車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向

車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向

　　Q1: 車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)學(xué)習（研究）對象？

　　車(chē)輛是一個(gè)集多學(xué)科于一體的工業(yè)產(chǎn)品。車(chē)輛工程是研究汽車(chē)、機車(chē)車(chē)輛、軍用車(chē)輛及其他工程車(chē)輛等陸上移動(dòng)機械的理論、設計及制造技術(shù)的工程技術(shù)學(xué)科。涉及力學(xué)、機械、材料、化工，而且延伸到計算機、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、交通運輸等相關(guān)專(zhuān)業(yè)�，F代汽車(chē)技術(shù)正在逐步實(shí)現電子化、電動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò )化，采用防抱死制動(dòng)系統（ABS）、電子穩定系統（ESP或VSC）、純電驅動(dòng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，使汽車(chē)變得越來(lái)越安全、環(huán)保、智能。

　　當今世界經(jīng)濟發(fā)展軌跡表明：無(wú)論有什么重大發(fā)明和發(fā)現，汽車(chē)工業(yè)的重要經(jīng)濟地位和在社會(huì )生活中發(fā)揮的巨大作用始終沒(méi)有改變，同時(shí)許多國家的歷史還證明發(fā)展汽車(chē)工業(yè)是其強國富民的重要手段，在一定意義上甚至可以說(shuō)是必由之路。

　　進(jìn)入21世紀以來(lái)，我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展，已連續多年產(chǎn)銷(xiāo)量穩居世界第一，目前國內汽車(chē)的年產(chǎn)銷(xiāo)量已超過(guò)2000萬(wàn)輛，且市場(chǎng)需求持續旺盛。由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)具有強大的產(chǎn)業(yè)鏈拉動(dòng)效應和高新技術(shù)吸附性，其產(chǎn)業(yè)鏈長(cháng)、關(guān)聯(lián)度高、就業(yè)面廣、消費拉動(dòng)大，一直被許多國家和地區列為發(fā)展國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)通常被看作是一個(gè)國家或地區制造業(yè)整體水平和科技創(chuàng )新能力的象征，甚至是國家綜合競爭力的體現，對國民經(jīng)濟發(fā)展具有重要的戰略意義，因此，無(wú)論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家，都非常重視汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)人才是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要保障。

　　Q2: 本專(zhuān)業(yè)主要有哪些核心、特色課程？

　　本專(zhuān)業(yè)的主要課程包括計算機系列課程、工程圖學(xué)、機械原理及設計、工程力學(xué)、電工電子學(xué)、汽車(chē)制造工藝學(xué)、汽車(chē)構造、汽車(chē)工程學(xué)、車(chē)身結構與設計、測試技術(shù)等。其中，汽車(chē)構造、汽車(chē)工程學(xué)、車(chē)身結構與設計等為該專(zhuān)業(yè)的特有課程。

　　Q3: 本專(zhuān)業(yè)的辦學(xué)水平如何？

　　本專(zhuān)業(yè)創(chuàng )辦于1958年，是由東南大學(xué)（原南京工學(xué)院）的汽車(chē)、拖拉機、發(fā)動(dòng)機專(zhuān)業(yè)整體劃撥組建成立的，是全國最早設立車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的高校之一，是全國高校車(chē)輛工程學(xué)科繼清華大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)之后第4個(gè)獲得博士學(xué)位授予權的單位，經(jīng)過(guò)近60年的建設和發(fā)展，逐步形成了完善的學(xué)士、碩士和博士、博士后的人才培養體系。本專(zhuān)業(yè)是國家特色專(zhuān)業(yè)，也是江蘇省首批品牌專(zhuān)業(yè)和機械工程重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)類(lèi)中的專(zhuān)業(yè)、教育部首批“卓越工程師計劃”專(zhuān)業(yè)。新能源汽車(chē)學(xué)科2014年獲批為江蘇省優(yōu)勢學(xué)科，擁有車(chē)輛工程國家級工程實(shí)踐教育中心、混合動(dòng)力車(chē)輛技術(shù)國家地方聯(lián)合工程研究中心、江蘇省汽車(chē)工程重點(diǎn)實(shí)驗室、江蘇省道路載運工具新技術(shù)應用重點(diǎn)實(shí)驗室、江蘇省電動(dòng)車(chē)輛電機驅動(dòng)與智能控制重點(diǎn)實(shí)驗室、江蘇省新能源汽車(chē)運行智能化技術(shù)工程實(shí)驗室、江蘇省新能源汽車(chē)技術(shù)公共服務(wù)平臺、江蘇省新能源汽車(chē)零部件協(xié)同創(chuàng )新服務(wù)示范基地、中國質(zhì)量認證中心（CQC）和中國汽車(chē)認證中心（CCAP）委托檢測實(shí)驗室等科研和實(shí)驗平臺。

