化工車(chē)問(wèn)班組年終總結

化工車(chē)問(wèn)班組年終總結

化工車(chē)問(wèn)班組年終總結1

到今天，這個(gè)學(xué)期的工作告一段落了。當了一個(gè)學(xué)期的班長(cháng)，有很多收獲和感慨。對這個(gè)學(xué)期的工作做一個(gè)總結，從學(xué)習，生活，工作三個(gè)方面。

在學(xué)習上我自認為很慚愧，不如班上的很多同學(xué)。我們班有13個(gè)素質(zhì)拓展班的同學(xué)，我對面寢室就有兩個(gè)。雖然我的鬧鐘定的是早上6點(diǎn)半起床，但都會(huì )賴(lài)一會(huì )床，總會(huì )聽(tīng)到她們出門(mén)的聲音。據我所知，她們每天早上都會(huì )去晨讀，晚上還要鍛煉。堅持了這么久的人，值得我們學(xué)習。我希望她們的堅持可以帶動(dòng)更多的同學(xué)，學(xué)習和運動(dòng)應該是我們生活必須的一部分。到班上課的情況，在剛開(kāi)始的時(shí)候大家都保持的很好。大學(xué)生活剛開(kāi)始，每個(gè)人都充滿(mǎn)了期待和動(dòng)力，都會(huì )準時(shí)來(lái)上課。在這里，要表?yè)P我們的卞誠拓同學(xué)，他主要負責監督同學(xué)到班上課的考勤。他能做到每天點(diǎn)名，作好記錄。到后來(lái)，有人翹課，曠課。主要是毛概和經(jīng)濟學(xué)原理這兩門(mén)課程，有的人在點(diǎn)名后走了，下課的時(shí)候溜了，我都看的很清楚。不過(guò)，只是很多少一部分的人，而且這樣的情況不多，所以我只會(huì )發(fā)個(gè)短信詢(xún)問(wèn)一下。大學(xué)學(xué)習靠的是自覺(jué)和自律，我希望大家可以繼續保持我們的熱情和積極投入到學(xué)習中。

在生活上，我們舉辦了一系列的活動(dòng)。兩次團組織生活，森林公園秋游，男女混合籃球賽，班級羽毛球賽，元旦聯(lián)誼晚會(huì )。我想這些活動(dòng)最成功的.是加強了班上同學(xué)的認識和交流，給同學(xué)們展現自己的舞臺，鍛煉了自己的能力。當然，一個(gè)活動(dòng)有成功的地方，也會(huì )有不足。有些安排沒(méi)有到位，同學(xué)們的需求不能滿(mǎn)足等等。感謝大家對我的包涵和支持，我會(huì )帶著(zhù)這些寶貴經(jīng)驗繼續前進(jìn)。

在生活上，我是一個(gè)很隨意很懶惰的人。甚至有點(diǎn)得過(guò)且過(guò)的感覺(jué)。但對待工作，我會(huì )很認真的去完成我該做和能做的事情，有點(diǎn)好強吧�；叵脒@個(gè)學(xué)期的工作，是個(gè)忙碌的過(guò)程，有很多很多的事情需要處理。但結果，我認為還是不錯的。希望能夠得到同學(xué)們的肯定。

我想用這幾個(gè)詞來(lái)形容我們班的班干部，負責，盡職，盡力，低調。每個(gè)班干部都知道自己的職責在哪，安排的工作都會(huì )很盡力的去完成，做好自己該做的事情就好了。寢室長(cháng)功不可沒(méi)，通知事情到位，積極參加活動(dòng)，雖然不算班干部，但你們履行了班干部的職責。這次晚會(huì )臺前和幕后都能看到班干部的聲影，如果沒(méi)有他們的付出，這次晚會(huì )也不會(huì )這么成功了。鄭欣悅的節目負責，前期工作幾乎都是她準備的，找人，排節目。李松和洪慧芳并不是班干部，但他們的能力和表現值得我們學(xué)習。我們的副班長(cháng)吳亮，可以很放心的把事情交給他去辦，租衣服，音樂(lè )調控，他沒(méi)有說(shuō)半個(gè)不字。還有其他為這次晚會(huì )表演節目的同學(xué)，你們的付出得到觀(guān)眾的掌聲回報了。希望下次，我們能辦的更好。三個(gè)班合作，需要磨合，需要溝通，需要理解，雖然有些不愉快，但我們收獲了經(jīng)驗和教訓。

雖然說(shuō)是金子總會(huì )發(fā)光的，但需要有個(gè)人去發(fā)現你啊!班干部要為同學(xué)做實(shí)事，但并不是每件事情都能夠親力親為，我們的班干部少了一種主動(dòng)性，其實(shí)很多事情可以找同學(xué)幫忙的，大家團結一起，可能會(huì )事半功倍。讓我們五班更加團結吧!

