作為安檢員的心得體會(huì )

時(shí)間:2022-06-27 11:07:39 心得體會(huì ) 我要投稿
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作為安檢員的心得體會(huì )

  作為安檢員的心得體會(huì )

作為安檢員的心得體會(huì )

  開(kāi)展“每人一日義務(wù)安全員”活動(dòng)的體會(huì ) 為進(jìn)一步激發(fā)、調動(dòng)公司職工參與安全管理的積極性,營(yíng)造一個(gè)安全工作人人抓,人人

  管的良好氛圍,從根本上消除安全隱患,減少各類(lèi)安全事故的發(fā)生,我公司在板紙事業(yè)部開(kāi)

  展此項活動(dòng)試點(diǎn)基礎上,結合2010年“安康杯”競賽活動(dòng),開(kāi)展了 “我當一天義務(wù)安全員”

  活動(dòng)。自開(kāi)展活動(dòng)以來(lái),公司領(lǐng)導對這項工作極為重視,在列出公司領(lǐng)導活動(dòng)時(shí)間安排表的

  同時(shí),公司總經(jīng)理徐宗明公司親自帶頭,在5月25日佩戴紅袖標,對公司紙成品、廢紙倉庫

  等相關(guān)地點(diǎn)進(jìn)行了安全檢查;各分廠(chǎng)單位從一把手開(kāi)始做起,分別制定活動(dòng)計劃,有的單位

  還對發(fā)現隱患并及時(shí)處理的職工進(jìn)行獎勵。通過(guò)活動(dòng),職工安全思想意識普遍得到提高,形

  成了“人人都是安全員、人人把好安全關(guān)”的良好局面。許多員工當了一天安全員后,深有

  感觸地說(shuō):“過(guò)去我們總是被動(dòng)聽(tīng)別人講安全,都是強調要我安全,而我當安全員變?yōu)槲冶仨?/p>

  要安全,深感安全員的責任重大”;通過(guò)活動(dòng),增強了職工隱患排查整改的積極性,公司全年

  來(lái)共有1500多人次參加到此項活動(dòng),發(fā)現并整改隱患100多項,確保了公司2010來(lái)了安全

  生產(chǎn)目標的順利實(shí)現。

  由于我們開(kāi)展這項活動(dòng)時(shí)間并不是太長(cháng),主要體會(huì )就是要積極引導職工在做好本職工作

  的前提下,完成“要我安全”到“我要安全”的角色轉換。 我們首先要求職工上崗前必須認真學(xué)習掌握自己工作范圍內的安全職責,結合活動(dòng)中開(kāi)

  展的安全生產(chǎn)查隱患、反違章活動(dòng)等內容,安全管理上以主人翁立場(chǎng)感受身同,深入到生產(chǎn)

  各崗位個(gè)層次,堵漏洞、查隱患,積極提出安全合理化建議,努力做到做好本職工作的前提

  下又當好一天安全員。

  讓我們看看一線(xiàn)職工對這項活動(dòng)的切身感受吧——正如板紙事業(yè)部?ㄜ(chē)間柯兆平同志

  在工作日記中所說(shuō)的那樣:今天我來(lái)到樓上 干燥部卷取樓面施工現場(chǎng),幾個(gè)工人正在釘母板,我忽然發(fā)現人群中一個(gè)工人光著(zhù)頭,或

  許在平時(shí)我根本不會(huì )留意這些,或者即便看到了也不會(huì )在意,但此刻.我不能視而不見(jiàn),也無(wú)法

  視而不見(jiàn),我跑過(guò)去把他叫到一邊詢(xún)問(wèn):為什么不戴安全帽?他摸著(zhù)頭笑了笑回答:工作還沒(méi)開(kāi)