　　Q4: 哪些同學(xué)特別適合學(xué)習本專(zhuān)業(yè)？

　　車(chē)輛是融合機械、電子、電氣、液壓、控制、計算機等多學(xué)科知識為一體的復雜產(chǎn)品，因此要求學(xué)生應具有扎實(shí)的數學(xué)、力學(xué)、電工電子學(xué)、計算機應用等方面的功底和較強的學(xué)習能力。高中階段，數學(xué)和物理學(xué)習能力要強、立體幾何、空間想象能力較好、具有較強動(dòng)手操作能力以及計算機應用能力的同學(xué)特別適合選擇車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)。

　　Q5: 本專(zhuān)業(yè)的學(xué)生需要具備什么特質(zhì)？

　　本專(zhuān)業(yè)不僅要求學(xué)生具備良好的理論知識，對動(dòng)手能力的要求也比較高，此外，由于現代汽車(chē)設計方法與手段基本都采用計算機軟件進(jìn)行，因此，對計算機應用能力要求也比較高。

　　Q6: 本專(zhuān)業(yè)的培養目標是什么？

　　本專(zhuān)業(yè)的培養目標是培養適應社會(huì )發(fā)展和經(jīng)濟建設需要，具有社會(huì )責任感、良好的職業(yè)道德和人文素養，掌握車(chē)輛工程及相關(guān)學(xué)科的基礎理論、專(zhuān)業(yè)知識與技能，具有國際視野、創(chuàng )新精神和實(shí)踐能力的面向汽車(chē)及相關(guān)行業(yè)的高級工程技術(shù)人才。畢業(yè)生能在車(chē)輛工程及其相關(guān)領(lǐng)域從事產(chǎn)品設計、制造、試驗、科學(xué)研究、技術(shù)管理等方面工作。

　　Q7: 本專(zhuān)業(yè)學(xué)習過(guò)程中，有可能會(huì )遇到什么困難？

　　車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的主要基礎課程與機械大類(lèi)相同，因此，本專(zhuān)業(yè)學(xué)習過(guò)程中可能遇到的困難在于對高等數學(xué)、工程力學(xué)、機械原理與設計、電工電子學(xué)等課程學(xué)習。

　　Q8: 社會(huì )上對本專(zhuān)業(yè)存在認識誤區是什么？

　　很多考生家長(cháng)通常認為本專(zhuān)業(yè)是從事汽車(chē)維修、車(chē)輛保養等工作的。其實(shí)，這個(gè)認識中有兩個(gè)誤區。首先，我校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)是為我國汽車(chē)工業(yè)及其它車(chē)輛工業(yè)培養從事車(chē)輛設計、研發(fā)、制造、試驗、科學(xué)研究等工作的高級人才的，而不是人們通常認為畢業(yè)后從事維修、保養等工作；其次，汽車(chē)和車(chē)輛也是有一定區別的。車(chē)輛是所有自帶動(dòng)力可移動(dòng)的車(chē)的總稱(chēng)，比如汽車(chē)、火車(chē)、有軌電車(chē)、工程車(chē)、特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、軍用車(chē)等都可以稱(chēng)之為車(chē)輛。所以，車(chē)輛工程除了研究汽車(chē)外，還包括很多其他種類(lèi)的車(chē)輛。