如果下學(xué)期，我還是五班的班長(cháng)，我會(huì )更加努力做好這份工作。

新的一年快要來(lái)臨，祝福大家新年快樂(lè )!

化工車(chē)問(wèn)班組年終總結2

在這繁忙的工作中不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年，2013年是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年，范文之年終總結:工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)班長(cháng)年終工作總結。在這不平凡的一年中，我們Xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng )新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng )新高。在這令人欣慰的季節，辭舊迎新的日子里我也盤(pán)點(diǎn)一下過(guò)去一年的收成，在公司領(lǐng)導和同仁的幫助下，兢兢業(yè)業(yè)，克盡職守，圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導布置的各項任務(wù)�，F將自己的工作總結匯報如下，敬請領(lǐng)導及同事提供寶貴意見(jiàn)：

一、一年來(lái)的工作表現

(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好本職工作，我堅持嚴格要求，注重以身作則，以誠待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻。班長(cháng)的工作大多是協(xié)調小事搞好保障，因此，我正確認識自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè )，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務(wù)水平。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習和鍛煉，我在工作上取得一定的進(jìn)步，利用積極工作汲取經(jīng)驗的同時(shí)，細心學(xué)習他人長(cháng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導、同事請教，在不斷學(xué)習和探索中使自身在班組長(cháng)管理水平上有所提高。

(二)嚴于律已，不斷加強作風(fēng)。一年來(lái)我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準則，始終把作風(fēng)建設的重點(diǎn)放在嚴謹、細致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領(lǐng)導，團結同志，謙虛謹慎，主動(dòng)接受來(lái)自各方面的意見(jiàn)，不斷改進(jìn)工作方式方法。

(三)強化職能，做好服務(wù)工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務(wù)水平。組里人員多，工作量大，這就需要我們團結協(xié)作。在這一年里，不管遇到上的困難，我都積極配合做好工作，同事們的心都能往一處想，勁都往一處使，不計得失，只希望把工作圓滿(mǎn)完成。

二、工作中的不足

(一)情感觀(guān)念過(guò)重。在工作過(guò)程中，有好多操作沒(méi)有嚴格按照操作規程操作，但是當時(shí)并未造成直接經(jīng)濟損失也沒(méi)有發(fā)生安全事故，以至礙于情面大多只是口頭批評，而沒(méi)有采取嚴肅認真的態(tài)度�，F在想來(lái)，安全隱患和違規操作是重中之重;如前段時(shí)間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，定要嚴肅處理。

(二)立足現有條件創(chuàng )新觀(guān)念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著(zhù)要上級幫助解決，未能意識到去體諒公司和領(lǐng)導的'難處�，F如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越，公司也是在逐步的成長(cháng)壯大完善過(guò)程中，今后定要立足現有優(yōu)勢，發(fā)揮集體智慧力量，協(xié)助做好工作。

(三)傳達和落實(shí)公司精神任務(wù)，態(tài)度不夠堅決�？偸强紤]到個(gè)人利益和自己的小算盤(pán)，對公司和上級賦予的任務(wù)未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執行力，提升思想觀(guān)念認識水平。

三、今后的努力方向

(一)深入精細化。從小事著(zhù)手，引導班組人員嚴格執行、堅決落實(shí)，以點(diǎn)帶面帶動(dòng)班組全面工作;當好車(chē)間主任助手，配合搞好生產(chǎn)一部工作。

(二)以“5S”標準為建設基矗車(chē)間主任曾多次在會(huì )議中提倡并強調的“5S”標準，是一項長(cháng)期而艱巨的任務(wù)，也是公司建立健全的基礎文化，我們將力爭以此導向狠抓落實(shí)，逐條實(shí)施，循序完善。

(三)以人為本理性管理。班組成員多，年齡距離大，性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會(huì )議，引導班組成員思維認識，提高思想覺(jué)悟;以端正的工作態(tài)度為中心線(xiàn)，以多元化性格特點(diǎn)為創(chuàng )新思路，達到共同努力、共同提高，攜手建立美好的家園。

(四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案，參照量化工具擬定出可行性管理制度和，形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

(五)以節流為導向。作為Xx人，有必要竭力為公司的成長(cháng)發(fā)展做出貢獻，樹(shù)立“以公司為家”的思想觀(guān)念，竭盡所能為大家庭節約成本，協(xié)助領(lǐng)導努力提高產(chǎn)能效益。

在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守，不怕苦累，不計得失，緊密配合，積極進(jìn)取，為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

化工車(chē)問(wèn)班組年終總結3

本人某某，現年xxx歲.現在xxxx鐵路股份公司xxx客運段運用車(chē)間,擔任車(chē)輛乘務(wù)長(cháng)。高級檢車(chē)員，從事本工種16年。