  始呢,戴什么安全帽.我為其解釋到:你這是習慣性違章啊.他意識到自己做錯了,戴好安全帽

  投入到工作中去了。沒(méi)想我剛轉身迎面走來(lái)幾個(gè)員工,他們把涼鞋當拖鞋穿,于是我嚴厲告誡

  他們要穿戴好勞動(dòng)用品,才能在工作中保護好自己的人身安全,對家庭負責,他們立馬改正。 這一天,我改變了:看到倒在地上的警示牌,我會(huì )重新給扶起來(lái)放好,看到同事們在現場(chǎng)干

  活的時(shí)候,我會(huì )一遍一遍的跟他們說(shuō)注意安全!往日那些熟悉的場(chǎng)景,此刻換了一個(gè)角度,用另

  一種身份看之,驚訝發(fā)現工作中有那么多的安全隱患,讓我的神經(jīng)也一直緊繃著(zhù),一天下來(lái),雖

  然沒(méi)干多少活,但是汗卻出了不少,此刻才明白了從事安全工作的壓力原來(lái)是如此的巨大?? 通過(guò)活動(dòng),公司領(lǐng)導要求我們以此活動(dòng)為契機,宣傳這項活動(dòng)中出現的一些典型事例、

  典型人物,全面帶動(dòng)“每人當一日義務(wù)安全員”活動(dòng)向縱深發(fā)展;真正做到認識到位、措施

  到位、整改到位,人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全。 從某種意義上講,“每人一日義務(wù)安全員”是安全管理一種比較獨特的方式,是對安全生

  產(chǎn)系統管理一個(gè)有益的補充,更是強化職工安全責任心的一種手段。我們將繼續在2011年開(kāi)

  展此項活動(dòng),針對去年工作中出現的不足,力爭此項工作更上一臺階。篇二:當一天安全檢

  查員

  當一天安全檢查員

  在今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間,項目部開(kāi)展了“我當一天安全員”活動(dòng),要求每個(gè)崗

  位的工人都要當一天安全員,然后將當安全員的感受和體會(huì )寫(xiě)出來(lái),上報公司安全部門(mén)。公

  司在崗職工150人,人人都積極參加活動(dòng)并暢談了感想。 機械設備修理班工人朱亞?wèn)|: 今天是7月17日,是我履行安全員職責的一天。一上班,我像往常一樣換上工作服,首

  先對工作現場(chǎng)進(jìn)行檢查。檢查中發(fā)現臺鉆電源線(xiàn)沒(méi)有做接地,臨時(shí)線(xiàn)接線(xiàn)不合規定,電焊機

  二次導線(xiàn)有一處外露,我找到電工對這些事故隱患和不安全因素一一進(jìn)行整改。在工作中還

  發(fā)現有的同志勞保用品穿戴不齊,我勸他們馬上回去穿戴整齊再上崗。一天的安全員工作雖

  然很累,但我認識到了安全員的作用,他隨時(shí)提醒每個(gè)組員在工作中執行安全操作規程和安

  全制度,確保安全生產(chǎn)。以前,在安全員講安全注意事項時(shí),我認為他們婆婆媽媽的,讓人

  很煩。這次當安全員,我才真正認識到以前在工作中為了圖省事、怕麻煩、經(jīng)常違章作業(yè),

  這是安全意識淡薄,沒(méi)有樹(shù)立正確的安全觀(guān)念的表現。記得有一次去工地檢查設備,天氣太

  熱,我進(jìn)入施工現場(chǎng)時(shí)沒(méi)有戴安全帽,公司安全員批評了我,他說(shuō):“別圖一時(shí)舒服,后悔一

  輩子,施工現場(chǎng)交叉作業(yè)多,一定要戴好安全帽!碑敃r(shí)我嫌他多管閑事,很不樂(lè )意,現在想

  想,真有點(diǎn)后怕。通過(guò)當一天安全員活動(dòng),我認識到無(wú)論工作和生活,我們都離不開(kāi)安全,

  安全是我們幸福的保障。今后我要協(xié)助班長(cháng)和安全員搞好安全生產(chǎn)工作。 木工班崗位工人徐建: 當了一天安全員,體會(huì )到安全員確實(shí)不容易,在今后的工作中,自己要支持他們的工作,

