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超市逆向物流管理對策的論文
內容摘要:隨著(zhù)物流業(yè)和連鎖超市的發(fā)展,逆向物流在連鎖超市的物流體系中的地位越來(lái)越重要。本文針對連鎖超市逆向物流的管理現狀,指出連鎖超市要在未來(lái)競爭中取勝,必須從戰略高度上重視逆向物流,并提出了加強逆向物流管理的思路與對策。
關(guān)鍵詞:物流逆向物流連鎖超市
隨著(zhù)物流業(yè)的深入發(fā)展、環(huán)保、產(chǎn)品召回的制定法規以及退貨、報廢產(chǎn)品回收和再利用的加強,逆向物流這一概念正在被更多的人所認識和重視。國外許多知名企業(yè)把逆向物流戰略作為強化其競爭優(yōu)勢,增加顧客價(jià)值,提高其供應鏈整體績(jì)效的重要手段。逆向物流這個(gè)潛在市場(chǎng)是巨大的,國外超市已經(jīng)開(kāi)始對其進(jìn)行研究,但國內大部分超市都未涉足這一領(lǐng)域,這方面的研究幾乎為零。隨著(zhù)時(shí)間的發(fā)展,逆向物流在超市日常經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中的作用將會(huì )越來(lái)越突出,逆向物流必將像正向物流一樣,在超市的經(jīng)營(yíng)中發(fā)揮重要作用。
超市逆向物流的特征
逆向物流指物資從產(chǎn)品消費點(diǎn)(包括最終消費者和供應鏈上客戶(hù))到產(chǎn)品來(lái)源點(diǎn)的流動(dòng)。在物理性流動(dòng)的同時(shí)伴隨著(zhù)信息流、資金流、商流和價(jià)值流的流動(dòng),它與正向物流無(wú)縫對接而成為整個(gè)物流系統的有機組成部分。在超市日常運營(yíng)中,逆向流物一般可分為退貨逆向物流和回收逆向物流兩部分。退貨逆向物流是指顧客將不符合要求(目前部分超市已制訂出只要是顧客不滿(mǎn)意的產(chǎn)品,在一定的條件下都可退貨)的產(chǎn)品退回給超市,再進(jìn)一步退回給供應商的物流過(guò)程,其流程與常規產(chǎn)品流向正好相反;而回收物流則側重是指商品過(guò)期而將商品主動(dòng)從超市貨架撤柜并返廠(chǎng)的物流過(guò)程。
逆向性。逆向物流中退回的商品或過(guò)期報廢的物品的流動(dòng)與正常的商品流的方向剛好相反,即從消費者→超市→供應商→制造商。
不確定性。與正向物流按量、準時(shí)和指定發(fā)貨點(diǎn)是其基本要求不同,逆向物流產(chǎn)生的時(shí)間和數量是不確定的。它受消費者的退貨要求與商品銷(xiāo)售速度及其它因素的影響。
復雜性。超市逆向物流發(fā)生一般表現無(wú)序、少量,難以統一集中向超市物流中心轉移;另外,退貨商品或報廢的商品處理過(guò)程復雜,從而導致逆向物流的管理也很復雜。
成本高。逆向物流中的商品通常缺少規范的包裝,又具有不確定性,難以充分利用運輸和倉儲的規模效益;另一方面許多商品需要人工的檢測、判斷和處理,效率低下,極大地增加了人工的費用。因此,超市的逆向物流成本較高。
逆向物流管理對超市的意義
降低成本,提高收益率。隨著(zhù)超市競爭的加劇,超市已成為低利潤的行業(yè),使得對成本的控制、降低超市運營(yíng)成本成為超市競爭的主要手段。據有關(guān)資料顯示,在美國,1999年的逆向物流成本約占物流成本的5%,到2001年,逆向物流成本所占比例翻了一番,大約為10%。而在零售業(yè),2000年美國零售業(yè)的返品貨價(jià)值約占商品零售總額的6.3%左右,從比例上看,返品占總體的比率雖不是太大,但其所擁有的價(jià)值量決不是小數目。美國2000年商業(yè)零售總額約為10060億美元,按此推算,零售商業(yè)返品的價(jià)值每年至少高達數百億美元之巨。所以通過(guò)較好的控制逆向物流,降低成本,提高收益率,對于超市具有重要的意義。