　　Q9: 現實(shí)中有哪些問(wèn)題需要通過(guò)本專(zhuān)業(yè)的人才來(lái)解決？

　　凡是與車(chē)輛工程有關(guān)的產(chǎn)品設計開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、試驗檢測、應用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售、管理等方面問(wèn)題，均需要本專(zhuān)業(yè)的人才來(lái)解決。

　　Q10: 目前，本專(zhuān)業(yè)學(xué)生對專(zhuān)業(yè)有何看法？

　　車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)在我校屬于最受理工科學(xué)生青睞的工程專(zhuān)業(yè)之一，每年有眾多名其他工程專(zhuān)業(yè)學(xué)習拔尖的同學(xué)申請轉入本專(zhuān)業(yè)。本專(zhuān)業(yè)屬于機械工程大類(lèi)，可稱(chēng)為“機械之花”，在本專(zhuān)業(yè)學(xué)習的大學(xué)生應敢于大膽嘗試、開(kāi)拓思維、勇于創(chuàng )新，也必須踏踏實(shí)實(shí)，兢兢業(yè)業(yè)地潛心鉆研；既需要腦力勞動(dòng)，也需要體力付出。

　　Q11: 本專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，大致工作區域是哪里？

　　目前我校車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的的畢業(yè)生主要工作區域集中于江、浙、滬等長(cháng)三角地區，以及汽車(chē)工業(yè)較發(fā)達的北京、廣州、天津、湖北、福建、海南等省。

　　Q12: 本專(zhuān)業(yè)的畢業(yè)生，就業(yè)主要面向哪些行業(yè)？

　　汽車(chē)工業(yè)的大發(fā)展需要大量的汽車(chē)設計與制造方面的人才。目前汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要三種類(lèi)型的人才：一是工程科學(xué)型人才，培養工程科學(xué)研究人員；二是工程技術(shù)型人才，培養汽車(chē)企業(yè)中的工程師；三是工程管理型人才，培養企業(yè)中的經(jīng)營(yíng)管理者。因此，對汽車(chē)設計制造、銷(xiāo)售等方面的人才需求將越來(lái)越大。教育部就業(yè)指導中心公布的數據顯示，2012年車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)本科就業(yè)率≥90%，就業(yè)率區間處于A(yíng)-。2010年至2012年三年平均就業(yè)率≥90%。由此可見(jiàn)，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生人數一直處在不斷增長(cháng)的狀態(tài)，而市場(chǎng)仍蘊藏著(zhù)很大的潛力。

　　本專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)方向有很多，從汽車(chē)生產(chǎn)流程中的調研、設計、試驗到銷(xiāo)售環(huán)節，車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生都可以選擇�？梢缘礁鞣N車(chē)輛研究所，汽車(chē)、機車(chē)車(chē)輛、地鐵及輕軌車(chē)輛的設計制造企業(yè)，參與城市交通系統的規劃、設計、建設、運營(yíng)和管理等工作。車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景燦爛，中國的汽車(chē)普及率將不斷提高，家家戶(hù)戶(hù)都想買(mǎi)車(chē)，從城市到農村，擁有私家車(chē)的家庭比例越來(lái)越高。中國汽車(chē)市場(chǎng)持續增長(cháng)的需求決定了本專(zhuān)業(yè)的就業(yè)前景是相當明朗的。如長(cháng)春汽車(chē)研究所、北京汽車(chē)研究所等一些國內著(zhù)名汽車(chē)研究所，一汽集團、東風(fēng)汽車(chē)、上海通用、上海大眾、北京奔馳、廣州本田、長(cháng)安福特等著(zhù)名汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)等，都是畢業(yè)生的好去處。