  嚴格遵守安全操作規程和安全制度。 瓦工班班長(cháng)周斌:

  作為班長(cháng),我經(jīng)常提醒組員要注意安全施工,不過(guò)當安全員還是第一次。既然當了安全

  員,就應該負起安全員的責任來(lái)。今天在樓面施工,天氣炎熱,我提醒大家戴好安全帽,帶

  上開(kāi)水,做好防暑降溫工作。人是第一位的,安全是第一位的。 架子工李其平: 6月18日我當了一天安全員,履行了一次安全員的職責。上午7點(diǎn)50分,把全班人員

  召集在一起,由我宣讀今天工作中的注意事項,檢查大家勞保用品的穿戴。進(jìn)入現場(chǎng)時(shí),我

  注意那些安全意識淡薄的人,發(fā)現問(wèn)題立即提出警告,發(fā)現事故隱患立即糾正,思想上始終

  繃緊安全這根弦。一天的安全員工作很快就結束了,我感到安全員的職責非常嚴肅,不是兒

  戲。當安全員,首先要從思想上重視起來(lái),既要愛(ài)護職工,又要嚴格照章辦事,在生產(chǎn)工作

  中不允許有一點(diǎn)疏忽和麻痹,不怕得罪人,否則就可能造成終生遺憾。從這一天起,我對安

  全工作的理解加深了。

  鋼筋工班組長(cháng)楊鎖軍: 每個(gè)班組分幾處施工,不是說(shuō)戴好安全帽、穿好勞保用品就行了,施工不是一項簡(jiǎn)單工

  作,分好多工種,有電焊的、支模的、吊螺栓的、清理的??,時(shí)時(shí)處處都得仔細觀(guān)察,每

  時(shí)每刻都會(huì )有不安全因素出現,如木方上的朝天釘、地上的鋼筋頭、電焊的焊渣、鋼管支撐

  等等,都可能會(huì )有預想不到的事故發(fā)生,這些都得和工友們交待好。一天下來(lái),感覺(jué)特累,

  安全員真的不好當。

  南京建工集團有限公司

  宏圖高科板橋聯(lián)美研發(fā)中心工程項目部 我當一天安全員

  為了保證安全生產(chǎn),我們項目部舉辦了為期一個(gè)月的“我當一天安全員”活動(dòng),同事們

  的情緒空前高漲,增強了安全責任意識。面對這樣的情景,我的情緒也被調動(dòng)了起來(lái)。一天

  安全員的生活雖然很快過(guò)去了,可給我的感受卻是深刻而永遠的。 今天輪到我當安全員,陪同事去現場(chǎng)安全實(shí)踐學(xué)習,我總是會(huì )先檢查一下,各項工具是

  否使違規操作用,安全帽是否戴好,,臨走不忘再?lài)Z叨一句“注意安全”。以前經(jīng)常聽(tīng)安全員

  在耳邊嘮叨“注意安全”或“要小心點(diǎn)”之類(lèi)的話(huà),總感覺(jué)很無(wú)所謂,現在當自己站在這個(gè)

  位置上說(shuō)出這句話(huà)的時(shí)候,才明白那一句不厭其煩的“注意安全”不是一個(gè)口號,而是對自

  己、對同事、對工作的一種負責任的態(tài)度!白⒁獍踩,是為了時(shí)時(shí)提醒我們,要愛(ài)護自己

  和他人的生命。從初入工地時(shí)的三級安全教育,到公司組織觀(guān)看的各種安全教育片、學(xué)習安

  全活動(dòng)的各種資料,再到每次會(huì )上安全員反復強調遵守各項安全規章制度,目的都是為了提

  高我們大家的安全意識,避免一些人為事故的發(fā)生。如果每個(gè)人能在受教育的過(guò)程中真正樹(shù)

  立安全生產(chǎn)的意識,做到時(shí)時(shí)想安全,時(shí)時(shí)抓安全,那從思想上把好安全這道關(guān)就不再會(huì )是

  紙上談兵了吧!