一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷

本人于xxxx年7月從長(cháng)沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到xx車(chē)輛段春灣列檢所任檢車(chē)員，主要負責貨車(chē)的檢修。1998年12月，調xx車(chē)輛段運用車(chē)間任車(chē)輛乘務(wù)員至今，主要學(xué)習客車(chē)檢修及運用客車(chē)非正常情況下的應及處理。XX年8月通過(guò)高級檢車(chē)員技能鑒定，并于XX年任車(chē)輛乘務(wù)長(cháng)至今。

二、技藝專(zhuān)長(cháng)

1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習方面：

本人自參加工作以來(lái)，在業(yè)務(wù)學(xué)習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認真學(xué)習相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛(ài)一行，對自己干過(guò)的工作都力求更好，對處理過(guò)的故障都認真分析，總結經(jīng)驗�，F已能夠掌握：運用客車(chē)非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車(chē)車(chē)輛故障快速準確判斷處理。 在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實(shí)作的考試，并于XX年三茂股份公司車(chē)輛系統技術(shù)比武中，榮獲客車(chē)檢車(chē)單車(chē)檢查第一名、檢車(chē)員理論第三名、檢驗員個(gè)人全能第二名;XX年評為段“路風(fēng)信得過(guò)先進(jìn)個(gè)人”;XX年評為段“路風(fēng)先進(jìn)標兵”;XX年三茂股份公司車(chē)輛系統技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車(chē)單車(chē)檢查比賽第三名;XX年三茂鐵路xx客運段職工技能競賽中榮獲客車(chē)檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車(chē)檢驗員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jì)。即為自己爭得了榮譽(yù)，也為車(chē)間爭了光。通過(guò)不斷的學(xué)習技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。

2、不斷學(xué)習新技術(shù)以適應鐵路跨越式發(fā)展：

隨著(zhù)鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車(chē)輛也在發(fā)生著(zhù)日新月異的變化，目前的車(chē)輛技術(shù)狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車(chē)輛的發(fā)展歷程，由原來(lái)的202轉向架到現在的sw-200k轉向架，可見(jiàn)鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來(lái)所學(xué)的`知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術(shù)知識就不了解哪些部位易出現故障，哪些部位要重點(diǎn)檢查，就無(wú)法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓的機會(huì )，通過(guò)學(xué)習理論了解新技術(shù)的構造原理，通過(guò)實(shí)作練習掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習有關(guān)新技術(shù)知識，遇到不會(huì )不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請教，不論他的學(xué)歷高低，誰(shuí)會(huì )我請教誰(shuí)，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎。

三、解決過(guò)的關(guān)鍵問(wèn)題

在實(shí)際工作中，先后處理了許多旅客列車(chē)在運行中的臨時(shí)故障：列車(chē)超員、超重造成彈簧壓死，;列車(chē)車(chē)輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有XX年雪災列車(chē)大面積晚點(diǎn)的應及處理等。

記得xxxx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務(wù)工作，列車(chē)運行到濂江至化州區間的一個(gè)小站，外勤值班員將我們的車(chē)打停，原因是發(fā)現我們的車(chē)輛有抱閘現象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時(shí)到達現場(chǎng)問(wèn)明原因，對車(chē)輛進(jìn)行了詳細檢查和制動(dòng)機試驗，結果并沒(méi)有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車(chē)為209轉向架，是沒(méi)有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開(kāi)輪踏面的，閘瓦只是有點(diǎn)貼輪，而并非抱閘。我取得了相關(guān)證明書(shū)后，通知發(fā)車(chē)。為了避免類(lèi)似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動(dòng)裝置各拉桿、杠桿、孔銷(xiāo)活動(dòng)部轉動(dòng)不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎制動(dòng)各磨耗部位加強打油工作。還有XX年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務(wù)工作，在列車(chē)運行至婁底至湘潭區間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說(shuō)我們的車(chē)輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現場(chǎng)，對車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現該車(chē)輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時(shí)間無(wú)法復位，為了減少停車(chē)時(shí)間，不至于因車(chē)輛故障而造成列車(chē)晚點(diǎn)，我迅速做出了關(guān)門(mén)、排風(fēng)、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開(kāi)車(chē)。處理整個(gè)過(guò)程用時(shí)不到一分鐘，保證了列車(chē)的安全正點(diǎn)。而造成閘瓦托翻轉的原因為：是閘瓦托調整桿座孔磨穿，使調整桿失去作用，而防翻條是用開(kāi)尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過(guò)大時(shí)，閘瓦沒(méi)有了調整桿的調整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉。發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：1、加固調整桿座，2、防翻條聯(lián)結采用螺栓堅固。