公路實(shí)習總結

公路實(shí)習總結

　　我懷著(zhù)美好的期盼來(lái)到云南陽(yáng)光道橋股份有限公司麗江機場(chǎng)高速土建一標項目部，實(shí)習時(shí)段為2011年1月15日至2011年5月30日，我被項目經(jīng)理安排在工程技術(shù)質(zhì)檢崗位學(xué)習。幾個(gè)月里，有個(gè)帶我的師傅，加上我自己的努力，在這段時(shí)間里，我基本掌握了質(zhì)檢崗位的工作內容及過(guò)程，另外，我還主動(dòng)學(xué)習現場(chǎng)放樣、技術(shù)交底、試驗資料及儀器的操作等，我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西，包括專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識和怎樣更好的與人溝通。雖然一開(kāi)始有些不適應，反感，但畢竟也讓我學(xué)到了許多，所以堅持著(zhù)。慢慢地，隨著(zhù)工作不斷地復雜化，我不斷從老員工身上學(xué)習工作技巧，并用于實(shí)踐。

　　通過(guò)兩個(gè)月的頂崗實(shí)習我深刻體會(huì )到實(shí)習是大學(xué)進(jìn)入社會(huì )前理論與實(shí)際結合的最好的鍛煉機會(huì )，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過(guò)度階段，更是大學(xué)生培養自身工作能力的磨刀石，作為一名即將畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習過(guò)程中掌握好實(shí)習內容，培養好工作能力，顯的尤為重要。幾個(gè)月里，我努力做到如下幾點(diǎn)：

　　一是加強思想學(xué)習，主動(dòng)與領(lǐng)導溝通，努力提高思想水平。思想是人的靈魂，是人的內在力，要想把實(shí)習任務(wù)完成好，首先要把思想調整好。領(lǐng)導十分重視大學(xué)生成長(cháng)，為此特地為我們制定了“師帶徒實(shí)習制度”。在此優(yōu)勢下，我主動(dòng)與領(lǐng)導進(jìn)行了溝通，在領(lǐng)導的尊尊教導下，我對實(shí)習有了更深層次的理解，更明確了我的工作目標，在

　　思想上使我對未來(lái)的工作有了新的認識，在行動(dòng)上使我對未來(lái)人生有了新的規劃。

　　二是注重聯(lián)系實(shí)際，理論與實(shí)踐相結合，努力提高實(shí)習質(zhì)量。 在實(shí)習過(guò)程中，我發(fā)現，大學(xué)里所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識和現場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)是分離的，它們各有側重點(diǎn)，一個(gè)偏向于理論，一個(gè)偏向于實(shí)際，但它們之間卻又存在著(zhù)聯(lián)系，因此，實(shí)習中，我們在重溫課本上知識同時(shí)，將書(shū)本中的理論與實(shí)際相結合，為今后技術(shù)工作打下了良好的基礎，極大的提高了實(shí)習質(zhì)量。

　　三是熱愛(ài)實(shí)習崗位，積極承擔崗位職責，不斷提升實(shí)習效率�！皭�(ài)崗才能敬業(yè)，熱愛(ài)實(shí)習崗位才能完成好實(shí)習任務(wù)”。在實(shí)習過(guò)程中，我努力培養自己對實(shí)習崗位的熱情，珍惜在崗上的每一分鐘，努力學(xué)習崗位上的相關(guān)知識，積極承擔崗位上的責任義務(wù)，努力做到能夠獨立頂崗，能夠獨立完成崗位上的相關(guān)工作，對崗位技能知識做到“懂，會(huì )，做”。

　　我堅信一句話(huà)：付出一分汗水，就有一分收獲，堅信自己的努力一定會(huì )有回報，所以不要停止前進(jìn)的步伐。

　　以上是我的頂崗實(shí)習報告書(shū)�？偠�言之，此次頂崗實(shí)習的機會(huì )來(lái)之不易，工作的經(jīng)歷也來(lái)之不易，也相信此次實(shí)習會(huì )令我終身受益。

　　說(shuō)到這里，我建議學(xué)�？紤]增設一門(mén)課程就是《公路工程識圖》，它可以在《公路工程制圖》的基礎上，專(zhuān)門(mén)教學(xué)生學(xué)習實(shí)際工地上公

　　路的結構，施工工藝，并繪畫(huà)。因為我體會(huì )到干這行讀懂圖紙是重中之重，這樣一來(lái)，我院學(xué)生就能更好、更快地投入到工作崗位。