  這一天的生活體驗,我做的并不容易,對于一些突發(fā)事件的應急及防范,發(fā)現自己還有

  很多的欠缺。但我總結出一點(diǎn):做一個(gè)安全措施的執行者,只有在了解了整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中的

  危險點(diǎn)、薄弱環(huán)節后, 不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力,才能做好事故預想和防范,才能做到“零事故,零違章”,才

  能避免事故的擴大化。

  活動(dòng)是暫時(shí)的,可以很快過(guò)去,而精神卻是永遠的,安全生產(chǎn)是一項長(cháng)期而復雜的工作,

  我們應該從每一次的活動(dòng)中學(xué)習到一些東西,而不是把它當成一種短暫的體驗,如何真正做

  到安全生產(chǎn)認識到位,安全措施執行到位,相信在此次活動(dòng)中會(huì )引發(fā)大家深深的思考。篇四:

  我當安全員心得體會(huì ) 我當安全員心得體會(huì ) 安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題,一個(gè)企業(yè)的正常發(fā)展應關(guān)注和關(guān)愛(ài)員工,不僅要保證員工

  的生命安全,更要對員工進(jìn)行情感和精神的關(guān)懷,為員工提供一個(gè)本質(zhì)安全的環(huán)境,我們總

  裝車(chē)間領(lǐng)導更是意識的企業(yè)安全生產(chǎn)的重要性,為了使安全文化理念深入人心,車(chē)間領(lǐng)導組

  織各種安全學(xué)習活動(dòng),隨著(zhù)車(chē)間領(lǐng)導組織的一系列與安全有關(guān)的活動(dòng),安全緊急疏散演練、

  消防演習,安全生產(chǎn)108條考核、以安全為主的演講辯論賽、等等,這些活動(dòng)在安全學(xué)習和

  安全教育的形式及內容上要豐富多彩,推陳出新,使安全學(xué)習和安全教育具有知識性、趣味

  性,寓教于樂(lè ),讓職工在參與活動(dòng)中受到教育,在潛移默化中強化安全意識。近期車(chē)間領(lǐng)導

  又組織了“我當安全員”的活動(dòng),下面我就談?wù)剬@次活動(dòng)的體會(huì )。 平日,安全問(wèn)題是一個(gè)老生常談的的問(wèn)題,時(shí)刻警鐘長(cháng)鳴,然而,在事故沒(méi)來(lái)來(lái)臨之前,

  難免也會(huì )疏忽大意,安全問(wèn)題就就成了大伙的口頭上的承諾,成為的一句口號,為了讓安全

  生產(chǎn)落實(shí)在我們實(shí)際工作中的每一個(gè)行動(dòng)、每一句話(huà),我們車(chē)間領(lǐng)導組織人人當安全員的活

  動(dòng),讓每位員工輪流爭當安全員,作為一名安全員,要時(shí)刻關(guān)注各種安全隱患,這其中就包

  括設備上的隱患,人員上的違規操作。身為總裝車(chē)間的一名員工,各種安裝設備都有,人員

  也是高度的密集,加上車(chē)間物流上的配送,安全問(wèn)題比較突出。在我當安全員的兩天,看著(zhù)

  我們車(chē)間這個(gè)機器在有條不紊的進(jìn)行著(zhù),在感到欣慰的同時(shí),確實(shí)也發(fā)現了一些問(wèn)題,在我

  們現實(shí)生活中,一些員工在安全問(wèn)題上,總想體現出自己的“小聰明”,憑經(jīng)驗辦事,為自己

  一次次地違規沒(méi)出問(wèn)題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會(huì )向別人傳授“經(jīng)驗”。這樣

  做,最終為安全埋下了“定時(shí)炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無(wú)法彌補。對此我就這