提高顧客價(jià)值,增加競爭優(yōu)勢。在當今顧客驅動(dòng)的經(jīng)濟環(huán)境下,顧客價(jià)值已成為決定超市生存和發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。眾多超市通過(guò)加強對逆向物流的管理提高顧客對產(chǎn)品或服務(wù)的滿(mǎn)意度,贏(yíng)得顧客的信任,從而增加其競爭優(yōu)勢。為吸引顧客,目前很多超市在顧客退貨方面都制定了比較寬松的政策。對于最終顧客來(lái)說(shuō),逆向物流能夠確保不符合顧客要求的產(chǎn)品及時(shí)退貨,有利于消除顧客的后顧之憂(yōu),增加其對超市的信任感及回頭率,擴大企業(yè)的市場(chǎng)份額,正如DaveHommrich所言的那樣,如果一個(gè)公司要贏(yíng)得顧客,它必須保證顧客在整個(gè)交易過(guò)程中心情舒暢,而逆向物流戰略是達到這一目標的有效手段。
改善環(huán)境行為,塑造企業(yè)形象。隨著(zhù)人們生活水平和文化素質(zhì)的提高,環(huán)境意識日益增強,消費觀(guān)念發(fā)生了巨大變化,顧客對環(huán)境的期望越來(lái)越高。企業(yè)的環(huán)境業(yè)績(jì)已成為評價(jià)企業(yè)運營(yíng)績(jì)效的重要指標。為了改善企業(yè)的環(huán)境行為,提高企業(yè)在公眾中的形象,許多企業(yè)紛紛采取逆向物流戰略,以減少產(chǎn)品對環(huán)境的污染及資源的消耗。目前超市在競爭中,也開(kāi)始注重超市的品牌建設,希望通過(guò)品牌競爭來(lái)避免單純的價(jià)格競爭。因此,加強逆向物流,樹(shù)立超市在消費者心中的良好形象是超市品牌建設的重要組成部分。
超市逆向物流管理現狀
缺乏對逆向物流的認識。逆向物流戰略已成為國外許多連鎖超市管理戰略的重要組成部分。近年來(lái),我國一些超市已經(jīng)開(kāi)始設立了專(zhuān)門(mén)的回收部門(mén)或者逆向物流系統,但從戰略角度是將逆向物流活動(dòng)排除在企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰略之外,沒(méi)有現代逆向物流理念,基本處于“配襯、附屬”的地位,相當多的超市視逆向物流為負擔,將其支出作為企業(yè)的額外成本,開(kāi)展逆向物流都是迫于法律法規或消費者的責難,沒(méi)有充分認識到逆向物流的作用,進(jìn)而沒(méi)有給予充分的重視。逆向物流管理不健全。逆向物流活動(dòng)是一個(gè)復雜的活動(dòng),它需要專(zhuān)業(yè)的人員進(jìn)行管理和協(xié)調,因此它不能附屬于其它部門(mén),必須成立獨立的部門(mén)進(jìn)行管理。由于管理層沒(méi)有深刻認識逆向物流系統的重要意義,以至于沒(méi)有引起足夠的重視,從而導致公司缺乏相關(guān)政策和運作系統,對超市逆向物流疏忽管理,沒(méi)有專(zhuān)門(mén)對逆向物流管理人才進(jìn)行培訓等。
缺少與供應商、制造商協(xié)調逆向物流管理。在正向物流方面,連鎖超市與制造商、供應商開(kāi)展的合作是較多的。而在逆向物流方面,由于意識問(wèn)題、管理復雜性等原因,很少有連鎖超市在逆向物流方面與其它供應商、制造商進(jìn)行合作管理逆向物流的。
