科目二考試曲線(xiàn)行駛技巧詳解

科目二考試曲線(xiàn)行駛技巧詳解

　　駕考科目二曲線(xiàn)行駛一項絆住了很多考生駕考的腳步，那么到底有什么考試技巧可以幫我們順利過(guò)關(guān)呢?下面是小編為大家整理的駕考科目二項曲線(xiàn)行駛技巧，希望大家喜歡!

　　科目二曲線(xiàn)行駛技巧

　　行駛中不得擠軋路邊緣線(xiàn)，小型車(chē)輛在3.5米寬的S型路面上行駛，要求不得擠壓路邊緣線(xiàn)，方向運用自如。 原則上進(jìn)入彎道后盡量走大圈;處于彎道時(shí)，通過(guò)方向盤(pán)讓里側車(chē)蓋頭上小后視鏡始終處于外側白線(xiàn)邊邊緣(具體為不出線(xiàn)，也不能離邊緣線(xiàn)太遠)，到S彎盡頭回正方向。

　　當車(chē)進(jìn)入第一彎時(shí)(目測)將右車(chē)頭壓左邊線(xiàn)行駛，進(jìn)入第二彎時(shí)(目測)，用左車(chē)頭壓右邊線(xiàn)行駛。車(chē)向右進(jìn)入時(shí)，當看到右車(chē)頭離開(kāi)線(xiàn)的15-20公分左右，回正兩把(或圈)方向。等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側路基線(xiàn)的中間時(shí)(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開(kāi)路折中的方法)，稍微提前打方向，此時(shí)的方向。實(shí)際上就是往左一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 微調方向。

　　車(chē)向左進(jìn)入時(shí)，當看到左車(chē)頭離開(kāi)線(xiàn)的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側路基線(xiàn)的中間時(shí)(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開(kāi)路折中的方法)，稍微提前打方向，此時(shí)的方向。實(shí)際上就是往右一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。微調方向。

　　車(chē)向右進(jìn)入時(shí)，當看到左S路基線(xiàn)在左前檔風(fēng)玻璃角位置消失，向左回正兩把(或圈)方向。等左擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側路基線(xiàn)的中間時(shí)(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的大梁作為一把菜刀切開(kāi)路折中的方法)，稍微提前打方向，此時(shí)的方向。實(shí)際上就是往左一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 微調方向。

　　車(chē)向左進(jìn)入時(shí)， 當看到左S路基線(xiàn)在左前檔風(fēng)玻璃角位置再次消失，向右回正一把(或圈)方向。等右擋風(fēng)玻璃角在S路路寬的兩側路基線(xiàn)的中間時(shí)(也就是把擋風(fēng)玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開(kāi)路折中的方法)，稍微提前打方向，此時(shí)的方向。實(shí)際上就是往右一周半朝上的。 擋風(fēng)玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。微調方向。

　　車(chē)進(jìn)入S路時(shí)， 當看到右車(chē)頭蓋住右S邊線(xiàn)時(shí)，向左回正方向。并點(diǎn)剎車(chē)及時(shí)放開(kāi)。等左車(chē)頭蓋住右S路基線(xiàn)時(shí)，向左再打一周多方向。穩住并根據小圓鏡中邊線(xiàn)大的一方稍微調整。 車(chē)進(jìn)入S路時(shí)。 當看到左車(chē)頭蓋住左S邊線(xiàn)時(shí)，向右回正方向。并點(diǎn)剎車(chē)及時(shí)放開(kāi)。等右車(chē)頭蓋住左S路基線(xiàn)時(shí)，向右再打一周多方向。穩住并根據小圓鏡中邊線(xiàn)大的一方稍微調整。 千萬(wàn)注意方向不能打死。要及時(shí)調整和觀(guān)察反光鏡中的變化。

　　需要注意的是，根據路彎的特點(diǎn)和后輪半經(jīng)來(lái)進(jìn)行及時(shí)調整方向是關(guān)鍵。其次是在轉彎方向千萬(wàn)不要打死打足，從而影響回調方向的難度。還有就是在弧度大的地方應該向反方向松點(diǎn)方向。這樣能確保中立行駛。根據不同的地理環(huán)境采取剎車(chē)應用，但不得過(guò)死的點(diǎn)剎和速度過(guò)慢都不利于安全�？梢越枨靶�圓鏡適當輔助。

　　曲線(xiàn)行駛在駕考中是個(gè)比較難的`項目，所以說(shuō)這個(gè)要想順利通過(guò)，以上技巧和攻略是必須要掌握住的，掌握好這些技巧的同時(shí)，平時(shí)的多加練習還是比不可少的，考生們在駕考的時(shí)候一定要注意問(wèn)題，還可以通過(guò)學(xué)車(chē)技巧教程進(jìn)行學(xué)習。

　　科目二曲線(xiàn)行駛方法詳解：

　　一、 走最后一個(gè)彎時(shí)，要把車(chē)擺正，方向向右打死然后再回半圈輪再打死，這樣出S彎時(shí)右后輪不容易壓到右邊線(xiàn) 1、靠右邊線(xiàn)30cm進(jìn)入彎道;

　　2、左車(chē)頭接觸右邊線(xiàn)時(shí)，向左打方向，保持左車(chē)頭貼著(zhù)右邊線(xiàn)行駛;

　　3、第一部分彎道結束后，左車(chē)頭會(huì )離開(kāi)右邊線(xiàn)，接觸左邊線(xiàn)時(shí)，方向回正，向前行駛;

　　科目二曲線(xiàn)行駛方法詳解

　　4、車(chē)頭右1/3接觸左邊線(xiàn)時(shí)，向右打方向，保持右車(chē)頭1/3貼著(zhù)左邊線(xiàn)行駛;

　　5、第二部分彎道結束后，右車(chē)頭1/3會(huì )離開(kāi)左邊線(xiàn)。

　　6、看彎道出口，修正方向，駛出彎道。

　　二、 口訣，逢左必先右，逢右必先左，先 早打，慢慢打，回也是早回，慢慢回

　　三、 曲線(xiàn)行駛是指S路吧?主要還是靠感 覺(jué)，就是平常人們說(shuō)的車(chē)感。

　　靠右邊線(xiàn)30cm進(jìn)入彎道，左車(chē)頭接觸

　　右邊線(xiàn)時(shí)，向左慢打方向，保持左車(chē)頭貼著(zhù)右邊線(xiàn)行駛;

　　下面的行駛很重要的原因是許多人前

　　面開(kāi)的好，后面的緊張加上沒(méi)有向前開(kāi)到車(chē)頭右側壓住左邊線(xiàn)就開(kāi)始打方向了，就開(kāi)不好。

　　當左車(chē)頭會(huì )離開(kāi)右邊線(xiàn)，方向回正，向前行駛;

　　當車(chē)頭右壓住左邊線(xiàn)時(shí)，向右慢打方向，保持右車(chē)頭壓著(zhù)左邊線(xiàn)行駛; 當右車(chē)頭離開(kāi)左邊線(xiàn)時(shí)，看彎道出口，修正方向，駛出彎道。

　　開(kāi)車(chē)心要定，不能急，不能驚慌。邊練習邊總結，進(jìn)步會(huì )很快。

　　四、 第一彎道時(shí),左車(chē)頭壓右邊線(xiàn)行駛,當 左車(chē)頭要接近左邊線(xiàn)時(shí)回正方向,直行到右車(chē)頭將要壓住左邊線(xiàn)時(shí)向

　　右打方向,然后就用那個(gè)點(diǎn)追著(zhù)左邊線(xiàn)行駛,彎道轉完后回正方向駛出曲線(xiàn)。