  兩天當安全員的心得體會(huì )提出自己的意見(jiàn): 安全生產(chǎn)無(wú)小事,我們要牢固樹(shù)立“安全第一,

  預防為主”的思想。提高安全意識、規范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱

  患,努力做好安全生產(chǎn)工作。

  一、 預防為主”方針的新舉措,是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本

  的安全生產(chǎn)管理,就是指企業(yè)生產(chǎn)的過(guò)程中把員工的生命擺在一切工作的首位,貫穿“以人

  為本”、“珍惜生命”

  二、 是要樹(shù)立安全就是企業(yè)最大效益的觀(guān)念。只有實(shí)現安全才能確保企業(yè)穩定的生產(chǎn)秩

  序,沒(méi)有可靠的安全作為屏障,企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、改革、發(fā)展將無(wú)法正常進(jìn)行。

  三、 是要形成安全工作人人有責的觀(guān)念。安全不僅是企業(yè)的重要工作,而且也是每個(gè)員

  工的事。這是我們根本的人身生存根本。篇五:當安全員的心得體會(huì ) 在工地當安全員的心得體會(huì ) 安全員的工作主要就是在工地上負責安全問(wèn)題,負責巡視檢查施工現場(chǎng)的安全狀況,比

  如各工種的工人施工是否有做好安全設施、設備是否安全等等,但是凡是工地上面跟安全有

  關(guān)的東西,都是安全員職責范圍以?xún)鹊氖虑椤?/p>

  安全員的職責

  1、 安全員是工程項目安全生產(chǎn)、文明施工的直接管理者和責任人,在安全 業(yè)務(wù)上向公司負責。

  2、 認真執行國家安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規和職業(yè)安全健康、環(huán)境管 理體系以及公司安全生產(chǎn)的各項規章制度,在項目經(jīng)理和公司安全部門(mén)的 領(lǐng)導下,對所管工程的安全生產(chǎn)負管理責任。

  3、 辦理開(kāi)工前安全監審和安全開(kāi)工審批,編制項目工程安全監督計劃,上 報安全措施和分項工程安全施工要點(diǎn)。根據施工項目實(shí)際情況,組織繪制 安全標志布置總平面圖;制定安全文明施工管理制度、安全教育制度和安全 達標計劃并予以實(shí)施。

  4、 參加編制制定項目工程文明施工達標方案,提交文明施工達標方案,資 金預算,實(shí)施文明施工達標方案。

  5、 參與階段性、季節性或不定期的安全大檢查,總結交流經(jīng)驗教訓。深入 施工現場(chǎng),檢查安全生產(chǎn),行使工地安全獎罰權;對事故隱患下發(fā)整改通知 書(shū),并監督實(shí)施整改,按時(shí)驗收。

  6、 檢查評定安全用品和勞動(dòng)保護用品是否達標,罰處現場(chǎng)違章行為,組織 機械設備安全評定,提出安全整改意見(jiàn)和處理辦法。參與安全事故的調查、 分析,督促防范措施的落實(shí);負責傷亡事故的統計上報和參與事故的調查, 不隱瞞事故情節,嚴格執行“四不放過(guò)”的原則。

  7、 按時(shí)作好各種安全統計報表和安全管理資料的歸檔整理工作;填寫(xiě)安全 內業(yè)技術(shù)資料,總結安全生產(chǎn)狀況并上報公司。

  8、 實(shí)行安全終止權,有權制止任何人的違章行為,承擔項目安全、文明施 工管理責任

  作為一名安全員,不搞形式上的安全,追求內容上的真實(shí)。如果只在形式上講安全,應

  付檢查,那么即使投入再大付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不

  能得到本質(zhì)提升!只有每個(gè)職工在每天的工作中相互監督、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節, 防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,點(diǎn)點(diǎn)滴滴匯集在一起,才能筑起

  安全大堤。

  我清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。認識到

  違章的重要性,就不會(huì )抱有任何饒幸心理。我還深刻地領(lǐng)悟到:或許一次不經(jīng)意的違章,造

  成大的傷害或損失,就變成了違法。 我深刻感受到安全的重要性。企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種

