一路搜尋，電報房?jì)炔煌５睾艚兄苓吅Ｓ虻拇�只請求協(xié)助搜尋，直到夜幕降臨依然不見(jiàn)海面上有人的漂浮。那一天廚房里的飯菜熱了又冷，冷了又熱，就是無(wú)人光顧。

　　事后證實(shí)，那位年輕水手與家中通話(huà)后做出一個(gè)令人悲傷的決定，在那個(gè)漆黑的夜里，縱身躍入茫茫大海。

　　錨，是船派往海底的媒妁，為了締結一份牽連，錨爪深深地扎進(jìn)海床，形成系留力。有了錨，船才得以安穩停泊；有了錨，船可以抗擊猛烈的風(fēng)暴；有了錨，水手們可以獲得香甜的睡眠。

　　水手是一群背井離鄉的人，遠離家庭，櫛風(fēng)沐雨。錨，是船之鞋，雖無(wú)法助力前行，卻是歇息必備。水手們依戀寧靜的泊錨之地，在那里疲倦的身心得以安歇，奔波的雙腳得以積蓄再出發(fā)的勇氣。

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