超市逆向物流管理對策
重視超市逆向物流
對于超市而言,物流戰略已是其整個(gè)戰略體系的重要組成部分。但這個(gè)物流體系顯然并沒(méi)有包含逆向物流的概念。超市要在未來(lái)的競爭中取勝,希望通過(guò)對逆向物流的管理來(lái)增強企業(yè)競爭力,首先就要求從戰略高度重視超市的逆向物流。對逆向物流的重視是保證超市逆向物流與其它業(yè)務(wù)協(xié)調的基礎。管理者必須充分認識到逆向物流的重要性和價(jià)值,在實(shí)際操作中給予逆向物流充分的資源和支持,這是逆向物流發(fā)揮作用的關(guān)鍵;同時(shí),由于超市平時(shí)正向物流流量很大,逆向物流很容易與其沖突,因此就需要各部門(mén)進(jìn)行充分的協(xié)調、安排,使流程通暢,從而提高逆向物流效率。
設立專(zhuān)門(mén)的逆向物流管理中心
逆向物流管理中心是逆向物流高品質(zhì)運作的基礎和前提。目前,外國跨國企業(yè)的配送中心都設有專(zhuān)門(mén)的退貨集中地,逆向物流流程上所有的產(chǎn)品都會(huì )被先送到這里,經(jīng)過(guò)分類(lèi)、處理后,再送到其最終的歸屬地。未來(lái)的連鎖必將以規模制勝。對于大型連鎖超市而言,可以設立專(zhuān)門(mén)的逆向物流管理中心,日常逆向物流渠道上的所有產(chǎn)品被送到逆向物流中心進(jìn)行分類(lèi)處理。這種逆向物流的地點(diǎn)可以設在超市的物流中心內。但由于逆向物流中的商品與正向物流的商品業(yè)務(wù)在加工、庫存、配送等環(huán)節都可能會(huì )相互沖突,超市為了確保正向物流的商品的正常運作而可能會(huì )影響逆向物流的運作。因此,最好采取兩種產(chǎn)品業(yè)務(wù)流程分離的辦法,以提高回收品業(yè)務(wù)的運作效率。
建立逆向物流聯(lián)盟
正向物流已成為一些超市的核心競爭力,如沃爾瑪,但是對于逆向物流而言,由于物流量少且不確定,它不能構成超市的核心競爭力。超市可與第三方物流企業(yè)建立聯(lián)系關(guān)系,將逆向物流中的運輸等業(yè)務(wù)外包,利用第三方物流服務(wù)商幫助超市降低逆向物流成本。另一方面,還可選擇恰當的其它企業(yè),雙方使用共同或相近的運輸路線(xiàn)、倉儲設施和技術(shù)平臺,充分利用運輸和倉儲的規模經(jīng)濟。
與制造商共同管理逆向物流
逆向物流產(chǎn)生的主要原因之一就是消費者退貨。而退貨的重要原因又在于產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品設計等。因此,超市需要和制造商共同關(guān)注產(chǎn)品,以供應鏈思維來(lái)進(jìn)行產(chǎn)品設計,充分滿(mǎn)足消費者的需求;同時(shí),在產(chǎn)品設計時(shí)就考慮如何使回流產(chǎn)品的后續處理更容易,以便于產(chǎn)品的翻新、再制造或原料的回收。通過(guò)在產(chǎn)品設計、制造環(huán)節等源頭就盡可能的考慮退貨因素,可以減少逆向物流的發(fā)生率;逆向物流產(chǎn)生的另外一個(gè)主要原因就是商品到期,超市必須將其撤柜返廠(chǎng)。對于這種類(lèi)型的逆向物流,超市可與制造商依據超市的逆向物流成本和制造商的處置成本,在商品即將到期前就聯(lián)合制定恰當的產(chǎn)品促銷(xiāo)策略,盡量提高商品的流通速度,從而減少逆向物流的流量,降低逆向物流成本。