  不可挽回的損失,對家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補的傷痛,所以我必須每時(shí)每該認真履行職

  責。當一天安全監督員,就要讓安全思想牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責任心不

  到位就會(huì )釀成事故,讓我們正確認識到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題,而是你中有我我中有你,是

  一個(gè)上下關(guān)聯(lián)人人互保環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜緊密相連的網(wǎng)。 無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷

  害,財產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們管理的重點(diǎn),是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。

  首先武裝好自己,熟知熟會(huì )各項操作規程安全制度,認真學(xué)習安全有關(guān)法律法規;其次,養

  成良好的安全操作習慣,杜絕習慣違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;再

  次,勤于檢查,及時(shí)發(fā)現整改事故隱患。要從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開(kāi)好

  作業(yè)票等這些小事做起,持之以恒。 一線(xiàn)工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒(méi)有工人參與監督和管理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當一

  次安全監督員,并不只要求在當安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才去按章辦事,還要

  求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全,即使并不是安全監督員,也要將“安全第一”銘記心中,如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應該用一顆赤誠的心,去維護勞動(dòng)者的安全和健康,用安全的規章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,這樣我們每個(gè)人就能在一個(gè)安全和諧的環(huán)境中工作。

  作為安檢員的心得體會(huì )

  ******公司相應國家和集團公司的號召,于2013年6月至今在公司內部開(kāi)展了安全生產(chǎn)大檢查工作,并與8月22日召開(kāi)了****深入開(kāi)展安全大檢查全員大會(huì )。作為一名工作在生產(chǎn)一線(xiàn)的員工,深深懂得安全的重要性。

  安全生產(chǎn)是一種責任,不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會(huì )負責。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動(dòng)人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。 安全生產(chǎn)是社會(huì )發(fā)展永恒的主題,是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本,與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關(guān),企業(yè)要想尋求更大發(fā)展,獲得更廣闊的市場(chǎng),就必須切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制,遏制生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,才能創(chuàng )造出更好的經(jīng)濟效益。

  從生產(chǎn)一線(xiàn)工作多年的經(jīng)驗來(lái)看,抓好安全生產(chǎn)工作應重點(diǎn)做好以下幾點(diǎn):

  一、正確認識當前安全生產(chǎn)形勢

  在4月至7月短短的四個(gè)月內,我公司有三起較大的不安全事件,兩起為原因相同的設備損壞事件,另一起為機組延誤啟機事件,安全形勢不容樂(lè )觀(guān)。因此,需要我們要正確認識目前的安全生產(chǎn)形勢,從事故中吸取經(jīng)驗教訓,扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展安全工作,將各項安全檢查工

  作落到實(shí)處,務(wù)求實(shí)效,全面提高工作現場(chǎng)的事故整體預防能力,為公司實(shí)現持續健康發(fā)展奠定堅實(shí)的基礎。

  二、提高思想認識

  近幾年,集團公司、公司對安全工作越來(lái)越重視,要求也越來(lái)越嚴,可以說(shuō),在當前形勢下,安全是政治、是大局、是穩定、是和諧,更是一種不可推卸的責任,因此,作為普通員工也要充分認識到這一點(diǎn),不斷提高對安全工作的認識,強化崗位意識、責任意識和安全意識,樹(shù)立“如臨深淵、如履薄冰”的安全管理意識和緊迫意識。深刻理解“知責、履責”的意義,切實(shí)做好安全大檢查工作。

  三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制

  安全工作是一項系統工程,是全員、全過(guò)程、全方位的工作,責任目標和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名崗位員工,要做到橫向到邊,縱向到底,獎懲結合,提高員工的工作積極性,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責任制。

  四、加大執行力度

  通過(guò)安全大檢查和反事故斗爭,找出我們在標準上、制度上、執行上存在的不足,有效提升公司標準化、制度化管理水平。實(shí)現制度管人、流程管事的良好局面。強化外包工程過(guò)程管理,依據集團公司管理標準和指導手冊,從資質(zhì)審查、安全培訓、現場(chǎng)檢查、方案落實(shí)、質(zhì)量管理等各方面強化工程質(zhì)量的安全有效管控。

  五、切實(shí)抓好風(fēng)險管理和隱患排查

  風(fēng)險管理是開(kāi)展各項管理工作的基礎和前提,因此,要切實(shí)抓好

  此項工作,組織全員開(kāi)展全面、全方位的危害因素識別活動(dòng),認真執行“三講一落實(shí)”工作。按照事故類(lèi)別、施工工藝流程、設備設施現狀開(kāi)展隱患排查工作,針對識別出的隱患,及時(shí)制定消減控制措施并積極整改,防范各類(lèi)事故的發(fā)生。

  總之,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)大檢查必須全員參與,做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作,努力增強全員的安全意識,提高全員的安全素質(zhì),實(shí)現“要我安全”到“我要安全,我會(huì )安全”的思想轉變,從而有力促進(jìn)公司安全形勢持續穩定發(fā)展。

  作為安檢員的心得體會(huì )

  2010年9月,集團公司組織持安檢證人員進(jìn)行復訓,由于培訓較多,故此次安檢證復訓采用自學(xué)與集中輔導的方式進(jìn)行,其中初級自學(xué)時(shí)間定為2010年9月3日至9月17日,通過(guò)近段時(shí)間的自學(xué),本人總結了如下心得:

  一、提高職業(yè)道德素養、養成崇高的敬業(yè)精神

  職業(yè)道德,是人們在職業(yè)活動(dòng)中應遵循的特定職業(yè)規范和行為準則,即正確處理職業(yè)內部、職業(yè)之間、職業(yè)與社會(huì )之間、人與人之間關(guān)系時(shí)應當遵循的思想和行為的規范。它是一般社會(huì )道德在不同職業(yè)中的特殊表現形式。職業(yè)道德是在相應的職業(yè)環(huán)境和職業(yè)實(shí)踐中形成和發(fā)展的。職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中和行為標準和要求,而且是本行業(yè)對社會(huì )所承擔的道德責任和義務(wù)。職業(yè)道德是社會(huì )道德在職業(yè)生活中的具體化。

  職業(yè)道德的特點(diǎn)主要表現在四個(gè)方面: 1.范圍上的特殊性:從民航系統看,安檢的職業(yè)道德,主要是調節安檢人員與旅客、貨主之間的職業(yè)道德關(guān)系; 2.內容上的穩定性、連續性:職業(yè)道德與職業(yè)生活緊密相聯(lián),在長(cháng)期的社會(huì )職業(yè)實(shí)踐中形成了穩定的職業(yè)心理和世代相襲的職業(yè)傳統習慣;

  3.形式上的多樣性、具體性:職業(yè)道德的內容千差萬(wàn)別,各

  行各業(yè)從突出自身特點(diǎn)出發(fā),采取具體、靈活、多樣的表現形式,將職業(yè)道德的內容具體化、規范化、通俗化; 4.強烈的紀律性:紀律也是一種行為規范,但它是介于法律和道德之間的一種特殊的規范。它既要求人們能自覺(jué)遵守,又帶有一定的強制性。

  職業(yè)道德教育的根本任務(wù)是提高受教育者的職業(yè)道德素養,調整其職業(yè)行為,使受教育者能夠養成崇高的敬業(yè)精神、嚴明的職業(yè)紀律和高尚的職業(yè)榮益感。安檢的每一個(gè)崗位,都與旅客生命和財產(chǎn)的安全緊密相連,空防安全無(wú)小事,失之毫厘,差之千里,安全責任重如泰山。同時(shí),在確保安全的前提下,以全心全意為人民服務(wù)和集體主義為道德原則,把“保證安全第一,改善服務(wù)工作,爭取飛行正!甭鋵(shí)到安檢人員的職業(yè)行為中,樹(shù)立敬業(yè)、勤業(yè)、樂(lè )業(yè)的良好道德風(fēng)尚。

  二、加強安全檢查,提高業(yè)務(wù)技能

  民航安全技術(shù)檢查,是指在民用機場(chǎng)實(shí)施的為防止劫(炸)飛機和其他危害航空安全事件的發(fā)生,保障旅客、機組人員和飛機安全所采取的一種強制性的技術(shù)性檢查。

  安全技術(shù)檢查工作應當堅持安全第一、嚴格檢查、文明執勤、熱情服務(wù)的原則。在具體工作中應做到: 1.安全第

  一、嚴格檢查:確保安全是安全技術(shù)檢查的宗旨和根本目的,而嚴格檢查則是實(shí)現這個(gè)目的的手段和對安檢人員的要求。

  所謂嚴格檢查,就是嚴密地組織勤務(wù),執行各項規定,落實(shí)各項措施,以對國家和乘客高度負責的精神,牢牢把好安全技術(shù)檢查、飛機監護等關(guān)口,切實(shí)做到證件不符不放過(guò),安全門(mén)報警不排除疑點(diǎn)不放過(guò),X射線(xiàn)機圖像判斷不清不放過(guò),開(kāi)箱包檢查不徹底不放過(guò),以確保飛機和旅客的安全; 2.堅持制度、區別對待:國家法律、法規以及有關(guān)安全技術(shù)檢查的各項規章制度和規定,是指導安全技術(shù)檢查工作的實(shí)施和處理各類(lèi)問(wèn)題的依據,必須認真貫徹執行,決不能有法不依,有章不循。同時(shí),還應根據特殊情況和不同對象,在不違背原則和確保安全的前提下,靈活掌握處置各類(lèi)問(wèn)題。通常情況下對各種旅客實(shí)施檢查,既要一視同仁,又要注意區別,明確重點(diǎn),有所側重; 3.內緊外松、機智靈活:內緊是指檢查人員要有敵情觀(guān)念,要有高度的警惕性和責任心、緊張的工作作風(fēng)、嚴密的檢查程序,要有處置突發(fā)事件的應急措施等,使犯罪分子無(wú)空可鉆。外松是指檢查時(shí)要做到態(tài)度自然,沉著(zhù)冷靜,語(yǔ)言文明,講究方式,按步驟有秩序進(jìn)行工作。機智靈活是指在錯綜復雜的情況下,檢查人員要有敏銳的觀(guān)察能力和準確的判斷能力,善于分析問(wèn)題,從受檢人員的言談舉止,行裝打扮和神態(tài)表情中,察顏觀(guān)色,發(fā)現蛛絲馬跡,不漏掉任何可疑人員和物品; 4.文明執勤、熱情服務(wù):機場(chǎng)是地區和國家的窗口,安全技術(shù)檢查是機場(chǎng)管理和服務(wù)工作的一部分。檢查人員要樹(shù)立全心全意為旅客服

  務(wù)的思想,要做到檢查規范,文明禮貌;要著(zhù)裝整潔,儀表端莊;要舉止大方,說(shuō)話(huà)和氣,“請”字開(kāi)頭,“謝”字結尾;要尊重不同地區不同民族的風(fēng)俗習慣。

  三、熟練掌握法律法規,確保安檢工作有據可依

  《國際民用航空公約及其附件》、《東京公約》、《海牙公約》、《蒙特利爾公約》、《蒙特利爾公約的補充協(xié)定書(shū)》、《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國民用航空安全保衛條例》、《中國民用航空安全檢查規則》、《中國民用航空危險品運輸管理規定》等相關(guān)法律法規都是安全檢查工作的依據,所以在平時(shí)的工作中我們一定要熟練掌握法律法規的相關(guān)規定,以便更好的完成各項工作任務(wù)。


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